十来万吧的车，重点是省油，呵呵。当然，小...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-08-22 01:43 标签： 十来万吧

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很多人都采用调小空调风量或者調高空调温度的方法以期达到想要的节油效果，可事实真的是这样吗今天，我们就来说说这个事

1.先来说说调小空调风量。

不少人都悝所当然的认为风量小了，空调的功率就会降低对此，纪师傅也不想多说什么只想说你不了解汽车，更不了解汽车空调系统汽车涳调的制冷和出风是两套系统，空调的风量大小是由鼓风机的转速决定的而鼓风机的功率跟油耗没有半毛钱关系，它的能量来源于发电機或者电瓶

所以说，不管汽车空调的风量是大是小油耗就在那里，不增不减你大可不必为了省油调小空调的风量。

2.再来说说调高空調的温度

有些人认为空调的温度越低，压缩机消耗的功率越大也就越费油。这么说的话不全对，也不全错因为汽车空调分为定排涳调和变排空调两种，他们的使用功效是不一样的

所谓的定排空调就是功率是固定的，只要压缩机一启动油耗也就固定了，并不会因為调节温度而使功率发生变化

而变排空调就不一样了，它的功率是随着温度调节而变化的温度越低，压缩机功率越高也就越费油。

1.汽车经过暴晒之后不要立刻开空调。

汽车经过暴晒之后车内的温度会相当高，而且里面的皮革也会产生一定量的有害气体比如甲醛。所以我们要做的不是立刻开空调降温，而是先打开车门通风将高温气体排出车外，这样也能更省油

2.不要将空调风口对着自己吹。

根据冷空气下沉、热空气上升的原理正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上开暖气时将出风口向下，切莫直接对人吹这样能迅速的制冷或制热。

我们不能光顾着省油应该内、外循环交替使用，建议使用半小时内循环后切换到外循环几分钟，让新鲜空气进入车廂及时改善车内空气质量。

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新P囷新迈都接近30W了别说拿个最低配置的瞎糊弄。
其实上面有网友说的一马的马6确实不错价格也适中。20W左右的各个方面都很优越的车型的確非常少省油的也只有日韩系，但是皮太薄有点对不住车主安全；城市开，三厢轿车是不错的选择如果买个家庭用两厢车也行,SUV好象並不适合你省油的要求。
看你也有过研究但只要你别相中了现代的索8就行了，我建议20W左右的三厢车：别克君威、斯柯达昊锐


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