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淮安到盱眙开车怎么走呢？
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没有去过盱眙，不知道开车过去该怎么走，哪一路风景好点？
同学国庆节晚上婚礼，白天去一路逛逛。所以不赶时间 不需要走G25收费高速，
G205路线路况怎么样，能走吗？是否收费？（有人说此路线在修路，修好没有）。谢谢！
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萧湖, 积分 3043, 距离下一级还需 1957 积分
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从淮海南路向南一直走上老宁连公路往南京方向，从马坝、盱眙出口下直走就到鸟，非常好走，有一个收费站10元
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不要超速，沿途测速很多，按限速行使
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低调，才是最张狂的炫耀！
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淮水牛人真多，也真好！
这个世界对人只有二件事是公平的。一，每天24小时！二，都必须面对死亡！
TA的每日心情开心 14:34签到天数: 10 天[LV.3]III主题帖子积分
霞美村形象代言人,2011年度霞美村杰出青年！
萧湖, 积分 4028, 距离下一级还需 972 积分
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走城南。。。。。。。。。看路标。或者买个导航仪
我叫滕陈锋，我为霞美村代言！生活自由自在，快乐无处不在，大家好我依然是疼成疯！
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月湖, 积分 903, 距离下一级还需 97 积分
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建议你走高速，顺畅些，比宁连路多20元过路费，免得受罚款的困扰。
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高速& && && && && && && &
朋友是一生的财富
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山子湖, 积分 5597, 距离下一级还需 4403 积分
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走新开通的往金湖方向的新路，到金湖后右拐弯往马坝直刺盱眙。
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勺湖, 积分 130, 距离下一级还需 70 积分
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用GPS就不用问了
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涟漪湖, 积分 1028, 距离下一级还需 972 积分
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看样子楼主近十年，南京没去过，基本在家门口转的
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走他们刚才讲的老宁连路，快到3河收费站那红灯（距收费站500米）右拐7公里顺路走到洪泽湖大堤可观景，再向南到蒋坝吃鱼圆，饭后参观三河闸，直向南到马坝再右拐上s121老的宁徐公路28公里到盱眙。没有收费站，有景色，此线多处限80公里
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石塔湖, 积分 76, 距离下一级还需 24 积分
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不太清楚& && && &
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艾泽拉斯--圣光信仰者
萧湖, 积分 4743, 距离下一级还需 257 积分
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建议走高速，下面路比较烦人，到马坝下高速就好了
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水门桥壹号 发表于
看样子楼主近十年，南京没去过，基本在家门口转的
哈哈哈，推理能力不错啊，不过十年没去南京有点夸张了，上次去南京是09年的事，坐车没有关注过路况。
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萧湖, 积分 3396, 距离下一级还需 1604 积分
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走宁连路，到洪泽地域一红绿灯处，转弯往洪泽方向去，也是往洪泽湖方向，前行到路头，向左拐弯，过三河闸，往马坝方向行驶，沿着道路一直行驶，可以上121（可能是102）省道，转弯向右一路直刺可以到盱眙县城，可以看到龙虾研发大厦，没有收费站
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萧湖, 积分 2357, 距离下一级还需 2643 积分
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最近老是回盱眙，G205上的移动测速点最近没看见，要注意的是城南出城口、宁连路武墩黄码路口附近、观音寺、马坝4个固定监控
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萧湖, 积分 2498, 距离下一级还需 2502 积分
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我还想去老子山的呢
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哈哈， 沿着淮海南路一直往前走， 淮海南路一直通到金湖的啊， 过了金湖大桥，看见一个红路灯右转 然后到宁连路，沿宁连路到马坝 ，一路 很好走，没有收费站
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Powered by东台终于有了向西的高速公路！随着《江苏省高速公路网规划（）》启动第二次环评公示，江苏高速公路网规划的“横五通道”露出真容：盱眙经金湖至东台。也就是说，我市将告别“西出东台无高速”的历史。
纵贯南北的沿海高速公路和新长铁路，让东台人南下北上有了快速通道，但向西一直是东台交通的短板。虽然高兴东一级公路（344国道）以及610省道的建设，打通了我市向西的通道，但随着经济社会的快速发展，我市非常迫切需要一条西向的高速公路。
《江苏省高速公路网规划（）》提出，到2030年，江苏将形成“七纵十横八联”的高速公路网，总里程约6500公里。其中十条横线中的第五条为“盱眙经金湖至东台”。也就是说，东台是这条高速公路的终点，也是起点。
根据规划，江苏高速公路网的横五通道，东台至兴化段，在全省高速公路网的编号为S12，全称“东台-兴化高速公路”，简称“东兴高速”，是以我市命名的第一条高速公路。
建成后的东台至盱眙横五通道，将东接G15沈海高速，西跨G1515盐靖高速、S75阜泰高速，与将新建的S7盐宁高速汇合后，跨G2京沪高速向南京。今后，我市去南京将更加快捷。
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参与上面帖子讨论
发表于：17-08-30 07:53
只能说有比没有好，这走向，又有多少东台人真正会走这条路去南京？
发表于：17-08-30 07:55
这个S12为什么要向北绕一圈，拉直了不好吗
发表于：17-08-30 08:07
各位，这只是个图示，不能当具体走向看，但东台的利益已经实现了最大化了，这个走向和东台希望的仪东南线一致，而且东兴是单独编号，非宁盐的一部分，很不错了
大美东台QQ群：
发表于：17-08-30 08:24
江苏官方没有查到啊，不知道是不是真的
发表于：17-08-30 08:43
个人认为如果仪东接的是富安高速口是不是对广大东台老百姓出行更方便！
发表于：17-08-30 08:53
回复6楼的@开局四带二 :真能扯，让东台人从西北到东南再拐弯向西。:
发表于：17-08-30 09:44
回复 第7楼 的 @命定悖论 ：
现在这走向也就市区人能够享受到这条路，东台南边的我估计也就只能笑笑看看了，个人观点，你认为扯就算了。
发表于：17-08-30 10:03
回复8楼的@开局四带二 :富安西边是哪？让东台南部的人从仇湖墩头走？涉及到两大市县你来协调？建议你多了解些情况，闭门造车只会徒增笑料。
发表于：17-08-30 11:10
回复 第4楼 的 @忠清*莲 ：
那宁盐还走东台吗
发表于：17-08-30 11:28
回复 第9楼 的 @命定悖论 ：
确实，一开始说富安，我只考虑到了所有东台人都可以沿G15南下，到最南富安往南京，没有考虑到往西的可行性，富安高速口太偏南。指点的是。
发表于：17-08-30 11:48
宁盐不走东台
发表于：17-08-30 11:49
回复11楼的@开局四带二 :你只知富安在南而不知富安在东南，且不说出了富安向西便是海安的地界需两地协调，就富安本身的区位如走南京泰州也是偏东，你这种想精神可嘉但空想成份较多。或许市区的部分人可走沿海高速东南向后再折而向西，你以为主要集镇安丰梁垛也会这样走？时堰溱东会这样走？352或安时路与新204交界南边不远处就是海安地界。不要以为只有富安是南大门，从新204方向安丰是南大门，从226方向唐洋是南大门，从610方向溱东是南大门。
发表于：17-08-30 11:52
看这图是从市区南边走，接沈海高速
发表于：17-08-30 11:59
回复14楼的@海岸大城 :正确，虽稍偏北但在西边。
发表于：17-08-30 12:10
了解一下东台自古至今的区位不无坏处，东台到梁垛安丰富安是严重由西北向东南倾斜的。东台因盐而兴，在现有的东台行政区域版图内共有三条水路将东台境内诸场的盐运往泰州的泰坝：分别是东台场、梁垛场和安丰场的水路，都是120里，富安场经安丰场才能到泰坝（当时仇湖和三仓一样隶属于安丰场）这就印证了为什么富安场在南边到泰坝反而却走了130里，皆因区位偏东！
发表于：17-08-30 12:45
以下是引用 第5楼 @dtzjf 的话：
江苏官方没有查到啊，不知道是不是真的 ...
必须是真的，东台日报是官方媒体，严肃的问题不会瞎说，另外，编号都有了，这也不是能杜撰的
大美东台QQ群：
发表于：17-08-30 12:47
以下是引用 第10楼 @版友 的话：
回复 第4楼 的 @忠清*莲 ： 那宁盐还走东台吗...
宁盐是S7，东兴是S12，两条高速，东兴+宁盐宁高段=原来的仪东
大美东台QQ群：
发表于：17-08-30 12:48
以下是引用 第14楼 @海岸大城 的话：
看这图是从市区南边走，接沈海高速...
盐城有了宁盐，东兴的走向就是东台和兴化两家定了，南线就没啥问题了
大美东台QQ群：
发表于：17-08-30 12:59
回复13楼的@命定悖论 :按11楼的设想，不但绕路到东南边，整条高速还要经海安后再折向西北方向，要不然不是到兴化而是到江堰了，成弓背路了。
发表于：17-08-30 21:28
&&[第7版 08-30 21:28]
这条高速东台官方，一会说是北线，一会儿说是南线，一会儿又说是北线，一会儿又说是南线，如此反复无常。不到开工听听就可以了不要太当真。有这样走向的盱眙经金湖至东台高速吗？还要借道京沪高速一大段。况且宁盐高速从兴化西北部走是盐城的想法，兴化说的很明白，西北部是兴化生态景区，环评就无法通过。宁盐如果当真不能从兴化西北部走，你想盐城会怎么做，还会有兴东南线吗？
发表于：17-08-30 23:04
既然兴化想走兴化南，那么东台肯定还三灶一带了
发表于：17-08-31 07:46
回复 21 楼 @wps123 :
东台官方只说了南线
发表于：17-08-31 07:56
只是说避开城区，泰东河南
发表于：17-08-31 11:26
回复 第23楼 的 @东台侍卫内大臣：一开始东台政府网交通局答复的就是北线，后来上次幸福东台答复的东台大丰交界处，也是指的北线。怎能说东台官方一直说的南线呢。
发表于：17-08-31 12:54
以下是引用 第25楼 @wps123 的话：
回复 第23楼 的 @东台侍卫内大臣：一开始东台政府网交通局答复的就是北线，后来上次幸福东台答复的东台大丰交界处，也是指的北线。怎能说东台官方一直说的南线呢。...
S7和S12显然是两条高速，至于兴化支持走南线那是在二选一的情况下，如果两者都有，不见得兴化会竭力反对。虽然西北是兴化所谓生态景区，但只要做好工作，建条高速并不会对兴化西北造成破坏，反而可能利于当地旅游开发和经济发展。
至于东台，如果没有S7，那么走北线的概率就非常大，因为盐城肯定是希望尽可能往北的，但因为有S7（哪怕只是规划），S12走南线的概率就大增，因为要从整个路网布局的角度考虑S12走向，走北线就和S7的辐射区有较大重叠了。
另外，关于东台官方的说法，曾经确认是说过北线，市长信箱里，信就是我写的。但在那之后，本届政府都是强调争取南线的，但没有任何人敢肯定一定会是南线，毕竟还没有开建，那就有太多的可能。
目前的结果已是我们能够争取到的利益最大化了，实质上为东台保住了仪东，实质上为东台段走南线留下了最大可能的操作空间。
大美东台QQ群：
发表于：17-08-31 13:22
什么时候开工，这是问题的关键，开工之前，一切都是空谈，开工之后才是板上钉钉
发表于：17-09-01 05:47
是的，不要总停留在规划（规划老是会变来变去），就怕哪天又变没了。所以早点立项并开工才是王道！
发表于：17-09-01 06:39
不是讲争取和宁盐同步？
发表于：17-09-02 17:00
回复 第11楼 的 @开局四带二：放在梁垛，安丰这一带最好
发表于：17-09-03 12:00
走梁跺和安丰中间才是王道
发表于：17-09-03 16:10
也就是沿梁广线一带（原台南镇区北侧）走向最好
发表于：17-09-03 20:10
回复 第30楼 的 @天楠crj ：
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百泰对接了超过50广告交易平台，PC端、移动端、视频端，日均流量超过280亿
这图哪来的？
江苏省高速公路网规划（年）（以下简称规划）明确，2030 年将形成“七纵十横十联”的高速公路网，横五（H5）即东台－盱眙高速，盱眙经金湖至东台。线路连接主要节点为兴化、高邮、金湖。
这条高速实际上被分成了三段，分别为S12东台—兴化高速公路（简称东兴公路）、S92宝应—金湖高速公路（简称宝金公路）、S94盱眙—明光高速公路（盱明高速）。
实际上，只要大家认真研究一下图片，不难发现，东兴高速与规划新建的S7盐宁高速完美对接，就是说，今后东台人去省城南京，一路全是高速！
为什么这几段高速都是S打头？因为它们都是省级高速公路。
东台人一路向西
祝东台早日起飞
不晓得什么时候才能开工
AutoTDS-V1型全自动热解吸仪是一款20位常温二次全自动热解吸仪，气路采....
看图像是高兴东，盐宁都有，不搭噶，还能赶宁盐前面开工，宁盐是虚线
响水发来贺电
盐城地块太长了，市区中心南移动，，哪辈子能轮到北三县？
独立不可能独立的，种地吧
江苏种地指标在苏北，盐城种地指标在北三县，还能玩不？？？
曰特吗的，晦气。
基本是沿着淮河南岸一路向西--俗称南沿淮高速
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