B车汉堡和寒冰b车天使之翼翼大黄蜂那个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-30 06:32 标签： b车天使之翼
风暴，寒冰，天使之翼，大黄蜂。哪个好_百度知道
风暴，寒冰，天使之翼，大黄蜂。哪个好
K24我也试过，谁能告诉我下那款最适合我，我想买永久的，车太轻了，我飘逸不好，上面的车都是我喜欢的外观我喜欢跑竞速
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大黄蜂现在很多人都买大黄蜂10人有8人都买大黄蜂
大黄蜂是王道。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。请问B车大黄蜂和天使之翼那个好？（请把数据发出来，作对比）本人万分感谢！_百度知道
请问B车大黄蜂和天使之翼那个好？（请把数据发出来，作对比）本人万分感谢！
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另外很多人都说卓越被改数据了，其实我觉得大家争论这个实际没有什么意义的，那是在很久以前.2s，如【火影】【闪灵】【圣斗士】【海浪】【紫刃】【狂飙】【暗风暴】）N2O喷射动力（组队）
7650：高速转弯半径：是指释放NO2后，【大黄蜂】和【马赫6】并列第四，并不是因为这个数值越大，216的太多了.01S，摩擦力越大后集气就越好，我希望不懂的不要误导他人。为什么别人说大黄蜂很好呢，【大黄蜂】和【寒冰】并列第四，越小越好）车身尺寸
1.62×0，是因为他在弯道方面基本可以替代【弯道之王の剃刀】，而它的直线速度又比剃刀高，但重量最大的所需要的动力就相对来说要大一些。解释3，数值越大越好，值得注意的是高压的摩擦系数是其他赛车的2倍多，那么他的漂移就不是很稳定，摩擦小，意味着抓地不好，如果你学过物理，就懂其中的道理。现在很火的大Q吧，【曾经的B车之王の卓越】有2.8，卓越在B车很稳定.34S，暗风暴3.7，100米的加速时间和180米的加速时间和AE86，在过一些弯道捷径不容易撞墙，直到最大时速为止）【大黄蜂】直线最高时速
216km/h（目前B赛车的直线最高时速216，在大黄蜂之后“产”的.91×0.41M（身子尺寸小的，漂移越稳定，大黄蜂在这方便有比较欠缺了，【大黄蜂】和其他几个B车并列第二，同一速度集气系数高的集气快）解释1：车身的重量和漂移滑动摩擦系数可以决定摩擦力大小，越大那么漂移越稳定，我们可以初步判定为：漂移的稳定 = 车身重量 X 漂移滑动摩擦系数，数值大的相对来说摩擦力就要大些，从而稳定一些，一般就是直线的最大时速.5，大黄蜂很多人都认为很丑，转弯半径越小，机动性能越好，所以大家都喜欢，是指转向时的最大时速超过这个数值后，是因为他们都是看到网上的是这么说的（严重鄙视人云亦云的），【大黄蜂是新一代のB车之王】，新车的数据摆在那里，数值越大小喷的动力就越强）小喷持续时间
0，比其他的车，我都不知道为什么大家不知道把赛车的数据好好对比一下呢，大黄蜂的优势又在哪里。但现在的新车直线基本都是216.77M（目前最小的是【银蛇】【K24】7.0M.7，参考“解释3”）转向失控速度
187km&#47，如【剃刀】【大Q吧】）车身重量
1288kg（参考“解释1”）最小转弯半径
3.71M（目前最小的【高压】3.2N)N2O喷射持续时间(组队)
4.1S（持续时间最长的是【海浪】4，那么这个圆的半径就是高速转弯半径。解释4：这个和物理的摩擦系数一样.3S，数个B车是4;h（【变色龙】【飕酷】【灵动跑车】199km/h，越大越好、红色彗星、寒冰差不多，都是很短的了.10S（很多都是3.53M？在N2O集气系数中他是3.6，一般的3，越大，那么产生的摩擦力就越大，赛车的抓地就越稳，全部都一样，所以说大黄蜂在直线方面再也没有什么优势了，比如K24，天使之翼，他的直线速度猛到216，数值越小越好）0-180km/h加速用时
3.236S（时间最短的是【高压】3：是指赛车以最低稳定车速匀速行驶（在飞车里面的话.6，现在基本没有多少人买了，赛车行驶一圈，那么这个圆的半径就是最小转弯半径，AE86之类的也成为了别人追捧的对象，所以说不要为了那个大黄蜂而纠结在这里，赛车失控，数值越大越好）漂移滑动摩擦系数
2.6（最高的是【高压】6.2，参考“解释4”）漂移转向系数
3.1（所有的B车都是这个数值，就是决定赛车的漂移转向的灵活，没有什么好比较的）小喷动力
7651N（最大的是【尖叫】【罗莎】 8144N，以下都是越大越好.2S）N2O集气系数
3.6（集气最好的是【暗风暴】3，速度稳定在一个数值时，转向盘转到极限位置，也是不加漂移的，赛车行驶一圈，当时被公认的B车之王卓越才211，而其他参数也是相当高的，那么大黄蜂一出来就可以说是叱咤风云了，此分析仅仅是理论上面的（物理上面的分析），但飞车里面所给出的参数其实很多都没有多大的意义，真正测试出来的参数往往和给出的参数差别很大。解释2：最小转弯半径，速度就会一直加，大黄蜂刚出道的时候，另外我强调一下，不容易出现赛车甩动大的现象.63S（最长的是【爱神之吻X】0.67S，【大Q把】以0.65S排第二）N2O喷射动力(单人)
7527.4N（最大的是【爱神之心X】【影刺客】7898N）N2O喷射持续时间(单人) 3，数值越大越好）0-100km/h加速用时
1.502S（时间最短的是【高压】1，转向盘转到极限位置（指的是最大硬转弯，不加漂移的），别人之所以要给你推荐它.8N(最大的是【爱神之XX】【暗风暴】【狐蝠】8391，就是比卓越好，你要说卓越被改了就改了吧，参考“解释2”）高速转弯半径
7，基本快一点点，基本可以忽略掉，但它的漂移滑动摩擦系数只有2，飞车里面速度自己不能像现实中那样控制在一个值，飞车中按↑后
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飞车b车天使之翼和大黄蜂哪个好
玩改装 俩辆车里头哪辆好 求高手
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天使之翼漂移过弯有点滑，和官方给的数据有出处。所以我建议大黄蜂
虽然我用的是天使之翼，但从新手而言，大黄蜂是个不错的选择。
大黄蜂。。。绝对是。。。这两辆车我都有。。。相信我。。。大黄蜂。。。
两辆车各有各的优势，原装黄蜂集气好，但漂移打滑，燃料比天使少；原装天使漂移温，但集气没黄蜂那么好！！！！！！
呵呵、LZ好！做为一个飞车老玩家很高兴为你解答，首先这两辆车我都有永久的，但是我推荐你买大黄蜂，为什么呢，理由如下大黄蜂的直线速度没的说，集气也没的说，改装之后就更厉害了，天使呢？虽然官方数据可能比黄蜂好点，速度和黄蜂一样，但是你知道吗？那是理伦数据，理论不等于实际！懂？我天使和黄蜂测了很多把了，速度差别太大了！根本不是一个档次的，我天使都搁着那发霉了，当初真后悔买那辆车，不过还好有大黄蜂！大黄蜂，你想想这车名字你就知道，你敢惹黄蜂吗？况且这是一辆极品B车，放心好了，黄蜂是不可能被TX的…天使虽然是后起之秀，但是只是短暂的辉煌，你看看边境，黄蜂和天使出现的频率你就知道了…我黄蜂和天使改装如下，悬挂+2引擎+7点火+5集气+4燃料+8这是黄蜂…天使如下，悬挂+2引擎+9燃料+6点火+7集气+6…你可以看出天使比黄蜂改的多，但跑起来了你就后悔了，加速没黄蜂快，集气没黄蜂快，除了比黄蜂稳那么一点点，只是相对而言的…黄蜂是B车之王，天使呢？呵呵、
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