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8万元买中型车 力帆720对比比亚迪G6
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对于国产自主品牌，多数国人会嗤之以鼻，而它实实在在的存在，说明了国内市场有着广大的需求。本着存在即合理的心态，让我们来看看，在本届广州车展期间上市的力帆首款中型车力帆720的表现如何，为看到差距，也为给消费者一个参照，我们拉来同样以高性价比著称的比亚迪G6，做个简单对比，看看哪款更赢得你的好感。
作为力帆品牌的首款中型车，力帆720已经不是第一次在车展中亮相，而这次力帆720不仅仅是作为展车，在本届广州车展上正式进行广东区域销售，推出了一款车型——力帆720 1.8L豪华版，售价为7.98万元。
比亚迪G6上市有一段时间了，以电池起家的比亚迪应用了大量凸显科技的配置来提升整车档次，入门级的2.0手动豪华型售价同样为7.98万元，虽然没有其主打的1.5T+双离合的动力系统，但整车大气的外形和高性价比在同级别车型中占有一席之地。
比亚迪G6造型更成熟，尺寸也更大
外观方面，对于中型车来讲，国人大多喜好稳重大气的设计，两款车型都做的不错。两款车型前进气格栅的设计都使用了镀铬装饰，这是国人喜好的配置，横幅造型也比较容易接受，只是品牌识别特征都不甚明显，还没有特色。
比亚迪G6的前大灯造型更有层次感，而力帆720的柳叶形前大灯要秀气一些，并且都具有自动开启和高度调节功能；二者的尾灯都采用流行的LED光源，相比之下力帆720的造型要更有特色，比亚迪G6的则显得比较传统。
力帆720使用规格为205/55 R16的轮胎，比亚迪G6的规格为205/60 R16，尺寸相差不大，品牌均为佳通，以经济舒适为主；力帆720的双色铝合金轮圈造型不错，而在比亚迪G6 2.0手动豪华型上，铝合金轮圈作为选装出现。
力帆720 1.8L 豪华型
比亚迪G6 2.0 手动豪华型
在尺寸方面，力帆720长宽高分别为90毫米，轴距为2700毫米；比亚迪G6为63毫米，相比之下，比亚迪G6整体稍大一些，轴距更是有45毫米的优势。
[page]比亚迪G6内饰做工更好、空间不分伯仲
在外观方面营造大气风格成了自主品牌车型的必修课，而在内部环境方面，自主品牌还有很长的路要走。相比之下，比亚迪G6的表现要稍好一些。
力帆720在内饰造型方面有所创新，上深下灰的内饰配色具有一定的商务气息，中控台上方的大尺寸液晶屏不具备GPS显示功能，仅作为倒车影像出现。没有明显借鉴的设计值得表扬，但做工和用料有待改进。
比亚迪G6采用上深下米的配色，符合家用车的风格，中规中矩的造型能为大多数人所接受。另外内饰方面的科技配置尤为明显，模拟车速表的两侧是两块多功能显示屏，可以显示转速、油量、油耗、车内外温度等许多车辆信息，同级别无出其右者。
力帆720虽然是力帆尺寸最大的轿车，但其轴距仅为2700毫米，现在越来越多的紧凑型轿车已经达到了这一水准。力帆720不仅配备了真皮座椅，还可以进行腰部支撑和高度调节，这都是比亚迪G6所不具备的。另外后排座椅可进行分比例折叠，后备箱容积为620升，后备箱内设计有逃生拉手，很符合国际惯例。
比亚迪G6的轴距为2745毫米，相比力帆720具有一定优势，除了同样配备真皮座椅以外，就在没有什么可以炫耀的配置了。而比亚迪G6的后备箱容积仅为465升，数据上要比力帆720逊色不少。
[page]比亚迪G6动力参数更强
力帆720目前只有一款1.8LCVVT发动机，最大功率98千瓦，最大扭矩159牛米；而比亚迪G6 2.0手动豪华型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩186牛米。由于比亚迪G6所搭载发动机排量更大些，所以性能参数也更出色，而传统系统同为5速手动变速器。
力帆720 1.8L 豪华型
比亚迪G6 2.0 手动豪华型
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大扭矩(Nm)
变速箱简称
在整车质保方面，力帆720为3年或六万公里，比亚迪G6为四年或十万公里。另外从观感上，比亚迪G6的发动机舱布置更加规整，看得出在细节方面十分用心，这一点十分值得其他自主品牌学习。
丰富配置是力帆720的强项
自主品牌不仅在售价上保持低价，为争夺更多用户，往往在配置方面十分慷慨，这其中又以舒适配置最能打动消费者。
力帆720 1.8L 豪华型
比亚迪G6 2.0 手动豪华型
前双安全气囊
前排侧气囊
头部气囊(气帘)
ISO FIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
ABS防抱死刹车
制动力分配
由于配置众多，我们挑选重要的几项做个对比，可以发现，力帆720的安全配置十分高，诸如前排双气囊、侧气帘，甚至倒车影像等都有配备，但没有儿童安全座椅接口。当然受限于价格，在主动安全配置方面，二者基本处于初级水准。
力帆720 1.8L 豪华型
比亚迪G6 2.0 手动豪华型
铝合金轮圈
行车电脑显示屏
后排座椅按比例放倒
中控台液晶屏
倒车影像/泊车辅助
舒适配置方面，真皮座椅、真皮方向盘等国人喜好的配置，二者都没有缺少。其他方面，力帆720配备了电动天窗、铝合金轮圈、中控台液晶屏和倒车影像与泊车雷达等配置，显然要比比亚迪G6要丰富一些。
点评： 首先可以肯定，在8万元这个价位，可选的中型车是凤毛菱角，力帆720和比亚迪G6在车型级别和空间表现方面的高性价比是显而易见的。初出茅庐的力帆720在配置方面相比比亚迪G6有压倒性的优势，而比亚迪G6上市一段时间，其品质也得到了市场的验证。
[page]【力帆720/比亚迪G6参数配置表】
2013款 力帆720 1.8L 豪华型
2011款 比亚迪G6 2.0 手动豪华型
6.28-7.98万
0-100加速时间
三年或6万公里
两年或6万公里
长/宽/高(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
气缸容积(cc)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
BIVT可变进气系统
93号(京92号)
93号(京92号)
变速箱简称
变速箱类型
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
双横臂式独立悬挂
后悬挂类型
拖拽臂式悬挂
多连杆式独立悬挂
机械液压助力
机械液压助力
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
GPS导航系统
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
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不到8万块买这车回家过年 七大姑八大姨都夸你懂事
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不到8万块买这车回家过年 七大姑八大姨都夸你懂事
到了农历2017年的最后一个工作周，想必大家都没有心思工作了，一心只想着能尽快的回家。不过回家之路一般都很艰辛，在中国这样一个人口大国，一到了逢年过节车站机场就人山人海。在外辛苦奔波了一年，当然要买台车回家过年，这么多里最适合家用的还得说是，今天我们就为大家推荐几款中国品牌的家用7座MPV，看看为什么能被称为&最懂事儿&的车型。
首先在文章的前头表达一点主观的看法，小编作为一名的粉丝，对于这个品牌的看法想必大家都能猜到。可是为什么我会在行文的最开始推荐一款比亚迪的车型，那就是因为全新的MAX这一款车型，几乎打破了我原来对比亚迪这个品牌所有的&预设立场&，首先让我对这个品牌有了刮目相看的感觉，就是它的高颜值。
这是我看过最好看的比亚迪车型了，前设计师的点睛之笔让这款车的外观设计的确让比亚迪有了颠覆性的改变，不再是各种&魔改&丰田、车型的样子而变得国际范儿十足。将品牌延续的&王朝系列&也不再突兀，此前将&&和&唐&的logo写在充满&借鉴气息&的车型上，颇有点将神舟飞船刻在亚特兰蒂斯号上的感觉。
的内饰风格走简约设计风格，在材质的使用上还是非常厚道的，凡是手经常可以接触到的地方都是软质材料包裹的。配置方面一如既往的是比亚迪的高配置流路线，功能丰富的大屏幕更是让车辆的科技感油然而生。当然作为一台MPV，空间才是最重要的硬指标，MAX的空间表现还是相当不错的，座椅采用了家用MPV惯用的&2+3+2&的布局，身高181cm的体验者在第三排不会感到拥挤，第一排和第二排还能获得十分宽裕的空间，这才是一台7座车型应有的表现。在第二排座椅调到最后的情况下，第三排仍能坐人，而且整体乘坐的表现比原来的比亚迪车型有了很大程度的提高。
在行走机构的数据上，1.5T发动机可提供113kW的最大功率和240Nm的峰值扭矩，传动部分匹配比亚迪自主研发的6速双离合变速箱。悬挂形式为前麦弗逊独立式/后扭力梁非独立式，这在一定程度上是考虑到MPV有更大负载需求和向更大的行李厢使用空间妥协的结果。
最后到了导购层面，可能比亚迪自己也没想到宋MAX作为一台MPV市场反响如此之好，带动了比亚迪汽油车型的销量。这可能和它7.99万起步的实惠价格不无关系，当打开网上车市车型大全后发现，整个车系都没有现金优惠，如果您对宋MAX感兴趣的话，下手可得趁早哦。（更多详细内容请参考我们同事付博先生的试驾内容）
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作者：孔宇飞
作者：李林泽
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& 新车 & 正文
比亚迪F6财富版11月3日上市 售价8.98万
日12:21 　
网上车市　范佳　
作为旗下的首款中级轿车，丰富的配置和较低的价格使( )在竞争激烈的国内中级车市场赢得一席之地。自比亚迪( )上市以来，该系列车型一直受到消费者的广泛关注，继而在全国市场推出自动挡车型等。近日，据比亚迪内部有关人士透露，比亚迪F6将再推出一款财富版车型，将于11月3日正式上市销售。
据了解，目前比亚迪F6在北京地区只有个别车型有现车。由于产品定位不同，比亚迪F6的目标市场将主要放在国内的二、三级市场，而目前北京地区的个别4S店已经有F6财富版现车到店。据4S店销售人员表示，比亚迪F6即将上市，目前店内已经有部分现车，售价8.98万元。比亚迪F6财富版为该系列的低配车型，比豪华型少了天窗、倒车雷达等配置。
F6整车外形紧跟U型前脸设计潮流，多了几分成熟稳重又不失动感的韵味，难怪斩获了中国工业设计外观金奖；F6整车长4846mm，宽1822mm，高1465mm，有着可以打造成一个C级轿车的好胚子，F6采用了国人比较偏好的中央进气格栅横向线条的倒梯形设计，更加具有档次和观赏性。
中高级轿车必须具备奢华享受。这一点，F6充分体现了比亚迪一贯的造车理念，对如何提供给驾乘者超值享受向来煞费苦心。F6内饰上深下浅的流行风格迎合国际潮流趋势。方向盘集成音量和频段控制系统、LED变光护眼仪表、双温区独立控制自动空调，并搭载车内空气净化系统、防潜滑高级打孔皮座椅、前座椅加热装置、驾驶员座椅腰靠。全车高档材料的使用，使F6内部空间宽敞、舒适宜人。　　
[责任编辑:kevinzhou]
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今日运势：
本日可多参与公众事务，将自己的意见与兴趣结合，提供同好们做参考，让欢乐的气氛添加一些趣味性...
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved七月八号我买了一辆比亚迪唐，包牌及全车保险整个下来就21万多一点。开了50天，行_比亚迪(002594)股吧_东方财富网股吧
七月八号我买了一辆比亚迪唐，包牌及全车保险整个下来就21万多一点。开了50天，行
七月八号我买了一辆比亚迪唐，包牌及全车保险整个下来就21万多一点。开了50天，行程2100公里，油和电的总费用不到500元。开此车的感觉那叫一个爽!
请问比亚迪汽车质量到底行吗？准备入手一辆比亚迪汽车，但听别人说质量不行，开个几年就会散架，说是比亚迪高层只知道炒高股价，却不去花心思去管理公司内部产品质量问题。有没有这回事呀？
双离合咋样?有抖吗？
抖个鸟，看看这是混动车，低速用电
不错，订啦
S7迪粉路过
秦车主路过，并祝贺提车。
速锐车主支持！
秦车主表示祝贺！
S3准车主路过
百万级豪车的驾驶感觉也不如唐。我06年买的雷克萨斯RX400h，88万元，SUV，为油电混合动力，迄今为止，总平均油耗9.3升/百公里，我开了8年，驾驶感觉不错，但仍不如唐。
明年买比亚迪唐
G6车主路过
s7开着不错，双离合很好，没问题
秦主路过，恭喜提车
我的BYD车车安逸的很，养车便宜，又省油，支持国货，对了的！我跑2.5万公里了，啥毛病没有，前5000公里在4S店保养，后来在路边店保养一次200元不到全搞定！现在的BYD比以前的好很多了！
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公司名称：比亚迪股份有限公司
注册资本：272814万元
上市日期：
发行价：18.00元
更名历史：
注册地：广东省深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号
法人代表：王传福
总经理：王传福
董秘：李黔
公司网址：www.byd.com.cn
电子信箱：
联系电话：8
七八万元能买一款配置多高的新车？
　　对于手里有点闲钱，想买人生第一辆车自己开的人来说，7-8万元是很多人都会考虑的区间。相比其它区间，十八哥觉得7-8万元是一道合资与自主的分水岭，在这个价格上能考虑的合资紧凑型车并不多，只剩下悦动、凯越这种终端优惠较大的合资A级车，这也是为什么这两款车都卖得很好的原因。
　　但是，七八万元能买的合资车A级车，配置又寒碜得紧。那么问题来了，七八万元能买一款配置多高的新车？毫无疑问，要配置高只能选自主品牌。让十八哥诧异的是，没想到配置竟然这么高！
　　十八哥最近试驾了一把刚发布不久的G6和全新速锐。真的是七八万元的价格买来了十七八万元的配置享受。抛开产品质量和做工与合资的差距不说，能有如此厚实的配置也算厚道了。
　　来源：有车以后（原创稿）
　　作者：陈强@茅十八
　　︱全新速锐还带智能手表钥匙
　　首先，在原有的8安全气囊（含侧气帘）、ESP、右前轮盲区可视、彩色显距倒车影像监视系统等安全配置上，全新速锐新增加了360&全景影像系统、内后视镜行车记录仪、并全系标配定速巡航、LED日间行车灯等实用性的安全配置，这样的配置几乎可以说是秒杀同级。
　　最让十八哥讶异的是，七八万元的速锐都关心上空气质量的问题了！全新速锐新增加了PM2.5绿净系统，有助于提升车内空气质量。还有一个相当酷炫屌的是，全新速锐全系能够选装智能手表钥匙。
　　︱8万元G5带T，车里还能逛淘宝
　　主力车型价格在8万-9万元之间的G5，还匹配了的Car pad车机融合多媒体系统，能够通过wifi、手机热点等联网，中控台屏幕就像一个iPad一样，能够随意下载APP玩淘宝、刷微信、打游戏等等。
　　G5除了搭载一款1.5TI直喷增压发动机以外，还配备了甚为少见的蓝牙钥匙，通过手机APP就能解锁、上锁、着车、开启后备箱，还能通过手机编码异地“限时”授权借车。
　　最近刚刚上市的艾瑞泽7年款也把1.5T发动机当做了配置亮点，加上了胎压监测、HHC坡道辅助等配置。
　　︱合资放价，七八万元市场竞争加剧
　　最让十八哥担心的是，尽管入门合资紧凑型车在配置上有点寒碜，但销售压力的剧增导致很多合资品牌如今都亮出了降价这一杀器，势必让更多合资A级车价格下沉，将加剧七八万元市场的竞争。
　　希望自主品牌的配置牌能扛得住这一轮新挑战！
　　以上为“有车以后”原创文章，未经书面允许不得转载！
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