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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-08-24 01:24 标签： 漯河糖果
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可信网站 身份验证漯河城际公交频繁调价 黑车坐地抢客(图)_网易新闻
漯河城际公交频繁调价 黑车坐地抢客(图)
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　　“虽说线路调整改走高速公路后成本会有所增加，但票价涨幅高达40%，也太离谱了吧。”近日，多名漯河市民向记者反映称，因107国道维修封堵，漯河至临颍的城际公交改走高速直达后，票价突然从7元涨到10元，“从去年10月份到现在，10个月的时间里，漯河至临颍的城际公交车票价出现多次涨落，以至于很多市民宁可选择坐‘黑车’，也不愿忍受‘过山车’式的票价”。那么，这条城际公交线路票价如此频繁地调整究竟何故？近日，东方今报平漯新闻周刊记者就此进行了走访。东方今报记者 郝同盟/文图
　　【投诉】
　　公交改线路票价上涨
　　“公交车本来就是公益性质的，况且还领取着国家的油补，这票价一下子从7元蹦到10元，涨幅也有点太离谱了吧。”家住临颍县的许女士告诉东方今报记者，自己在漯河市区工作，每天都要乘坐漯河至临颍的城际公交往返于两地之间，自从票价上涨后，仅乘车这一项，每天就要增加6元钱的成本，这让她有点吃不消。
　　据了解，受107国道王店立交桥修整影响，从去年10月9日起，107国道路段暂时封闭，漯河至临颍的城际公交由原来的107国道路线改走京港澳高速通行。运营线路调整后，负责该线路运营的宏运运输公司“及时”调整了票价。
　　宏运公司办公室主任邵新耀称，线路调整是经过该市交通局运管处批准后才运营的，票价上涨也得到了运管处客运科的许可，“我们早在去年8月份就向主管部门运管处递交了线路和票价改动的申请，一切都是获得批准后才执行的”。
　　邵主任表示，票价上浮至10元是根据相关高速客运价格标准制定的，完全符合相关文件要求，“相对以前，票价的确是涨了，但这属于正常调整。实际上，线路改动后，燃油、过路费都增加了不少，客源却减少了，这对企业来说也是不小的损失”。
　　随后，记者从漯河市运管处客运科得到证实：该科室曾经接到了宏运公司递交的涨价申请，并第一时间将其上报给了发改委物价部门，目前，物价部门已经备案。
　　“按照车票的物价标准，漯河至临颍30多公里的运营长度只要票价在20元以内都是合理的，现在车票仅10元，很合理。”漯河市发改委物价调理科一位工作人员称，现在10元钱只是个临时票价，等107国道修好后肯定还要恢复到以前的价格。
　　【回顾】
　　10个月时间票价多次调整
　　其实，这次票价调整已经不是首次。
　　从7国道王店立交桥修路起始，漯河至临颍的城际公交票价出现多次调整：去年10月，受修路影响，由原行驶的107国道线路改走京港澳高速公路，票价也由最初的6元调整为10元；今年3月，由高速线路改回走107国道，绕行王店立交桥，票价由10元降至7元；8月20日，由于107国道绕行一段的路面再次维修，被迫再改为走京港澳高速，票价由7元涨至10元。另据记者了解，8月底107绕行线路恢复通行后，城际公交还将继续行驶107国道的绕行线路，票价也将随之回落。
　　面对城际公交“过山车”式的票价，许多市民表示宁可选择坐“黑车”，也不愿乘坐票价线路飘忽不定的城际公交。一位王姓市民表示，修路是好事，对出行暂时造成一些影响大家都能理解，但这种理解并不代表人们就能接受公益性质的公交公司随意涨价，哪怕是经过有关部门准许也不合适，“职能部门或公交公司应该对修路对出行的影响等有预见，更应该承担因此产生的增加费用，而不应该将这一部分损失转嫁到市民头上”。
　　这位王姓市民称，正是因为城际公交改道、涨价，失去了其原本的便捷、优惠等特点，现在自己和不少朋友往返漯河与临颍县，更多的是选择黑车，“黑车的价格并没有什么变动，而且方便”。
　　对此，邵主任坦言，作为运营企业对票价和行车线路来来回回地调整也属无奈之举，一方面要顾及市民乘客利益，另一方面也要考虑到运营的成本等诸多因素，“107国道修路对我们来说也是个不小的损失，企业这样来回折腾丧失了不少客源，现在‘黑车’都比我们的生意好，即便将来恢复原始线路，恐怕也抢不过他们了”。
　　【现象】
　　“黑车”市场生意火爆
　　城际公交改道涨价后，漯河的“黑车”市场情况如何？8月25日，记者在黄河路一处城际公交原本停靠的站点看到，多辆面包车正停靠在那里招揽乘客。大多数乘客由于不知道城际公交改道，等了许久仍不见公交车，只好改乘“黑车”。
　　在同一名“黑车”司机聊天过程中，记者了解到目前从漯河到临颍的价格是10元，和公交车车票一样，不过并不走高速，因此成本降低了不少。据了解，从去年107国道修路开始，这里已经成为“黑车”和乘客约定俗成的定点站，每天往返的面包车多达数十辆，许多面包车为了降低成本还改成了天然气装置。由于客源众多，每天还有几辆挂着许昌和驻马店牌照的依维柯小型客车也顺道载客。
　　记者交了10元钱后，乘坐了一辆“黑面包车”，从上车到出市区，一路并未遇到交通运管部门检查。由于107国道修路，司机称需要绕行，接着便拐进了郾城区的乡间小道，在经过颍河上一座连护栏都没有的小桥时，差点发生倾斜，着实危险。而在这条乡间小路上，前前后后就有多辆“黑车”，甚至造成了路面暂时的拥堵。
　　随后，记者将这一情况反映给了漯河市交通局运输管理处。该处运管科陈科长称，目前这一现象的确存在，由于公交车改道和涨价，给“黑车”市场带来了一定的运营和利润空间，“近日，我们已在几条主要路线上进行调查，一旦抓住确凿证据将对‘黑车’进行严肃处理”。
　　“前两天我们就接到投诉，抓住了一辆违规运营的驻马店牌照的车。但实话实说，现在我们执法很难，主要是取证难。”陈科长表示，尽管情况不乐观，但他们还是会加大执法力度，并与公安部门配合，联合打击这种违规运营的行为。
本文来源：东方今报
责任编辑：王晓易_NE0011
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