重庆云阳到云阳

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-27 10:15 标签： 云阳旅游攻略
龙头寺—云阳旅游直通车开通 重庆到龙缸一车直达不再转车
来源：华龙网
华龙网10月26日17时30分讯（记者 赵铁琥 通讯员 李胤）近年来，云阳旅游异军突起，龙缸景区火爆非常。但由于从主城前往龙缸景区需要到云阳县城或利川县城中转，所以许多依靠公共交通出行的市民就会感到不太便利。不过，随着重庆主城（龙头寺）到龙缸景区、张飞庙景区的旅游大巴直通车的开通，主城市民游客去往云阳旅游，将一车直达无需中转。
昨天下午，从重庆龙头寺旅游集散中心发往龙缸景区、张飞庙景区的旅游大巴顺利抵达云阳张飞庙景区。这换作以前乘客是需要先到达云阳县城再中转至各个景区的。如今，一站直达，不仅节约了时间，还为游客省去了不少中转之苦。
“我们是从（四川）大竹那边过来的，本来先就决定了过来，害怕坐不到车，所以就在携程上面订了票。订票时，看到有直接从龙头寺到景区的直达车，我们觉得很方便，然后就直接订了。今天坐过来，感觉还是多方便的。而且票价100多元还是很不错的。”来自四川大竹的游客王女士介绍说。
据悉，为了方便更多游客到云阳旅游，今年，云阳县旅游局和重庆市渝运集团二分公司签订协议，开通了重庆主城至云阳各景点的旅游大巴直通车。
据了解，旅游直通车的发车的时间为：每天早上9点半在龙头寺旅游集散中心和每天早上的9点在云阳清水龙缸景区的大门口准时发车。每天一班往返。票价为：重庆龙头寺——张飞庙票价100元，重庆龙头寺——龙缸景区票价126元。此外，乘坐旅游直通车，凭借从龙头寺到龙缸景区的车票，还可享受6.6折门票优惠。即120元的龙缸景区门票，凭借车票只需要80元。
龙头寺—云阳旅游直通车开通 重庆到龙缸一车直达不再转车
近年来，云阳旅游异军突起，龙缸景区火爆非常。但由于从主城前往龙缸景区需要到云阳县城或利川县城中转，所以许多依靠公共交通出行的市民就会感到不太便利。
华龙网10月26日17时30分讯（记者 赵铁琥 通讯员 李胤）近年来，云阳旅游异军突起，龙缸景区火爆非常。但由于从主城前往龙缸景区需要到云阳县城或利川县城中转，所以许多依靠公共交通出行的市民就会感到不太便利。不过，随着重庆主城（龙头寺）到龙缸景区、张飞庙景区的旅游大巴直通车的开通，主城市民游客去往云阳旅游，将一车直达无需中转。
昨天下午，从重庆龙头寺旅游集散中心发往龙缸景区、张飞庙景区的旅游大巴顺利抵达云阳张飞庙景区。这换作以前乘客是需要先到达云阳县城再中转至各个景区的。如今，一站直达，不仅节约了时间，还为游客省去了不少中转之苦。
“我们是从（四川）大竹那边过来的，本来先就决定了过来，害怕坐不到车，所以就在携程上面订了票。订票时，看到有直接从龙头寺到景区的直达车，我们觉得很方便，然后就直接订了。今天坐过来，感觉还是多方便的。而且票价100多元还是很不错的。”来自四川大竹的游客王女士介绍说。
据悉，为了方便更多游客到云阳旅游，今年，云阳县旅游局和重庆市渝运集团二分公司签订协议，开通了重庆主城至云阳各景点的旅游大巴直通车。
据了解，旅游直通车的发车的时间为：每天早上9点半在龙头寺旅游集散中心和每天早上的9点在云阳清水龙缸景区的大门口准时发车。每天一班往返。票价为：重庆龙头寺——张飞庙票价100元，重庆龙头寺——龙缸景区票价126元。此外，乘坐旅游直通车，凭借从龙头寺到龙缸景区的车票，还可享受6.6折门票优惠。即120元的龙缸景区门票，凭借车票只需要80元。
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重庆汽车站到云阳汽车站要多久
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最早8点30分朝天门车站有到云阳的汽车，机票的小店，一天有好几趟， 　　龙头寺汽车站就在一出重庆北站的右边。不要搭理它们，直接到龙头寺汽车站售票厅买票，他们装着液晶电脑，挂着时刻表之类，很有欺骗性。每张票少则骗二三十，多则五六十，甚至上百，很醒目很容易看到。请到站内买票，正规安全。千万不要相信火车站、汽车站里那些“棒棒”（人力挑夫）帮你找长途车之类的谎言，或是在广场找代售车票，很方便
大楷在4小时左右
4个小时左右
从重庆到云阳
朝天门---莲花车站（云阳）
三个半小时
现在全程高速
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重庆汽车站的相关知识
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重庆晚报讯 （首席记者 李琅）昨日，重庆晚报记者从云阳县政府获悉，张飞庙旅游码头建设项目正在积极推进。张飞庙旅游码头建设项目位于县城南岸南滨路，紧邻张飞庙景区，包括两个可供15000T级旅游船舶停靠的码头、下河梯道、护岸结构、游客集散广场以及附属设施。码头建成后，游客不仅可体验长江沿岸唯一阳光沙滩、唯一大型月光草坪以及环湖绿道，还能在张飞庙旅游码头深入体验三峡梯城的历史底蕴。届时，年旅客吞吐量可达100万人次以上。该项目把张飞庙作为主题公园来打造，桃园步行街设有汉代牌坊，庙门前三国文化广场设有汉阙，广场中间有张飞大型雕塑。码头灯饰、码头风貌、趸船码头、梯道、灯饰工程设计采用仿古风格，与张飞庙环境风貌匹配。还要打造民俗风情街，以仿古建筑为主，包括商业街、客栈、四合院、碉楼、城墙等民俗文化商业一体化景观。计划设置中华美食街区、古玩街区等。云阳县交通局相关负责人介绍，该县对外大通道仅有G42高速公路和传统长江黄金水道，规划建设中的郑万铁路还有5年建成时间。全县还没有真正意义上的铁路和机场，高速公路只有东西走向，没有南北走向。交通网络不畅，带动经济能力有限，龙缸景区虽然成功创建国家5A级旅游景区，连续两年门票游客超过100万人次，但通往景区的道路依旧是原来的省道，制约龙缸旅游经济等方面发展。对此，该县计划做好以下工作：建成郑万铁路云阳段，建成黄石换乘枢纽；建成G42云阳东互通，积极推进开云恩高速公路开云段项目，加快形成南北高速通道；积极推进启动龙缸通用机场建设；全面优化云万主城通道、云巫鄂通道、云溪安通道、云恩湘通道、云开川通道5条对外运输大通道，构建“东西连沪渝、南北接湘川”对外交通大格局。云阳县交通局相关负责人表示，争取到2021年，该县对外实现1小时到达重庆主城、湖北省宜昌，2小时到达四川省成都，3小时到达陕西省西安、湖北省武汉、河南省郑州，7小时到达北京、上海、广州的目标。对内，实现“1小时云阳，半小时龙缸”内畅格局。
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