地铁是不是高科技军阀?

地铁隧道有广告了,真是炫酷无比,高科技,神奇!【上海地铁吧】_百度贴吧
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地铁隧道有广告了,真是炫酷无比,高科技,神奇!收藏
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俊毅云通讯,10w 客户选择,专业短信商务服务
对面一姑娘还有提前的报站是亮点
深圳表示不服,龙华线早有了
这是港铁先有的东东,现在我记得十一号线游泳馆到交大区间(方向忘了),八号线上下行曲阜路到人民广场区间,一号线人民广场附近都有的欢迎补充
1号线人民广场到黄陂南路2号线南京西路到人民广场10号线南京东路到豫园这些都有在人民广场附近如果换乘方向正好对的话,一路上貌似可以看见两次这样的
南京地铁08年就有了,珠江路-新街口
北京地铁笑而不语
你们怎么看
江苏盘锦天燃气模温机,一台省得让你怀疑人生的燃气锅炉
北京4号线陶然亭宣武门那里早就有了
南京地铁最早就有了。。
表示……哦
嗯。上次看到了,好像是护肤霜?化妆品一类的2号线陆家嘴~南京东路,到虹桥坐火车见到过
用的是视觉残留而已。
登录百度帐号推荐应用地铁车厢藏着不少高科技,逃生你要这么做!
小当播报涨姿势啦!南宁地铁1号线的列车,由中车株洲电力机车有限公司、南宁中车轨道交通装备有限公司制造。当你乘坐列车在地下飞驰时,可知道车厢的每一处细节,充满了各种看不见的高科技?小当详解地铁车厢满足你的好奇心。地铁的开通究竟会带来什么变化?相信这个问题已经成为了不少人心中的疑惑。作为一种新的出行方式,地铁能减少城市的拥堵吗?会不会带动城市的经济发展?我们的生活圈会不会有变化?一起来看看↓
1.外观灵感来自南宁大桥南宁地铁1号线列车整车长120米,每节车厢长度19.98米、宽度2.8米、车体高度为3.81米。造价为3600万元/列。列车车身以白色为主,绿“叶子”形的腰线贯穿了整个车身。流线型外观灵感来源于地标性建筑南宁大桥,前照灯提取壮族文化特色的绣球,客室设计则融合朱槿花造型。
2.车体使用寿命不小于30年南宁地铁1号线列车车体材料为全焊接铝合金材质结构,使用寿命设计不小于30年。车厢内走的是“小清新”风格,以白色、银灰色、绿色为主。车内全部采用不锈钢扶手,手抓吊环是绿色;座椅采用玻璃钢结构,纵向排列在车厢两侧。
3.车厢内有空气净化装置安装了6挡自动调节的车辆空调,能保持车厢内温度适宜;车内加装了空气净化装置,可以有效杀灭空气中的细菌和消除异味;列车广播音量可以随室内噪音的大小而变化,保证广播音量既可以让乘客听清楚,也不会因为声音过大影响乘客休息。
4.为残疾人设置固定装置列车内设6排或8排座位。按所有座位坐满人、其余空间每平方米站6个人算,一列车的核定载客量为1460人,而按座位坐满、每平方米站9个人算,列车最大载客量为2088人。列车内还设置了残疾人轮椅专用区和老弱病残孕专座,并设置了残疾人轮椅固定装置等。
5.屏蔽门和车门是联动的每节车厢单侧设4个车门,方便乘客快上快下。为了保证乘客上下列车的安全,列车屏蔽门和车门是联动的,其中一扇门不关闭时,另一扇门也不会启动。车门可以采用硬线和网络两种方式控制,有效地防止了因为断电和其他原因导致车门无法打开。依靠列车的微机控制系统,列车从停止状态驶出不超过70米时,如果车门被强制打开,列车会直接施加紧急制动直至车辆停下,保证列车在站台出现意外情况时能及时停车,确保乘客安全。
6.刹车时的能量能变成电列车可将刹车时产生的能量转换成电能,电制动最高速度达到80公里/小时,可以节约更多能源和减少列车器件磨耗,节约运营维护成本。
7.聪明的空气弹簧能避震采用空气弹簧悬挂系统,不仅能使列车具有良好的减震功能,还能让列车根据载荷量自动调节空簧高度,使车厢地面时刻与站台保持水平,能有效防止列车与站台之间因载荷变化出现高度差而使乘客绊倒的情况。
8.车厢逃生这么做紧急报警器安装在每节车厢的1、4、5、8号车门左侧,紧急情况下打开红色按钮保护盖,按下红色报警按钮后就可以与司机对话。司机收到报警信息后会及时通知工作人员前来处理。紧急停车按钮是在危及列车或人员安全时才能使用。乘客只需击碎玻璃,再按压3到4秒后就可以启动,列车收到该紧急信号后会及时停车。按钮在车站每侧站台均安装有两个。列车发生紧急情况紧急停车后,车门没有对准滑动门,乘客可以使用应急门离开车厢进入站台。应急门主要安装在站台的中部和两端,乘客只需推下黑色手柄就可以下到站台。紧急开门装置安装在每节车厢的2、3、6、7号车门右侧,紧急情况下可以通过打开红色盖板,拉下手柄后,手动将车门打开。
地铁会带来什么变化?
地铁来啦!地铁的开通究竟会带来什么变化?作为一种新的出行方式,地铁能减少城市的拥堵吗?会不会带动城市的经济发展?我们的生活圈会不会有变化?看看专家以及市民的看法。
1.交通地铁1号线相当于增加近1.5条民族大道城市里车多路堵,几乎成为城市发展中的一种常态。南宁地铁1号线东段开通试运营,对缓解南宁地面上的交通压力能起到多大的作用呢?记者就此采访了有关专家。广西华蓝设计(集团)有限公司交通所所长、高级工程师郑保力在接受记者采访表示,虽然目前还不好过早做判断,但是可以从一组理论数据来分析,也许能从一个侧面反映地铁的“容量”
郑保力说,地铁1号线试运行(火车东站至南湖站),对方便市民出行、缓解城市道路交通压力起到积极的作用。但是在短期内,对南宁整体交通拥堵的缓解是有限的。由于试运行段线网覆盖密度较低,衔接范围相较小(一般步行吸引范围为500-800米,采用自行车换乘的吸引范围为2.5公里,采用公共交通换乘的吸引范围约为6公里),按此计算,使用轨道交通出行的乘客相对集中在民族大道东段沿线区域,在短期内仍难以缓解南宁全市的交通拥堵。
按照国内其他城市经验,一般城市第一条轨道交通线路开通初期客流增长较快,如果后续无新线开通,经过1至3年快速增长后,单线客流进入缓慢增长,持续多年单线运营后实际客流将远低于预测客流;延伸线的开通将促进全线客流较快增长;当第二条线通车后,总客流有一个跳跃式的增长;第三条线通车,使得城市初具线网运营条件,总客流尤其是主干线路客流呈现较大的爆发式的增长;在多条线路网络化运营初期,客流仍呈跳跃式发展,但之后渐缓,客流进入成熟期。可见,随着轨道交通线网密度不断增加,轨道交通方式的吸引范围将逐渐扩大,将吸引更多市民选用轨道交通出行,对南宁整体交通拥堵的缓解也会显现出来。
2.经济未来地铁周边或会出现新的商圈地铁会给南宁市的经济带来什么样的改变呢?记者采访了广西社会科学院经济与工业研究所所长姚华。姚华认为,地铁带给南宁经济上的改变,最直观的体现会出现在房地产上,根据发达地区的经验和数据,地铁沿线、地铁站点附近的楼盘肯定会越来越多。“其次,南宁未来在地铁沿线很可能会出现新的商贸圈。”姚华说,南宁传统的商圈在朝阳,也有万达、万象城等比较大的购物点,但是地铁的通达性极好,能极大地带动人流,地铁沿线很可能会出现新的商圈、购物中心,这对商家来说也是一个很大的机遇。
此外,地铁还会给南宁旅游业的发展提供帮助。无论是南宁人走出去,还是外地人来旅游,地铁都会提供便捷的服务。姚华还强调,是否拥有地铁是判断一个城市是否属于发达城市的重要表现,地铁开通对提升南宁的城市形象很有好处,能降低人们的出行成本、提升南宁的综合实力,有利于南宁招商引资。
3.生活堵车、绕路在地铁面前都成了浮云随着地铁的开通,南宁市民的生活圈会发生什么样的变化呢?市民小韦在金湖广场附近上班,可他和女友逛街,很少会选择万象城商圈。“主要是时间上来不及。”小韦说。如果他和女友想在工作日下班后去逛万象城,就算准时下班,也会被堵在民族大道上,等他们到了地方,时间也将近8点了。吃完饭后,女友还没能逛尽兴就得回家,因为第二天还得上班。如果在周末时间去逛街,由于人太多,电动车有时候会遇上根本没地方停的情况。地铁开通后,小韦和女友的约会就会从容不少,依然是去万象城,他可以先把电车存放在公司附近,然后换乘地铁去万象城,逛完街再坐地铁回公司取车,“可能人多乘坐地铁会有些拥挤,但绝不会拥堵。”小韦说。
市民廖女士是南宁东站的“常客”。因为工作原因,廖女士的丈夫需要经常在柳州、北海等地奔波,因此,几乎每个星期廖女士都会乘坐动车去和丈夫团聚。廖女士在万象城附近上班,如果要去外地看望丈夫,她会在星期五上班时把行李拿到公司,下班之后直接乘坐公交车前往南宁东站——这路线看起来简单,但是廖女士却很发愁:“从万象城坐公交车去到东站,要从凤岭儿童公园附近绕行,很费时。有时候等不到公交车,我就得打车过去,但是因为交通限制,打车就要绕路,要多花不少钱。”廖女士说。不过,1号线的东段开通之后,廖女士去南宁东站的路会变得便捷许多——她可以在万象城站上地铁,直接坐到终点站下车,然后从地铁站进入东站。“坐地铁的话,不用担心堵车,也不用担心会被太阳晒。南宁现在这样的天气,在外面等公交车实在是太折磨人了。”
小当切咧没想到一辆地铁列车,竟隐藏着这么多的高科技。地铁来了,南宁人即将多了一个出行方式,让生活在这里的人们更加便捷。6月28日中午12点,南宁将进入地铁时代。小伙伴们,明天去坐地铁去,约不?
值班主任:唐莉莉
责编:何明华
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张江高科站
(Zhangjiang High-Technology Park)位于上海浦东新区张江高科技园区松涛路祖冲之路,为地下岛式车站,属上海轨道交通2号线车站。可以换乘。该站于日封站改造,2月11日恢复正常运营。[1]
张江高科站基本信息
张江高科站(Zhangjiang High Technology Park)位于上海松涛路,为地下车站,属于。目前营运中的地下车站自2010年2月开始运行。该站的前身为2000年12月启用的高架车站,为了配合2号线东延伸建设因而停止使用。目前原高架站体仍然存在,作为使用。本站可换乘。
张江高科站运营信息
2号线张江高科站间隔时间:请点击→[2]
方向  首班末班徐泾东5:3522:50广兰路、唐镇、浦东机场6:2223:37
张江高科站出入口信息
祖冲之路北侧,科苑路西
2号口:科苑路西侧,祖冲之路南
3号口:车站南侧,2号口西
5号口:松涛路西侧,祖冲之路南(通往张江
有轨电车终点站、张江地铁站公交枢纽)
张江高科站地图交通
途经公交:609路、浦东11路、浦东12路(原塘川线)、张江南环线、张江1路、浦东22路、大桥六线[2]
张江高科站附近公共信息
张江高科站张江艺术公园、碧波公园
张江艺术公园、碧波公园[3]
位于张江,祖冲之路北侧,碧波路和松涛路之间,距张江地铁站步行十分钟。
张江高科站上海张江专修学院
上海张江专修学院[4]
于2002年由国家科技部上海培训中心创办,位于浦东新区张江高科园区(张江大学城)。
张江高科站华东师范大学第二附属中学
华东师范大学第二附属中学[5]
创建于1958年,是华东师范大学的教育实验基地。位于浦东新区晨晖路555号(近地铁二号线张江高科站)。1963年成为上海市重点中学,1978年成为国家教育部直属重点中学。是经教育部批准有高中理科实验班办学资格的全国四所中学之一。
张江高科站张江高科技园区简介
张江高科技园区[6]
是上海贯彻落实创新型国家战略的核心基地。2006年3月,经国务院批准,上海高新技术产业开发区更名为“上海张江高新技术产业开发区”(简称“张江高新区”)。
园区交通路线[7]
6:30-21:40
7:50-23:00
东方路、浦电路、世纪公园、龙阳路地铁站、科苑路、张江农工商、城西、川沙路新源路、浦东机场
6:00-20:00
浦东机场8:00-23:00
安化路定西路(中山公园)、中山公园(上行单向)、延安西路华山路、延安中路石门一路(下行单向)、老西门、张杨路东方路、龙东大道科苑路、浦东机场
张衡路5:30-21:55
复旦大学5:30-23:00
张衡路(曙光医院)、蔡伦路(复旦大学张江校区)、科苑路华佗路、张江地铁站、春晓路、火炬园、郭守敬路、居里路、李时珍路、牛顿路、科苑路、花木路、锦锈路、杨高中路(上行单向)、羽山路、建平中学、博山路、浦东大道、歇浦路、黄兴路、双阳路、周家嘴路、控江路、靖宇东路、佳木斯路、国顺东路、浣沙浜、五角场、国定路(上行单向)、复旦大学(上行单向)、政肃路(上行单向)、复旦大学
香楠小区、丹桂路(下行单向)、张江路、哈雷路、金科路、李时珍路、牛顿路、科苑路、上海新国际博览中心、龙阳路地铁站、玉兰路(上行单向)、花木、锦绣路、易初莲花、南车站路、鲁班路、打浦路、南洋中学、宛平南路、龙山新村、上海体育馆、徐家汇(上行单向)、交通大学
园区知名机构、企业:上海交通大学信息安全工程学完、复旦大学张江校区、上海中医药大学浦东校区、通用电气中国研发中心、浦东出入境检验检疫局、问南社、中兴通讯、中国美院张江校区等。
.上海地铁官网[引用日期]
.上海地铁[引用日期]
.百度百科.[引用日期]
.上海市张江专修学院.2014-3[引用日期]
.百度百科.[引用日期]
.张江高科园区.2014-3[引用日期]
.张江高科园区.2014-3[引用日期]地铁运营倒计时探秘 揭秘长春地铁高科技!这份乘坐攻略您收好(图)
编辑:李子
[导读]乘坐地铁车和乘坐轻轨有哪些相同点和不同呢?地铁站内展示了哪些高科技?为满足乘客们的好奇心,现在小编为你揭秘。
乘坐地铁车和乘坐轻轨有哪些相同点和不同呢?地铁站内展示了哪些高科技?为满足乘客们的好奇心,现在小编为你揭秘。
轻轨地上和地下交叉运行
地铁全部在地下运行
乘坐完轻轨后,来到地铁1号线市政府站,由于地铁没有正式开通,不能感受购票、安检等乘车流程。
据了解,等到地铁1号线正式开通后,乘坐地铁的流程与乘坐轻轨的流程大体上很相近,需要经过购票、安检、候车等程序。
乘坐轻轨3号、4号线,与参观地铁1号线相对比注意到,轻轨3号、4号线的轨道有地上和地下,也就是说轻轨在运行时,根据现有行车轨道,在地上和地下交叉运行。
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[责任编辑:李子]
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  DSUC型双护盾隧道掘进机
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2016年上半年,全省纪检监察机关查处违反中央八项规定精神问题1568起,处理2318人,党纪政纪处分1584人。
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