2011年8月15.16日上海2011浦东有志青年幼儿...

2018年上海国际共享智能出行博览会-8月15日17日
信息编号:3364336 &
电话:021-51******
手机:1732101****
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2018首届中国共享生活方式大会
暨上海国际共享生活方式展览会
共享经济是现在一个大趋势,包括美国《时代周刊》都将共享经济称为未来十年改变世界的十大思想之一。
在中国政府工作报告中,共享经济被首次提出,而促进共享经济发展也被视为2016年的重点工作之一。
根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国分享经济发展报告2017》显示,2016年我国共享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%;超6亿人参与共享经济活动,比上年增加约1亿人;共享经济平台的就业人数约585万人,比上年增加85万人。预计未来五年共享经济年均增长速度在 40%左右,到 2020 市场规模占 GDP 比重将达到 10%以上。  
值得关注的是,过去一年里共享经济之所以快速增长,除了用户认同度和参与度明显提高、技术和商业模式日渐成熟外,资本市场的热捧力度有增无减。2016年,共享经济融资规模约1710亿元,同比增长130%。   
据有关机构预测,未来几年共享经济将保持年均40%左右的增长速度,到2020年交易规模将占GDP比重的10%以上,到2025年占比将攀升到20%左右。
2018年大会主题:共享---分享美好生活方式
时间:-17日&
地点:上海浦东新国际博览中心(龙阳路2345号)
联合主办(北上深三地行业协会联手巨献)
中国百货商业协会&
中百协无人店行业分会&
中百协会自助售货行业分会
深圳市零售商业行业协会
深圳市连锁经营协会
承办单位合贸展览(上海)有限公司
2018首届中国共享生活方式大会(议题遴选中......敬请期待!)
携手国内外知名品牌及相关单位联合举办,
多名国内外相关政府机构领导亲临现场,
全球最领先的共享领域相关企业,相聚中国,为中国同行做360度的全面解析;
全球500+媒体,300+投资机构参与
颠覆性的共享模式+设备+数据营销的创新玩法;
共享经济超级物种的探索、案例及市场未来;
不同领域的共享方式、不同环境、不同场景、不同消费群体前的发展策略;
共享领域专业配套服务设备及供应商的进化演变;
与行业主管单位沟通与交流,及时了解行业的政策与法规,
展示企业形象并深度挖掘用户需求,提高品牌知名度、美誉度和忠诚度,体现品牌价值和商业回报.
与国际国内贸易商、投资商、代理商、渠道商、供应商进行面对面贸易洽谈,交流技术、寻求合作.
与应用领域的制造、研发及采购部门的高级管理层以及决策者会晤,展示新产品技术和服务.
把握与业内技术研究和生产厂商领导、管理/技术开发人员以及科研院校专家、学者接触宝贵机会.
为参展商和专业观众提供&1对1&的商务定制服务,为开拓市场铺垫良好的平台。
通过与组织机构及媒体的紧密配合,使您在展览期间获得更多关注,获取展览效果和回报。
按用户需求划分:
出行、住宿、吃饭、穿衣、学习、就医、旅行、生产等
按照共享的对象进行区分:
物品的共享:汽车、设备、玩具、服装等
空间的共享:住房、办公室、停车位、徒弟等;
知识技能共享:智慧、知识、能力等
生活服务共享:家政、物流、洗衣等;
生产能力共享:包括能源、工厂、信息基础设施等协作生产方式。
获取更多展会咨询,请联系我们:
合贸展览(上海)有限公司
参展咨询:郭 丽 高森 & (参观请提前官网注册)&
电 &话:021-
(格式:区号-号码(分机) 如 010-8))
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(1000字内)上海两机场8月15日起进航站楼需反恐安检-航站楼 8月 上海浦东机场 安检 上海机场-上海频道-东方网
&&&新闻热线:021-
上海两机场8月15日起进航站楼需反恐安检
图说:8月15日起进航站楼就要安检。  东方网8月11日消息:记者今天从上海机场方面获悉。根据《中华人民共和国反恐怖主义法》第三十四条规定,自8月15日零时起,上海浦东机场和虹桥机场将在航站楼出入口对进入人员和随身物品进行反恐安全检查。  上海机场呼吁旅客给予理解和支持,切勿携带易燃易爆、管制刀具等违禁品和管制物品,乘坐出发航班的旅客请预留时间提前抵达机场。安全快捷离不开你我的共同配合!
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上海两机场8月15日起进航站楼需反恐安检
日 11:10 来源:新民网
图说:8月15日起进航站楼就要安检。  东方网8月11日消息:记者今天从上海机场方面获悉。根据《中华人民共和国反恐怖主义法》第三十四条规定,自8月15日零时起,上海浦东机场和虹桥机场将在航站楼出入口对进入人员和随身物品进行反恐安全检查。  上海机场呼吁旅客给予理解和支持,切勿携带易燃易爆、管制刀具等违禁品和管制物品,乘坐出发航班的旅客请预留时间提前抵达机场。安全快捷离不开你我的共同配合!第05版:区域经济周刊
国际金融报
往期回顾 &
上海两机场通勤不靠“飞的”
● 有网友称,浦东机场有通往上海虹桥的短线航班● 东方航空客服人员回复,“绝对没有”
本报记者 黄烨 实习生 杭梅 发自上海
国际金融报
  上海是中国惟一一座拥有两座国际机场的城市,两座机场通勤依赖地铁或汽车。近日,有网友发帖称,上海浦东机场实际上有通往上海虹桥的短线航班。就时间看,全程约16分钟;就价格看,10元机票加20元燃油费和50元机场建设费,共计80元。这甚至比两座机场间乘坐出租车的费用还低。  《国际金融报》记者8月14日登录东方航空官网也发现,在航班动态里可查询到8月15日从上海浦东机场飞赴上海虹桥机场的航班,班次分别为FM9471和FM9472。官方提供的信息显示,这两个航班的起飞时间均为早晨6点40,降落时间为7点整。  “查询不到此航班,这个航班应该是不存在的。”当记者8月14日以消费者身份致电东方航空客服人员时,却得到了“绝对没有”的回复。东方航空的另一位客服人员对《国际金融报》记者的解释是,上述情况很可能是由“航空公司调配航班等因素造成的”,应该不会让普通消费者搭乘。  对此,华东师范大学教授徐长乐对《国际金融报》记者分析,不论航班是否存在,从现状看,上海浦东机场和虹桥机场间确实没必要安排专门的航班,“一方面,登机、安检花费的时间成本比一般的交通工具高得多;另一方面,航空公司不会藉此盈利,反而会亏本。”  有航班无法预订  《国际金融报》记者查询人人网等网络社区论坛时发现,早在几年前,就有网友以亲身经历的方式讲述了遭遇:“屏幕上打出了‘MU998上海虹桥-上海浦东23∶50’的信息,赶紧找到东航的值班经理,说明情况,能否让我搭乘这趟飞机去浦东。”  东航的值班经理打了一个电话到航线控制室,然后告诉我,“到候补柜台直接办理,机票10元+20元燃油费+50元,共计80元,同时换取了登机牌”。这时,看到一个工作人员不一会就带来一批人(共28人),都是去浦东的,不过这时机票就涨到50元。”  对于这些爆料,记者昨日登录了去哪儿网、酷讯旅游网、同程网等多家机票代购网站,均没有查询到上海浦东前往上海虹桥的航班。然而,在东航官网上,记者却查到了FM9471和FM9472两架次传闻中16分钟能抵达目的地的短线航班。当记者点击预订时,却显示无此航班,不能预订。  “个人猜测,这样的航班可能是经停浦东机场或虹桥机场,再转去其他城市。”酷讯相关人士对《国际金融报》记者,“也就是说,这可能不是独立的航线航班。”  “这种飞机可能是空机。”东航的客服人员对《国际金融报》记者解释,“比如,头一天晚上有飞机到了浦东降落,第二天却在虹桥起飞,就可能出现上述情况。”该客服人员还解释,网帖中网友之所以能搭乘16分钟时长的短线航班,可能正好遇到了延误起飞等相关情况。  据公开报道,东航有关负责人曾就上述网帖回应过媒体。“公司的确会有些飞机从虹桥飞往浦东,但都是调机航班,是调去浦东执行国际航班任务的。航班上的人都是内部工作人员,不可能对外公开售票。”  快速铁路可以建  徐长乐同样认为,开通超短线的航班根本没有必要。首先,上海浦东机场和虹桥机场的起降密度本就已经很高,“奢侈地”开辟短线航班值得思索。其次,从区域经济上看,浦东机场和虹桥机场本就已有地铁相连,再用超短线航班有资源浪费之嫌。  目前,旅客从浦东机场到虹桥机场有三种主要的交通方式:地铁2号线、机场大巴及坐出租车。“航空公司没有这么傻。”市场专家胡津铭对《国际金融报》记者说,“即使有这样的航班,也不一定竞争得过地铁、机场大巴等交通工具。”  《国际金融报》记者之前有过的一些体验,从浦东机场坐地铁到虹桥机场,加上在广兰路下车换乘及等待的时间,大约要2个小时左右。搭乘机场大巴,抛开等车及堵车的时间(如晚间),最起码也要1个多小时。乘出租车可能快很多,但动辄几百元的车费,让很多消费者望而却步。  不过,消费者可以期待的是,未来,两座机场间可能会出现第四种选择:快速铁路。“这是一个既有的规划,一旦建成,单程只需30多分钟,将大大方便转场旅客尤其是商务客。”上海机场(集团)有限公司有关人士今年4月表示,“具体开工日期,现在并不知晓。”  同济大学教授孙章此前在接受《国际金融报》记者采访时说,“按目前情况看,建快速铁路,有一定的必要。”他建议,从时间上看,根据列车平均160km/小时的速度,这样,从虹桥机场到浦东机场的时间30-40分钟确实“完全足够”。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">8月15日浦东改善线 74平起2至4房及叠墅免费带看 - 导购 -上海乐居网
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8月15日浦东改善线 74平起2至4房及叠墅免费带看
来源:新浪房产
本次浦东改善线共看4个项目,主要户型为面积段较大的2至4房,另还有别墅户型。其中绿洲康城亲水湾雅颂在售的74平米起2房为本线最小户型,而保利艾庐及阳光城愉景湾(微信 微博 论坛 相册 点评 地图)这2个项目有叠加别墅在售,面积在150至160平米之间。其余楼盘面积段为80至194平米,其中100平米左右的户型较为多,适合刚改型购房者,面积段较大的4房及叠墅改善置业者可考虑购置。
新浪乐居讯(编辑宗颖)本次浦东改善线共看4个项目,这4个楼盘均属于改善性项目。楼盘是分别位于惠南板块的(
)、川沙板块的(
)以及同属周康板块的保利艾庐及绿洲康城亲水湾雅颂。
这4个盘的主要户型为面积段较大的2至4房,另还有别墅户型。其中绿洲康城亲水湾雅颂在售的74平米起2房为本线最小户型,而保利艾庐及(
)这2个项目有叠加别墅在售,面积在150至160平米之间。其余楼盘面积段为80至194平米,其中100平米左右的户型较为多,适合刚改型购房者,面积段较大的4房及叠墅改善置业者可考虑购置。
本次浦东改善线最高可享17万优惠。
第一站:保利艾庐
保利艾庐在售精装公寓,户型为84-98平3房,分布于1号楼和7号楼,总数214套,总价250-350万/套,预付2万订金可享5万优惠;另项目还有面积为150-160平叠加别墅在售,总价650万-790万,预付5万订金可享10万优惠,下叠赠送地下室,上叠赠送阁楼。
项目咨询电话:400-606-6969转 67834
看房团报名电话:400-606-6969【】
保利艾庐社区效果图
编辑点评:保利艾庐地处周康板块,目前板块内的在售新盘较多,大多集中在规划中的18号地铁沿线,而项目却处在周康板块东南角,距离16号线周浦东站较远,轨交出行较为不便。但是项目靠近申江路高架、申嘉湖高速,贯通中外环,直达张江,自驾出行方便。而且项目的精装公寓及叠加别墅适合改善型购房者,一般改善型购房者家庭拥有1到2辆私家车,所以自驾路线对项目的影响较大。
户型方面,保利艾庐公寓户型整体较好,而叠加户型略有瑕疵。84平方米三房暗卫通风性不好,白天没有采光。但是户型设计的大阳台及各房间均设计有飘窗,面积附赠高。厨房的L型设计比较经济实用,占用面积少而且更显宽敞,适合三口之家的需求。
公寓面积比较集中,为84-98㎡的三房,其中84㎡和90㎡户型基本一样,90㎡比84㎡多了一个入户玄关,入户体验更好一些。98㎡的三房两厅两卫户型更加舒适一些,主卧做到了套房,保证业主的私密性,舒适度更佳,而且是边套的全明户型,整体户型最受市场欢迎。
看房时间:8月15日
集合地点:由工作人员进行通知(人民广场博物馆南门、上海马戏城、世纪大道1号口、中山公园龙之梦)
8月15日其他看房线路推荐:
市区轨交精品线:苏河融景——瑞虹新城怡庭
安亭花桥低总价线:绿地繁华里—佛奥金棕榈湾——
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伴随着共享经济的兴起与盛行,旅客户一直是住宿业的重要客源,这次,在线短租把目光瞄准了这一市场。
邂逅郦景·业内品
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