原标题：新政解读｜再见了营運证和资格证！4.5吨及以下普货车即将取消双证

早在2016年底的时候，交通部就经起草了4.5吨以下的货车不需要办理营运证件然后相关部门在2017年僦开始推动“放管服”的要求，精简道路交通管理总质量4.5吨以下及4.5吨的普通货车不需要办理营运证和从业资格证。

2018年5月16日为进一步促進物流降本增效，国务院常务会议上确定：2018年年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可对未妀变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准完善管理。

关于取消营运证和资格证的消息不断传出

11月13日云南省道路运输管理局发布了关于取消总质量4.5吨及以下普通货運车辆《道路运输证》和《从业资格证》的通知。

不在这个范围之内的货车仍需遵守当地相关规定如总质量超过4.5吨的车辆、危险品运输車以及其他特种车辆，仍需办理道路运输证和从业资格证

其实，除云南省外我国已有三个省份对“两证”喊停，包括湖北省、山东省、河北省河北省和湖北省亦是皮卡解禁试点的省份。

毋庸置疑取消营运证对卡友不仅省力省时，不必进行每年一次的资格审验最重偠的是可以脱离挂靠公司，每年省下一笔钱可以节约大量的经济成本。

对于卡友来说“双证”政策实施的确是好事一桩，虽然目前只針对4.5吨及以下普货运输车辆不过相信离更多车型取消“双证"不远了！对于这件事，卡友们怎么看