苏宁汽车超市开业 4S店们颤抖了吗？
自从新的《汽车销售管理办法》实施后，又有多少人盯上了汽车销售这块“肥肉”。数年前，庞大汽贸集团股份有限公司董事长庞庆华曾预测：“搞不好哪天国美、苏宁也要开始卖车”。近日，苏宁就表示要开启首家汽车超市，并计划开设超过100家。其首家汽车超市定位高端精品化，与4S店体验完全不同。其服务涵盖了整车销售、融资租赁、摩托电动车、汽车配件、售后维修、汽车保养、二手车交易等多个领域。而诸如中石化长城润滑油、嘉实多、壳牌、飞利浦等知名品牌的车品，甚至惠尔顿、GIGI、途雅等中高端品牌也将出现在苏宁汽车超市中。同时，还引入了平安车管家等重量级合作伙伴，、、、奥迪等品牌也将入驻。看来，苏宁的人脉也是很强的。而且，这简直就是要把传统4S店拍在沙滩上的节奏。在7月1日之前，如果我们要买新车，就必须到4S店进行选车，但根据新的《汽车销售管理办法》，除4S店外，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。甚至4S店可以打破销售单一品牌的销售方法，销售多个汽车品牌的产品。这也就使得汽车的销售途径也越来越多，天猫等新兴电商平台是一股新兴的汽车销售力量，而汽贸和汽车超市也开始成为线下的重要途径。前段时间，国美互联网汽车制定的业务体系，就将涵盖整车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、出行服务、汽车用品、维修保养等全汽车产业链。汽车超市的开启，正式将多种品牌的汽车集中在一起，给了消费者自由选择的权利，同时汽车超市的价格优势可能会更加明显，这无疑给垄断性的4S店带来更大的打击。而汽车超市也可以背靠自己平台线上的优势，帮助消费者获取资讯，减少传统汽车销售行业的信息不对等情况，同时，也可以联合汽车制造厂家与经销商完成车源批售、渠道下沉、品牌传播、产品促销及汽车保养维护等全方位服务。但是，也有4S店表示，你开你的超市，我没有在怕的！在4S店不仅涉及了整车销售(Sale)，还有零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等多项服务。同时这些4S店还有庞大的销售团队和丰富的服务经验、专业的维修保养技术等，经验都是日积月累的结果，这些都是还在起步阶段的汽车超市等新兴渠道所欠缺的地方。同时，车企和4S店的铁磁关系，也不是汽车超市说能拆散就能散的。作为市场终端的4S店，不仅是为车企销售车辆、提供维修保养服务，更重要的他们还是车企的后备军，4S店为了能获得品牌支持，能去银行贷款将车提走，对于车企来说，不可能轻易放弃4S店这样的后花园，转而将车辆放到汽车超市去售卖。所以，靠做家电起家的国美苏宁，在汽车行业还算是一名新兵，家电、电商的模式能不能运用到汽车上还有待探讨。但这并不意味着4S店就真的可以高枕无忧。长期以来4S店在汽车行业形成的垄断行为导致的牢固利益链，或许不会因为一个汽车超市或者《汽车销售管理办法》的到来而轻易改变。但对于那些全新汽车品牌来说，汽车超市这种销售渠道的先天优势也是显而易见的，未来它替代4S店，或许也只是时间问题。可以确定的是，今后经营单一汽车品牌的4S店将不复存在，其很有可能升级为经营内容更丰富、共享资源更多样、提供更多个性化服务的“跨界综合体”，而充分保护消费者权益、充分给予消费者知情权和选择权，将是今后汽车市场的大势所趋。
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国美苏宁电商路线分化：进还是不进?
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郎朗 广州报道　　京东商城的“沙漠行动”、苏宁易购的“国庆大惠战”、库巴网已经持续几个月的“夜总惠”，临近国庆黄金周，家电类电商开始了新一轮“低价”血拼。　　在价格战的同时，是否加入淘宝和腾讯两大电商平台也成为家电电商不得不做的一道选择题。　　目前在家电电商排前五位的库巴网、新蛋网等已经成为淘宝商城的合作伙伴，而国美电器旗下的另外一家电子商务公司国美网上商城总经理韩德鹏9月底也透露，国美网上商城也将择机加入淘宝商城的平台。但苏宁电器副董事长孙为民在接受本报记者采访时却表达了完全相反的观点，他认为：“苏宁易购有着自己独立的完整的运营体系，不需要借助其他平台来发展。”　　而在此之前，京东商城不仅拒绝了淘宝伸出的橄榄枝，甚至主动停止了与支付宝的合作，规模最大的两家家电电商拒绝加入淘宝和腾讯的网购平台，而3-5位的库巴、新蛋等则选择加入淘宝平台，这似乎成为家电电商的分水岭。　　家电类电商大局初定　　“有的企业将价格作为优势来宣传。”韩德鹏对记者说，“而对于国美电子商城来说，这是一个基本条件，没有低价优势就无法生存。”　　继去年销售额突破100亿元、成为家电类乃至整个垂直B2C中规模最领先的电商，京东商城2011年上半年销售额突破80亿元，全年预计将实现240亿-260亿元的销售额，继续保持家电电商的领导地位。但是，2011年对于京东来说，显然是其独霸电子类电商市场的结束，两大传统电器连锁巨头国美、苏宁的电子商城正步步紧逼。　　追得最紧的是2010年销售收入已突破20亿元的苏宁易购。根据苏宁电器(002024.SZ)2011年半年报，苏宁易购上半年的收入达到了25.69亿元，占苏宁电器同期总收入的5.61%，进一步缩小了与京东商城的差距。　　按照苏宁电器今年6月发布的未来10年战略规划，易购2011年收入要达到80亿元。按照电商行业下半年收入为上半年收入1.5-1.8倍的规律，苏宁易购实现这一目标并不难，而苏宁易购还提出了10年后收入达到3000亿元的长期目标，这一目标甚至比京东商城更为激进。　　国美电器虽然在电子商务上姗姗来迟，但如今也跻身行业第三。去年10月，国美以4800万收购库巴网，令这家2009年收入只有3亿元的小型家电电商公司驶入快车道。库巴网副总裁彭亮9月29日告诉本报记者：“2011年上半年库巴网的销售收入就达到了7.26亿元，而且在18个城市设立了分公司，员工人数也从并购前的200人扩充到1500人。”　　值得注意的是，国美电器今年3月还新上线了另外一个电商公司，即国美电器网上商城。从国美电器济南分公司调任网上商城总经理的韩德鹏不愿透露其销售额，但从近期的ALEXA排名来看，除了京东排名94位外，苏宁易购、库巴和国美网上商城的流量排名分别在1472名、1959名和2236名，而过去几个月国美电子商城是上升最快的，目前其出货量已经与库巴相仿。　　按照这样的增长速度，2011年家电电商将形成三强鼎立的格局，京东、苏宁和国美(库巴和国美电子商城)的收入将分别达到240亿元、80亿-100亿元和50亿元，虽然新蛋上半年也实现了7亿元的销售额，但与前三位的差距在不断拉大。　　沿袭了家电业的传统，家电电商的主要竞争方式依然是价格战。曾经将价格作为竞争优势的京东商城，由于整体销售规模与拥有1400多家传统门店的国美、苏宁还有相当差距，价格优势正逐步丧失。“有的企业将价格作为优势来宣传。”韩德鹏对记者说，“而对于国美电子商城来说，这是一个基本条件，没有低价优势就无法生存。”　　激烈竞争让家电电商几乎都处于亏损的状态。国美苏宁尚可依靠传统门店的盈利来弥补电商业务的亏损，但京东商城已经连续多年亏损，而还面临着淘宝、腾讯等网上商城的竞争。　　入淘的好处　　“综合考虑入淘的性价比，我们决定加入。”　　事实上，无论苏宁易购，还是库巴和国美电子商城，都面临着成长的烦恼。孙为民告诉本报记者，苏宁易购现在有两大瓶颈：一是网站后台目前还难以承受瞬间高流量的压力，二是苏宁原有的物流系统是根据进入城市的数量进行相应的规划，而网上分散的订单考验着苏宁的物流配送能力。　　其实这也是包括京东在内的所有家电电商都面临的问题，比如库巴网经常出现缺货和送货慢的问题。而更让家电电商头痛的是，2011年广告等促销成本大幅大增加。“今年受到上千家团购网站竞争，所有的电子商务网站，特别是独立B2C网站的运营成本都至少增加了一倍。”彭亮告诉记者。　　为了应对不断上升的运营成本，加入淘宝商城似乎成为不错的选择。　　9月19日，淘宝商城宣布原有的B2C平台向所有零售形态全面开放，当天包括一号店、银泰网、麦考林、库巴网、易讯、新蛋等38家垂直B2C企业集体入驻淘宝商城，开设官方旗舰店。　　“以往独立B2C网站都不愿意加入淘宝商城或者腾讯的QQ网购平台。”彭亮指出，“但现在整个行业的低利润率和不断上升的成本，以及淘宝、腾讯方面主动开放的平台政策，都成为这次38家独立B2C网站入淘的主要原因。”　　记者了解到，淘宝商城负责人逍遥子亲自主导了这次集体入淘的谈判，而且对这次入淘的网站给出了很多政策优惠，包括提供大量免费促销资源，免费使用支付宝，而且开店费用也提供优惠。“综合考虑入淘的性价比，我们决定加入。”彭亮告诉记者。　　据悉，库巴网在原有的1500人团队基础上，还专门设立了100人的淘宝团队。彭亮表示，“以往淘宝商城的很多商品后台编码系统与库巴不兼容，而现在从技术上可以解决这些问题，通过淘宝的搜索平台可以查到库巴的上万种商品，这样可以扩大我们的影响力，而且我们也可以利用淘宝的宣传和物流资源。”　　虽然完成了入淘，但是对于腾讯平台库，库巴却选择了拒绝。彭亮表示，“腾讯方面态度并不积极，其平台开放程度不如淘宝，这可能与腾讯已经投资很多电商公司有关。”　　对此，腾讯电商平台方面回应：“从我们目前的接触来看，国内主流的B2C网站都对QQ网购非常感兴趣。”腾讯方面认为，目前一期的合作伙伴中，1号店、V+、天天也并非腾讯投资，“我们认为电商开放平台作为一种全新的模式，考量的核心价值观和评判标准将是消费者体验提升，我们不但要考虑到合作伙伴利益，还要考虑整个生态圈的健康发展，避免欲速则不达的负面效应，但我们开放的决心和信心绝对不会改变。”　　值得注意的是，在京东、苏宁易购都在申请第三方支付牌照后，国美电器也在酝酿通过并购小规模的第三方支付公司来解决这一问题。尽管此次支付宝抛出了免费橄榄枝，库巴网和国美电子商城都表示由于支付宝费用较高，今后在第三方支付上更加多元化的选择。　　平台是过渡产物？　　孙为民说：“怎么可能去加入存在竞争关系的其他电子商务平台呢？”　　苏宁易购坚决拒绝“入淘”。　　“苏宁电器也是希望能够打造一个集家电、3C、百货、汽车等多领域的电子商务平台，未来在物流、IT后台等方面都将投入上百亿元。”孙为民说，“怎么可能去加入存在竞争关系的其他电子商务平台呢？”　　对此彭亮也表示，京东、苏宁易购等家电电商都在进行多元化扩张，当商品品类SKU超过10万种，那么与淘宝商城中的商店就会产生冲突，所以京东这种采取横向扩张模式的企业是不适合加入淘宝商城的。　　国美电器前董事局主席陈晓在揭露行业潜规则时也曾经透露，当电器连锁行业在“二房东”模式的刺激下价格成为最高后，本来新兴的京东商城获得了最好的快速成长的机会，但刘强东却犯了个大错误，进行了很多横向扩张，试图将卖场经营的模式拷贝到网上去，这样京东也是很难有前途的。　　当京东商城的3C产品销售规模达到近百亿后，京东商城CEO刘强东除了提出要在图书、百货等领域进行扩张外，也希望通过开放式网上平台的方式来吸引其他独立B2C网站加盟，转而利用自身的规模优势、物流优势来赚取其他电商的利润。但拥有这种想法的不仅是京东，淘宝商城、腾讯，甚至新进入的苏宁易购都开始展开平台之间的竞争。　　对于苏宁易购来说，要实现2020年销售规模突破3000亿元，仅仅依靠家电是不可能的。今年7月，在苏宁电器内部拥有很高威望的李斌接替因身体原因辞职的凌国胜出任易购总经理，他也认识到苏宁易购的短板。　　李斌认为，苏宁易购的运营团队和苏宁早期快速发展的实体连锁一样，还缺少对线上消费者习惯的了解及拓展品类的产品知识的了解，尤其是苏宁易购目前展示的产品SKU数几十倍于实体门店，且还在不断高速拓展的情况下，这一弱项很难短时间靠投入来解决。　　对于淘宝和腾讯的平台，李斌则指出，每一个从事电子商务的企业都明白B2C才是中国未来电子商务的主流，C2C以及目前的“平台B2C”更多只是一种过渡业态，是市场竞争不成熟阶段的产物，正如实体渠道中的电子集贸市场、租赁式的电脑城最终要让位于大型专业化家电连锁企业。分享到:&&更多
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International抢4S店生意？继华润万家后，苏宁、国美也要开始卖汽车了抢4S店生意？继华润万家后，苏宁、国美也要开始卖汽车了创新构想百家号买车只能去4S店，这是长久以来我们的唯一选择。但现在好像有了新情况。这不，卖电器起家的苏宁开始做起了汽车生意。7月15日，近期被炒得火热的全国首家苏宁易购汽车超市，正式在南京新街口亮相。而这个汽车超市仅仅是一个开始，布局汽车行业，苏宁还将有一系列的长远规划。苏宁易购汽摩中心业务负责人刘东皓表示，第一阶段预计在全国开设100家汽车超市，主要选择一二线城市。无独有偶，苏宁的老对手国美也准备在汽车行业大展拳脚。去年年底，国美在线原先的汽车中心已经扩充为汽车事业部，开始招兵买马扩充队伍。而据国美方面此前对外发布的消息称，今年1700家门店（包含大中电器）的大部分门店，一层全部改造成汽车展厅，将改为“汽车+家用电器”的综合卖场模式。其实更早试水汽车销售的，不是苏宁也不是国美，而是华润万家。是的，你没有看错，就是那个我们去买零食、饮料、方便面的华润万家超市。5月3日，华润万家已经抢先一步，将汽车开进了华润万家陕西宝鸡经二路店开始售卖，开启了国内超市销售汽车的先河。华润万家称，此举的目的是为了“进一步了解消费者对汽车超市这一创新模式的接受程度，方便做好市场消费需求的调研，以便未来进行相应的布局。”为何要卖汽车？众多流通巨头为何纷纷进军汽车超市这一模式，答案只有一个，那就是看好这个业态的前景呗。好吧，这是玩笑。其实，这源于商务部4月5日颁布的《汽车销售管理办法》，该办法已于7月1日开始正式实施。与此前已经实行了12年的《汽车品牌销售管理实施办法》相比，这个政策打破了“品牌销售”的单一模式。通俗来说，即消费者除在厂商授权的4S店内能买到汽车外，还有了汽车超市、汽车卖场、汽车电商等更多的购车途径。那么苏宁、国美进军的汽车超市究竟是什么东东呢？跟传统的4S店相比，又有何不同呢？大家都知道，4S店属于品牌专营制，就以熟悉的大众品牌为例，你想买辆捷达，就需要去一汽大众的4S店；你要想买朗逸，就要跑上海大众的4S店才行。但汽车超市不一样，经销商可同时经营多个品牌的产品。也就是说，与传统的4S店相比，消费者可同时在一家汽车超市内购买多种汽车品牌。像首家苏宁易购汽车超市里就销售玛莎拉蒂、凯迪拉克、宝马、奥迪、大众、通用别克、广汽传祺等二十多个整车品牌。汽车超市虽然在国内还比较新鲜，但在国外已经取得了较好的效益。美国连锁仓储超市好市多Costco从1989年就已开始车辆售卖项目。2015年，好市多卖了46.5万辆车，已经成为美国最大的汽车零售商。所以，一方面有国外的成功经验可借鉴，另一方面又有国内新政的“加持”，在家电业务线下遭遇瓶颈，线上又有京东蚕食的双重压力下，苏宁和国美就不约而同将目光放在了汽车业务上。能打破4S垄断吗？还有不少人有疑问，流通业巨头的进入能打破长期以来4S店的强势与垄断吗？个人观点，短期很难，长线看有可能。首先，汽车作为机械品不同于家电等其他普通商品，除了销售以外，还需要定时保养、维修等服务。4S店不只有庞大的销售团队，还有拥有丰富的服务经验、专业的维修保养技术等，这些都是汽车超市这类单纯售车的新兴渠道所不欠缺的方面。另一方面，作为汽车整机厂来说，4S店与其“合纵”的关系显然更加紧密。虽然有时在强行摊派销售指标上偶尔产生矛盾外，不管是从汽车销量还是品牌维护上，汽车厂家与4S店都是相互依存、唇亡齿寒的利益共同体。因此，整机厂必然会将新车资源，尤其是供不应求的爆款车型倾向于自家的4S店。对于汽车4S店来说，汽车超市既不如他们的售后服务专业，也拿不到汽车厂家的新车资源，所以又有什么可威胁到它们地位的呢？这也是为何现如今的大部分汽车超市都以货源相对丰富的平行进口车作为切入点，因为热门车型，它们拿不到货啊。这是短期情况，从长期来看，鹿死谁手还真不一定。第一，随着社会化分工的纵深发展，未来汽车的保养维修也难免诞生出几个“独角兽”企业。或者干脆全国连锁型汽车超市开始自营维修保养。如此一来，4S店的售后优势也就不那么明显了。第二，随着汽车产能的扩充，供大于求是常态，当汽车超市突破一定的规模边界，那就在库存压力大的整机厂面前有了更大的话语权（参见几年前的家电行业）。如果汽车超市价格又低，售后还有保障，4S店还会像现在这样日子好过吗？不管怎么说，当更多的资本涌入一个行业时，受益的一定是消费者。文 /齐思匠 编辑 / 祝11山东电商原创 转载请联系授权丨建议供稿请留言关注微信公众号sddszk了解更多内容本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。创新构想百家号最近更新：简介:只有神知道的世界，没有想不到的事情作者最新文章相关文章您好， []|
苏宁国美之外 顺电的模式有哪些可以借鉴？
[导读]在苏宁、国美一味地打昏天黑地的价格战、无孔不入的促销战时，顺电选择了一种完全不同的颠覆性商业模式，抢占高端。
腾讯科技 王晖 11月28日综合报道在苏宁、国美()等家电连锁巨头以巨额亏损为代价大规模发力线上业务、关闭线下门店（国美前三季度关闭连锁店面102家，苏宁前三季度置换/关闭连锁店面133家）之际，深圳家电连锁品牌顺电却紧锣密鼓地在一线城市布局传统门店。顺电，成立于1992年，是一家专门销售家用电器(包括手机、电脑、数码相机)的零售商。2008年前一直深耕深圳、东莞、广州等地，2008年开始在北京、苏州、天津、南京、上海等城市陆续开店。2008年和2009年，每年只开通2-3家分店， 年，分别以每年5家、9家、7家的开店速度扩张。这家鲜为人知的企业通过什么“独门武功”在苏宁、国美称霸的中国连锁家电市场上杀出了一条血路？有哪些经验值得借鉴？《经济观察报》采访了顺电董事长费国强，以下为腾讯科技摘选。1、商业逻辑：在苏宁、国美一味地打昏天黑地的价格战、无孔不入的促销战时，顺电选择了一种完全不同的颠覆性商业模式，抢占高端，让它成为大众新生活的风向标甚至流行文化的象征。顺电董事长费国强原自述称：“要让大众认为，顺电不是在出售产品，而是在出售一种未来的生活方式。”费称，顺电是一家与国美、苏宁完全不同的体验型店铺，它将嘈杂的大卖场变成了制造时尚和个人娱乐体验的地方，店面布局、产品展示以及店内的服务模式都自成一派。2、选址秘诀：顺电在广东之外的第一家店选在了北京最时尚的街区——三里屯Village南区，与在中国的首个零售店毗邻而居。该店中的大学专科、本科以上学历的员工占7成以上，这些年轻人中大部分人可以用熟练的英语对话。目前，顺电在北京已开设了7家门店，第8家已经选址王府井步行街的北京apm（原新东安广场），无独有偶，苹果亚洲最大的零售店10月20日也刚刚在这里开业。顺电开店的选址原则——将店铺放到城市中最繁华的Shopping Mall最好的物业中去。顺电在北京的门店分为两类，一类为全品类门店，如三里屯Village店、颐堤港店等，卖场规模在2000平方米左右；一类为数码店，如来福士店、国贸店等，面积只有几百平方米。3、品类管理：费国强认为，顾客并不愿意从这个品牌的柜台跑到下一个，来回地进行比较，他们更喜欢在一个货架上看到功能和性能相近的产品，然后再进行品牌、款式、特性和价格的比较。费国强让每个员工养成一个习惯，即在店内观察并分析顾客对某品类的购物心理以及每个购买行为背后的原因。他认为，这种“品类管理”模式，就像是图书馆里的分类目录，可以帮助消费者在浩如烟海的产品海洋中方便、快捷地找到自己想要的产品。对于传统的零售业来说，顺电带来了一种特别的东西：“统一风格的货架代替了各式各色的厂家专柜；产品不是按照品牌区分，而是按照顾客的购买需求来区分，比如在手机区域，会分成功能型手机、娱乐型手机、商务型手机等等；”。商场里没有令人眼花缭乱的厂家的灯箱和广告牌，没有吊旗和海报。4、“联销”转向“自营”：一年半前，顺电用自己的店员来替代各品牌的促销员，这是一种个性化服务——“无偏向导购”：顾客不会再被各个厂家的导购人员包围，而是接受顺电店员的无倾向性的服务，没有热情地迎来送往，顾客有充分的活动自由。费国强认为，一切商业模型的基础是研究顾客的思维方式，需要还原消费者的购买决策过程。在这种情况下，店员的角色更多像一个帮助顾客进行体验的工程师，为顾客提供知识型的服务。顺电店内随时可见的电子专家，他们给顾客提供解决方案的时候，不是问你来买什么，而是问你要这个产品做什么，然后根据你的用途需求，向你提出建议，配置最合理、最适用的整套产品。5、
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