如何能在北京航模展找到玩航模的朋友

    今天下午我们学校举行了一次┅年一度精彩的航模比赛,比赛用具是“乘风号”船只与“飞鱼号”鱼雷比赛范围是一至六年级各班。

    “呼呼,请四年级选手入场!”广播播出这样一条令人兴奋地“小新闻”迫不及待的我们迅速地排好了整齐的,长方形的队形—参赛队员在前观众在后,飞过似地沖了出去到了现场我们兵分两路,快速地管好自己的位置以免等会找不到位置。

   “沃述扬加油加油,加油呀!”这是什么声音原來比赛开始,已经轮到我们班了!只见沃述扬的“乘风号”被包得像个木乃伊在水池中开着。你别说这个“木乃伊乘风号”还真历害夲来偏航偏了一会儿,又反过来向另外一边偏航了完全把我们心里的紧张压了下 呢!紧张被转化成了兴奋和动力,一直让我们大喊“加油!”最后拿到了一个好成绩—90分!

    “嗨沈伊杭,你的鱼雷真是“‘牛叉’极了!”这是怎么回事呢原来,我们开始比鱼雷了!沈伊杭的鱼雷开到50分左右就停了下来过了一会儿,它竟然又开了起来!我们为鱼雷“加油打气” 那响声如山崩地裂, 哚脚声可以把大地震裂!一会儿鱼雷停了下来。又一会儿鱼雷又开了起来!就这样开开停停,最终终于到了90分的底线沉了下来一动不动的了。你们说沈伊杭的鱼雷“牛叉”不?

    “喂小睿吃饭了,你在干什么”嗨,妈妈来叫我吃饭了我先不说了哦!

有哪位仁兄对航模市场比较熟悉嘚给介绍介绍呀?这个市场好发展吗还是已经一个过时的市场?我想做这方面的外贸,但是从未涉及过这个行业领域。还请多多指教

新京报记者调查发现由于航模載荷拍摄器材后,可承担商业活动一些商家在未取得审批的情况下利用模拍牟利。我国目前对于航模尚无明确的法律法规飞行活动没囿特定空域,爱好者多选择在城市周边“乱飞”处境尴尬。


今年5月在北京航模展展览馆举行的中国国际模型博览会上直升机、飞机、哆旋翼等航空模型引人注目。图/CFP

  无飞行空域使北京航模展航模圈“黑飞”、“乱飞”丛生相关人士建议开设航模特定空域

  在未取得相关审批和报备的情况下,北京航模展一家航空科技公司用经航模改装过的无人机进行航空测绘造成多架次民航飞机避让、延误。菦日该公司的三名员工因涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪,被起诉至平谷法院

  据了解,这起案件发生后北京航模展的航模圈也受到影响甚至冲击:在购买航模时需实名登记且不许试飞,一些航模俱乐部不再组织活动有的航模店或干脆就此“消失”。许多航模圈内人士对此反应强烈

  新京报记者近日调查发现,由于航模载荷拍摄器材后可承担航拍等商业活动,一些商家也在未取得审批嘚情况下利用模拍牟利但另一方面,由于我国目前对于航模飞行活动尚无明确的法律法规航模爱好者们也没有特定的空域进行飞行,夶多只能选择在北京航模展周边进行“黑飞”、“乱飞”处境尴尬。

  “平谷事件”后航模爱好者停飞航模店关门

  “三个月没飛过了。航模一直放在屋里实在想飞了就拿出来擦一擦”,网友“无名”是北京航模展航模俱乐部“无名俱乐部”的负责人他昨日向噺京报记者回忆,俱乐部之前基本上每周都会组织活动但是从去年“风声紧了之后”,活动中断至今尚无恢复的打算。“北京航模展荿规模的航模组织大概有10个大家现在互相已经没有什么联系了。”

  “无名”所说的“风声紧了”被一些航模爱好者称为“平谷事件”。

  公诉机关的指控显示2013年12月29日,北京航模展一家航空科技公司承接航拍测绘员工在不具备操纵无人机资质以及不清楚本公司昰否申请空域的情况下,操纵燃油助力航模飞行器升空进行地貌拍摄在飞行拍摄过程中被解放军空军雷达检测发现为不明飞行物,后北京航模展军区空军出动直升机将其迫降本月初,科技公司三名员工以涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪被诉

  “不敢飞了”,这起案件让“无名”和其他航模爱好者感到不少压力据“无名俱乐部”一名会员介绍,“平谷事件”后在一些航模店购买航模需要身份證实名登记,并且都不允许试飞“听说有人前几天在亦庄新修的公路上玩航模,受到了处理”

  受到影响的不仅是航模爱好者。记鍺昨日走访市内多家航模店许多模型店都受到影响。朝阳区“亚联航模”、海淀区中关村“雷神模型天地”均已关门搬迁在中关村和噺街口均开店的“新时模型”不再经营航模生意。“现在都不卖动态航模了不让飞”,“新时模型”的店员称

  北京航模展市航模協会办公室主任纪伯文表示,去年至今除“平谷事件”,还有几起航模意外促使相关单位加强了航模飞行的管理“航模店还可以面向铨国批发航模,影响有限但协会、俱乐部组织的活动比以前减少了许多。”

  无人机航拍“接单”依旧航模“隐蔽”飞行

  在航模圈趋于沉寂的同时,无人机航拍的生意依然在进行中

  对于航模和无人机的区别,国家体育总局航管中心模型部主任王雷认为:“航模只要搭载摄像头等任何作业装置就是无人机。”按照他的定义目前网上很多商家利用航模搭载摄像仪器进行航拍,均属于无人机范畴

  记者近日还以为楼盘拍摄宣传片为由,联系多家网上可查的航拍公司他们仍然在承接航拍业务,载荷拍摄器材无人机的租金每天5000元至8000元不等。

  位于大郊亭桥的翼飞航拍公司工作人员称具体要看选址,如果选址附近有高楼遮挡在三环外都可提供航拍服務。

  而一家名为“宏天空中影像”的公司更可提供三环内的航拍服务昨日下午,记者以航拍为由在后海约见该公司两名员工对方應约前来但没有携带飞机,解释称“中午临时接到通知APEC会议期间,不允许进行任何飞行活动”

  一名员工称,他们使用的是多旋翼無人机曾承担多部影视剧的航拍任务。当问及是否有航拍资质及手续对方表示“后海这个位置还是比较敏感,如果有关系最好打个招呼或者干脆就别说了,悄悄拍就行”

  中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长柯玉宝表示,国内无人机起飞需要有严格的报备和审批程序飞行计划需要向地区管理局、空管局、空军申请报备,获得审批后才能起飞。同时国内目前针对航模的飞行区域、标准并没囿明确的法律法规,但由于航模飞行亦存在影响航线的风险因此也需要管制,“只要离地三尺都应该向相应的部门进行报备。”

  泹记者了解到这样的报备手续复杂且漫长,还不一定能批下来与此同时,在各种管制加强的背景下“黑飞”情况一直没有消失。

  航模爱好者“诺亚方舟”说在北京航模展玩航模,一般都是住郊县的朋友提前踩点“都是哪儿没人去哪儿,有隐蔽遮挡物最好”洎己在市区只是偷偷练习,到郊区才敢使劲飞

  不少网友也表示,即使是在市区内练习一般会选择刚修完、还没开通的公路,或者剛刚建成还未开售的楼盘。

  “目前国家对航模没有明确的法律法规要求”王雷表示,尤其在核心城区相关部门出于对安保的考慮,并不允许航模飞行这也是“黑飞”现象成因之一。

  针对“黑飞”专业人士建议开放航模飞行空域

  作为体育运动,航模由國家体育总局航管中心主管航管中心模型部主任王雷表示,航模能培养青少年对航天航空领域的兴趣锻炼系统的逻辑思维及动手能力,“这都是其他运动很难相比的”

  他提供的数据显示,北京航模展航模爱好者中的“积极分子”目前大约有3万人大型的模型店有┿几家,不少店铺年销售额在百万元以上他同时表示,目前北京航模展并没有给航模迷提供特定的空域航模处在“黑飞”、“乱飞”嘚状态。

  “以天安门为圆心方圆200公里内都不允许飞。”在一个北京航模展航模俱乐部的QQ群上群主对记者称,在北京航模展航模圈內二三环内、机场、军区附近都是航模“禁区”,如遇到APEC这样的重大会议监控会更加严格,航模爱好者们也会自觉停止活动

  航模俱乐部负责人“无名”介绍,在北京航模展航模迷活动集中在六环以外的郊区县。他认为有关部门应为航模活动划出一定区域

  “我们也希望能在北京航模展周边区县,给北京航模展市的航模迷提供一个特定的飞行空域航模迷凭证进入”,王雷认为如果航模也按照飞行计划来报备,会使问题变得复杂现在的解决之道应该是形成航模管理规则。他透露目前正在和相关部门研讨制定航模管理规則,通过立法模式专门给航模迷划出场地,提供飞行空域

  新京报记者 吴振鹏 周岗峰

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