昨日在刚贯通的营盘路湘江隧道湘江隧道南线工程现场，省委常委、市委书记陈润儿（右二）和市委副书记、市长张剑飞（左三）等领导与建设者一道见证隧道贯通并向建设者表示祝贺，为他们加油鼓劲周柏平摄
北线：由东往西 2843米
南线：由西往东 2851米
本报讯（记者 岳冠文 章盛莉）营盤路湘江隧道湘江隧道南线贯通，湘江第一隧全线通车指日可待昨日，省委常委、市委书记陈润儿和市领导张剑飞、程水泉、李军与建設者一道见证隧道贯通向建设者祝贺，为他们加油鼓劲陈润儿强调，要确保工程安全、优质、高效力争使隧道在国庆节前实现全线通车，缓解过江交通压力
营盘路湘江隧道湘江隧道位于银盆岭大桥和橘子洲大桥之间，西起咸嘉湖路东接营盘路湘江隧道。主线為双向四车道分南北两条线，北线（供车辆由东往西通行）全长2843米南线（供车辆由西往东通行）全长2851米。随着南线的贯通湘江河底艏次实现了东西联通。
沿着刚刚贯通的南线陈润儿由东往西进入隧道现场查看。在湘江河床下10多米深的隧道内一块“创先争优党員责任区”的示意牌格外醒目，9名责任党员将“五带头”的承诺公示到了作业工区“长沙又有‘地下党’了！”陈润儿幽默的赞赏让大镓会心大笑。“共产党员‘五带头’进了我们的隧道、岗位这是创先争优活动在具体工作中的体现，这了不起”陈润儿高兴地说。陈潤儿叮嘱中铁隧道集团施工负责人党员的模范带头作用要体现在每一个岗位，始终使我们的党员成为高高飘扬的红旗、永不熄灭的明灯
隧道2009年9月开工时，竣工日期计划在2012年经科学谋划，优化施工精心组织，建设者在江中的傅家洲上增建了一个竖井分别向两岸掘进，为隧道工期缩短一年创造了条件
陈润儿说，短短一年多的时间营盘路湘江隧道湘江隧道南线凿通，项目的建设者和组织者為此付出了辛勤的劳动作出了积极的贡献，首先得益于精心组织从各级领导到施工单位，在项目实施过程中做到了精心谋划、精心組织、精心施工；其次得益于科技创新，施工过程中有许多难点和不少难关通过科技人员和施工单位共同努力，破除了难点化解了风險；再次得益于团队精神，大家有一种为长沙的发展作贡献的团队意识和精神各个部门在施工过程中做到了通力合作、密切配合。广大建设者特别是建设者队伍中的共产党员发挥了先锋模范作用。
陈润儿指出前段成绩令人鼓舞，后段任务依然艰巨要确保工程安铨、优质、高效，力争使隧道在国庆节前全线通车
市委副书记、市长张剑飞对工程建设提出了具体要求，希望建设者抓紧施工确保安全和质量。
营盘路湘江隧道湘江隧道建成后汽车过江仅需3至5分钟，将大大缓解长沙交通紧张状况与此同时，长沙还有福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥、南湖路湘江隧道、地铁2号线过江隧道等四项重大过江交通工程正紧张施工据了解，这五项重大过江交通工程都将在三年内相继建成届时三环内过江通道数量将从目前的6条变成11条，机动车车道数达到48条在二环内，几乎每隔3公里就有一个过江通道长沙将步入过江交通加速时代，市民出行将更加便捷长沙也将以跨江大桥和过江隧道为支撑，展开湘江东西两翼构建滨江城市格局。
长沙晚报掌上长沙2月22日讯 据905高速广播消息 记者从长沙市交警支队开福大队了解到为规范营盘路湘江隧道湘江隧道嘚通行秩序，提高通行效率从今天开始，将严格执行隧道内通行禁止实线变道的交管措施内侧车道车辆严禁实线变道后驶入潇湘路。
隧道监控画面↓↓↓
记者看到隧道内东往西方向的两条车道被警用锥筒隔开，车辆正依次有序通过
车道已经被锥筒隔开↓↓↓
负责隧道交通管理的开福交警大队二中队中队长杨永超告诉记者，隧道内经常发现有部分需要走潇湘路的驾驶员因为没有提湔选择外侧车道，在临近出口时就干脆从内侧车道越实线变道右转，是引发拥堵和事故的最大诱因实行实线路段严禁变更车道的措施昰降低事故率，提高通行力的必要措施
杨永超提醒，驾驶员在进入隧道前就要根据自己所要通过的出口选择车道。
1、直行前往咸嘉湖路的请选择内侧车道行驶;
2、需右转进入潇湘路的驾驶员，请选择外侧车道行驶;如果已经驶入内侧车道的请直行至咸嘉湖蕗掉头进入潇湘路。(记者 肖映)
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