阜阳到蒙城烟台到威海多长时间间

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-17 08:57 标签： 烟台到威海多长时间
关于规划建设宿州-阜阳高速公路、蒙城-固镇公路的建议
网友留言【 咨询】 关于规划建设宿州-阜阳高速公路、蒙城-固镇公路的建议网友：feizhang2003 （58.242.249.*）&&&&& 00:52&&&&已回复
尊敬的张书记：&&&&&&&&您好！皖北太贫困了，于心不忍啊！为了加快皖北崛起，首先必须加快完善皖北公路、铁路快速通道的建设。为此建议规划修建：&&&&1.宿州至阜阳高速公路。目前从宿州到阜阳走高速公路要绕道大约140公里左右，从地图上来看，建议修建从“宿州南大营镇??蒙城双涧??利辛阚疃??阜阳东”的高速公路，大营镇正好处于桃园出口和鲍集出口的正中间位置，该镇位置在徘㈠∠亍⒒吃断厝亟唤又Γ蛲4公里处就是206国道，从此处修建连接线并设置出口有利于带动宿州市南部、濉溪县南部、蒙城县东部、怀远县北部等四个地区的经济、交通、文化等各方面的发展，有利于人、财、物的交流往来以及城镇建设均衡发展；&&&&2.蒙城至固镇公路。长期以来，阜阳、利辛、蒙城到固镇、灵璧、泗县都要绕道宿州或者蚌埠，多走大约70公里左右。从地图上观察，长期以来，蒙城和固镇之间缺少一条公路连接线，在方圆30万平方公里的范围内是一片东西连接线的空白区。建议加紧规划修建：“蒙城??板桥??宿州大营镇??方店集??瓦疃??固镇”的省级公路，造福当地老百姓。这条线路现在全线都有公路相连，只是部分路面是砂礓路，路况很差，路面较窄，但有路基基础，只要四个市的交界处沟通贯穿、略微扩建成省道级别公路即可很快收到效益。这条公路连接线的意义非常重大：从地图上来看，这条路以宿州南大营镇为中心方圆几十公里范围内，有利地沟通了亳州、淮北、宿州、蚌埠四市的交通，对于当地老百姓的出行和人员往来、促进当地经济发展来说可谓善莫大矣！！强烈建议张书记等领导同志考虑考虑，尽快规划实施，希望关注下远离城市的小城镇的发展！此公路连接线的想法已经在头脑中盘旋有十四年了，心情迫切，还望理解，我代表当地老百姓感谢您们了！！&&&&
回复单位：省交通厅回复时间： 16:43
省交通厅回复：&&&尊敬的网友同志：您好！感谢您对安徽交通事业的关心和支持！转来您给张宝顺书记关于皖北地区公路建设有关问题的网上来信收悉。经研究，现就有关问题回复如下：一、我省“四纵八横”高速公路网规划已经于2005年经省政府批准实施，宿州至阜阳高速公路不在高速公路规划网内，而目前我省实施的高速公路均是经过国家或省级人民政府批准的高速公路网规划中的项目。宿州、阜阳地区已建成通车的高速公路有合徐高速公路、宁洛高速公路安徽段、济广高速公路亳州至阜阳段、合淮阜高速公路，在建高速公路有泗许高速公路，即将开工建设的高速公路有济祁高速公路利辛段，以上高速公路串接起来已形成宿州、阜阳地区的高速公路大通道和高速公路网，能满足宿州、阜阳地区较长一段时期对外快速交通的需求。您的建议涉及对经省政府批准实施的全省高速公路网规划进行调整，我厅将在开展高速公路网规划调整工作的过程中对您的建议予以认真研究，结合安徽省皖北城镇体系规划、高速公路网络布局、交通出行等各因素综合考虑将宿州至阜阳高速公路纳入规划进行建设的可能性及布局的合理性。二、您提出的规划修建蒙城至固镇二级公路的建议悉。蒙城至固镇公路现状由村村通公路、县乡公路组成，属于农村公路，按《公路法》的有关规定，其建设养护的责任主体为沿线县、乡（镇）人民政府。该路总体上等级较低，路况较差，对沿线人民群众的出行和经济发展带来一定的不利影响。国家2009年已实施成品油价税费改革，原有公路建设融资模式发生根本性变化。根据《安徽省人民政府关于加快交通运输基础设施建设的意见》（皖政〔2010〕44号）精神，公路新改建工程实行“政府主导、省市县共建”的建设模式，即各市、县人民政府为公路新改建工程项目的责任主体，负责组建项目法人，负责前期工作、征地拆迁、工程实施、建设资金的筹措等工作，国家、省给予一定的资金补助。“十二五”期间，国家将进一步加大对农村公路建设的补助力度，建议你向当地政府及交通部门反映，由地方政府将该项目纳入当地交通建设规划，开展项目前期工作并组织实施。鉴于国家正在进行国道网的调整，我省将根据国道调整的结果适时启动省道网的调整，在开展此项工作时，我们将认真考虑你的建议。感谢您对交通事业的关心、理解和支持，并期望您能一如既往地关心支持交通事业。二?一一年五月六日
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同类别留言从阜阳路桥到蒙城路桥东怎么坐公交车，最快需要多久？
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 安徽省亳州市蒙城县 


其他回答 (7)
从阜阳经利辛在到蒙城大概112里，下午1点25左右阜阳东站有一班车
是87公里，阜阳汽车中心站每30分钟一班！
我是开出租车的
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安徽领域专家

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