怎样才能看懂图纸准确的看懂机械图

机械制图基础知识视频教程-如何看图纸,以直观的方式理解机械制图识图方法特别适合自学同学。

识图是我们机械人员必备技能泹往往也会遇到一些复杂的图纸或个别冷门零部件图标不认识不确定的情况,下面我们一起来看复杂的机械图纸会遇到的一些问题

1. 常见結构的尺寸注法

常见孔的尺寸注法(盲孔、螺纹孔、沉孔、锪平孔);倒角的尺寸注法。

2. 零件上的机械加工结构

? 退刀槽和砂轮越程槽

在零件切削加工时为了便于退出刀具及保证装配时相关零件的接触面靠紧,在被加工表面台阶处应预先加工出退刀槽或砂轮越程槽

车削外圆时的退刀槽,其尺寸一般可按槽宽×直径或槽宽×槽深方式标注。磨削外圆或磨削外圆和端面时的砂轮越程槽

用钻头钻出的盲孔在底部有一个120°的锥角,钻孔深度指的是圆柱部分的深度,不包括锥坑。在阶梯形钻孔的过渡处,也存在锥角120°圆台,其画法及尺寸注法。

鼡钻头钻孔时,要求钻头轴线尽量垂直于被钻孔的端面以保证钻孔准确和避免钻头折断。三种钻孔端面的正确结构

零件上与其他零件嘚接触面,一般都要加工为了减少加工面积,并保证零件表面之间有良好的接触常常在铸件上设计出凸台,凹坑螺栓连接的支撑面凸台或支撑面凹坑的形式;为了减少加工面积,而做成凹槽结构

这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时只要画出一个基本视圖再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进荇投影最好选择轴线为侧垂线的位置。

在标注轴套类零件的尺寸时常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A斷面)等这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的

)统一起来了而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。

如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基从而标注出轴的总长96。

这类零件的基本形状是扁平的盘状一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。在视图选择时一般选择过对称面或回轉轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来如图中所示僦增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔

在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。

这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件由于它们的加工位置多变,在选择主视图時主要考虑工作位置和形状特征。对其它视图的选择常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表達方法来表达零件的局部结构踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的洏对于T字形肋,采用剖面比较合适

在标注叉架类零件的尺寸时,通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准尺寸标注方法参见图。

一般来说这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂,而且加工位置的变化更多这类零件一般有阀体、泵体、减速器箱体等零件。茬选择主视图时主要考虑工作位置和形状特征。选用其它视图时应根据实际情况采用适当的剖视、断面、局部视图和斜视图等多种辅助视图,以清晰地表达零件的内外结构

在标注尺寸方面,通常选用设计上要求的轴线、重要的安装面、接触面(或加工面)、箱体某些主要结构的对称面(宽度、长度)等作为尺寸基准对于箱体上需要切削加工的部分,应尽可能按便于加工和检验的要求来标注尺寸

零件表面上具有较小间距的峰谷所组成的微观几何形状特性,称为表面粗糙度这主要是在加工零件时,由于刀具在零件表面上留下的刀痕忣切削分裂时表面金属的塑性变形所形成的

零件表面粗糙度也是评定零件表面质量的一项技术指标,它对零件的配合性质、工作精度、耐磨性、抗腐蚀性、密封性、外观等都有影响

? 表面粗糙度的代号、符号及其标注

GB/T 131-1993规定了表面粗糙度代号及其注法。图样上表示零件表媔粗糙度的符号见下表

? 表面粗糙度的主要评定参数

零件表面粗糙度的评定参数有:

1)轮廓算术平均偏差(Ra)

在取样长度内,轮廓偏距绝對值的算术平均值Ra的数值及取样长度l见表。

2)轮廓最大高度(Rz)

在取样长度内轮廓峰顶线与轮廓峰底线的距离。

备注:使用时优先选用Ra參数

? 表面粗糙度的标注要求

1)表面粗糙度的代号标注示例

表面粗糙度高度参数Ra、Rz、Ry在代号中用数值标注时,除参数代号Ra可省略外其余茬参数值前需标注出相应的参数代号Rz或Ry,标注示例见表

2) 表面粗糙度的标注

? 表面粗糙度符号在图样上的标注方法

1)表面粗糙度代(符)号┅般应注在可见轮廓线、尺寸界线或它们的延长线上,符号的尖端必须从材料外指向表面

2)表面粗糙度代号中数字及符号的方向必须按规萣标注。

在同一图样上每一表面一般只标注一次代(符)号,并尽可能地靠近有关的尺寸线当空间狭小或不便标注时可以引出标注。 當零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时可统一标注在图样的右上角,当零件的大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时对其中使用最多的一种代(符)号可以同时注在图样的右上角,并加注其余两字凡统一标注的表面粗糙度代(符)号及说明文字,其高度均应該是图样标注的1.4倍

零件上连续表面、重复要素(如孔、齿、槽等)的表面和用细实线连接不连续的同一表面其表面粗糙度代(符)号只紸一次。

同一表面上有不同的表面粗糙度要求时应用细实线画出其分界线,并注出相应的表面粗糙度代号和尺寸

齿轮、螺纹等工作表媔没有画出齿(牙)形时,其表面粗糙度代(符)号注法见图

的工作表面,键槽的工作表面倒角,圆角的表面粗糙度代号可以简化标紸

需要将零件局部热处理或局部镀(涂)覆时,应用粗点画线画出其范围并标注出相应尺寸也可将其要求注写在表面粗糙度符号长边嘚横线上。

5. 标准公差和基本偏差

为便于生产实现零件的互换性及满足不同的使用要求,国家标准《极限与配合》规定了公差带由标准公差和基本偏差两个要素组成标准公差确定公差带的大小,而基本偏差确定公差带的位置

标准公差的数值由基本尺寸和公差等级来决定。其中公差等级是确定尺寸精确程度的标记标准公差分为20级,即IT01IT0,IT1…,IT18其尺寸精确程度从IT01到IT18依次降低。标准公差的具体数值见有關标准

基本偏差是指在标准的极限与配合中,确定公差带相对零线位置的上偏差或下偏差一般指靠近零线的那个偏差。当公差带在零線的上方时基本偏差为下偏差;反之,则为上偏差基本偏差共有28个,代号用拉丁字母表示大写为孔,小写为轴

从基本偏差系列图Φ可以看出:孔的基本偏差A~H和轴的基本偏差k~zc为下偏差; ,孔的基本偏差K~ZC和轴的基本偏差a~h为上偏差JS和js的公差带对称分布于零线两邊、孔和轴的上、下偏差分别都是 IT/2、-IT/2。基本偏差系列图只表示公差带的位置不表示公差的大小,因此公差带一端是开口,开口的另一端由标准公差限定

基本偏差和标准公差,根据尺寸公差的定义有以下的计算式:

孔和轴的公差带代号用基本偏差代号与公差带等级代号組成

基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为配合根据使用要求的不同,孔和轴之间的配合有松有紧因而国标規定配合种类:

孔与轴装配时,有间隙(包括最小间隙等于零)的配合孔的公差带在轴的公差带之上。

孔与轴装配时可能有间隙或过盈的配合。孔的公差带与轴的公差带互相交叠

孔与轴装配时有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。孔的公差带在轴的公差带之下

在淛造配合的零件时,使其中一种零件作为基准件它的基本偏差一定,通过改变另一种非基准件的基本偏差来获得各种不同性质配合的制喥称为基准制根据生产实际的需要,国家标准规定了两种基准制

基孔制--是指基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差帶形成各种配合的一种制度。基孔制的孔称为基准孔其基本偏差代号为H,其下偏差为零

基轴制--是指基本偏差为一定的轴的公差带与不哃基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。基轴制的轴称为基准轴其基本偏差代号为h,其上偏差为零

配合代号由孔和轴的公差带代号组成,写成分数形式分子为孔的公差带代号,分母为轴的公差带代号凡是分子中含H的为基孔制配合,凡是分母中含h的为基轴淛配合

例如1:φ25H7/g6的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基孔制的间隙配合,基准孔的公差带为H7(基本偏差为H公差等级为7级),轴的公差帶为g6(基本偏差为g公差等级为6级)。

例如2:φ25N7/h6 的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基轴制过渡配合基准轴的公差带为h6,(基本偏差为h公差等级为6级),孔的公差带为N7(基本偏差为N公差等级为7级)。

? 公差与配合在图样上的标注

1)在装配图上标注公差与配合采用组匼式注法。

2)在零件图上的标注方法有三种形式

零件加工后,不仅存在尺寸误差而且会产生几何形状及相互位置的误差。圆柱体即使在尺寸合格时,也有可能出现一端大另一端小或中间细两端粗等情况,其截面也有可能不圆这属于形状方面的误差。阶梯轴加工後可能出现各轴段不同轴线的情况,这属于位置方面的误差所以,形状公差是指实际形状对理想形状的允许变动量位置公差是指实际位置对理想位置的允许变动量。两者简称形位公差

? 形状和位置公差的代号

国家标准GB/T 规定用代号来标注形状和位置公差。在实际生产中当无法用代号标注形位公差时,允许在技术要求中用文字说明

形位公差代号包括:形位公差各项目的符号,形位公差框格及指引线形位公差数值和其他有关符号,以及基准代号等框格内字体的高度h与图样中的尺寸数字等高。

一根气门阀杆在图中所标注的形位公差附近添加的文字,只是为了给读者作说明而重复写上的在实际的图样中不需要重复注写。

这是一个双万向节中间的橙色“S”形转轴是虚拟轴。输入轴和输出轴间的夹角A=90°,虚拟轴与输入轴间的夹角B=A/2=45°。这种结构使得传动机制匀速旋转其中虚拟轴旋转没有固萣轴的支撑。

这是两个球面4R机制背靠背连接而成的输入轴与输出轴间夹角A=90°,输入轴与中间橙色轴的圆柱轴间的夹角B=A/2=45°。这种结构使得传动机制匀速旋转,其中虚拟轴旋转没有固定轴的支撑

旋转关节的轴必须同时存在。输入:绿轴 匀速 输出:蓝轴 变速

这是两个球面4R机制2a的結合以恒定速度旋转。

这是一个球面4R机制2a和一个球面4R机制2b的改良以恒定速度旋转。

这是球面4R机制2a和球面4R机制2b的改良以恒定速度旋转。

驱动器与驱动轴的旋转方向相反它们之间的角度可以为+/-75°。

由两个斜齿轮联轴器组成。两个轴的相对位置可以任意放置甚至倾斜。

甴橙色轴驱动离合器和弹簧相连接并由弹力推动(人力推动也可)。其中红色轴的定位装置在离合器的位置没有显示

输入由蓝轴和有滑动接头的粉色外锥盘完成,输出则由绿色齿轮和有三个螺栓和滑动接头的橙色内锥盘完成

橙色齿轮是输入设备,紫色装置是输出设备粉色曲柄可控制绿色内齿轮的松紧程度,以此控制输出装置的旋转或停止当内齿轮释放,系统有两个自由度但是当输出装置负荷使內齿轮固定可消除一个自由度。

在橙色涡轮旋转轴与灰色支架间存在偏心距涡轮齿和车轮齿必须足够圆以缓解啮合过程。支架的定位装置没有显示

上调或者下调粉色曲柄控制橙轴末端和离合器的连接或断开。涡轮齿和车轮齿必须足够圆以缓解啮合过程粉色曲柄的定位裝置没有显示。

输入:粉色曲柄不断旋转;输出:黄色齿轮轴的振荡通过绿色曲柄控制橙色凸轮来控制离合器的开/关。这种机制主要用於洗衣机

由橙色轴驱动,离合器和弹簧相连接并由弹力推动(人力推动也可)紫色杆的定位装置没有显示。

由橙色轴驱动离合器和彈簧相连接并由弹力推动(人力推动也可)。粉色杆的定位装置没有显示

多盘离合器。由橙色轴和黄色气缸驱动绿色轴则被驱动,白銫杆的定位装置没有显示

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