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北京最牛公交TOP10，你都坐过哪几路？
水瓶张time
宝宝5个月LV.24
这几天坐公交，心情无限感概啊！刚才一不小心又看到这篇文章，忍不住分享出来再感概一下子！
不过下面文中的“我”，非我，是这篇文章的作者而已！
第十名801路
我每天早上从大北窑坐801，大北窑那个车站去过的人都知道，跟劳务市场似的，放眼望去人头攒动，任何一辆车的到来都能带动一片人的跟跑。但是，任何一辆车都不能跟801到来之后的声势相比。801的司机一般都特较劲，非得开到老远才停，只要远远望见801三个红色的数字，等车的人群就开始迅速的奔跑，大家都根据自己的经验果断地判断出司机要停的位置。因为站位的准确与否，直接决定了你是否能上的去车。售票员一般只喊一句话，先下来再上。但是基本上等于白喊。上车的人排山倒海地把下车的人压倒，下车的人都是上半身先出来，下半身再拽出来，最后把书包什么的再扯出来。我有一次一只脚已经登上台阶了，不知道后边哪位急红了眼了，一把抓住我头发把我又给镐下来了。我的经验：周末去中关村的时候我会坐这辆车，从安贞桥上的，好像已经不那么挤了。而且我坐801快，到中关村很快，站一站也没那么痛苦，而且一般都有坐呵呵。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第九名，848及其支线
事实上848原本是不挤的，但自从公交降价之后就开始挤了，并且一发不可收拾，每天还没上车就觉得自己已经站在车里面了，每个人都跃跃欲试仿佛到了地铁四惠站。
后来增加了一些车，但随之带来的是更多的人，因此看不出什么变化。848的售票员最喜欢说的话就是：上不来等等吧，后面还跟着空车呢。但没有人相信。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第八名，345快
因为市内房价太高，很多人选择在昌平买房或者租房，因此使得每天下班高峰期积水潭成了积人潭，无数人从四面八方来到这里赶着回昌平。345快开得很快，而且便宜，并且月票有效，因此虽然发车的密度很高，但丝毫不影响车的拥挤程度。有人说345快可以把人挤成照片，这话虽然夸张，但基本反映了事实。PS：345支状况亦是子凭父贵，从凌晨5点就有一大群人在昌平始发站瞪红了眼睛，车上你得闭嘴，否则内脏可能会出来。
中途站战况就是更加惨烈，简直就是司机与广大试图上车的人民群众斗志斗勇的战斗，你看一辆345支从远处施施然开来，只要能看到，距离大约会有300米吧，你就一定要开始助跑了，因为我们早就知道司机根本不可能在站牌出停！好几百人开始跑啊，那个场面，首先你一定要年轻，因为司机到群众面前就开始把车加速了，你一定要跟上第一团队，大家疯了似的跑啊，这时大家的想法必然是：我是刘翔就好了，司机看人群只要第一团队还有20左右了（其他的早就跑的摊死在地上，休息好准备下次的冲刺了），司机会把车速降慢。这20人就是精英了，因为你们离上车希望更大了，但是你别高兴的太早，因为在沙河顶多能上10人，所以你已经要学回跳跃，这样你就可以一下字抓住车门子了，随汽车滑行，每个车门子都扒了好几个人，司机估计一下数量，会把车停下，要是多了，他会在跑甩下几个扒不住的！
你只要坚持到底，你就胜利了，你终于能赢的上车的机会了！
神奇，我没坐过这个车，但是经常看3－5辆345一起跑，人都不少的，至少70％客座率。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第七名，44路
44路，单看这个让人心惊肉跳的数字就足可以想象其KB程度，基本上上去了就下不来，不到万不得已谁也不敢到了目的地再下车，一般都要提前几站，这样比较保险。
据说没有换新车前44路车门经常被挤爆，激烈程度可见一斑。公交降价后，原本是空调车的800路为44路分流了一些乘客，但效果同样不明显。
44路经常夹伤人或者踩伤人，这一点谁也阻止不了，谁让你爱冒险呢。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第六名，321路
321路是上过电视的，不是因为快而是因为挤。第七日曾经以《321-公交心中永远的痛》为标题做过一期节目，栏目组派了一个最瘦小的**去拍摄，结果被挤得双脚离地长达一分多钟，这种感觉不是谁都有机会经历的。
除了张纪中的电视剧，谁还能让一个普通人这样腾空而起呢，321路可以给你一个满意的答案。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第五名，26路
这趟车要路过一些很经典的地方，比如中关村等等，在这些地方上下班的人每天都可以感受到祖国的繁荣与发展，并且深深为之叹服。
26路一旦上了就很难思考要不要下车的问题，因为不会有人下，所以你也下不去，当然如果你不幸刚好站在车门口，这个问题就变得很容易了，根本不用考虑，直接就可以被挤下去，很方便。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第四名，302路
月票有效的车总是特别火爆，这一点在公交降价后得到了一定的缓解，但是在中关村海龙大厦前很难感受到这种缓解，可能只有售票员因为一卡通的普及减轻了一点点负担。
每天在人群中都可以看见一辆302缓缓开来，然后售票员喊着：中门上车，前后门下。
相对于其它车，302的乘客还是比较有秩序的，但无论你是学生还是上班族，只要你的生活跟302有关，最好还是先练一练身体。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第三名，616路
616路走的是京石高速，从西车站到北潞园，要回良乡的上班族每天都要挤的一趟车。
和所有走高速的车一样，进入高速前的那一站简直就是“那一战”，没有一次力与智的较量你是无法达到目的和目的地的。
公交降价后917依旧维持原价，所以已经很挤的616还起到了分流的作用，虽然加了车，但效果甚微。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第二名，运通105
运通105是很了不起的一趟车，从南到北贯穿了无数个经典地段，可以串成一副对联，上联是：动物园圆明园上地清华中关村，下联是：正白旗西三旗新都人大西直门。
重点院校的学生们对它应该是有感情的，从二环三环到四环都有它的倩影，对于这种车，其实不需要多说什么，路线决定一切。
宝宝6岁以上LV.20
这样的车哪里都是尤其是五六环附近
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
第一名，300路
300，多KB的三个数字，挤车没挤过300，挤得变形也枉然。北京300的知名度和北京现代一样高，中国名车世界闻名。对计划生育有意见的老外从300下来后连屁都不会再放一个，因为在车上已经放干净了。
这趟车基本上是北京的一个传奇，对于传奇，我们除了顶礼膜拜外，就只能黯然接受了我的经验：自打300换车以后我觉得比以前好些了，不是说不挤，好像小偷和色狼少些了。也许是我不经常坐的缘故吧。几年前坐过一次，就差点被小偷得手，而且还亲眼目睹别人被占便宜，汗！！！只好自己提高警惕了，夏天的时候就是这样麻烦。
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
这些车，为什么这么出名？说白了，还不是因为承载了太多人的梦想！
当初我在昌平住，在雍和宫上班的时候，每天早上345去345回，夏天大暴雨停在高速上，冬天冒着大雪飞驰在寒风中，现在想想，还不是因为自己心中还有理想和目标，如果心里没有了动力和梦想，谁还有那么多的力气去挤公交车呢？
宝宝3岁4个月LV.24
噩梦啊，想起那些年挤300快的日子
宝宝3岁4个月LV.24
从夏家上到木樨园下…耳机都挤坏了好几个
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
现在每天同样在挤公交挤地铁，还是因为心里有着梦想，相信梦想的内容肯定不同于曾经，但是那也是我们的梦想！
努力吧，生活会给你想要的！
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
嗯，很多都是链接所谓的”城乡结合部“的
大航妈:这样的车哪里都是尤其是五六环附近
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
也算是我们难忘的回忆了
小小马儿:噩梦啊，想起那些年挤300快的日子
宝宝3岁2个月LV.21
水瓶张time:第二名，运通105运通105是很了不起的一趟车，从南到北贯穿了无数个经典地段，可以串成一副对联，上联是：动物园圆明园上地清华中关村，下联是：正白旗西三旗新都人大西直门。重点院校的学生们对它应该是有感情的，从二环三环到四环都有它的倩影，对于这种车，其实不需要多说什么，路线决定一切。
宝宝3岁4个月LV.24
话说木樨园上300快，只要站的位置得当，那不用费力就上去车上了
楼主水瓶张time
宝宝5个月LV.24
你还敢带着耳机挤公交[真棒]
小小马儿:从夏家上到木樨园下…耳机都挤坏了好几个
宝宝6岁以上LV.20
对我也经常做。
水瓶张time:嗯，很多都是链接所谓的”城乡结合部“的
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有谁知道无锡市从公交三场到长降路做几路车？
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经过4站, 到达朝阳广场(南禅寺)站（也可乘坐105）2、乘坐501路、步行约360米,经过5站, 到达长庆路站（也可乘坐3路支、3路）3公交线路：快1线 → 501路，全程约7.6公里1、从公交三场乘坐快1线
5公里1、从公交三场乘坐33路，只有在早晚高峰才有。公交线路：33路 → 63路，全程约7，别的时间是没有的，所以建议走我这个路线楼上的快1线,经过6站, 到达后西溪(市政协)站（也可乘坐86）2、乘坐63路,经过5站
公交三场105-朝阳广场下，换501到长庆路下
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乘9路公交在蠡湖公园站下
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