关于湾岸3dx 改装三菱E3

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湾岸 3DX+改装零件一览表 : 01. Aero Kit A(包围 A 改) 02. Ray's TE-37s(粗六爪轮毂) 03. Watanabe 8-Spoke rims(86 轮毂) 04. Carbon bonnet(碳纤引擎罩) 05. Yokohama Super Advan ver 2 rims(三爪轮毂) 06. ENKEI NT03+M(轮毂) 07. Ray's CE28N(轮毂) 08. GT Wing - straight(直 GT 尾翼) 09. Yokohama T5 rims (5-spoke)(五爪双线轮毂) 10. ENKEI WRC TARMAC EVO(五爪轮毂) 11. Aero Set B(包围 B 改) 12. RAYS VOLK RACING GTM(八爪双斜线轮毂) 13. Yokohama T6(6-spoke)(六爪轮毂) 14. FRP bonnet with duct(原色有入风口引擎罩) 15. Enkei racing JS&M rims(轮毂) 16. Rays 57f rims(五爪轮毂) 17. GT Wing C 3D(大型 3D GT 翼) 18. Yokohama T7 Rims(七爪轮毂) 19. Enkei RPF1 rims(六爪双直线轮毂) 20. Sticker Line pattern(single)(单线车身贴纸) 21. Yokohama Advan TCII(幼五爪轮毂) 22. Sticker Fire Pattern(single colour)(单色火焰车身贴纸) 23. Rays X401 Rims(MVP 轮毂) 24. Aero Set C(包围 C 改) 25. Watanabe Mg Cyclone(五爪轮毂) 26. Black Carbon Bonnet with air duct(碳纤有入风口引擎罩) 27. Yokohama Advan RS rims(幼十爪轮毂)28. Wing by type of car(车种独有的尾翼) 29. Enkei RS+M rims(七爪轮毂) 30. Aero mirrors(子弹镜) 31. Rays Versus Collezioni GABBANA rims(MVP 轮毂) 32. Double Sticker Line pattern(双竖线车身贴纸) 33. Yokohama RCII Advan Racing Rims(五爪轮毂) 34. Sticker Fire Pattern 2(渐变色火焰车身贴纸) 35. Enkei RC-T4 rims(轮毂) 36. Pac Man Sticker(吃豆车身贴纸) 37. Rays GT-C rims(MVP 轮毂) 38. Namco Sticker(NAMCO 车身贴纸) 39. Yokohama Advan Racing RGII(六爪轮毂) 40. Works Color Sticker(车厂牌子贴纸) 41. Rays Black Label Versus BL-10-SX Rims(MVP 轮毂) 42. Neon Tube(green)(绿色车底灯) 43. Rays Texan Shotgun Rims(MVP 轮毂) 44. Neon Tube(blue)(蓝色车底灯) 45. Watanabe Stellar(star shaped spokes)(五星轮毂) 46. Neon Tube(purple)(紫色车底灯) 47. LINE PATTERN3 Sticker(花线车身贴纸) 48. RAYS RE30(RAYS 新轮毂) 49. Neon Tube(green spot)(绿点状车底灯) 50. RAYS NTL(RAYS 新轮毂) 51. Neon Tube(red straight)(红色车底灯)52. Neon Tube(blue spot)(蓝点状车底灯) 53. RAYS VR G10(RAYS 新轮毂) 54. Neon Tube(purple spot)(紫点状车底灯) 55. FIRE PATTERN Sticker(花火车身贴纸) 56. Neon Tube(yellow straight)(黄色车底灯) 57. Neon Tube(red spot)(红点状车底灯) 58. RAYS SUPERIOR EX(RAYS 新轮毂) 59. Neon Tube(blue straight)(蓝色车底灯) 60. Neon Tube(yellow spot)(黄点状车底灯) 61. RAYS 57A CCELERATE(RAYS 新轮毂) 62. Neon Tube(purple spot)(深紫点状车底灯) 63. TRIBAL Sticker(个性车身贴纸) ==================================================================== 湾岸 3DX+改装详解:1.大包围. A 包改:厚重型包围加上夸张的超大进风口,成为对战硬度和加速能力的表现,2 档起步加 速性能有明显提高,操控反应稳定,缺点是线路走位不太精确,弯道失速比较明显,车尾调 整较多,过弯时油门需要柔和控制,在没有其它配件辅助的情况下,对战时稍占上风。-1 B 包改:中庸型配件,B 包围的过弯抓地性能很好,对油门和方向的控制不需要 A 包那么高 要求,能很轻松就贴到弯心,在没有其它套件配合的情况下,B 包的加速能力较 A 稍弱, 对战硬 度中等。-11 C 包改:C 包属于轻量化包围,弯道控制反应很快,但要注意甩尾,加速能力稍逊于 A 包, 部分车型可以做为 TA 的首选。 在没有其它配件辅助的情况下, 大部分车 C 包围对战硬度处 于劣势。-242.尾翼. GT 直:大型尾翼,明显提高直线加速性能,降低过弯操控反应,增加车尾的重量,增强了 后部的防守能力,过弯时容易甩尾,需要车手较好的控制能力。-8 GT3D:大型尾翼,增加车辆的操控性能和过弯反应,甩尾情况不常出现,但直线加速性能 有所下降,同样车尾较重,尾部防守有利。-17 TYPE:超小型尾翼,增加过弯操控反应和加速能力,车尾被轻量化,因此对战时车尾防守 处于劣势。过弯时稍微有些甩尾,但幅度不大,属于舒适型的中庸配件。-283.引擎盖. 原盖: 原厂金属车盖,车头硬度满点,适合进攻,但车头过重,会影响加速能力且有点转 向不足。-0 碳纤盖:碳纤引擎盖,明显降低了车头重量,提高加速能力和过弯操控性能,但车头硬度也 明显下降。-4 有孔金属盖:在原盖的基础上,增强了加速能力,车头重量稍轻,硬度减弱一级。-14 有孔碳纤盖:最轻的引擎盖,加速能力变得更快,由于是碳纤材质,车头的重量明显降低, 对战硬度也随之降到了最低。如果加装了重型尾翼,整车配重不均,可能会影响过弯时的车 辆操控性能。-264.后视镜. 子弹镜:属于空气动力学配件,可提高加速能力,但不明显。-305.轮圈. 舒适型轮圈(新手使用型号,转向和抓地性能都不错) WATANABE EIGHT SPOKE 故事主角使用的八爪圈,加速慢,S30 首选。-3 RAYS VOLK RACING GTM 重型轮圈,加速偏慢,GTR 可以用用。-12 RAYS VERSUS BL-10-SX 重型轮圈,表现平平,大型车适用。-41 ENKEI NT03+M 重型轮圈,官方推荐的 GTR 专用轮圈,减速很快,加速不行。-6 YOKOHAMA ADVAN TCII 轻型轮圈,加速稍慢,极速不错。-21 YOKOHAMA MODEL T6 操控灵活,2 档后加速快,极速不行,过弯比 T5 抓地。-13 加速型轮圈(需要有一定的控车技术) RAYS 57F 过弯很飘,配上 RX8 或 E8 这种稳定型的车应该不错,转向不灵活。-16 RAYS VERSUS GABBANA 加速和极速表现不错,属于完全漂移型,配在轻量化灵活的车上 好用,Z34 可以考虑。-31 RAYS VOLK RACING CE28N 加速明显,过弯甩尾严重,属于漂移系列,S15 配手感不错! 能吸弯心。-7 RAYS VOLK RACING TE37 加速很快,抓地比 CE28N 好,官方知名型号。-2 RAYS VOLK RACING GT-C 是 TE37 的加强版,无论加速还是抓地力都比 TE37 要强, 手感会变得硬朗,极速方面稍弱,过弯很灵巧,比 TE37 要重。-37 ENKEI RC-T4 ENKEI 中加速比较明显的轮圈,唯一问题是太抓地,反应慢半拍,适合灵活 的甩尾车用。-35 YOKOHAMA SuperADVAN RacingVer.2 俗称三爪,全车种都适用的加速轮圈,适应性很 好,加速快,反应快。-5 YOKOHAMA ADVAN RS 加速能力强,超灵巧,感觉车变得非常轻盈,但对抗性差。-27 YOKOHAMA ADVAN RCII 官方推荐适合 EVO 系用的轮圈,实际手感也不错,加速比 W RC 快,反应稍慢,对战时不适合做大线位的防守和进攻。-33 WATANABE STELLER 五角星轮圈,外形漂亮,加速能力较好,过弯有点漂,要避免被后 车进攻。-45 灵活型轮圈(操控反应灵敏型) WATANABE MG CYCLONE 灵活度和反应不错,加速能力一般,对抗能力不错。-25 ENKEI WRC TARMAC EVO LIMTED EDITION FORGED 官方推荐 EVO 专用,灵活度高, 对抗优势明显,加速和极速不行。-10 ENKEI JS+M 官方推荐 MR2 专用,操控相当灵活,被认为是 TA 系列轮圈。-15 ENKEI RS+M 是 JS+M 的强化版,灵活性能相当高、抓地力也不错,加速能力在轻量化车 上表现明显,E8 配置此轮加速快,吸弯心,但过弯控制不好容易甩尾。-29 ENKEI RPF1 有了 T4 后,基本退休,就灵活度方面较 T4 好。-19 YOKOHAMA ADVAN RGII 低档加速偏慢,中高档暴发力明显,轻量化,灵活性强,原厂商推 荐配置 E9 或 R34 用。-39 YOKOHAMA MODEL T5 中低档暴发力超强,高档时加速不行,灵活性很高,过弯失速 较少,唯一问题就是控制不住,出弯时易撞尾,对战时用来做大线位进攻比较好。(官方知 名型号,属于街车专用轮圈)-9 YOKOHAMA MODEL T7 转向灵活。(平时用得少)-18 RAYS TEXAN Shotgun 俗称脸盆圈,加速较差,转向反应可以,容易甩尾。大面包用比较 Cool。-43 RAYS A/X X401 样子奇怪,转向不错,大型车用。(平时用得少)-23 N→C9→C8→C7...C3→C2→C1→B9→B8...B2→B1→A9...A1→S9...S1→SS9...SS2→SS1→S SS.(等级越高硬度越强) **EVO 进化史**========================================================= ====== EVO-1:三菱 Lancer Evolution I(E1) WD;5MT;4G63 前置引擎; EVO-2:三菱 Lancer Evolution II(E2) WD;5MT;4G63 前置引擎; EVO-3:三菱 Lancer Evolution III(E3) WD;5MT;4G63 前置引擎; EVO-4:三菱 Lancer Evolution IV(E4) WD;5MT;4G63 前置引擎; EVO-5:三菱 Lancer Evolution V(E5) WD;5MT;4G63 前置引擎; EVO-6:三菱 Lancer Evolution VI(E6) WD;5MT;4G63 前置引擎; EVO-7:三菱 Lancer Evolution VII(E7) WD;5MT;4G63 前置引擎; EVO-8:三菱 Lancer Evolution VIII(E8): 2003 年上市,L4 涡轮增压,6MT 前置引擎,4 轮驱动。强势车种,直线加速能力和对抗能 力稍弱于 EVO9,但是抓地力好,过弯稳定,失速少,为最强的 TA 车种之一。 推荐配置: [A 包围]或[C 包围](A 包对战,C 包 TA) [GT 直]尾翼(提高加速能力,E8 本身就够稳定所以没必要用 3D 尾翼) [有孔非碳盖](提高加速性能,同时平衡车身重量) [Yokohama Super Advan ver 2 rims 轮圈](三爪的综合能力比较平均,适合新手) [子弹镜] (空气动力学) 改装结果:提高加速性能,增加操控灵活性。 EVO-9:三菱 Lancer Evolution IX(E9): 2006 年上市,L4 涡轮增压,6MT 前置引擎,4 轮驱动。强势车种,加速能力和对抗能力超 强,操控反应灵活,但相对 EVO8 来说稳定性稍逊,过弯不如 E8 平稳,失速稍大,需要较 好的驾驭技术。 推荐配置: [A 包围](最快,最硬,最稳,但是过弯控制不好容易甩尾,需要较高的控车 技术) [3D 尾翼](GT 直加速快,但不如 3D 尾翼好控制) [有孔非碳盖](提高加速性能,同时平衡了车头车尾的重量) [Yokohama RG II]轮圈(起步稍慢,但中后段加速能力好,过弯操控也不错) [子弹镜] (空气动力学) 改装结果:加强 E9 的加速性能和对抗能力,但还需要较高的控车技术。EVO-10:三菱 Lancer Evolution X(E10): 2008 年上市,全新的 4B11T 引擎,5MT 变速箱,4 轮驱动;EVO 最新车种; 对抗性比 EVO9 更硬,但操控稳定性和加速能力还不如 EVO9,由于又变回了 5 档变速设计,所以操作上习 惯了 E8.E9 的朋友们又要熟悉一番了。 **GT-R 进化史**======================================================== ====== GT-R.1 代:NISSAN PGC10(R27) 1969.2;FR;5MT;S20 前置引擎; GT-R.2 代:NISSAN KPGC110(R28) 1973.1;FR;5MT;S20 前置引擎; GT-R.3 代:NISSAN BNR32(R32) WD;5MT;RB26DETT 前置引擎; GT-R.4 代:NISSAN BCNR33(R33) WD;5MT;RB26DETT 前置引擎; GT-R.5 代:NISSAN BNR34(R34) WD;6MT;RB26DETT 前置引擎; GT-R.6 代:NISSAN CBAR35(R35) WD;6MT;VR38DETT 前置引擎;Nissan SKYLINE GT-R [BNR32] 蓝-&黄-&金属橙-&白-&紫-&深紫-&粉绿-&粉红-&祖红-&青 SKYLINE GT-R V-spec [BCNR33] 浅蓝-&深橙-&黄-&粉红-&深紫-&澹黄绿-&珍珠蓝-&澹蓝-&酒红-&薄荷绿 SKYLINE GT-R V-specII [BNR34] 蓝-&黄-&橙-&浅蓝-&浅紫-&深紫-&深粉红-&红-&金-&薄荷绿 FAIRLADY Z [S30] 天空蓝-&珍朱白-&黄-&金属紫-&粉红-&鸭屎绿-&深粉红-&啡-&珊瑚红-&黑 FAIRLADY Z 300ZX [Z31] 金/黑-&黄/黑-&橙/黑-&蓝绿/黑-&pale blue2/黑-&浅紫/黑-&暗粉红/黑-&蓝-&深紫-&黑 FAIRLADY Z 300ZX TWIN TURBO [Z32] 深紫-&粉红-&深粉红-&橙-&金属浅蓝-&深绿-&橙色-&金色-&蛙绿-&褐紫红色 FAIRLADY Z Version S [Z33] 深红-&浅蓝-&蓝-&金属黄-&深紫-&紫银-&深绿-&橙色-&金色-&青蛙绿 180SX TYPE X [RPS13] 紫-&黄-&蓝-& SILVIA spec-R [S15] 绿-&浅黄-&深橙-&金属绿-&珍珠浅蓝-&紫-&粉红-&深黑紫-&金-&萤光绿Mitsubishi LANCER Evolution IX MR [CT9A] 黑-&黄-&浅黄-&蓝-&浅紫-&澹黄绿-&紫-&橙-&金属灰白蓝-&浅红 LANCER EVOLUTION VIII MR [CT9A] 黄-&橙-&深蓝-&银白-&浅紫-&深紫-&浅粉红-&深绿-&鲜粉红-&黑 LANCER EVOLUTION VI [CP9A] 红-&黄-&金属橙-&浅蓝-&银-&深紫-&鸭屎绿-&浅绿-&金黄-&萤光绿 LANCER GSR Evolution V [CP9A] 深蓝-&浅蓝-&青绿-&鸭屎绿-&绿-&橙-&浅红-&鲜粉红-&紫-&浅紫 LANCER EVOLUTION III [CE9A] 深蓝-&浅蓝-&灰-&浅橙-&浅紫-&萤光绿-&铜橙-&粉红-&深紫-&深紫 2 GTO TWIN TURBO [Z16A] 绿-&黄-&金属橙-&灰白蓝-&浅紫-&深紫-&深粉红金属-&粉红-&金-&萤光绿 Subaru IMPREZA WRX STi VersionVI [GC8] 橙-&黑-&深紫-&浅紫-&青线-&粉红-&洒红-&电渡红-&金-&云母蓝 IMPREZA WRX STi [GDB-C] 橙-&黄-&浅黄-&浅蓝-&白-&黑-&绿-&浅绿-&深紫-&粉红 IMPREZA WRX STi-F [GDB-F] 橙-&黄-&浅蓝-&浅蓝白-&绿-&浅绿-&粉红-&紫-&深紫-&蓝紫 LEGACY B4 2.0GT spec.B [BL5] 蓝-&橙黄-&金属浅紫-&金属紫-&金属绿-& ALCYONE SVX Version L [CXD] 蓝-&黄-&深橙-&蓝绿/金属灰-&浅蓝-&深紫-&绿-&深粉红/金属灰-&金-&浅紫 R2 [RC2] 鲜黄-&浅篮-&浅紫-&红-&蓝-&深黄-&橙-&绿-&粉红-&金色Mazda SAVANNA RX-7 GT-X [FC3S] 粉红-&黄-&暗橙-&金属灰白蓝-&金属深紫-&紫银-&浅绿-&深紫-&红-&绿 3 RX-7 TypeRS [FD3S] 粉蓝-&薄荷绿-&酸橙绿-&粉红-&金属红酒-&橙-&金属浅紫-&紫银-&金属灰白蓝-&粉红 RX-8 Type S [SE3P] 粉绿-&粉紫-&橙-&蓝-&浅紫-&深绿-&粉红-&红-&金-&深啡 SPEED ATENZA [GG3P] 黄-&橙-&深橙-&金属蓝-&金属橙黄-&绿-&深绿-& EUNOS COSMO TypeS [JCESE] 珍珠/金属黑-&珊瑚/金属黑-&金属橙-&蓝绿/金属黑-& Toyota SUPRA RZ [JZA80] 蓝-&深橙-&酒红-&粉红-&金属粉红-&银紫-&金属紫-&绿-&金-&金属绿 SUPRA 2.5GT TWIN TURBO R [JZA70] 蓝-&黄-&金属橙-&浅蓝白-&黑紫-&青-&浅绿 &墨绿-&粉红-&酒红-&金 MR2 GT-S [SW20] 金属橙-&浅蓝-&粉蓝-&浅紫-&金属深紫-&澹黄绿-&金属绿-&深粉红-&浅粉红-&金属澹蓝 CHASER Tourer V [JZX100] 红-&橙-&浅蓝-&紫-&金属银紫-& ARISTO [JZS161] 金-&红-&橘子-&珍珠青-&浅紫-&灰黑-&深灰黑-&金属紫-&紫红-&澹紫 CELSIOR [UCF10] 金-&黄-&橙-&蓝-&紫-&绿-&粉红-&酒红-&澹红-& COROLLA [ZZE124] 澹红-&橘子-&深蓝-&浅蓝 HIACE [KZH100G] 红-&紫-&粉红-&黄-&浅蓝-&青-&酒红-&黑-&金-&澹粉红[转载]湾岸3及湾岸3DX-我从没如此喜欢过一款游戏!
最近处于半失业状态,比较闲,因此,在市场调研的时候,发现了一款街机平台的游戏:湾岸3,它来自于日本南梦宫及BANDAI合并后开发的王牌游戏。
上面图片就是本人的赛车取得的北京西单大悦城C1-新环线-湾岸线-横羽线-大阪环线-箱根六条赛道的第一名,不过现在又被别人刷新了记录了,目前只剩下横羽线的赛道冠军了;呵呵
北京目前只有湾岸3,南方很多城市已经跟日本同步更新到最新作,湾岸3Dx了,
竞速类游戏有很多,但是从来没有这么一个游戏如此仿真,完全按照日本市面上几大车厂的代表车型,除了丰田车系的鸡肋车,其它几大车厂三菱、尼桑(日产)、斯巴鲁、马自达各有超强车种;DX还增加了保时捷的改装车系,非常漂亮;
光是跑车,吸引力还没这么大,关键是完全复制了日本知名的几条代表快速路,连两旁的建筑都和真正的道路一样,以及自由改装和鬼车系统;
本来我在呼和浩特出差时,是因为实在无聊,才玩的这款游戏;等玩上了,我才发现,没有一个男人不对这款游戏上瘾;除非它不是男人,或者35岁以上的老男人;
各个城市,都有这款游戏的忠实FANS,远超过铁拳6、街霸4的游戏玩家;优秀的玩家还组成了站队,并且在城市之间举办友谊赛;有着男人的竞争和情谊在里面;这不是孩子间的小儿科,也不是简单的竞速类战斗;
它对于技巧的要求非常高;很多人说:老子有车,我开真车就行了;问题是:你敢拿自己的性命去飙车吗?你还顾及公共安全吗?
而且还真不是我瞧不起你,真正的赛车是30多万起步,改装完至少要60万,你有那个钱吗?
所以,别跟我说什么,老子有钱,老子飙真车,不玩这种小儿科的游戏;很多飙真车的车手都在玩这个游戏;
下面奉送几张游戏图片:
游戏可以用车卡记录,车卡可以把所有相关记录都记在磁卡里;因此,这是一个持续的游戏过程,不是随便打打,因此,很多朋友都十分上瘾,呵呵,男人还是应该有点把持能力的;娱乐嘛,开心就是了;
真心向各位朋友推荐该游戏,确实是缓解工作压力,解除寂寞的游戏佳品;
爱生活,爱湾岸,呵呵……
美国也出了一款PSP平台上的湾岸游戏,不过绝对是山寨版,可玩度比街机平台上的湾岸3相距甚远,甚至可以说是不及百一;
只有亲自体会才能知道了……
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