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出行工具箱苏州北站发展规划曝光！地铁7号线计划经过，未来可期！苏州北站发展规划曝光！地铁7号线计划经过，未来可期！创想灵智百家号2011年，京沪高铁全线贯通推动苏州深入由“公路时代”向“高铁时代”的转变苏州高铁北站也成为对外辐射全国范围，对内服务苏州市域的一级交通枢纽。随着长三角区域经济一体化的趋势日益显著，出行距离和出行次数快速持续增长，城市间竞争愈加激烈，苏州将依托通苏嘉高速铁路建设的契机，重点发展南北轴。与此同时，历经5年高铁新城启动区也已形成相对成熟的城市形态，需要进一步提升城市能级、扩大城市影响力，完成充当推进相城后发崛起引擎、苏州抢抓长三角建设世界级城市群历史机遇的时代任务。在这其中，高铁北站起着不可估量的作用。然而现在提到苏州高铁北站很多人却会用“迷你”、“袖珍”来形容大家都期待着它的“长大”扩建事宜牵动了万千民心未来的高铁北站是什么模样公路、铁路、公交、出租轨道交通、社会车辆等如何集散满足城市交通枢纽功能的同时北站将如何承担引导高铁新城助力相城，乃至苏州城市发展的功能……目前，《苏州北站站区综合交通规划》和通苏嘉高速铁路线路设计的编制正在进行中，从苏州规划局近日公布的消息来看，未来的苏州北站或将发展成↓1打造综合交通枢纽随着通苏嘉高铁项目的快速推进，苏州北站将成为京沪高铁与沿海铁路两条大客流铁路通道的交汇点，车站等级为一等站，是整个苏州地区最为重要的交通枢纽。由于涉及在现有京沪高铁苏州北站北侧新建站房，将引起区域内既有京沪高铁站房及配套建筑、公交和出租车交通设施、轨道交通系统及道路交通组织的巨大变化，为提前确定站房的规模与形式、做好区域内的交通组织及地上地下空间开发及预留，需要编制《站区综合交通规划》。《苏州北站站区综合交通规划》对站区涉及到铁路、地铁、市政道路等进行综合统一规划对地块内部功能布局、交通组织、与周边城市道路对接等进行方案设计对建筑形态、内部功能布局、交通流线组织、地下空间以及其他相关内容进行方案设计流程01确定北站外部的道路交通情况02确定站区具体的功能03进行建筑主体设计那未来的高铁站区会怎样呢？↓↓↓目前综合枢纽站站区41.7公顷正在进行详细规划和设计，未来建成后要成为承担公路、铁路、公交、出租、轨道交通、社会车辆等多种运输方式的区域型换乘枢纽。具体来说，是要凸显交通集散功能，实现多种运输方式零距离换乘，既服务主城区市民也要服务县区及周边市县的居民，同时具备一定的交通中转枢纽功能。与新站区不同的是，高铁北站要考虑通苏嘉高速铁路与现有的京沪铁路共站对站区设计的要求，新规划站区要与现有的站房融为一体，新老建筑形成功能错位。而且规划要保证修建新站的过程中，老站继续使用。另外，京沪高铁与通苏嘉高铁规划设计运营时速都是350公里/小时，两条铁路线之间必须要保证保留安全距离，因此会形成夹心地块。所以要对夹心地块的功能、形态进行规划设计，合理利用土地资源。2实现外部交通与站区对接的协调苏州北站作为苏州对外交通一级综合枢纽，最关键的就是要满足交通功能的需求。一方面，要考虑跟现有交通线网的沟通与对接，在设计时预留与轨道交通、快速路、公交线路等的出入口；另一方面，要考虑苏州未来对外联系的交通规划及需求，准确预判、预留。目前多部门正在沟通，确定苏州北站将来有哪些轨道线网、快速路、主干路、客运站、公交站，进出口位置，根据这些现状和规划，设计组织北站的交通流线，预留换乘点及出入口的面积、位置，使北站对外联系更加方便。比如高铁北站规划了轨交7号线，在做站区规划的时候，就从地下把站点的基坑提前挖好，否则站房建好了，再规划轨交线路经过就特别困难。再比如，附近规划了快速路，规划站区的时候，可以把通道和出入口留出来，等到未来快速路建的时候，就可以直接和预留出入口相接。3联合通苏嘉高速铁路凸显高铁新城门户地位围绕苏州高铁北站，苏州打造了高铁新城，它是苏州“一核四城”发展定位的北部核心板块，也是以高铁为引领，打造集商贸、科研、居住、办公、文化、旅游于一体的国际化、信息化、现代化的国际商务中心。人流客流物流的快速畅通，对新城的发展尤为重要。“目前苏州北站有京沪高铁引入，为横向通道，通苏嘉铁路建成后，向北连通苏北、向南沟通浙江，可形成长三角城市群纵向便捷通道，同时，强化吴江-园区-相城-常熟轴线，将使苏州实现由“节点”到“枢纽”的战略性转变。届时，苏州高铁新城作为交通枢纽的区位优势将进一步凸显，依托高铁枢纽，通过交通引导空间发展，促进空间布局的形成与土地开发的集约经营，推动高铁新城良性发展，突出展现高铁新城作为苏州国际现代化都市“第一门户”的城市形象。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。创想灵智百家号最近更新：简介:展现创作的灵感，体验一场视觉盛宴作者最新文章相关文章零距离会员登录
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有高铁经过就叫“高铁新城”？你凭什么买单？
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有高铁经过就叫“高铁新城”？你凭什么买单？
时间： 09:39
来源：零距离房产
作者：粉胖
说起“高铁新城”你会想到哪里？如果你去苏州北站坐过车，那么苏州相城区的高铁新城一定不陌生。
　　说起“高铁新城”你会想到哪里？如果你去苏州北站坐过车，那么苏州相城区的高铁新城一定不陌生。　　血气方刚的相城，默默地经历着每一次蜕变与搏击，最惹人眼球的就属高铁新城，随着各大品牌房企的入驻，这里也变成了不少苏州人、常熟人买房的热衷之地。但是这样的高铁新城真的适合置业吗？　　苏州高铁新城是未来苏州从东西转到南北的空间格局中北拓战略最核心的发展空间。其核心区规划范围，东到聚金路、西至元和塘、南到太阳路、北至渭泾塘，涉及相城经济开发区、元和、渭塘、太平，面积28.52平方公里。&　　交通：看似便利，但是真的便利，也就这几年的事　　依稀记得，五年前，从常熟去苏州坐高铁是一件兴奋的事，京沪高铁的通车，去北京、去上海变得更加方便，那时候还没有高铁新城这一清晰的概念，那时候从苏州北站去往苏州市区还是有一段距离，去哪里都只能开车，但是现在却不一样了。　　日苏州北站与苏州轨道交通二号线站连通，苏州的地铁通向了日益繁华的高铁新城。京沪高铁与通苏嘉城际铁路（规划）交汇于苏州北站，轨道交通7（规划）号线规划在此换乘，南依中环快速路北段。如此发达交通配置，在各大新城中也算是顶配！地铁2号线穿过高铁新城　　道路宽敞，车流量虽然大，但是停车难却并不是问题，高铁新城南北东西各向公共交通覆盖，让这里迅速提升了人口流量，也不断加快这个版块的繁华程度。高铁新城轨道交通规划　　配套：看似繁华，但有集中商业，也就是这几年的事　　其实高铁新城相比园区还是差了很多，前几年除了苏州北站，大家几乎都认为高铁新城就是片荒芜的地方，那时候的高铁新城真的是“0商业”。直到苏州高铁新城启动区市国发集团、市文旅集团、市城投公司、园区地产经营公司、圆融集团、鑫苑置业、合景房产、紫光高辰等8个投资主体建设项目，总占地面积约213亩，共31幢包括6幢超高层建筑，约81.8万平方米，集商务办公、中心商业、高端住宅、酒店娱乐等各项功能。　　高铁新城的商业才慢慢开始有了规模优势，虽然从目前的商业品牌来讲还是看不出有多少商家能最终在这场血战中活下来。但起码大规模商业的入驻，能够给这里的整体服务提升一个大level。环秀湖生态建设　　基础：看似高端，但有品质的品牌住宅，也就是这几年的事　　决定地块品质的其实还是片区内住宅的品质，虽然说高铁新城日益繁华，在我看来真正赋予高铁新城住宅品质灵魂的是荒地的全新规划，大量优质土地得以释放，豪宅积聚，有如中海珑湾、环秀湖花园、钓鱼台别墅赏湖阁、金辉优步水岸等盘，不但提升了区域价值，也大大推升了高铁新城片区的居住品质。中海珑湾鸟瞰图　　随着土地热浪把高铁新城版块拱起品质。在此之前，高铁新城还是缺乏标杆型品质楼盘。而现在，已经是另外一番态势。　　所谓的房地产三要素：地段、价格、产品，这些是低段位买房者考虑的东西，而更高段位的事情是时机，如今的楼市，随着高铁新城人口素质的快速提升，片区房价比苏州园区、姑苏区都低了很多，甚至有多数楼盘价格低于常熟文化片区。　　置业苏州高铁新城的人，或自住或投资，看好的就是时机，看好未来的高铁新城会有更多的上升空间。如果是你，会选择这片离常熟市区仅有30余公里的新城吗？　　欢迎有买房疑问的网友联系房产小编，小编会为您答疑解惑，让您买房更省心。　　零距离房产置业②群&，欢迎点击加入，和大家一起探讨常熟楼市。　　扫一扫二维码添加房产官微，优惠信息早知道。扫一扫 优惠信息早知道
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无论对于常熟，还是在整个中国房产历史中，2017年都可以算是一个具有历史标记、值得载入史册的转折点。
挂牌均价：17000元/平
所属区域：苏州市区
楼盘地址：高铁新城相城大道中环交汇以北（南师大实验学校西侧500米）
销售电话：
开发商：中海地产(苏州)有限公司
房产网热线：8
090房产置业群：
房产网微博：
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常熟北站到苏州动车站
来源：114票务网　
日期： 08:00
很多旅客出行都需要到苏州动车站转车，但是从常熟北站到苏州动车站该怎么走呢?乘车是不是方便?下面小编来为您解答。
这里小编告知大家，苏州动车站有3个，具体是苏州火车站、苏州北火车站、苏州园区火车站。那么要到苏州动车站就需要了解所需要到的苏州动车站是哪个火车站。以下是小编分别为您介绍的路线信息。
首先我们需要先从常熟北站直接购到苏州北站的汽车票。之后在分别乘公交前往各个动车站。
常熟北至汽车票相关信息：发车时间最早一班是06:20，最晚是17:20，每一小时一班车，票价是18元左右。
常熟北站到苏州动车站(苏州火车站)
苏州汽车客运北站：从起点向正西方向出发，沿西汇路走70米，左转，经人行道穿过马路并继续向前走620米，右转走120米，左转走170米，到达终点苏州火车站。
常熟北站到苏州动车站(苏州北火车站)
公交 快线8号 全程约50分钟
从苏州汽车客运北站乘坐 快线8号, 在 京沪高铁苏州北站 下车，步行至 京沪高铁苏州北站。 常熟北站到苏州动车站(苏州北园区火车站)
公交 119路 全程约50分钟
苏州汽车客运北站乘坐 119路, 在 沪宁城铁园区站广场站 下车，步行至 站(北出站口)。 以上就是小编为您介绍的关于常熟北站到苏州动车站的最便捷的路线信息，希望能帮助带您。常熟开车怎么去苏州京沪高铁站就是苏州北(相城区元和街道、澄阳路以西)_百度知道
常熟开车怎么去苏州京沪高铁站就是苏州北(相城区元和街道、澄阳路以西)
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右前方转弯进入海虞南路2.沿海虞南路行驶380米，过海虞桥约90米后，3.行驶20米，直行进入青墩塘路4.沿青墩塘路行驶1：全程约47，朝工业园区&#47.7公里，朝阳澄湖大道/唯亭方向：常熟市1.从起点向正东方向出发.0公里起点;G312方向，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶860米，直行进入S22716，右前方转弯进入新世纪大道7，右前方转弯进入环岛6.沿环岛行驶130米，在第2个出口.沿太阳路行驶910米，过花出里约260米后.沿S227行驶750米，左转进入S22714.沿S227行驶5，在入口，进入G15W10.沿G15W行驶18.4公里，在苏州/相城区出口，11，过曹庄小桥，沿金沙江路行驶310米，直行进入太阳路13，右转进入新世纪大道5.沿新世纪大道行驶11.沿新世纪大道行驶260米，直行8.行驶1.3公里，朝苏州方向，稍向右转9.行驶450米.沿葑亭大道行驶1.1公里，到达终点终点.5公里.行驶440米，右前方转弯12.行驶310米，稍向右转进入S22717.沿S227行驶660米，直行进入阳澄湖大道18.沿阳澄湖大道行驶2.1公里，右转进入葑亭大道19.1公里驾车路线
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
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来自团队：
起点常熟市1.沿澄阳路/X203走6://h.5公里并向西南直行到S2279.沿S227走15.baidu.3公里并左转到凤阳路/S22710.沿凤阳路/S227走1.8公里并右转到澄阳路/X20311.沿澄阳路/X203走10米到达目的地终点京沪高铁苏州北站<img class="ikqb_img" src="http.9公里并左转到红旗南路3常熟市到京沪高铁苏州北站30.47公里&/&nbsp.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=9e40c3617bec54e741bb766/a20a4f95c720ed02b
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