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）佛山到南京专线物流，专线直达承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输，专业调回程车
南京物流，长、短途运输业务；整车、零担业务。中国物流与采购联合会3日发
布的数据显示，非制造业中间投入价格连续四个月保持环比增长态势。各主要
运输业的行业中间投入价格指数近两个月均排在所有行业的前列，成本推动价
格上升的压力有所显现，物流行业受影响显著。
佛山到南京专线物流服务范围：
1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输
2、南京物流，长、短途运输业务；整车、零担业务
3、公司及家庭搬家、行李托运、琴托运）
4、长、大、笨、重货物运输、大型机器运输
5、轿车托运、商品车、越野车运输
6、仓储,包装,配送,门到门的业务
7、可以代办运输保险业务&,木材出省证等。
8、代收货款终端卸货原件返回门对门服务
9、可与贵公司签订协议，为方便客户，运费结算有以下方法（1、现付2、到付
3、回单付4、月结）
四大优势：&佛山到南京专线物流，物流专线
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联系人：&唐经理&&高经理
中国电信昨日公布一季报，至此，国内三大电信运营商今年一季度的成绩单已
经悉数亮相。数据显示，国内电信三大巨头在一季度合计实现净利润约元人民
币，比去年同期的315.72亿元增长4.52%。
今年一季度，中国电信实现净利润42.7亿元，同比下滑6.5%，是国内电信三大
巨头中唯一一家业绩下滑的。该公司表示，公司对iPhone&4S加大市场营销投入
，这对公司的短期利润带来压力，但预计对公司的长期持续增长和价值创造将
发挥重要的促进作用。
中国联通与中国移动已在此前率先公布了一季报。其中，中国联通净利润达到
10.07亿元，较去年同期的1.45亿元大幅增长594%。有分析认为，中国联通净利
润大增主要缘于去年同期净利润基数太小。国内电信老大哥中国移动则在一季
度净赚278亿元，同比增长3.5%，但环比下降18%。最终，国内电信三大巨头在
一季度合计实现净利润约330亿元人民币。
值得一提的是，国内三大电信运营商在上一季度就拥有了iPhone用户，中国联
通和中国电信还对苹果手机的销售进行了大幅补贴。尽管如此，国内三大电信
运营商的赚钱能力却仍远远不及&苹果&。苹果公司公布的季报显示，今年前
三个月，该公司实现净利润达116亿美元，约合730亿元人民币。尤其是来自大
中华区的收入大涨，iPhone销量同比增长达4倍之多，俨然成为苹果公司的赚钱
佛山市升达物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的
员工队伍。十余年来，为打造&年轻化、信息化、品牌化&物流服务提供了智
力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好
的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强
大的信息服务平台和网络优势，在南京、和全国省会城市以及环渤海地区、长
三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城
市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为
客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，逐步树立☆升达物流★物流品牌在
客户心目中的&安全、优质、高效&的企业形象，我们率先在行业中通过了
ISO质量管理体系，分别为客户建立了档案、业务咨询、跟踪回访，
接受客户反馈的意见和建议。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥
有客户数量达2000多家，签定长期合作协议的客户500余家。
热烈期望能结识更多的合作伙伴，我们将以饱满的热情，超强的服务意识与您
进行沟通与合作，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!
佛山到南京专线物流，佛山至南京专线物流佛山市升达物流有限公司与国内外
近百家著名大型工商企业结成战略联盟（其中为中国国家地震局、联想集团、
金远见电脑技术有限公司、韩国爱茉莉化妆品公司、LG公司、南京远达集团、
清华大学出版社等知名企业以及国内一批社会团体、大学学生以及中关村大多
数大、中、小型企业等），为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储
存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合物流服务。
运输的产品涉及到电子产品、健身器材、原料、报刊杂志、电脑零、
化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的物流运输、仓储理货、
包装加工。
通过整合物流资源，分别与其它专线专线物流建立了长期的合作关系，在南京
、南京、三&亚、福&州、有我们的分公司，我们将新老客户的货物&安全、快
捷&地运送到全国各地，为新老客户提供安全、迅捷、周到的服务。佛山到南京专线物流（直达南京物流专线）
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物流发展目标：
实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
物流企业宗旨：
义务为根铸物流名牌，以人为本创行业一流。
专线物流使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国物流业的现代化振
心物流产业。佛山到南京专线物流，物流专线
物流运营方式：
网络运输，全方位全过程跟踪。
物流服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
专线物流精神：
团结创新，忠诚务实。
服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
服务保障：
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运
行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联
系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同
时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服
公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录
，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进
建有司机档案，可随时提供物流司机的有效证件、复印件及联系电话。公司管
理严格，重视内部，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私
有财产而提供最好的保护和服务。
公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的
公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货
通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，&24&小时服务
中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。
佛山到南京物流专线四大优势：
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基于知识管理的现代物流
1.物流管理的发展阶段
物流管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运物流阶段、系统化物流阶
段和物流信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主
要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输
看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传
统储运物流阶段，物流功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化物流阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装
、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体物流系统，并将物流活
动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理
上寻求物流过程的整体优化，从而提高物流系统的经济效益和社会效益。
第三个阶段，物流信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化
和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2.由信息管理到知识管理
在激励的市场竞争环境下，物流企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势
瞬息万变，先进物流信息系统的开发和应用无疑为物流企业的发展提供有利的
支持。物流信息化具有通过物流信息网络，使物流各环节的成员实现信息的实
时共享，改善物流系统的时空效应，提高物流系统的快速反应能力等诸多优势
。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现物流系统智能化
的目标，更加难以为物流系统带来创新价值。只有通过创新，物流企业才能打
造出极具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和
经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的
源泉，物流企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，
从而使物流系统发生质的变化。
物流信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象
主要是业务信息，即显性知识。只能&使信息成为行动的基础的方式&，而不
能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管
理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出
行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生
不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决
策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是物流信息化利用信息
技术无法收集的。同时，物流员工也难以利用物流信息系统借鉴和参考其他员
工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。
为了给物流决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企
业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式
在物流系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，
真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向
以隐性知识为主，即转向知识管理。
三、物流企业知识管理功效&佛山到南京专线物流，物流专线
物流企业必须在物流信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管
理的优势作用，才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。物流企业实现优质
的知识管理，可以为企业带来以下促进作用，从而提高物流企业的整体水平。
1.缩短物流时间，优化物流方案
物流企业由于物流活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个
物流活动所需时间较长，且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在物流业
的应用，企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择
最优方案，或从知识库中找到由实践经验产生的最佳方案，实现有效的客户反
应和科学决策。
2.增强物流企业适应能力物流企业实行有效的知识管理，能够增强企业的外部
适应能力。首先，基于知识管理的物流企业通过建设适于员工间沟通和知识共
享的企业文化，能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次，企业定期
对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便
于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从而加快知识的商品
化。最后，由于不断吸收新信息和新知识，物流企业能够站在时代的前端，随
时调整其发展方向，以增强对外部环境的适应能力。
3.整合信息，实现供应链集成
在物流信息化阶段，物流系统实现了其功能的整合，能够对客户个性化需求作
出快速反应。而物流知识管理则在此基础上，通过知识交互平台实现了物流功
能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应，增强了企业的竞争优势。货
运信息化阶段虽然也通过物流网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享
，但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。物流系统的各
环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累，很少主动提供内部知识，也无
法得到其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知
4.优化资源，提高服务水平
传统的物流企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国物流企业均存在组织松
散、机构庞大、难以提高物流服务水平的问题。为保证及时、准确、安全、经
济地将商品送达需求者，需要对现有物流企业进行合理规划和技术改造。
应用知识管理平台，物流企业可以根据物流产品的供需特点将散置在各地、分
属不同系统的物流设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，
发挥物流设施和服务优势，扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链管理，
从而提高服务水平。
（1）政策途径。
物流企业面向中小企业发展专线物流存在一定的障碍，需要各级政府制订鼓励
政策，给予积极指导，从信贷、金融政策等方面营造有利于发展的政策环境，
并切实扶持和指导中小企业积极重组和发挥资源力量，启动和促进专线物流在
中小企业中的发展。
（2）市场途径。
　　随着中小企业的发展，物流需求不断增长，物流企业应深入研究中小企业
物流的发展规律，以需求为导向，迅速有效地拉动专线物流的发展。
（3）企业途径。
　　物流发展能够创造价值和利益，是驱动物流企业主导自身发展专线物流的
基本动力。
（4）社会途径。
发展专线物流要全社会的积极协作和支持，在社会各方力量的作用下，实现产
业联动，全面发展。
在知识经济时代，优秀的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较
高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此，物流企业要善于发
掘自身的知识管理潜能，运用有效的知识管理方式，从企业现有的知识管理水
平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程
南京到南京专线物流（直达南京物流专线）南京升达物流有限公司是由市政
府.市运输局批准的运输有限公司.是一家以公路运输为主的专业性专线物流.专
业从事南京到全国个地公路.长途货物整车散货往返联合运输.公司备有敞车.高
栏车.全封闭车.车.商品车专用运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源
基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，与国内各界
客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，公司在各大城市都拥有物
流服务合作伙伴，已经形成了以南京为中心，覆盖全国各大城市的完善的物流
服务网络。
☆升达物流有限公司积累了丰富的管理模式和运输经验，逐渐转变了服务
理念，提高了服务水准，创造出了巨大的行业价值。赢得了新老客户的一致好
&物流&业不仅是一个充满朝气的行业，也是一门方兴未艾的学科，我们积极
探索，不断进取，公司员工本着&热心服务，实心爱岗，顾客至上，品质第一
&的企业精神，凭借雄厚的经济实力和良好的行业风范，赢得了广大新老客户
的支持与信赖。面对错综复杂的市场经济秩序，我们升达人将以饱满的热情，
超强的服务意识与您进行沟通与合作！
佛山市升达专线物流：升达物流，为您的财产保驾护航。迅速响应，马上行动
，主动服务，成就客户。
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南京到安徽淮北首通高铁&全程最快2小时
日07:12&&来源：
原标题：南京到淮北首通高铁，最快2小时
冬天太冷，让人忍不住想来点成都串串，辣辣嘴暖暖身。现代快报记者了解到，12月28日起，全国铁路将实行新的列车运行图。届时，从南京到成都最快只要9小时42分钟。另外，受益于淮萧客运联络线的开通，南京将首次开行到安徽淮北的高铁列车。
南京到成都将提速91分钟
现代快报记者了解到，调图后，南京经西成客专至成都首次开行“G”字头列车，到汉中、广元、绵阳等方向也将首次通高铁。
为满足西部市民商务、旅游出行需求，本次调图，原来南京南开往西安北G1886/7、G对列车的运行区段进行调整，经西成客专延长至成都东；原先上海虹桥开往西安北G1974/5、G对列车，经西成客专、成渝高速线延长运行区段为上海虹桥至重庆西。这样一来，南京小伙伴到成都寻美食更快捷。目前，南京到成都最快的D953次列车，要11小时13分钟，而调图后，G1886次从南京到成都全程运行时间9小时42分。
南京到安徽淮北首通高铁
此次调图，受益于淮萧客运联络线的开通，南京到安徽淮北将首次开行高铁。目前，南京到淮北最快的K8428次列车，行程时间为4小时22分。开通高铁后，两地行程时间将缩短一半，淮北到南京最快2小时。
调图后南京到淮北共开行3对动车组列车，车次如下：
1.上海―淮北G7292/3（南京南19:26开，21:55到淮北）、G7294/1次（淮北7:00开，9:34到南京南）；
2.上海―淮北G7296/7 （南京南14:15开，16:25到淮北北）、G7298/5次（淮北15:53开，18:02到南京南）；
3.江山―淮北G7696/7（南京南19:21开，21:24到淮北北）、G7698/5次（淮北8:06开，10:18到南京南）。
南京到南通最快1小时59分
根据乘客出行需求，铁路南京站还将增开至南宁、厦门等方向的始发动车。值得一提的是，首次开行南京始发到南通的直达动车，中途一站不停。新增的这对动车车次为D52/49次，南京19:30发车，当天21：29抵达南通，全程1小时59分，比现有最快动车提速20分钟。
另外，南京至南宁方向，现有G1503、G1505次2对高铁。调图后，还将增加1对始发高铁，即南京南―南宁东G次1对，G1545南京南8:01发车，沿途主要停靠合肥南、武汉、长沙南、桂林、柳州，当天19:42终到南宁东，全程运行时间11时41分。南京南至厦门北新增G次高铁1对，南京南13:16发车，当天20:51抵达厦门北，全程运行时间7小时35分。
此次调图还新增了一趟溧阳到上海虹桥的始发车G7307/6次，溧阳7:08发车，当天9:43抵达上海虹桥。
春运首日火车票
有望下月3日开抢
铁路调图后，出行更便捷。不过，可别光顾着玩耍，2018年春运火车票就要开抢啦！现代快报记者从铁路部门获悉，根据往年惯例，2018年春运首日火车票，将于1月3日开抢。
现代快报记者了解到，铁路春运40天，2018年春节在2月16日，按此推算，2018年春运为2月1日至3月12日。而目前，火车票预售期为30天。这样，1月3日通过互联网，就能开抢2018年春运第一天，即2月1日的火车票了。另外，1月16日可购买2018年情人节当天，即2月14日的火车票；1月17日可购买2018年除夕当天，即2月15日的火车票。
而每年的腊月二十七到腊月二十九是客流高峰期。也就是说，2018年春运2月12日至14日是上班族坐车回家最密集的时期，因此这个时间段的火车票也尤为紧俏。打算这三天回家的旅客，记得要在日至16日抢票。（刘伟娟）
(责编：黄竹岩、张妍)
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