滨河大道济宁至梁山贯通 城区开车到梁山不到1小时
关键词：济宁 滨河大道 济宁至梁山段 通车仪式
[提要]昨天，滨河大道济宁至梁山段通车仪式在梁山举行。该段路线全长38.4公里，途经任城区、汶上县、嘉祥县和梁山县。今后，市民从城区去往梁山将更加方便，同时，大大方便了沿线市县区的互通往来。该...
　　昨天，滨河大道济宁至梁山段通车仪式在梁山举行。该段路线全长38.4公里，途经任城区、汶上县、嘉祥县和梁山县。今后，市民从城区去往梁山将更加方便，同时，大大方便了沿线市县区的互通往来。该项目与建成的滨湖大道相连接，将形成沿京杭运河大堤的一条重要通道。
　　滨河大道济宁至梁山段起点为济梁线与日兰高速济宁西连接线交叉处，沿济梁线下穿日兰高速，在汶上太平村向西跨梁济运河，沿运河西堤穿济广高速，在梁山县邓楼东北下河堤向西，最后在梁山梁庄北至终点济梁线。依次经过任城区长沟镇、汶上县南旺镇、嘉祥县大张楼镇、梁宝寺镇、梁山县韩垓镇、拳铺镇、梁山镇，终点马园村西省道337济梁线。
　　&之前从济宁到梁山必须走济梁线，由于沿途经过多个乡镇，车流量比较大，需要1个多小时。滨河大道通车之后，经滨湖大道、滨河大道到梁山，路程能压缩到1小时以内。&经常从城区到梁山的货车司机陈先生说。（记者 王仰浩 通讯员 李树嘉）
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直行10.行驶280米.沿匝道行驶950米.4公里，稍向左转进入金河路8.沿金河路行驶1.4公里，直行进入北郑线9，过G107立交桥，朝永城/兰考&#47，稍向右转上匝道12.2公里.沿许广高速行驶59，在岳阳&#47，稍向右转进入水泊南路3) 沿水泊南路行驶2，右前方转弯进入水泊中路4) 沿水泊中路行驶1.0公里，进入人民南路5) 沿人民南路行驶300米，右转进入临城路7.沿临城路行驶840米，朝郓城方向，稍向右转进入人民路3) 沿人民路行驶700米，过右侧的凯旋宫休闲商务会馆约250米后，进入中华路4) 沿中华路行驶1.1公里，过右侧的茂业百货约190米后，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1，右转进入天香路3) 沿天香路行驶400米，左转进入曹州路4) 沿曹州路行驶3.6公里，右前方转弯进入牡丹北路5) 沿牡丹北路行驶3：南宁市1.南宁市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，行驶10米，左转进入嘉宾路2) 沿嘉宾路行驶80米，右转进入金洲路3) 沿金洲路行驶250米;焦作/S49方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶2.8公里;全州方向，稍向右转上匝道5，朝舞钢&#47，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶930米，直行进入京港澳高速8.9公里.沿北郑线行驶2.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入许广高速13.沿许广高速行驶412.5公里.沿宁洛高速行驶2.9公里，朝许昌/S83/南阳方向;S32&#47，直行进入岳阳大道11.沿岳阳大道行驶8.沿G220行驶2.2公里，直行进入金河路5.沿北郑线行驶22.9公里，左后方转弯进入水浒大道10.沿水浒大道行驶540米，右转进入水泊南路11;随州/荆州&#47.2公里.7公里：菏泽市1.菏泽市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿中华路辅路行驶190米，直行进入泉南高速6;龙胜/兴安/南阳方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶880米，直行进入宁洛高速17.沿匝道行驶1.1公里，直行进入许广高速19.沿桂林绕城高速行驶26，稍向左转进入兰南高速21.沿兰南高速行驶114.9公里起点，稍向右转进入菏泽南立交23.沿泉南高速行驶322.5公里，朝北京/长沙方向.2公里.6公里，直行进入桂林绕城高速4.6公里，进入G2204驾车路线.沿金河路行驶3;天门/随州方向，过右侧的广西投资大厦约80米后.济宁市内驾车方案1) 沿水泊南路行驶290米，左前方转弯进入S3372) 沿S337行驶1;洛阳/许昌&#47，朝柳州&#47.8公里.2公里.2公里，稍向右转进入永登高速20.沿永登高速行驶14.8公里，朝鄢陵/S83/兰考方向，过菏泽南立交，右前方转弯进入S25924.菏泽市内驾车方案1) 沿S259行驶3.3公里，过万福河桥，朝人民路方向.6公里：全程约1805.沿京港澳高速行驶283，直行进入人民南路2) 沿人民南路行驶4.沿菏泽南立交行驶1，到达终点(在道路左侧)终点，稍向左转进入中华路2) 沿中华路行驶80米，左转进入民族大道4) 沿民族大道行驶5;S61出口;梧州/G72/G80方向，稍向右转进入泉南高速3.沿泉南高速行驶356，朝梁山方向，直行进入许广高速15.沿许广高速行驶93.0公里，朝平顶山&#47.7公里.沿G220行驶46，直行进入日兰高速22.沿日兰高速行驶83.7公里，在菏泽市区&#47......
过G107立交桥，朝永城/兰考&#47.沿京港澳高速行驶283.8公里.9公里.0公里.2公里.4公里;S61出口.沿泉南高速行驶140米，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶930米，直行进入京港澳高速8，直行10.行驶280米，稍向左转进入中华路辅路5) 沿中华路辅路行驶60米，直行进入人民南路2) 沿人民南路行驶4，直行进入日兰高速22.沿日兰高速行驶83.7公里，在菏泽市区/定陶出口，在岳阳&#47.6公里，直行进入泉南高速6;梧州/G72/G80方向，稍向右转进入泉南高速3.沿泉南高速行驶356;S32/全州方向，稍向右转上匝道5，过菏泽南立交，右前方转弯进入S25924.菏泽市内驾车方案1) 沿S259行驶3.3公里，过万福河桥，朝人民路方向.沿宁洛高速行驶2.9公里，朝许昌/S83/南阳方向.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入许广高速13.沿许广高速行驶412.6公里，朝柳州&#47，朝舞钢/焦作/S49方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶2.沿桂林绕城高速行驶26，过右侧的广西投资大厦约80米后，朝临桂新区&#47，稍向右转进入永登高速20.沿永登高速行驶14.8公里，朝鄢陵/S83/兰考方向，直行进入桂林绕城高速4，稍向右转上匝道12，朝S61/监利&#47，稍向右转进入人民路3) 沿人民路行驶700米，过右侧的凯旋宫休闲商务会馆约250米后，进入中华路4) 沿中华路行驶1.1公里，过右侧的茂业百货约190米后.8公里.沿泉南高速行驶322.5公里，朝北京/长沙方向.2公里，稍向右转进入菏泽南立交23.沿匝道行驶1.1公里，直行进入许广高速19;南阳方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶880米，直行进入宁洛高速17，直行进入岳阳大道11.沿岳阳大道行驶8，稍向左转进入兰南高速21.沿兰南高速行驶114：全程约1805，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1，左转进入民族大道4) 沿民族大道行驶5;龙胜/兴安&#47，直行进入许广高速15.沿许广高速行驶93.0公里，朝平顶山&#47驾车路线.6公里起点：南宁市1.南宁市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，行驶10米，左转进入嘉宾路2) 沿嘉宾路行驶80米，右转进入金洲路3) 沿金洲路行驶250米;S83方向;天门/随州方向.沿许广高速行驶59.7公里.7公里，直行进入泉南高速2;洛阳/许昌&#47.沿匝道行驶950米.2公里;随州/荆州&#47.沿菏泽南立交行驶1，稍向右转上匝道18，到达终点(在道路右侧)终点
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我要骑自行车从菏泽去梁山景点怎么走啊？谁能给个详细路线，不上高速。
325国道，牡丹北路一路向北走325穿过郓城
220国道，先来我们郓城，再去梁山，我郓城骑行俱乐部的
人！工！置！顶！
220国道直达梁山应该
菏泽爱好骑行人不少呀
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谈梁山从菏泽划分到济宁之后收藏
来源于：论坛元老的帖子看了这坛子上的一篇《菏泽之痛》，颇有感慨，在此也想说两句。上个世纪80年代，济宁从其他地区划了两个县过来，一个是泰安的泗水，一个是菏泽的梁山，具体原因本人不是很清楚，但泰安和菏泽的发展都不如济宁是事实，咱们假设一下，如果泗水和梁山没有划过来，这两个地方是不是就能发展的好，梁山离菏泽那么偏远，菏泽自顾尚且不暇，岂能辐射梁山小县？泗水远离泰安，属边远山区，靠泰安来促进自己的发展实在更是不现实了。无庸讳言，梁山和泗水如今在济宁地区属于比较穷的县，那是因为济宁有邹城、兖州、曲阜、微山等比较好的县市，但和菏泽的不少县相比，无论是人均收入还是地方财政都还是可以的，本人认识的梁山人比较多，了解到的情况也比较多，梁山的县财政虽然不是太好，但老百姓的富裕程度还算是可以的，不像某些地方，政府有钱，但老百姓很穷。也许刚划归济宁时，济宁对梁山不是很重视，不过现在绝对不是这种情况，济宁正全力打造梁山的中国挂车生产基地。至于东平湖，如今属于泰安，就不再多说，而水泊梁山也是近些年才建设得比较好，济宁市区、曲阜、邹城都是中国优秀旅游城市，旅游业比菏泽（菏泽旅游主要靠牡丹，而牡丹的季节性又特别强）不知要强多少，而梁山的旅游恰恰能受到济宁整体旅游业的带动，如果梁山属于菏泽，偏处一隅，各位想一想，其旅游要大打折扣了吧。如果让梁山重新选择归属，有多少梁山人能愿意再投入到菏泽的怀抱呢？其实很少有梁山人认为划归济宁对梁山人来说是一件错事。至于梁山原先效益较好的一些企业现在不行了，其实企业兴衰本是常事，单县的毛纺、麻纺厂现在也不怎么样啊，实际上纺织企业受重创是很普遍的。再说以前这些企业好，是因为属于菏泽才好的么？所以，我们菏泽现在最重要的是真正利用好我们自己的有利条件，如交通位置、农业资源等，实打实地去干，政府别搞那么多虚的，我们要靠外力，但关键还是靠我们自身，把一切都押在外人身上，最后吃亏的还是我们自己，苦练内功才是正理啊。还有省政府确立的“突破菏泽”战略，实际上效果如何呢？“东西结合”效果如何呢？我们的父母官如果素质不行，就别想借好外力。说了这么多，也没别的意思，还是想让我们菏泽人认清自身，进而好好地发展自己。不当之处，见谅！ 分享到:QQ空间腾讯微博腾讯朋友
楼主可知道梁山原来有多少好的厂子？
梁山的发展，靠的是自己，给济宁有什么关系。
梁山自己发展，给济宁有关系的就是交税了
跟济宁关系不大
听说当时是因为水的问题才把梁山划归济宁，也就是说济宁要梁山是因为想要水。然后梁山就落到后娘手里了……
涸泽而鱼的发展也叫发展么
俺只是路过
如果不划给济宁，菱花味精厂就不会进入梁山
归了济宁，梁山成了跳板，在梁山搞几年，就升了
哦哦哦 原来梁山以前是我们菏泽
还是官场百姓没有的
以前济宁的水都是从梁山买里 天天交给梁山钱 后来直接要了 水也有了 钱也不用交了
同意楼上说的，梁山现在这样跟济宁没半毛关系
划给济宁来的贪官捞一把就走，可把梁山百姓害苦了，十几年还是老样子，那时候的“梁人治梁”产生和济宁这个后娘有很大关系。
老百姓属于哪里都一样，道是当官的没了以前拉下的关系，还要到济宁重新送礼拉关系，很不爽
梁山五大厂的倒台和划归济宁没有太大关系，主要还是中央政策改变的缘故，由计划经济改制成为市场经济，五大厂没有应对能力才倒台了。
关系不小，味精
没有味精，梁山的空气是清新的，没有味精梁山的水浒108是清的，现在呢
尼玛。大梁山属于菏泽早发达了。在济宁就是后娘养的。
原来在菏泽县中排最前，现在在济宁排基本最末。
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开车去菏泽 车程省一半
枣菏高速年内将开工
本报枣庄1月13日讯(记者 贾晓雪) 近日记者了解到，前几日，枣庄至菏泽高速公路项目定线会议召开。据悉，枣庄至菏泽高速公路项目是山东省&五纵四横一环&高速公路网中的重要一环，项目全长约177公里，项目将于年内开工，建成后枣庄至菏泽车程将缩短一半。
在枣庄至菏泽高速公路项目定线会议召开会上，项目设计单位介绍了设计线路走向。该高速大致途经定陶县、成武县、济宁市金乡县，横跨南四湖(系微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖4个湖泊的总称)，最终到达枣庄市。
目前，市民去往菏泽等地需走枣木高速、京台高速转日东高速，全程需要3个多小时，枣庄至菏泽高速公路项目建成后，将与济徐高速交叉，届时交通状况将大大改善。并且枣庄与菏泽的车程将缩短一半，对于枣庄地区经济的发展具有重要的意义。而枣菏高速位于菏泽南部腹地，横贯东西，通车后，也将大大缩短菏泽至枣庄、临沂等鲁南地区的行驶时间。
据悉，2016年，山东省计划新开工济南至泰安、巨野至单县、枣木东延、枣庄至鱼台、鱼台至菏泽、京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建、梁山至范县等7个项目，共677公里、总投资628亿元。其中，枣庄至鱼台、鱼台至菏泽两段高速即菏泽至枣庄高速。
记者了解到，枣鱼高速在枣庄境内全长35.6公里，工程总投资约30亿元，2016年争取完成前期工作。据了解，枣鱼高速公路作为山东省高速公路&五纵连四横、一环绕山东&规划布局中&南环&的重要一段，项目的建设将彻底打通枣庄东西向的快速大通道，对枣庄加速融入西部经济隆起带、促进经济社会提速转型、跨越发展具有重要意义。
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责任编辑：孙越
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