当前位置：
&&&&&&&&&供应摩托车塑料件YAMAHA-JOG ZR 仪表箱
供应摩托车塑料件YAMAHA-JOG ZR 仪表箱
[更新日期:]
产品型号：
价格：面议
产品数量：不限
产品关键字：供应摩托车塑料件YAMAHA-JOG ZR 仪表箱
经营性质：个体经营
所在区域：&
地址：河北石家庄市中国
石家庄市 桥东区长征街
HONDA&DIO&18&28&ZX&34&35&&YAMAHA&JOG&2代（印沙）&3代（印龙）&5代（ZR）&6代（EVO）&SUZUKI&&AG&ZZ&&等等&塑料件&灯具&灯罩&改装&气缸&曲轴&减震&排气管&等等。
联系我时，请说是在搜了网上看到的，谢谢！
商家产品系列：
除了供应摩托车塑料件YAMAHA-JOG ZR 仪表箱，您也可能对以下产品感兴趣
电话： 86 7
手机：&&联系我时，请告知来自搜了网！
传真： 86 6
地址：河北石家庄市中国
石家庄市 桥东区长征街
供应摩托车塑料件YAMAHA-JOG ZR 仪表箱相关栏目
河北企业名录
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
还没找到您需要的？立即发布您的求购意向，让主动与您联系！
免责声明： 以上所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。搜了网对此不承担任何责任。
按排行字母分类：|||||||||||||||||||||||||
||联系我们当前位置:&>&&>&&>&转让雅马哈JOG－ZR踏板摩托车
相关产品分类:
&&转让雅马哈JOG－ZR踏板摩托车
产品价格：1500元/辆
供应数量: 100
产品详细介绍
转让雅马哈JOG－ZR踏板摩托车说明:订购客服QQ:
YAMAHA&JOG－ZR&主要技术数据
全长：1670mm
全宽：670mm
全高：1010mm
轴距：1160mm
最低离地高：115mm
坐垫高度：730mm
净重：70kg
发动机形式：风冷两冲程单汽缸
排气量：49cc
缸径×行程：40×39.2mm
压缩比：7.3：1
最大马力：4.8kw/7000rpm
最大扭力：6.7Nm/6500rpm
轮胎尺寸：前：90/90-10&40J
&&&&&&&&&&&&&&&后：90/90-10&40J
制动方式：前：单刹车碟配单向单活塞卡钳
&&&&&&&&&&&&&&&后：机械鼓式
悬挂方式：前：双筒式回弹前悬挂
&&&&&&&&&&&&&&&后：单筒式回弹后悬挂感谢您关注我们的产品,若您希望获得进一步的了解，如转让雅马哈JOG－ZR踏板摩托车价格、转让雅马哈JOG－ZR踏板摩托车规格型号等更多信息，欢迎您随时联络我们，诚邀为您提供最满意的服务!
摩托车购车有一年保修 一个月包换售后 长期出售进口摩托车川崎KRR150价格1800元川崎ZXR400公路赛 售价2300元川崎zx-7R 价格2700元川崎ZX-636R 价格2600元川崎ZX250R价格2000元川崎最新Z1000价格2700元川崎 ZX--9R价格2700元川崎ZX-12R价格3600元川崎ZZR1100 价格2700元川崎ZX－6R价格2600元川崎ZZR1400六眼魔神售价2700元川崎epsilon 250价格2000元2012款川崎忍者ZX-14R 售价3600元川崎ZZR250摩托车 售价2000元川崎ER-6n价格2600元原装品牌、原装款式、全场进口男女装摩托车超低价出售 需要朋友欢迎来电话咨询、
本公司主要经营产品：摩托车跑车&&进口摩托车跑车&&摩托车跑车价格&&进口趴赛摩托车&&摩托车专卖店&&趴赛摩托车报价&&重型机车摩托车&&进口公路赛车&&
&公司相关信息
&公 司 名：
&所 在 地：&上海&上海市
&公司地址：上海闵行区虹梅南路143号
&联 系 人：杨先生&先生
&联系电话：5
&手&&&&机：
&商铺网址：
&认证提示：该企业尚未资质认证，请注意交易安全！ &风险提示：交易前请核实卖家身份真实可靠，建议您优先拨打座机，诈骗者通常只用手机或收款后不发货然后关机
企业链交易安全提醒：&&诈骗份子通常以虚假公司名义，打款后迟迟不发货，然后就联系不上，主要集中在食品饮料等相关低价批发产品，汇款建议要求以公司名开头的对公帐号，要求打个人帐号的，一定要小心，最好是验货后付款，否则你必须有足够的能力判断卖家的真实可靠性。
慎重声明：&&企业链不对交易的安全承担任何责任及保证，请买卖双方自行评估交易的安全性，近期我们会出台更多的安全措施！
中国企业链版权所有 &我要摩托整车
我要摩托配件
查看: 3859|回复: 5
两冲JOG.佛山顺德出售小改两冲JOG一台...全车精神..
联系人:梁家俊
所在地:广东 & 佛山
品牌:雅马哈
型号:�OG
牌照:没有牌照
合格证:没有
发票:没有发票
出厂时间:2016年 & 12月
摩托坊论坛不对以上信息的真实性负责，请谨慎交易。
欢迎注册成为摩托坊论坛会员，结交天南地北好机友，和广大车友分享你的精彩图文游记，和众多摩坛大神交流玩车心得！
才可以下载或查看，没有帐号？
本帖最后由 孖大 于
23:41 编辑
雅马哈两冲JOG ZR50.全车精神. Yamaha两冲JOGZR50，全车珍珠白，改装清单：rpm前叉，pk7改装大碟，rpm刹车钢喉，改装前轴，中缸47日本中缸(忘记牌子了)化油器日本米库尼，改装传动皮带，点火器是正品地通纳，V8排气，改装大风扇，加装脚踏，前后TT92热熔胎，koso齿轮油盖，rpm刹车调螺丝，koso爆闪，rpm车头锁圈，gj刹车拉杆，改装后避震，全部新件换上去的，现在一口价3500有意私聊，外地可发货，不包邮，改件远远超出这个价，刚系JOG大师度买了新皮带，离合轴，油封，齿轮油，全换好了..有意联系:..微信请注明JOG..
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:39 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:40 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:40 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:40 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:40 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:40 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:40 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:41 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:41 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
11:41 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
23:40 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
23:40 上传
好车帮顶！！！同出一台改装jog。价格1500元！
好车帮顶！！！同出一台改装jog。价格1500元！
有意………………………
有意………………………
微信：& && && && &
彩票照已上请解封贴子..
(0 Bytes, 下载次数: 0)
00:19 上传
(0 Bytes, 下载次数: 0)
00:19 上传
顶起来。。。。
如果您有如下一些疑问，欢迎骚扰我们的管理猿：
1、摩托坊会员账户无法注册、登录、被封禁。
2、打开摩托坊网站卡顿或无法打开。
3、摩托坊网店入驻、续费等事宜咨询。
4、车队入驻
5、摩托厂商品牌合作咨询
摩托坊是一个摩托爱好者相互交流的社区，风风雨雨十年路，我们一直在努力做得更好！感谢所有会员的坚守，感谢版主团队的辛勤付出，感谢所有幕后为摩托坊的成长默默付出的人们。
Powered by查看: 10300|回复: 16
自己改装雅马哈ZR50心得体会~痛并快乐着
摩旅里程 公里
在线时间 小时
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
自从去年收了台JOG·ZR，到手后就开始改装，以为改车就是换上东西就行了，抱着这样的心态一直到现在，终于醒悟了，原来，好的改件不一定适合你的车···
这部JOG.ZR，加上买车的钱，前后投入五千多了，伙计们说我五千多可以买个2手好的巧格或者福喜了，没办法我喜欢二冲。不要以为我换的全是很贵的，很多东西我都是买了很多不同牌子的来试，比如传动就可以组合3套了，前盘更多，后来换曲轴和轴承的时候箱体报废2个(刚开始不会合箱，用敲的，结果轴承位被敲坏），今天又报废一个ZR的（掉地上摔破了），曲轴买了N根，轴承N对，化油器5个···········唉，不说了，下面进入正题。
排气，现在大多都选择V8AA，这管子确实也有效果，但是，质量参差不齐，我买过3根，没有一根使用超过半年的，不是裂口就是里面脱焊，所以有条件最好选择进口的，别看是二手，挑到成色好的一样可以用很久，埋葬，ZERO，8耐都可以，摩配城有一家卖仿雅马哈二冲排气的。好好挑选能调到不错的，在8排踏板总会。
曲轴，都说原装的最好，可原装的出来都有10多年，能好到哪里去？目前全新的可选择的有国产莱州曲轴和台湾圣意曲轴，都装配过，都还可以，注意圣意不要买那种合资生产的，莱州曲轴刚拿到手时觉得好一般，一校，几乎没有跳动，很惊讶，耐用性正在考验中
轴承最麻烦，2至5代的JOG和ZR通用，可以找到KOSO的16304，ZR只有合资NTN，目前跑了半年，暂时没有问题，但每天骑车都提心吊胆的，所以打算换ZR的箱体，可惜今天都合好了，不小心碰掉地上，吊耳断了，准备再买一个继续。
化油器不是越大越好，相信很多老鸟都说过，ZR改70缸根本用不着24口径以上的，换了24以上的，歧管也跟着要换，ZR的台湾TC歧管根本就是一个垃圾，超大单开阀片，后面没有金属支撑片，再加上大口径化油器，用不到1个月，阀片就密封不严，造成反喷，起步无力。今天换上3KJ原装阀片总成，换碳纤维阀片，自制歧管和VM20，一把油立马翘头，而以前用24口径化油器和TC歧管的情况是前20码无力，20码一过就好了。一开始以为是传动问题，无论怎么调啊都不行。最后调浓一点点混合气，一切OK，一把油瞬间扫表到60.尾速85+，很满意！
另外说一句，摩配城卖的PE24解决好前段富油的问题确实是改装利器，我用过的VM,TM,PWK都没有这个效果好，所谓的拉扯感是其他化油器感受不到的，要试试啊......
点火器一定不要用国产的，易烧，效果相对也不行，淘宝那些全新的几十块钱都是属于国产货，而且换国产点火器还有换线，接错就烧了，很麻烦。二手拆车改装货的也不贵，200-350左右，点火很稳定，加油没有顿滞感很流畅，建设55的不限速也不错，30一个，开始我不相信建设55 有多好，重庆的吗，装上后我靠！一切皆有可能！国产大厂的质量值得信赖。记住一定是国产大厂，大品牌，建设55好多配件和我的ZR通用，省了我不少银子。
传动方面我也是菜鸟，无法确认什么车况该怎么搭配，所以就买了很多来搭配，现在是D牌1号，7G珠，皮带扳东德792X16X60，实际是792.3长，跟三星的皮带差不多了，所以没有换更好的，后盘全原装，以前用台湾改装甩块和碗公起步很抖。后盘有条件一定要换大盘，找不到原装大盘，换GY6 50用的也可以，通用的。很多人换了飞盘的，原装的很重，换成改装的就损失电打了，有得有失，自己权衡，注意有些改装飞盘是有电打齿的，但不要被忽悠了，实际比原装的要厚，不加垫片的话超越离合会因为行程不够，带不动飞盘，加了垫片，前盘的行程又加长了，皮带跑不满盘，影响极速，所以实际还是没有电打的。
大弹簧最好不要换，市面上的1000转大弹簧用久了比原装还软，后来一狠心换1500转大弹簧，结果太硬，珠子也轻了点，放油门皮带被后离合抱死，硬生生的把缸了
小弹簧看自己喜好了，我一般用1500转的，就是老婆坐过一次后发誓再也不搭车了。
气缸可选择的不多，除了森铨就战马，战马没有用过，森铨市面卖200左右那种很差，相当的差，跑500公里就很花了，估计离拉缸不远了，可能是我买到国产假货了，还有一种森铨7孔气缸就不错，跑了1K5公里还跟新的差不多。但没有200元的那种有力。其他还有些拆车的马路死，地通那，TOP之类的没有用过，找到成色好的应该不错。我还发现一种价廉物美的汽缸，在摩配城钱江专卖的钱江50的汽缸和塞环，一套才75便宜好用，你要是不改70，应该不错，我还有另一车用的是钱江50的汽缸，提速快，就是尾速比不上3KJ的汽缸，最多60多点点，很合算吧，+（一般人我不告诉他）呵呵..........
3KJ的汽缸尾速75，但是新的350，拆车100~200看成色说价，拆车缸我有6个备用，（二冲拉缸快）我用的省5000公里换一个。半合成机油，雅马哈2t或者美孚超力2t都是半合成，摩配城批发。
缸盖现在就一种，森铨47缸盖，但注意，这个缸盖效果一般，我用原装的打磨，淘宝上的佳摸效果不错，2个都有，佳摸的明显起步有翻车感，但现在没有卖的了，所以还是自己动手改造下吧。
换气缸一定要把气缸螺杆换成双头螺纹的，不然用原装的螺杆指不定那天就滑牙了。
火花塞热值7的就可以了，铱金没有必要，10元的NGK很合适，一般5快的也能用，
高压包，红线这些没有必要，原装的改70够用了。
轮毂要么不换，要换就换好的，国产的18爪和6爪我可是亲眼看见过别人的车断过。
前减大都选择RFY吧，没有用过，我用的NCY的，还可以，后减TNT的不错，RDR太硬了，还不如原装的
还有表头不要用国产的，很快乐，也易坏，还没有机油指示灯和超速灯，拆车的K牌和Z牌都不错啊，很准，而且啥都有，也不贵，200-300
其他就看自己喜好了，但换下来的原装货一定要保留好，有时候你需要的时候是买不到的，而且质量也不是国产可比的。
轮胎9090~10的前胎ICR，后胎350~10普利司通抓地好，我爱压弯，其实跑街正新就可以了，耐磨还便宜，你要是压弯要小心，正新胎硬抓地不行，压弯摔车几率大！！！
有人问我花这么多钱改这小车有意思吗？确实，是花了不少钱。是兴趣吗？我觉得不是，是爱，它是我的伙伴，朋友，而不是交通工具，有了爱，金钱又算什么呢？记得，你爱它，它也会爱你的。记得去年国庆的时候给小羊换发动机衬套，没有经验，是榔头敲的，结果把吊耳敲坏，箱体报废，当时真的想死的心都有了，每天回来看见小羊静静的躺在哪，想起以前每天陪伴我的时候，真的眼泪都掉出来了，后来一狠心，再报废2个箱体，3根曲轴和轴承，加上1个多月的时间，没有人指导，有空就上机车羔羊，终于把自己的小羊弄好了。相信等以后我有了新伙伴的时候也不会丢弃这只JOG~ZR，放在家里每天看一眼也好。这是我亲力亲为打造的第一只羊。相信我会把它改造成很猛的羊的，不顾一切代价······
手机扫码浏览
摩旅里程 公里
在线时间 小时
自己动手，丰衣足食
摩旅里程 公里
在线时间 小时
实践是检验真理的有效途径。
摩旅里程 公里
在线时间 小时
改的就是一种乐趣！支持楼主！这也算是楼主跟我们分享的一些经验吧！
摩旅里程 公里
在线时间 小时
_aa81bfc86a37e76f64f87TvohN8zGNx7.jpg (83.35 KB, 下载次数: 1)
&保存到相册
21:25 上传
看着心情好
摩旅里程 公里
在线时间 小时
_fe2adbb6cdeaa2c262a6cwCP7wlLOz1n.jpg (112.7 KB, 下载次数: 1)
&保存到相册
21:26 上传
另一头爱羊
摩旅里程 公里
在线时间 小时
很理解楼主的心情，改装改到最后发现并不是那没的满意，我的DIO34换了个ZERO的排气，开始感觉还可以，后来声音就烦的要命了，去个丰裕口戴着头盔都炒耳朵，上一个山，耳朵就耳鸣了，屁股也麻的够呛，没有办法就是喜欢两冲~~~夏天放假回去了一定和楼主交流下下~~~
摩旅里程 公里
在线时间 小时
摩旅里程 公里
在线时间 小时
没有问题，其实原装排气最静。
摩旅里程 公里
在线时间 小时
还是喜欢二冲，每次开始维修二冲车，一打开曲轴箱，很小的空间，一个曲轴加上两个轴承，一个汽缸和一个很简单的缸盖，赞叹工程师们，就这几样配置有呢么大的能量！
摩旅里程 公里
在线时间 小时
JOG50什么时候改用16304轴承了?
摩旅里程 公里
在线时间 小时
DIO曲轴用16304轴承，晕了
摩旅里程 公里
在线时间 小时
佩服阿.。。。。。。。。。。。。。。。。
摩旅里程 公里
在线时间 小时
请问.JOD鞋头,也可以用你这样的外套嘛~
摩旅里程 公里
在线时间 小时
很理解楼主的心情，改装改到最后发现并不是那没的满意，我的DIO34换了个ZERO的排气，开始感觉还可以，后来 ...
zero是给jog用的，34那垃圾吹得起吗，5bm都难吹起来，低速嘭嘭的 声音
站长推荐 /1
声明: 摩托吧严禁发布涉及暴力、色情、赌博、挑逗、诱惑、政治内容的帖子,违反者一律删除ID，严重者立即向网监及公安部门举证
参考中华人民共和国互联网管理条例:
商务合作：（ 陈 ）| 网站服务： |
Copyright @
摩托吧 . All Rights
Powered by