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最新消息：从濮阳坐火车去郑州的一定注意了！
22:14:03 | 来源： | 投稿：晶晶 | 编辑：dations
原标题：最新消息：从濮阳坐火车去郑州的一定注意了！
濮阳火车站发车时刻最新消息5.15调图后郑州至濮阳，濮阳至郑州客车优化运行时刻，郑州发车时间由6：42分推迟...濮阳火车站发车时刻最新消息5.15调图后郑州至濮阳，濮阳至郑州客车优化运行时刻，郑州发车时间由6：42分推迟至8：19分，至濮阳时刻为12：18，时长由4小时39分缩短为3小时59分。濮阳至郑州由12：06发推迟至12：45，至郑州时刻由16：04推迟至16：52分，时长由3小时58分延至4小时07分。对郑州回濮来说，终于不用起个大早还不一定能赶上车。对于濮阳至郑州来说，发车时间推迟39分钟，可以让濮阳城区大多数人吃一个早一点的午饭再去火车站！濮阳至郑州 濮阳至郑州由12：06发推迟至12：45，至郑州时刻由16：04推迟至16：52分，时长由3小时58分延至4小时07分。濮阳至郑州车次变更为 K7966/8次：濮阳 12：45开安阳 14：00到 14：25 开新乡 15：30到 15：39开郑州 16：52到这是现行的列车时刻表，大家可以自行对比一下。郑州至濮阳郑州发车时间由6：42分推迟至8：19分，至濮阳时刻为12：18，时长由4小时39分缩短为3小时59分。郑州至濮阳车次变更为K7968/5次郑州 8：19开新乡 9：22到 9：28开安阳 10：33到 10：58开汤阴 11：15到 11：18开濮阳 12：18到历时：3小时59分这是现行的时刻表。还有好消息5.15调图后，可以从杭州买两张票，不下车直达濮阳。濮郑客车在5.15日后，由郑州日照车套跑，改为郑州杭州k-杭州郑州K次烈车套跑，该车由郑州铁路局担当，每天7：37分到达郑州后，8：19分再开往濮阳，下午从濮阳返回后再入库整备，因此从杭州合肥等城市返回濮阳，可买两张车票，到郑州后不下车，直达濮阳，但由于郑濮车只有硬座票，因此需从卧铺车厢走到硬座车厢。这可比出火车站到对面中心站坐大巴强多了，中心站大巴到濮阳飞龙车站，站对站也得运行4个多小时，票价却70元，贵了近一倍。郑州别的汽车站到濮阳有40-50元的便宜车，也有站对站运行3小时多的车，但若加上出火车站坐公交或打车去那些车站的时间，4小时回到濮阳也几乎不可能。根据时刻表，此车很适合由图中杭州至合肥区间的城市返回濮阳。下面以杭合二市为例，看一下票价和时长。杭州至濮阳杭州至濮阳，运行时间由当日15：44发车，次日12：18运行到，运行时长20小时34分，硬座135.5+40.5=176元，硬卧下铺247+40.5=287.5元。合肥至濮阳合肥至濮阳，21：58发车，次日12：18到濮阳，运行14小时20分，硬座81+40.5=120.5元，硬卧下铺154+40.5=194.5元图中所示德清长兴广德宣城芜湖巢湖等城市坐此车回濮也很合适注：以上车次时刻等均出自盛名时刻表温馨提示 不管是打算发车当天临时到车站买票的，还是网购后到车站售取机取票的，最好在发车前一个半小时就赶到火车站才可基本保证万无一失，尤其是现场买票的，那个比取票机慢多了。比如现有时刻，最晚十点半，5.15后时刻，最晚11：15分就得到！关于适合坐濮郑火车赴安阳、新乡、郑州转乘的其他列车以及适合从外地坐火车到郑州、新乡、安阳转郑濮火车的车次，等12306全部更新5.15调图车次信息后，我们将制作新的换乘表与大家分享顺便说说台前站5.15运行图调整是铁路近十年来最大规模的一次调整，绝大数车次时刻有变更。本次调图台前站唯一新增的跨局车为k125长春-西安。台前站到站时刻为7:43，7:45发车。去往开封，郑州（12:56），巩义，偃师，洛阳（15:04），渑池，三门峡，渭南，西安（20:22）。由此，台前站上午有了去郑州，洛阳，西安方向的火车。但是，取消4列热门车，仅得来一列k125增停，牺牲也未免太大了。台前站在濮阳市政府的不管不顾中艰难生存。1304郑州始发时间改为7:46，下午的k926取消停靠台前。k128/5长春―西安新时刻于5.15日执行，到台前站就是5.16日。即16日后k128/5增停台前！信息由掌上濮阳原创编辑，转载请注明！
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濮阳广播电视报社
近日，据濮阳阳光热线，濮阳市交通运输局相关工作人员回复，我市客运南站项目已经批复，正在办理土地征用手续，今年上半年可以开工建设。濮阳市客运南站，即现胜利路与京开大道交叉口处的飞龙汽车站要搬迁去的地方。飞龙站在市中心已有几十年的历史，给大家出行带来便利的同时，也造成市中心拥堵的现象，让人又爱又恨，这次搬迁到新址，应该会有效缓解市中心交通拥堵的现象。之前濮阳交通运输局局长黄守信回答群众提问时说，（濮阳市开通客运列车）下一步将建设濮阳市客运南站，该项目位于站前路与开州路交叉口，濮阳火车站广场西侧，占地66亩，按一级客运站标准建设，建筑面积2万平方米，估算投资1.3亿元，拟采用PPP模式建设。目前已完成规划、场地测量及工可研报告，正在办理土地手续。预计上半年可完成立项，年底前开工建设。根据日前濮阳交通运输局相关工作人员的最新回复，项目今年上半年开工，不久我们就可以从新汽车站出发啦！濮阳新飞龙车站项目选址批前公示项目名称：濮阳市综合客运枢纽汽车站用地单位：濮阳市飞龙站务有限公司用地位置：站前路南、昆吾路东用地面积：43985.72平方米用地类型：交通枢纽用地飞龙站搬迁的风声由来已久，之前风传要搬迁去清丰县马庄桥镇，但因种种原因未能成行。希望这次搬迁能够切实解决濮阳市民出行难的问题，给市民带来更大便利。小编今天中午去飞龙车站看一下现在交通问题是否依然存在，发现站前仍有出租车滞留等客的现象，随后不久交警前来维持秩序，情况有很大好转。濮阳在线平台之前也发布过“飞龙车站门前又见出租车违规停靠，上下公交车竟然要到快车道”之类反映交通拥堵问题的消息，看来交通部门确实有所重视。很多市民对飞龙站搬迁是持肯定态度的，认为车站搬迁至市郊等地，能够有效解决市区拥堵问题，比如搬迁到106国道附近的信达车站。再加上市内公交系统比较发达，也没有给出行带来太大不便。希望新飞龙站能够尽快建设好，让出行更加便利！
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