【重要提醒】国庆中秋千万不要去崇明，我是认真的！
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这个国庆+中秋的长假
你准备去崇明吗？
如果有这个出游打算
那么…且慢！
先看看这几张图吧
这是今年清明小长假最后一天晚上8：28分
上海长江隧桥的交通情况
车车车车车车车
堵堵堵堵堵堵堵
意不意外？害不害怕？
假期长江隧桥堵车已是常态！
1、日，小长假最后一天。“路上睡了7次觉！醒来还在大桥上！”、“开了8小时车，从5月1日开到了5月2日！”5月1日，小长假最后一天，长江隧桥“假日拥堵症”再次发作，不少司机从崇明开到市区花了七八个小时，G40几乎从崇明堡镇一直堵到五角场，长江桥隧一度堵成停车场。当日长江大桥流量达6.67万辆次，而长江大桥设计单日可承受最高流量为5万辆次。
2、2015年“十一”长假，因交通事故原因，长江隧道几乎拥堵了7天，而以往只是在假期两头拥堵。
3、2016年清明小长假，长江隧桥又一次拥堵超10公里，再次被网友誉为史上最堵。其实，没有最堵，只有更堵。
4、2017年清明小长假最后一天，拥堵从崇明陈海公路开始至高东收费口，约40公里，个别时段，整条长江隧桥全为黑色或者深红色，不少人开了七八个小时从崇明抵达市区。
崇明为何逢假必堵？
节假日自驾来崇越来越多
近年来，越来越多的市民有了私家车，生活更为便利。崇明生态休闲旅游的品牌知名度不断提高，来崇明休闲自驾游的游客日益增多。
据统计，“十一”长假来崇的游客中，自驾游游客大幅增加，占游客总数的85%，迅速涌入崇明的大客流、大车流导致交通状况一时吃紧。
汇入主线车流多 分流道口少
进岛车流汇入主线道口的多，分流的道口却相对较少，是造成拥堵的重要原因。
从市区往崇明三岛、江苏方向的车流在浦东汇入主线（五洲大道）道口，车流登陆崇明本岛后，多数人会选择由陈家镇出口进入陈海公路而不是向化镇出口，导致陈海公路车流较大。
此外，由于来崇的游客不熟悉路线，进入西部景点一般通过陈海公路和南北几条临近的主干道通行，造成岛内陈海公路、进出景区的南北通道拥堵，而串联西、北部旅游景点的北沿公路车流相对较少。
自驾车主如遇G40长江隧桥拥堵，可选择车客渡！
国庆中秋长假即将到来，每年这个时候进出崇明岛的人流量、车流量激增。为此，崇明交警与崇明客轮公司充分挖掘现有的车渡运力，减少船舶在码头停留的时间，将于10月1日至10月8日期间，将南门——石洞口码头航线的车渡航班临时调整为不定时航班：采取装满即走、不间断发船的运营方式，市区往返崇明大约只需75分钟，从而尽量方便广大驾车出行市民的需求。
车客渡出行提示
崇明客轮公司公众号
自驾车辆的朋友如果遇到G40长江隧桥拥堵，可以选择车客渡。
离崇返程去往车客渡线路
陈海公路—北新公路—新申公路—新河车客渡
陈海公路—鼓浪屿路—鳌山路—南门路—南门车客渡
陈海公路—利民路—东门路—南门路—南门车客渡
陈海公路—鼓浪屿路—育麟桥路—西门路—南门车客渡
崇明、启东方向5条绕行路线
您可以这样走
1、从浦西选择走军工路隧道前往长江隧桥至G40的车辆，可选择：军工路隧道----金桥路----杨高北路----金海路----G1501----G40
也可以这样走
2、从南浦大桥方向前往长江隧桥至G40的车辆，可选择：南浦大桥----龙阳路----龙东大道----G1501----G40
或者是这样走
3、从浦东选择走中环路前往长江隧桥至G40的车辆，可选择：中环（浦东段）----华夏高架川南奉出口----华夏东路----G1501----G40
换姿势这样走
4、从浦东龙东大道以南区域、奉贤、松江地区前往长江隧桥至G40的车辆，建议直接走G1501----G40
任性点这样走
5、本市其他区域内前往长江隧桥至G40的车辆，可就近选择中环----华夏高架----G1501----G40，外环----S1----G1501----G40，S32----G1501----G40
当然，最好的避堵方法
则是换个时间再去崇明玩！
一个在运动中骨折的患者康复出院了，家里庆祝的时候，患者的哥哥说今天的可乐味道有点怪，患者的父亲和母亲喝了后纷纷表示可乐味道不对，但患者喝后坚称味道正常。
患者在当天晚上洗澡时身亡，为什么？
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今日搜狐热点从人民广场到长江隧桥怎么走 - 悦旅行
从人民广场到长江隧桥怎么走
打算和我朋友一起去崇明岛，我们都是学生，预算也不高，所以得提前打听一下，以免钱不够回不来了。去崇明岛玩怎么安排行程A线：东滩国际湿地+东平国家森林公园+明珠湖+西沙湿地（水文化展示馆）+寿安寺（金鳌山）D1：人民广场出发—南北高架—中环—翔殷路隧道—五洲大道—上海长江隧桥—陈海公路—北陈公路—前裕公路—前哨公路—东旺路—崇明东滩国际湿地—东旺路—前哨公路—前裕公路—北陈公路—陈海公路—蟠龙公路—北
我明天16点到浦东机场～请问怎么坐车最经济能到达海门？浦东机场出来走A1，然后走A20往外环线隧道方向，到五洲大道右拐往上海长江隧桥方向，然后过隧桥到崇明沿陈海公路往牛棚港方向到牛棚港摆渡到青龙港，往海门方向走即到，这是最快最经济的走法！！ 最简单的方便的办法是直接浦东坐车到南通，在进行转车。。如果想一站式的到达，那需要浦东地铁到上海火车站的长途客运站，不划算。。还是在南通周转方便。。
请问从上海市人民广场开车到苏州乐园怎么走？先谢了！1楼是正解.苏州都市E站移动酒店公寓地处市中心黄金地段--干将路和阊胥路口,公寓为全新豪华装修景观房,比住普通旅店舒适，比住高档酒店便宜.都市E站移动酒店公寓是同程旅游网首席推荐酒店公寓.你可以在同程订房,也可以直接联系酒店.电话5,.网址: 谢谢各位！
自驾上海到无锡人民西路速8酒店哪个口下怎么走啊?明天就上路了,详细点啊?关键是从哪个口下,然后怎么开不是很清楚....先谢谢咯!外地人这样走比较简单好认点:无锡东出口下-太湖大道-运河东路-锡山大桥左转-人民西路(看到五爱广场第一家KFC就到了). 聪明牛牛回答没错。节日里闹市中心比较拥挤，建议路线：沪宁高速无锡东下，沿太湖大道西行至清扬路右转，直行至解放南路左转沿河前行，在人民桥处左转上人民西路
坐出租车，上二环，走长江二桥，梨园广场，黄鹂路出二环，就在马路对面了
我想知道从人民广场开车到三甲港应该怎么走？南北高架过卢浦大桥走环南一大道
从上海火车站出发，到奉贤区驼桥大页公路1677号，具体怎么走法，谢谢！还有从人民广场到贤区驼桥大页公路1677号，具体怎么走法，谢谢！奉贤区没有驼桥的,你确定了你去哪里再说 谢谢大家的答案，我还想问一下，从人民广场到奉贤区驼桥大页公路1677号，这一段路大概需要多长时间，包括换车的时间，非常感谢。还有从奉贤区驼桥大页公路1677号到虹桥机场怎么走，大概多长时间，因为时间非常紧张，提前三个小时往机场
请问我们一家开车去扬州和南京,线路怎么走,路过镇江方便吗?请问您是从哪里开车过来？扬州到南京交通方便，有高速公路相通，长江上有南京大桥和二桥。建议从长江二桥过江。
我打算从扬州开车去无为，应该怎么走？扬州——宁通高速公路——南京长江二桥高速公路——过长江二桥——南京绕城高速公路——宁马高速公路——205国道至芜湖——过芜湖长江大桥——“通江大道”一级公路直达无为县城。
我该怎么走从晴川阁步行到长江大桥桥头堡，那里有电梯可以到武汉长江大桥上面，2元/人。 晴川阁出来，向南走，没几步就到武汉长江大桥了。长江二桥在北面，建议坐车前往。三桥没去过，没发言权。
请问南京至蚌埠的高速开通了吗？我想从上海自驾去蚌埠，怎么走？（谢谢释疑）开通了，沪宁高速出主线收费口后走南京绕城公路，往长江二桥方向走，过长江二桥可上宁蚌高速了
请问从杭州自驾车到烟台怎么走？杭州——宁杭高速公路（江苏段部分未完工，走104国道）——南京——长江二桥——宁连高速公路——连云港——汾灌高速公路——204国道——日照——胶州——烟青一级公路——烟台。
南京到泰州自驾车怎么走?从南京长江二桥过江，上宁通高速公路，直达泰州；或先走沪宁高速公路，从润扬长江大桥过江，同样可以上宁通高速公路到泰州。 走江北的宁通高速。
请问从上海出发自驾车到南京明发珍珠泉大酒店怎么走?走2桥还是走3桥快？走3桥略快些，沪宁高速——南京绕城——长江三桥——宁合高速——浦珠南路——珍珠街。
想去焦作自驾游，请问怎么走，全程需用时多久？可走沪宁高速，在南京过长江二桥，接宁洛高速，往洛阳方向，到河南漯河再转京珠高速到郑州。 推荐路线1:走京沪高速--连霍高速苏州--无锡--扬州--准安--宿迁--徐州--商丘--开封--郑州
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(报名数/人数限制)
开始时间：
结束时间：
报名截止时间：
活动地点：
上海滨江森林公园 上海长江隧桥 崇明东滩湿地
联系方式：
后才能查看
长这么大还没有做过一件前无古人、后无来者的事情吧？这不？机会来了！！！请相信这会是一座让我们终生难忘的桥一次绝无仅有的体验10月24日-25日让我们一起徒步穿越上海长江隧桥到崇明小自虐一把v活动名称：跨江越海到崇明徒步大会v活动时间：2009年10月24日—25日　v活动地点：上海滨江森林公园 上海长江隧桥 崇明东滩湿地v主办单位：上海市体育总会v承办单位：上海市登山运动协会 ，劳动报户外运动周刊v支持单位：上海青年家园民间组织服务中心 v协办单位：崇明县体育局v活动主题：“亲近自然,健康休闲”“户外让生活更精彩”v活动口号：“徒步到崇明,为世博喝彩” “更快乐、更健康、更和谐”v活动宗旨： 走出城市，走进户外；亲近自然，健康身心，享受生活；一起去亲近美丽的大自然，一起去拥抱美好的世界。活动内容：1、徒步行走2、铁人三项3、定向越野4、公益活动5、露营扎寨6、篝火晚会7、交友休闲活动亮点：1、徒步长江隧桥（10月28日正式通车以后就不会再有徒步穿越的机会了）2、放眼东滩湿地（探寻生命与文化的起源）3、露营滨江公园（水路进入上海的门户景观，黄浦江与长江交汇处）4、纵情生态崇明（久居上海但是还没去过中国第三大岛吧？机会来啦）5、挑战铁人三项（挑战极限，挑战自我）6、篝火狂欢晚会（辛苦在前，腐败在后） 此乃上海第二届徒步大会之主题活动，具体行程安排如下：.10月24日&&&&& 8：30 八万人体育场火炬台广场集结&&&&& 9：00—9：30& 出发仪式&&&&& 10：00—11：30& 万体馆大巴至上海滨江森林公园&&&&&&&&&&&（上世纪50年代采取吹泥成陆的办法围垦形成，遥望吴淞口）&&&&& 12：00—13：00& 午餐 休息&&&&& 14：00—16：00& 铁人三项 （可观摩，相当精彩）.&&&&& 16：30—17：00& 定向越野、寻宝 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&& （拥抱自然，感受真情，we are a team）&&&&& 17：00—17：30& 晚餐(FB大聚首)&&&&& 17：30—19：00& 扎营，互动精彩游戏&&&&& 19：00—21：30& 篝火联欢晚会、露天电影（让我们重回孩提时代）10月25日&&&& 5：30—6：00& 起床、洗漱，观东海日出&&&&&&&&&&&&&&&& （上海最好的观日出点之一，眺望远方，思绪万千）&&&& 6：00—7：00& 拔营、早餐&&&& 7：30—8：00& 大巴至五号沟（上海长江隧桥起点）&&&& 8：00—12：30& 徒步穿越上海长江隧桥（约7公里隧道和16公里大桥）&&&& 12：30—13：00& 大巴至农家乐（放松脚胫手胫，累刹）&&&& 13：00—14：00& 午餐休息&&&& 14：00—14：30& 大巴至崇明东滩湿地（车上小憩）&&&& 14：30—16：00& 东滩观光、公益活动 &&&&&&&&&&&&&&&&&&& (垃圾清理和东滩鸟类保护宣传，关爱我们的地球)&&&& 16：00—18：00& 大巴至万体馆&&&&&&&&&&&&&&&&&&& （依依不舍鸟兽尽散，期待下一次启程）。具体行程视大会组委会安排而定，我们依情况见缝插针开展小范围自由活动。。路线图：交通：大巴 + 11路公交车（线路不算长，扁平足也可挑战）+ 人性化扫尾拾遗小巴士（专门应对突发事件及收容体力不支久坐办公室缺乏锻炼的童鞋）；直排轮爱好者也可携带（届时听组委会安排行事）难度级别：入门级休闲腐败类，大桥+隧道=约24km，我们将会全程穿越适合年龄段：10至60岁，个别61岁以上能对个人行为负责的顽童more than welcome，总体来说老幼咸宜住宿方式：帐篷露营（露营帐篷、睡袋和防潮垫自理）活动预算：200元/人，包括全程交通费用、餐饮费用、大会T恤一件、保险、公园门票、组织宣传费用等。支付方式：碰头会现场支付（PS：见面会时需要商议晚上表演节目事宜，欢迎各路才俊佳人登台献艺）.装备配置：.请参见意见调查贴 .活动参与人须知l 参与者自愿参加本次活动。身体健康，无心脏病、高血压、哮喘、精神病等慢性疾病史。有自主能力，能对自己的行为负责。 l未满16周岁的必须有法定监护人的陪同或有法定监护人指定陪同人，若其造成人身伤害，由法定监护人或法定监护人指定陪同人负责。 l活动中要听从领队统一指挥，严格遵守大会规定的出发时间、集结地点，以及路线规定，注意安全，量力而行，不得擅自离队，否则自负其责。 l做到文明参与，自觉维护现场公共秩序，遵守社会公德。不得对他人进行人身攻击，不得违法或者有背于社会公德，并在活动过程中发扬互助友爱的精神，促使活动顺利进行。 l大会在徒步沿线设有饮水站和医疗流动救护车，各路线设有明显标志。徒步过程中要听从公安执勤人员、大会工作人员以及志愿者的指挥。 l整个活动过程中不随地抛洒、丢弃垃圾，所有垃圾都要打包带走。爱护自然环境中的一草一木,不随意采摘、挖掘植物、不任意践踏、破坏植被。不在野外擅自用火，防止对植物的生态产生影响。 l尊重所处地方的风俗民情，尽量将对当地所产生的影响减小至最低。 l参与者须知晓本次活动可能会有不可控的户外运动风险和不可预知的其它因素，且愿意接受由于户外条件有限所造成的如洗漱、冲淋、入厕、餐饮等方面的诸多不便。 l参与者自行携带日常所需的生活用品及其他与活动相关的物品，并自行保管。 l大会组织方为参与者统一购买了相应的意外伤害保险。.&***所交纳活动综合费用一经交付不予以退还***。。。报名的童鞋请如实填写以下两个登记表然后回发给花腰 &&&&&&&&&&&&&&& 。报名登记表& 。参与人须知& 。参加碰头会时我们会打印好请您再亲笔签名确认。。碰头会初步定在10月17日下午2点到4点，报名贴链接如下如有变更届时手机短消息更新同步信息，请关注。。期待您的参与~~~~活动三大据点信息~~~上海滨江森林公园看点:公园规划面积约300公顷，是上海市近年来规划中最大的近郊森林公园。公园建设基地位于浦东高桥镇高沙滩。历时三年多的建设，位于浦东高桥的“滨江森林公园”成为继共青森林公园、世纪公园后第三座面积超过100公项的大型公园， 　　景观1 ：两公里海岸线看“三江交汇”&&&& 　　从绵延2公里的弧形海岸线远眺，黄浦江、长江和东海就在眼前交汇；一边是成荫的绿树和大片的草地，一边是海天一色，一望无际。如果江面能见度高，不仅能观赏到“三水并流”的壮观场面，还能望到横沙、崇明、长兴三岛，是日出和日落的最佳观赏点。　　而这条与公园融为一体的“滨江岸线”是由浦东新区北部的海塘和黄浦江吴淞口东侧的防汛堤岸改建而成，沿途还设置了凭栏、木栈道和休憩亭廊等，岸线上还建有三处“亲水平台”，连结了公园与江海。.景观2：原始密林占五分之一位于公园“心脏区”的香樟林及公园东区的大片自然林带内的树木，都已密不透风。公园在改建时，特地在密林浓荫中开出“林窗”，使阳光能照射进来。连绵不绝的绿色森林成为滨江湿地公园独特的景观。公园腹地是步行20分钟纵深的香樟林。据悉，这片占公园总面积五分之一左右的密林生态保护区已经过了近半个世纪积累和保护。公园东侧，随处可见成林的水杉、雪松，林中的小路依然保持原有的石板路，上面早已覆盖了层层叠叠枯萎的水杉叶。在此地开展定向越野运动，定别有一番风趣。近600亩的原始生态林和景观湿地深处，特制的步行木栈道一眼望不到头……长江门户第一桥——上海长江隧桥看点：整个上海崇明越江通道（长江隧桥）工程全长25.5公里，其中以桥梁形式跨越长江口北港水域长约16公里。该长江大桥位于长江入海口，是上海到崇明越江通道南隧北桥工程的重要组成部分，连接长兴岛和崇明岛，其中越江桥梁长约１０公里，预留２条轨道交通线。全线按双向６车道设计，时速为１００公里。 &&&& 上海长江大桥主通航孔跨径达到７３０米，这一跨度也使其成为世界最大公轨合建斜拉桥。 &&&& 上海长江大桥集中了多项创新技术：主航道公路轨道两用斜拉桥采用了新型分离式钢箱梁；主航道桥两侧高墩区各有７００米桥梁采用主跨１０５米的大跨度连续组合箱梁桥，在国内属于首次大规模应用等。 &&&&此外上海长江大桥还融入了生态环保理念。该桥设计上首次运用了２１２米高的“人”字形桥塔，流畅的桥面从主塔腰际穿过，大桥全线还有一个“Ｓ”形弯。这种桥梁的线型布置，既考虑了对水流的影响最小，又与整座桥梁功能要求的线型相结合，美观与环保兼顾。长江大桥主桥将设置景观照明，用白色和黄色的投射光装饰主通航孔斜拉桥南北两个独特的“人”字形主塔。同时，全长约10公里的大桥桥身下方将布置有蓝色的LED光带，夜色中既完美衬托出江面与桥面，也为航行的船只提供警示。而全长7.5公里的长江隧道内将采用白色，蓝色，绿色三种颜色合理渐变的效果，以减缓司机因在长距离隧道内行驶而容易产生的视觉疲劳。崇明东滩湿地亮点：崇明东滩保护区面积为326平方公里，属长江口典型的河口湿地。其中自然保护区在堤外滩涂的面积共265平方公里，包括吴淞标高零米线以上的滩涂为120平方公里，吴淞标高零米线以外宽度3000米内的水域145平方公里。堤内以人工湿地为主的面积为61平方公里。 崇明东滩湿地自然保护区位于低位冲积岛屿――崇明岛东端的崇明东滩，在长江泥沙的淤积作用下，形成了大片淡水到微咸水的沼泽地、潮沟和潮间带滩涂。区内有众多的农田、鱼塘、蟹塘和芦苇塘，沼生植被繁茂，底栖动物丰富，是亚太地区春秋季节候鸟迁徙极好的停歇地和驿站，也是候鸟的重要越冬地。　崇明东滩湿地位于长江入海口，处于我国候鸟南北迁徙的东线中部，地理位置十分重要。其生物多样性价值体现在物种的多样性和生态系统的多样性。东滩滩涂辽阔，拥有丰富的底栖动物和植被资源，是候鸟迁徙途中的集散地，也是水禽的越冬地。崇明东滩记录的鸟类达312种，迁徙水鸟上百万只。其中国家一级保护动物4种，国家二级保护动物43种。属中日候鸟保护协定的167种，属中澳候鸟保护协定的有51种。列入《中国濒危动物红皮书》的水鸟有12种。另外，根据1996年春季调查统计到的涉禽数量上分析，有8种超过或到达世界种群1%；3种达到或超过停歇地大于0.25%标准。&&& &&& 1999年崇明东滩湿地正式加入东亚—澳大利亚涉禽迁徙保护网络，2002年1月，湿地国际秘书处正式接纳崇明东滩湿地为国际重要湿地。　　亚太迁徙路线上的候鸟，每年&3&月下旬至&5&月上旬从其主要越冬地澳大利亚迁往其繁殖地西伯利亚时途径崇明东滩；&9&月中旬至&11&月上旬从繁殖地迁往越冬地时再次途径崇明东滩。所以我们有机会看到迁徙的鸟儿哦~~~~一般南迁时结群小而迁徙延续时间长，在东滩滞留时间也稍长（&5&~7&天），而在春季北迁时往往结群大而迁徙延续时间短，在东滩滞留时间也短（&3&~5&天）。在这两个时期形成东滩鸟类聚集的高峰通常春季数量、种类多于秋季。夏季鸟类群落结构比较简单，只有部分鹭科鸟类和雀形目小鸟。&
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