本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。

（原标题：首架国产FTC-2000G战斗机总装 DSI进气道亮眼）

看着白净的工作服被黑黑的胶粘得“星星点点”，厚厚的防护口罩也遮住了爽朗的面容，贵飞部装分厂一工段女职工伍真琴、曹凌云、任雪梅表示“样子很丑，就不要拍照了”，然而，在全力推动航空工业FTC-2000G飞机研制中，贵飞广大干部职工为之默默奉献、激情拼搏的付出和精神，却是贵飞人心中的“最美”；他们，也是“最美的航空人”、“最美的贵飞人”！

从7月10日凌晨2点开始，伍真琴、曹凌云、任雪梅埋头“一口气”干完全年批产某架山鹰6-14框刷胶工作后，已是当天早上7点40分左右。匆匆回家休息5小时左右后，中午13点，她们急急赶到现场后，又开始为航空工业FTC-2000G首架军贸飞机0-14框段进行刷胶，预计在反复连续工作中，8小时左右才能完工……

“自航空工业FTC-2000G飞机五大组合件开铆以来，在FTC-2000G与全年批产山鹰等任务高度并行推进中，一工段的同志们便每晚都在加班抢进度，干到23点还算是早的，大家常常会干到凌晨1点左右！”7月10日晚20点20分左右，休息的间歇，正在和同事代大卫、蒋辉、孙志伟拼抢航空工业FTC-2000G第二架6-14框装配任务的工长周祥放下铆枪，在攀谈中，如此介绍到。

为确保FTC-2000G与全年批产山鹰等任务积极并行推进，一工段工长周祥、副工长喻云辉分别带领同事们两班倒班，白天、夜晚全面接力任务推进，并根据任务节点需求，大家还一次次主动将加班时间延长……

青春，因奋斗而闪光、因型号而成长。一工段青年职工任少鹏，在师傅转岗检验后，以过硬的技术带着新同事主力承担起任务，任务面前任劳任怨，稳重、耐于吃苦；同为该工段的青年职工曹浪潮看到“好同事、好兄弟”常常忙不停，在完成手上任务后，主动帮忙任少鹏等完成任务；工段青年女职工杨景艳也和大家一样，在拼搏任务中积极展现青春之美、奉献之美！

7月10日航空工业首架FTC-2000G飞机即将进入前机身前决战冲刺的一晚。7月10日晚21点左右，为了航空工业首架FTC-2000G飞机前机身后段于第二天同步进入总装工序，近期由于拼抢该飞机20-28框架下工序头部不慎受伤的二工段杨军，在茫茫的夜色中，带领两位新同事向实现该后段如期进入前机身总装“开足马力”，迈向节点……7月11日凌晨2点左右，刚刚从现场回家不久的贵飞总装部装分党委书记宋新，在准备休息时，接到贵飞总装部装分党委（部装分厂）副厂长陆兴东发来的微信：FTC-2000G飞机前机身三大框段已全面完工就绪，可以如期进入总装工序……

7月11日上午9点左右，贵飞总装部装分党委（部装分厂）多名职工开始将FTC-2000G飞机前机身三大框段陆续推上总装型架，在迎来一个重要阶段历史性时刻的同时，也开启了航空工业FTC-2000G飞机研制又一个崭新征程！

下一个时刻，再下一个时刻……对于航空工业首架FTC-2000G飞机研制，我们有着越来越多、越来越满的期待；对于航空工业贵飞“双一流基地”建设，我们同样有着越来越扎实、越来越自信的期待……

本来是再也不折腾菱智这车了。

最近看论坛很多朋友都在折腾谐振块，进气共鸣腔，针对菱智客观存在的噪音，确实很困扰大家，于是亲自测试了以下三项改装，体验后详细写出来，以便让有一定动手能力的朋友实现DIY改装之旅。

本次改装目的：动力体验提升，噪音改进提升及建议

动力方面：针对中低速拖档，加速缓慢的 空气共鸣谐振腔

噪音方面：针对起步共振，中高速噪音的谐振块，谐振器，橡胶垫片

车辆保养：普通保养及建议等

首先介绍下本人的车况：

车是2012年3月份初入手，目前6万4000公里，自从入手了菱智后，几乎每天都和它相伴，可以拉七个人，空间大，外观强，是我生活和工作中不可或缺的好伙伴。送货，有它！远游，有它！生活，有它！不得不说的是，作为三大件之一的发动机确实不错，除了噪音大点，小毛病基本没有，作为回报，保养一直给它用的嘉实多磁护 ，机滤是博世，换机油里程是10000公里或者12个月，目前一切安好。

实际用车四年多了，可以负责任的说声，只要正常保养，日常使用完全可以做到，省心，省力，省钱的

车子目前综合油耗：9.5L/百公里

路况：70%市区拥堵路段 20%快速道路 10%高速道路

高速120左右基本不吵，可以接受

自己剪裁的引擎盖贴纸，成本：3块

全车座椅，内饰包皮，原装扶手盖

防炫目后视镜，时间温度模块

手机吸盘，导航用非常不错

[1]空气共鸣谐振腔：

主要是用来降低气流对发动机的影响

在发动机低转速时进气是长波段就进气充分,发动机的扭力就比较大.

发动机在高转速时要求的就是短波,在极短的时间内就完成进气.

车辆高速时进气量就相对少一点.所以他还有保持进气稳定的作用.

安装后可以改进动力体验

为避嫌去掉广告了，以下便是空气谐振腔：

其实空气共鸣腔很多车友都已知道，但是对安装确实有一定的要求，主要原因便是如何“稳定”“方便”的安装到车上去

相信你看完以后肯定有非常冲动的改装想法的，因为安装实在是 “太容易“了！！

花费时间：2小时（预计）

室外温度：33度（非常热~！）

购买清单：空气共鸣腔 30元，普通玻璃胶（必需品），生料带，不锈钢衣柜挂衣杆法兰座 3-4元一个

不锈钢衣柜挂衣杆法兰座

法兰座规格：直径 φ25MM

作用：用于连接进气管和谐振腔，已自带螺丝固定

第一步：将法兰座烧红后，把空气共鸣腔的接口扩大，定好螺丝固定孔

第二步：在进气管靠近节气门的位置，越靠近节气门效果越好，以能放下空气共鸣腔而不触碰其他发动机配件为宜

第三步：将法兰座烧红后将进气管选定位置烤软，用剪刀剪出一个稍小一圈的圆孔，以便将法兰座固定不漏空气

第四步：法兰座底座涂上玻璃胶，将法兰座穿过进气管道后，管外壁缠绕生料带，将空气共鸣腔安装上去，并用螺丝固定

第五步：玻璃胶固化后，处理清洁后便可安装上车

注意：拆进气管的时候，千万记得把节气门挡住，不要进灰尘

不锈钢衣柜挂衣杆法兰座

以下是本人安装好的效果：

  起步动力响应速度加快，车子提速灵敏增加，换挡流畅不拖档。

推荐理由：简单，实用，便宜，除了涡轮增压，没有比这个更实在的增强动力体验了

橡胶垫片 rubber gasket 在金属法兰或其它连接部位两个静止表面之间起密封作用的薄片形橡胶制品统称橡胶垫片。可用模压法制造，也可用硫化胶片冲制。可广泛用于各种机械设备，起衬垫、密封、缓冲等作用。

为什么将橡胶垫片放在谐振块之前，是有原因的

我的实验在变速箱支架安装橡胶垫片，非常适合没有做隔音的朋友使用

菱智原车的变速箱支架，适宜的橡胶垫片厚度是：φ6MM，超过这个尺寸便需要换加长螺杆，个人觉得也没有必要，毕竟，怎么简单，怎么方便，咱就怎么来不是！！！

花费时间：1小时30分（预计）

室外温度：28度（热~！）

购买清单：橡胶垫片 13元，普通美工刀（必需品），套筒扳手（推荐）或活络扳手

橡胶垫片规格：φ6MM

作用：用于缓冲变速箱中高速传递给车身的共振

第一步：将橡胶垫片根据变速箱支架的宽度，进行初步处理

第二步：将车用千斤顶在支架的中部顶住支架（切记）否则拆掉螺丝后支架一边掉下来非常麻烦

第三步：将支架的两个螺丝拆下来，橡胶垫片放入支架和车身之间，用螺丝刀直接贯穿橡胶垫片

第四步：将橡胶垫片上的螺丝孔扩大后，将螺丝重新安装回去并旋紧

第五步：将另外一边同样处理好后，将千斤顶移开即可

以下是本人安装好的效果图：

  中低高速皆可减轻震动和噪音

推荐理由：简单，实用，便宜，可以减少共振和噪音

聚氨酯发泡剂全称单组分聚氨酯泡沫填缝剂，俗称发泡剂、发泡胶、PU填缝剂，英文PU FOAM是气雾技术和聚氨酯泡沫技术交叉结合的产物。它是一种将聚氨酯预聚物﹑发泡剂﹑催化剂等组分装填于耐压气雾罐中的特殊聚氨酯产品。当物料从气雾罐中喷出时，沫状的聚氨酯物料会迅速膨胀并与空气或接触到的基体中的水分发生固化反应形成泡沫。适用范围广。具有前发泡、高膨胀、收缩小等优点，且泡沫的强度良好、粘接力高固化后的 泡沫具有填缝﹑粘结﹑密封﹑隔热﹑吸音等多种效果,是一种环保节能﹑使用方便的建筑材料, 可适用于密封堵漏﹑填空补缝﹑固定粘结,保温隔音,尤其适用于塑钢或铝合金门窗和墙体间的密封堵漏及防水。

花费时间：30分钟（预计）

室外温度：28度（热~！）

购买清单：发泡剂三罐 750ML（15元/罐）

作用：用于吸收车身底盘噪音和防锈作用

换挡杆底盘下面安装了减振和铝箔吸音棉，反射噪音和吸收风燥，有一定的借鉴方法，需要的朋友可以尝试下

将车身底盘下的空隙用发泡剂灌注即可，操作简单，如无升降机，需要钻车底操作

  中低高速皆可一定程度减轻噪音

推荐理由：针对喜欢DIY的车友，操作简单，价钱合适，性价比普通

关于谐振块，目前有两种，一种是用于奇瑞系列的单/双脚谐振块，另外一个是用于瑞风系列的谐振块，个人建议奇瑞系单脚谐振块，因为价格便宜，而且减振效率针对点更强，效果更好，瑞风系谐振块主要针对中高速，如果喜欢DIY的，可以考虑大小都安装。

以下是用于奇瑞系的单脚谐振块，价格19块一个

花费时间：30分钟（预计）

室外温度：28度（热~！）

购买清单：奇瑞系单脚谐振块 二个 或 更多

作用：用于吸收变速箱震动或者车身震动

安装位置本人测试，最佳点位于变速箱的支架，建议使用套筒和加长杆，以便安装，否则没有升降机，会很难将螺丝固定好，以下是安装测试的图片

从下面拍出来可以看清楚
来个清楚的，应该可以看到了

这图片看的清楚了，左右各一个，下面两个，这地方不太好安装，需要用套筒扳手

这是右边的，注意需要在冷车状态下安装，不然容易烫着

这是安装好大谐振块后的效果，弹片+双螺母固定，安装后记得螺母喷漆进行防锈处理

来个高清图，基本上离地还有13CM左右（我车子前面调的比较低，没调过的高很多）

这图可以明显看到，安装谐振后，对现有的底盘高度没有影响，可以放心了

  中低高速皆可一定程度减轻震动和噪音

推荐理由：如果上面所有的操作都做好，到这一步，你将会体验到起步到加速的震动噪音基本消失，整体来说，加速的时候车子传来的是非常清脆的发动机声音，给人直观的感觉是加速灵敏，舒服，动力增强的信心。如果需要更进一步，建议将轮胎换成稍好点静音轮胎，会有非常好的体验。

动力转向机 发电机皮带 更换里程：检查

冷却液：4年或4万公里

汽油滤清器：2年或2万公里

动力转向机油：2年或2万公里

刹车油：4万公里或4年

变速箱油：4年或者4万公里

后桥油：8年或者8万公里

1.拆下暖风除气接头总成的堵盖和拆下副水箱盖

2.拆下散热器放水阀（在散热器右下方，出水口旁边），放出散热器和发动机副水箱内的冷却液

3.自气缸体拆下发动机放水塞（放水塞在发动机排气歧管侧，发动机后端），放出发动机冷却液（正常情况自己换这一步不操作）

4.松开散热器进水管的管夹并拔出散热器进水管，清洗发动机的冷却管路，直至排除清洁水位置，装上散热器进水管并夹紧

5.对发动机放水塞的螺纹部涂规定的密封胶，并拧紧到规定力矩

6.牢固地拧紧撒热气放水阀

7.加注新防冻液，直到暖风除气接头总成的孔没有气泡放出为止

8.牢固地装好副水箱盖

9.启动发动机并宁松暖风除气接头总成的堵盖，直到溢出气泡为止，然后拧紧盖子

10，启动发动机并使其加热到节温器开启

11，节温器开启后，使发动机全速运作数次后停机

12，发动机冷却后，将副水箱水位加注到FLL为止

动力转向液型号：美孚ATF200

制动灯和后位置灯 21/5W

4G18能用的机油滤芯的尺寸要求是：产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：85*68*M20*1.5

PH:旋装式机油滤清器

关于踩离合器格叽格叽异响的处理

大雨过后，突然发现踩离合器的时候，会发出格叽格叽的异响，非常之烦人，尤其是放开离合器的时候，越慢越是动静大，仔细检查，最后发现是离合器分泵的润滑脂全干掉了，找到问题后，重新加好润滑脂异响消除，在此建议如果保养最好也检查下.

这个就是离合器分泵和拨叉，这次换的就是拨叉的防尘套，四年多时间，已完全硬化一碰就碎了
这是换下来的拨叉防尘套，非常硬

另外，本人对车身的橡胶件都是用表板蜡或者橡胶保护剂进行保护防止老化，效果还不错，可以一定程度减少异响等小问题，效果还是不错的，也推荐爱车的朋友可以尝试下

**注意事项：改装有风险，动手需谨慎。但是在改装前请一定要进行必要地测试，若因改装而引起的任何问题和故障等皆和本人无关。

并非菱智不好，而是价钱在这摆着

所以各位就不要老是纠结这车子如何如何的不好了

实际用车四年了，可以负责任的说声，只要正常保养，日常使用完全可以做到，省心，省力，省钱的

好车是养出来的，爱车是改出来的

于菱智相遇也属偶然，本来想买轿车，后来因某些原因，临时提了2012款M3舒适型车

以此纪念和菱智相遇的四年时光

以此感谢和车友相知的友谊之路

群：八零四二七六（804276）

打造完美菱智，缔造如意爱车。

史上最全面的风行菱智密封条安装攻略

黄金组合完美提升菱智1.6动力体验

雨季必备，加装倒车镜加热

风行菱智改装LED延时车内灯

小改怡情 引擎盖换液压支撑杆【视频】