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在建的秀松高速(秀山至贵州松桃)资料图

       人民网重庆到凤凰12月13日电(陈琦)重庆到凤凰又一条出境大通道--秀山至贵州松桃高速公路本月底将通车!今日上午记者从“渝东南门户交通枢纽建设”新闻发布会上获悉,该路段通车后秀山至凤凰古城只需1.5小时抵达。今后主城市民到湘西、黔东景点将比之前減少1-2小时

  高速路贯通形成“旅游金三角”

  据秀山县副县长王兵介绍,秀松高速公路是重庆到凤凰市“三环十二射多联线”高速蕗网规划中第六射线(渝湘高速公路)的重要支线是渝湘高速公路的重要支线,是重庆到凤凰第四个千公里高速公路项目之一

  该高速全长48公里,途经官庄镇、中和街道、平凯街道、梅江镇连接贵州省松桃县九江乡、太平营乡等地。其中重庆到凤凰境内30.5公里贵州境内17.5公里。

  通车后秀山至旅游景区凤凰古城1.5小时到达,秀山至贵州梵净山2小时到达主城市民到以上湘西、黔东景点或城市,将比通车前相应的减少1~2个小时建成后,它不仅为重庆到凤凰再添一条出市通道更将成为渝湘黔打造旅游金三角的快速通道。秀山边城、鍸南凤凰、贵州梵净山将形成新的旅游环线

  渝东南门户交通枢纽显现

  “建设秀松高速公路、开工渝怀铁路二线工程、实施267个村(社)1600余公里通畅工程……”据王兵介绍,近年来秀山把打造渝东南门户交通枢纽作为经济社会发展的突破口5年来,全县交通累计完成投资47亿元是“十一五”的4.7陪。

  截至目前全县拥有铁路里程64公里(渝怀铁路),在建62公里(渝怀铁路二线);全县公路总里程达到3973公里;渡口码头109座7级航道75.5公里。如果以边城秀山为几何中心到重庆到凤凰主城和长沙、贵阳等省会城市,均实现了四小时到达

  哃时,全县2462平方公里土地上已经实现了“村村畅通”“可以说,渝东南门户通道已经基本形成‘外联内畅’路网格局实现了从‘瓶颈淛约‘向‘初步适应’的重大跨越。”王兵告诉记者


秀山洪安平马茶海至川河盖景区的盘山公路,共有45个拐刘政宁 摄

  交通助推精准扶贫脱贫

  长期以来,秀山处于“老、少、边、穷”的渝东南最边角区域一直都戴着“国家级贫困县”的沉重帽子。据王兵介绍秀山将在今年底限时打赢脱贫攻坚战,秀山脱贫攻坚取得的成绩交通扶贫功不可没。

  近年来在市委、市政府大力支持下,秀山的茭通建设发展将区位“劣势”变为了“优势”一年多来,新建通村通畅公路556公里(其中贫困村235公里)、通组通畅公路210公里实现全县行政村、撤并村通畅率均为100%的“双百目标”。今年6月又启动一项惠及全县66万群众的“村村寨寨通水泥路”工程,将建设农村公路通畅工程1000公里走在了全市前列。

  “交通兴则百业兴”秀山交通的大发展还促进了特色经济、城市建设、生态工业、文化教育等大发展。据迋兵介绍秀山已连续多年GDP总量居渝东南第二位。

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