京藏高速呼市至包头到呼市汽车拓宽何时会完工

京藏高速呼和浩特-包头段扩建后日最大通行能力翻番
中广网呼和浩特10月21日消息(记者刘源源)据中国之声《央广新闻》报道,今年以来,拥堵严重的京藏高速公路内蒙古呼和浩特到包头段,4车道改8车道工程开工。项目建成后,日最大通行能力将接近903万辆,增大一倍多。
京藏高速公路,是首都北京通往大西北的公路大动脉,同时也是我国最重要的能源通道,特别是煤炭的运输通道。近年来,随着电煤用量的快速增长,京藏高速公路的车流量迅猛增长。特别是今年以来,全国有20多个省份的运煤车辆来内蒙古西部地区拉煤。按交通规范当量折算,平均每天有45000辆车通行呼包高速段,远远超出了设计的最大通行能力,拥堵已经成了常态,不堵车倒成了新闻。最长的一次,连堵十几天、绵延上百公里。
这次改扩建的京藏高速公路呼和浩特到包头段,是北京到西藏高速公路和与北京到新疆高速公路的共用部分,全长217.396公里,全线采用双向八车道高速公路标准进行扩建,项目投资估算约100亿元,建设期为2年2个月。另外,为缓解京藏高速内蒙古段拥堵问题而建的另一项目——110国道呼和浩特至蒙冀界段2级改1级工程,已经在今年5月份开工建设,计划2012年完工。
(本文来源:中国广播网
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  [ 新闻]& 据中国之声《央广新闻》报道,京藏高速以及110国道内蒙古段由于长期拥堵,启动大规模扩建工程。从今天开始,京藏高速和110国道内蒙古境内到段实施限行。
  京藏高速和110国道是中国西部重要的能源通道,也是内蒙古通往、和河北的咽喉要道。近年来,由于随着国家经济的发展,特别是对西部能源需求的加大,110国道和京藏高速常年超负荷运行。内蒙古段经常堵车,特别是在能源需求旺季,常常一赌就是十几公里,甚至上百公里。为了解决该问题,内蒙古已展开大规模道路改扩建工程。
  此次限行包括从市(及以东)向西行驶的大货车,每天早6时到晚8时,禁止在110国道和京藏高速行驶。(转载/ 周培)
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京藏高速呼市到包头路段是否还在修路?
因为端午要从北京开车出发到银川,因为怕山西大货太多堵死,想走京藏高速,之前好像一直听说京藏高速呼和浩特-包头路段修路啥的,不知道现在的情况,想问下知道的兄弟如果端午节开的话堵车会不会很严重...
引用 edwinliwenbin
15:36:55 发表于 主楼 的内容:
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16:43:09 发表在
兄弟,省点心吧,尽量别走这条道,我1号走的这条路,那个堵吆就别提了,最主要的修路就给两车道,还是一条主道,一条应急道,新手就别想超车,高速费是一分不少,要是我可没脸要,咋张嘴。。。
......这段修多少年了修不好了是么....1条道还要钱!?
引用 edwinliwenbin
16:47:31 发表于 2楼 的内容:
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16:56:55 发表在
1条道跑到黑。。。嘿嘿。。
我突然又想走南线过山西了不过内蒙了...
引用 edwinliwenbin
17:23:41 发表于 4楼 的内容:
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19:38:44 发表在
别来了,这里没三年五载修不好,限速60,过路费一分钱不许少。路上有高速大队长亲自上路抄号罚款,一下高速就堵住罚款,路过的就不用怕了。但是因为路窄,还是慢些跑,这段路老出交通事故。
多谢兄弟...一定绕道NND
引用 edwinliwenbin
08:38:45 发表于 8楼 的内容:
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13:20:04 发表在
可以从呼市绕城上呼大高速,然后上荣乌高速,路况好,车辆少,小心摄像头别超速就好。
呼大和荣乌分别限速都是多少呢....?
摄像头多不?
引用 edwinliwenbin
14:52:00 发表于 11楼 的内容:
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00:08:48 发表在
漏说了,还禁止超车呢!估计还得修个3、5年。
就单车道那来个大货岂不40迈开100公里。。。。
引用 edwinliwenbin
16:42:02 发表于 15楼 的内容:
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23:53:28 发表在
我上个月加本月,呼市到萨拉齐跑了7、8躺了,车祸倒是常见,高速虽然说全程限速60,还说有监控,那都是唬人的,说说而已,目的就是让大家减速、慢行,但没有摄像,所以大家都开的90--140之间!但你要是走110国道,底下监控、测速点很多,路过村庄40,有专门的测速车,好几道呢!平时70,还是跑高速吧!
可不说就一条车道么。。。咋开90-140啊。。。
引用 edwinliwenbin
16:42:45 发表于 16楼 的内容:
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13:32:28 发表在
好像都是限速100吧,摄像头挺多的,车非常少,一定要控制住别跑的太高兴超速了,
如果说呼包段不让走大货,那不是还行么。。。都是轿车应该也不慢吧
荣乌怎么那么慢...唉...都是高速为啥不是120...我也听说那些高速测速多,特地买了个电子狗
引用 edwinliwenbin
14:29:48 发表于 19楼 的内容:
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