燕尾港_百度百科
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位于的最东端，地处经纬度:34°29’0”N,119°47’0”E。是离县城最远的一个乡镇,是灌云县的出海口，离县城六七十公里。周围是大片人烟罕见的盐滩，就是从燕尾港镇归入大海。常驻人口为10593人，其中60%的人已打鱼为生。“剩下的四成人中，二到三成是做海产品购销和运输的，再剩下的一成就是打零工.燕尾港人的饮用水是从深达100多米的地下抽取上来的，即便如此，喝起来仍然有一股咸咸的味道；而蔬菜和粮食则是由周边的农产区供应的。
燕尾港地理位置
位于的最东端，地处经纬度:34°29’0”N,119°47’0”E。是离县城最远的一个乡镇,是灌云县的出海口，离县城六七十公里。周围是大片人烟罕见的盐滩，就是从燕尾港镇归入大海。常驻人口为10593人，其中60%的人已打鱼为生。“剩下的四成人中，二到三成是做海产品购销和运输的，再剩下的一成就是打零工.燕尾港人的饮用水是从深达100多米的地下抽取上来的，即便如此，喝起来仍然有一股咸咸的味道；而蔬菜和粮食则是由周边的农产区供应的。
燕尾港自然资源
燕尾港位于被誉为“苏北黄浦江”的灌河入海口凹岸深水段，现有3000吨级、5000吨级渔业码头各一座。 燕尾港海域渔业资源丰富，周围是著名的开山渔场，盛产、、、带鱼等60多种海产品，还拥有兰哈、、蛏、蛳螺、彤蟹等近海生物资源，以及年产人工养殖对虾100多万公斤。
燕尾港的野生动物有、野兔、、狐狸等，鸟类有麻雀、燕子、黄雀、、野鸡、野鸭、啄木鸟，鸽、猫头鹰等。每年深秋有大雁、、苍鹭、丹顶鹤，小天鹅等东部沿海滩涂栖息，大雁初见一般在十月上旬，最早在九月二十日左右，最迟在十一月上旬。布谷鸟始鸣一般在五月中旬至六月上旬。每逢闰年的七、八月间，鲸鱼从燕尾港沿灌河随潮水而上，群鲸长二三里，直游四十公里左右，至龙王庙然后回归大海，“民间传说为鲸鱼拜龙王”。
燕尾港工程建设
为了进一步完善渔港功能，拉动该县海洋经济的迅猛发展，灌云县向国家有关部门申报了燕尾港国家一级渔港建设项目，终获批准。日，灌云县燕尾港一级渔港工程顺利通过农业部专家论证，获准建设。工程于2008年初开工建设，于2009年初竣工。据了解，燕尾港一级渔港建设项目总投资为1979.20万元，这项工程的建设，不仅将带动燕尾港港区的水产品贸易、水产品冷冻加工、渔船修造等的全面发展，同时将对“一体两翼”南翼的区域发展发挥积极的推动作用。
清除历史记录关闭东辛农场_百度百科
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位于桥东桥头堡、国际海港城市----境内，东眺，北倚，是江苏省大型国有综合性农业企业，江苏省级之一。农场始建于1950年4月，拥有土地总面积30万亩，其中耕地面积15万亩，全场总人口4万人，职工1.2万人，各类技术人员1200人。
东辛农场基本信息
农场下辖5个机关科室、2个服务中心、10个农业管理区、1个盐场以及东米食品有限公司等农产品加工企业和供水、供电等经营性服务企业，是集种养加销一条龙，贸工农一体化的大型农业综合企业。东辛农场具有明显的区域优势。交通十分便捷，距17公里，京沪高速19公里，连徐高速20公里，距火车站23公里，距机场31公里，距国际海港连云港仅为33公里。
邮电通讯十分发达，场内现有、电信两家分支机构，联通、移动两家办事处，可迅速安装电话和连接因特网、宽带网。
农场目前拥有12600KVA综合变电所1座，现有设计日供水8万吨水厂1座，电力、水资源比较充足。
农场具有明显的海洋性气候特征，温暖湿润，雨量高达950mm，年平均光照时数达2250小时，无霜期长达220天。
经过几代人的艰苦创业和近年的改革改制，东辛农场已成功的从生产经营性企业向管理服务型企业转化。万亩管理人员仅为8.9人。已造就了一支高效、廉洁、务实、开拓，充满活力的管理队伍。日趋完善的管理使农场的种植业、养殖业、加工业、第三产业更具活力，龙头带动作用更趋强大。
东辛农场种养业
东辛农场种植业
全场耕地沟、渠、林、路、桥、涵、站配套，拥有自成一体的封闭灌排体系，灌排自如通畅，确保百日无雨能抗旱，日降雨200mm不受涝。拥有大中型拖拉机500余台，大型联合收割机100余台，农业综合机械化程度达85%，其中小（大）麦达95%以上。农场常年种植小（大）麦8万亩、棉花7万亩、水稻8万吨、14万吨。全年粮食总产7万号，皮棉总产13万担，林木覆盖率17%，拥有林3万余亩。农场多年坚持的“统一、统一关键技术措施、统一订单产品、统一种子供应、统一农药供应、统一参加”的“六统一”措施，使得农场比地方更具有优势。大小麦单产1000斤以上，水稻1300斤以上，已被国家农业部确定为生产基地。
东辛农场养殖业
养殖业以、、肉鸭、奶牛养殖为主。年养殖肉鸡500万只、肉羊8600只，存栏奶牛4000头，年产鲜奶6000吨；拥有面积10000亩，年产各类商品鱼5000吨。
东辛农场加工业
工业以农产品加工为主，拥有固定资产1亿多元，从业人员5000人。骨干企业有东米食品有限公司、大华种子东辛分公司、东耘棉花公司、三元乳业公司、粮食加工厂等五个产业化龙头企业。其中东米食品有限公司是江苏省唯一加工出口企业，现有年屠宰加工800万只毛鸡的生产线2条，以及相配套的速冻、冷藏、化验检测等设施设备， 1986年开始对日本、、香港等国家和地区出口，年出口各种肉鸡产品5000吨。2002年东辛农场利用已建项目，筑巢引凤，使双宝乳业公司与成功合资，按组建江苏三元乳业公司，并投资750万元兴建了每期暂养2500头奶牛隔离检疫场1座；陕西杨凌金澳畜牧有限公司也投资750万元用于东辛农场内建设每期暂养2500头种禽隔离检疫场1座，直接从澳大利亚等国引进优质奶牛。三元双宝引进的“公司+农户”的养殖新模式具有很强的带动辐射作用。现在三元公司已成为最大的鲜奶供应基地，产品覆盖连云港、、盐城、等地区。
东辛农场第三产业
第三产业以生产、生活服务为主体，包括农资经营、农业技术、农机服务、金融、电信、医疗、交通等行业。农场城镇范围达3平方公里，1.5万人，占全场总人口的35%以上，已成为农场的政治、经济、文化中心。全场以场部为重点的三产从业人员达3000人，拥有固定资产8000万元，年实现三产增加值近亿元。
二十世纪九十年代以来，农场经济和社会事业持续、快速、健康发展，曾多次受到江苏省政府和农业部等部门的表彰嘉奖，先后被国务院评为全国粮食生产先进单位；被江苏省委、省政府授予文明单位，省一体化产业重点龙头企业；被农业部评定为一级农机管理标准化先进单位，被农业部、财政部授予“八五”期间全国农垦扭亏增盈先进单位；连续多年被评为“十佳”企业；被江苏省评为特级信用企业；被农业部首批确定为生产基地。
东辛农场区位优势
视察连云港时指出：“连云港的发展要放在连接南北，沟通东西的重要战略位置来对待，使连云港成为经济发展与沿海经济发展相沟通的一个纽带。”指出：“将连云港规划定位为国家中部沿海连接南北、沟通东西的外向型海港中心城市。
正在实施的“一体两翼”城市发展框架如一个展翅腾飞的，东辛农场就处在凤凰的翼腹部，周边分布着连云港港区、工业园区、新海城区、板浦工业园区、物流园区、燕尾港工业园区和埒子河工业园区七个产业园区。东辛农场已成为港城南翼产业带与市区对接节点，港口向内陆腹地延展的纽带，大型基础设施互通中转的枢纽。东辛农场在港城发展中的战略地位异常突出。
装机发电容量较大，年供电能力达6亿千瓦时，有3.5亿千瓦时供电能力的富余。连云港境内的新海发电厂年发电量达30亿千瓦时，年发电量达140亿千瓦以上。成为新的电力能源基地，可为一些高能耗的大项目提供长期稳定的电力保障。农场现在拥有12600kv综合变电所一座，35千伏保证农场供电，确保无停电之忧，价格实行省内同网同价，量大奖励。
近期按照的发展规划，经省政府批准，东辛农场行政区域正式划归为徐圩新区管辖。是连云港市实施沿海大开发、大发展的重头戏，将以江苏沿海开发为背景，加速建设连云港东部，形成以能源、钢铁工业为主体的工业化基础，东辛划归徐圩新区管辖，将对农场今后的发展，特别是在大工业、大项目辐射上将受益匪浅。在许圩规划中未来将建成东辛农场高效生态农业园。
东辛农场资源由来
东辛农场土地资源
用地平整、地质良好、空间完整、成本不高，是东辛农场土地资源相较于临近产业园区具有比较性优势，现有存量土地2000亩，一般1.3万亩，零散居民点集中可置换土地近10000亩。在机遇成熟的条件下，这一优势必将得到极大释放。
东辛农场生态环境
农场平均500米就有一条水系，构成纵横交错的水网系统，水质二级以上的善后河是农场的主要生活灌溉用水。工程的实施使农场水质变得更好,水系统更加完善。农场3.2万亩林地与16万亩农田共同形成大片，是构建、的基础所在。丰富、完整的生态系统为东辛树立特色创造了条件。
东辛农场原料供应
农场地处连云港富庶的特色资源和明显的产业优势。是全国商品粮生产基地、优质棉花生产基地县，盛产粮食、棉花、蔬菜、林木，农场盛产枝桠材、棉、芦苇。东辛农场资源优势更明显、更集中，可年产优质籽棉0.8万吨、、稻12万吨，棉秸秆2万吨，麦、稻秸秆7万吨，并具有成片3.2万亩以上。养殖500万只，以及猪、鹅、兔等，存栏奶牛4000头，年产牛奶6000吨，水产品6000吨。这些农副产品都是粗加工，附加值不高，稻、麦、棉、蔬菜、肉鸡等深加工潜力很大。特别是秸秆和鸡、牛粪对发展造纸行业和有机肥具有十分明显的资源优势。
东辛农场管理模式
东辛农场经过几年的改制改革，生产上采用、“五统一”管理，以科学的发展观规划发展，以整体优势面向市场，具有比普通乡镇十分明显的管理优势。机械化程度高，组织化程度高，落实任务到位率高。市农科院迁址东辛，为农业科技进步提供了更坚强的后盾。东辛农场以廉洁、高效、依法办事、重信誉、重承诺、重服务赢得了良好的外部形象。
东辛农场交通运输
东辛农场水
航道。农场界河烧香河正好与省政府投资33.6亿元的通榆运河工程吻合。为超过标准的三级航道，可通过2000吨单船。
东辛农场港
南翼。和灌群作为连云港发展的化工产业和区域能源基地，是农场向南的出海口。
东辛农场铁
。连云港直达盐城的沿海铁路从农场通过，在农场设立一个货运站，使铁路运输更加方便。
东辛农场陆
从农场穿过的242省道以及正在建设的临近农场的连霍高速、236省道、疏港大道、产业大道使农场陆路交通四通八达。
东辛农场空
埠机场属全国54座4D级机场之一，距农场仅37公里。每周有24个航班飞往北京、广州、上海、温州、厦门等城市。
东辛农场定位目标
东辛农场发展定位
突破 全国及江苏省率先实现全面现代化的新型农场
融入 连云港沿海地区城市与产业拓展的重要平台
提升 高效、生态、和谐，具有特色的综合型示范区
东辛农场发展目标
打造产业多元、体制灵活、环境优良、具有示范意义的现代化新型农场
清除历史记录关闭连云港市城市总体规划()批复_百度百科
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连云港市城市总体规划()批复
规划范围分为市域、都市发展区、中心城区三大层次。市域：即连云港地市行政辖区，包括、（原与海州区合并）、（含开发区），以及、和，总面积7500（和大部分海域面积未计入）平方公里。
连云港市城市总体规划()批复规划介绍
连云港市城市总体规划()批复规划范围
都市发展区：主要由连云港市区（含、海州、连云以及南翼地区）和东部滨海地区（含新城、海头、柘汪等地区）组成，总面积为1806.32平方公里。
本次规划范围为包括中心城区在内的连云港市区行政辖区（含2007 年底行政区划调整后纳入市区的和），以及张湾乡、善后河以北地区、白塔埠机场控制区和市区东部近海部分浅海域。总面积约为1644 平方公里。
连云港市城市总体规划()批复规划年限
规划期限为年。其中，近期为 年，远期为 年，远景展望2030 年以后。
连云港市城市总体规划()批复规划性质
规划确定为我国沿海中部沟通东西、连接南北的，国际性的港口工业城市，现代化的滨海旅游城市。为 :
1．沟通东西、连接南北的重要结点与。
2．我国中部沿海的国际性干线大港。
3．江苏省乃至国家级临港产业基地。
4．山海相拥、环境优美的现代化海滨城市。
5．开放创新、和谐发展的。
连云港市城市总体规划()批复规划规模
连云港市城市总体规划()批复规划用地规模
现状连云港中心城区及南翼城市建设用地共126.15平方公里。
2012 年连云港中心城区及南翼规划城市建设用地总规模控制在170 平方公里以内。
2030 年连云港中心城区及南翼规划城市建设用地总规模控制在240 平方公里以内，平均每年约增加5 平方公里。
连云港市城市总体规划()批复规划人口规模
现状连云港中心城区及南翼人口共80.9万人。
2012 年连云港中心城区及南翼规划人口总规模控制在130 万人以内，人均城市建设用地指标控制在131 平方米/人以内。
2030 年连云港中心城区及南翼规划人口总规模控制在200 万人以内，人均城市建设用地指标控制在120 平方米/人以内。
连云港市城市总体规划()批复规划内容
连云港市城市总体规划()批复空间布局规划
连云港市城市空间结构规划图
规划确定连云港市域城镇空间结构为“两轴一心”。其中，“两轴”为沿海城镇发展轴和沿城镇发展轴，“一心”为连云港中心城区。
沿海城镇发展轴：北起，南到-，包括、城、（板桥-地区）等城镇节点，是依托连云港滨海港口、土地、交通、景观等优势资源、以临港产业为重点的市域南北向新兴发展轴线。
沿东陇海城镇发展轴：东起连云港中心城区，西沿和经、东海县城，向、方向延伸的市域东西向传统发展轴线。
沿海城镇发展轴和沿东陇海城镇发展轴的交汇点即连云港中心城区。由新海城区、连云城区和海滨新区组成，承担市级行政、商业、文化、旅游等功能，体现高品质、现代化城市形象。
连云港市城市总体规划()批复人口预测
规划预测：连云港市域总人口2012年达到480万，2030年达到620万人；
2012年达到52%，2030年达到75%；
市域城镇人口2012年达到250万，2030年达到465万。
连云港市城市总体规划()批复等级规划
市域城镇形成“一级城市-–重点镇-一般镇”4个规模等级：
一级城市1个：即连云港中心城区以及（板桥-徐圩地区）。南翼新城为本规划重点培育的区域经济增长极。
二级城市4个：包括城、东海县城、灌云县城、灌南县城。
重点镇7个：包括赣榆区的、，的、，的，的，以及灌云和灌南联合发展的-等2个。一般镇37个。
连云港市城市总体规划()批复职能分工规划
发挥市域各城镇的特色优势，2030年形成“一级城市-–重点镇-一般镇”的职能分工体系。其中，是江苏省沿海开发的支点和突破口。
规划以南翼港区为支撑发展成为以钢铁、石化、能源、船舶机械制造、仓储物流等临港产业为主的多功能创新型临港工业新城。成为江苏省乃至国家级的临港重工业基地与循环经济示范区。
连云港市城市总体规划()批复功能分区
连云港市城市总体规划()批复一心三极
中心城区综合交通体系规划图
“一心”即滨海新城，“三极”分别为新海城区、和新城。
滨海新城：包括滨海核心区和连云城区，为本规划重点培育的区域性综合服务中心区。规划主要承担行政办公、商业贸易、商务流通、文化娱乐、旅游接待等综合服务中心职能，以及连云区的区级中心职能。同时，滨海新城也是高标准建设的现代化特色滨海社区。
新海城区：主要承担市级高等教育职能，以及行政办公、商贸服务、文化体育、生活居住等职能，成为配套比较完善、生态环境优美、历史文化淳厚、城市尺度宜人的城区。
南翼新城：依托港区重点打造的江苏省乃至国际级临港产业基地，主要承担为南翼港区及临港工业园区综合配套服务的职能，远景进一步拓展成为产业实力雄厚、配套设施完善的。
新城：承担都市发展区北翼的中心服务职能，重点发展区级行政办公、商贸服务、文化体育、生活居住等功能，形成功能齐全、环境优美、具有较高水准的复合型城区。
连云港市城市总体规划()批复一体两翼
港口空间布局形成由海湾内的连云港主港区、南翼的和港区、北翼的和港区共同组成的“一体两翼”总体格局。
连云港区：充分发挥深水港资源优势，加快深水航道和大型专业化矿石、煤炭等泊位建设，以集装箱和大宗物资运输为重点，大力发展综合物流，使其成为以物资转运、商贸流通为主的核心港区，提升并巩固其区域性枢纽港口地位，为苏北和沿线地区社会经济发展服务。
南翼徐圩港区：以临港工业港区功能为主，逐步兼顾部分公用货物运输功能。预留远期发展大宗散货、集装箱等货物转运的功能。
南翼灌河港区：以中小泊位为主，发展小批量散杂矿建材料、化工原盐等运输通用港区。
北翼：近期以港区后方的临港工业为重点的临港工业港区，逐步兼顾部分公用货物运输功能。预留远期发展散货、集装箱等货物转运的功能
北翼前三岛港区：以石油运输为主、主要为大型石化产业发展服务，形成大型石化专用港区。
连云港市城市总体规划()批复一纵一横
重点打造临港工业，改善提升，加快培育现代服务业和高新技术产业，形成“蓝色”产业带与“绿色”产业
带相交的“一纵一横”型布局结构。
蓝色（沿海）产业带：以发展沿海临港产业为主，培育壮大石化、重型装备制造、能源和物流四大产业集群，打造大型石化、新型钢铁、新能源、现代机电、临港物流、海产品加工等六大产业基地。
绿色（沿）产业带：以发展资源加工和劳动-为主，培育壮大医药、新材料、纺织服装、电子信息及机械加工五大产业集群，建设一批都市型特色产业园区。
区域服务中心（海滨新区核心区）：蓝色产业带和绿色产业带的交汇处重点发展商务服务、信息咨询、中介代理、会展交易等现代服务业。同时，积极发展商业服务、餐饮娱乐、文体休闲等。
连云港市城市总体规划()批复空间结构
结合现状既有的发展格局，以及向东发展、拥抱大海的滨海新城战略，形成连云港多中心状态的以“井”字型的生态绿地系统为本底，以“T”字型快速道路和主干路网为骨架的组团式发展结构。
开发建设核心和重点
中心城区公共服务设施规划图
海滨新区重点发展行政、金融、商贸、信息服务、文化旅游、滨海高端居住和高新技术产业等功能，完善市域城镇体系和都市区的空间结构，起到带动城市发展、协调区域发展的作用。
三条轴线带动全面发展
新海城区和连云城区向海滨新区聚集式向心发展，重点沿着三条地带呈轴线发展，新海城区向北沿着形成北向发展，连云城区和经济开发区向西沿着大港路形成滨海发展轴线，以及顺应江苏沿海发展战略，沿着产业大道的产业发展轴。
综合发展轴：是连云港中心城区发展的核心地带，逐步延续和拓展新海城区的产业、居住、科研教育、铁路客运服务等职能，成为全市最重要的公共服务、景观发展地带。
滨海发展轴：适应港口的高度发展和逐步向高端转变的趋势，为港口配套服务的商贸、金融、会展等高端服务业逐步向海滨新区转移，港口地区仅保留为港口直接配套的服务功能，解决港口地区环境差和用地不足的矛盾。
产业发展轴：与港口发展战略相配合，以226省道、242省道（产业大道）为主要联系通道，串连南翼港口和临港产业新城、中云台产业与物流园区、经济技术开发区、出口加工区、国际产业园区以及赣榆产业园区，沿着平行滨海的交通动脉重点布局全市性的港口和产业园区。
三级中心引领全局发展
建立三级城市中心体系，包括1个城市中心、3个组团中心，8个片区中心。
城市中心即海滨新区中心。积极承接区域性的转移，构筑区域性高端服务业集聚区。主要发展市级行政、文化、商业、商务等核心职能。
组团中心（城市副中心）即新海城区中心、连云城区中心及南翼新城中心。主要发展部分区域或城市组团范围内的综合服务职能。如地区性行政办公、商业文化等公共服务职能，带动组团整体发展。
片区中心包括片区中心、猴嘴-大浦片区中心、片区中心、墟沟老城片区中心、中云台片区中心、板桥片区中心、徐圩南片区中心和国际产业园片区中心。为片区内的综合服务中心。
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