试驾铃木吉姆尼--搜狐汽车消费指导性测试-搜狐汽车
　　　　我们喜欢
1、吉姆尼在国内的名气还不大，在在越野圈子里叫得非常响，尤其是在国外，是小型硬派越野车的代表之一，越野能力非常强悍。
2、很意外这个硬派小生得到了女性消费者的喜爱，很多都是冲着吉姆尼小巧可爱的外形和不错的内饰去的，真是圈里开花圈外香。
　　　　我们不喜欢
1、由于车身小，车内空间比较紧凑，方向盘不可上下调整给不同身材的驾驶员带来了一些不便。
方向盘可能出于考虑越野路面过滤振动的功能，在平时使用使感觉比较沉重，年轻的女性车主操纵起来可能会感觉有些吃力。
　　　　基本参数
1.3L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机
63.0/6000 rpm
110/4100 rpm
外形：硬朗而简洁，可以说是小巧精悍，充满活力而不失可爱　　　
　　 十几岁的男孩儿总是有用不完的力气和精力，小男子汉虽未长大，也坚毅刚强。铃木的吉姆尼就像邻家那个男孩儿，小巧而结实，越野车的骨架让它毫不畏惧翻山越岭，小巧可爱的设计使它经济省油。初识吉姆尼，喜爱之情油然而生，邻家有男初长成。　　铃木在国内的名声多是小型家用车，比如我们熟知的奥拓、雨燕、北斗星以及今年才上市的 SX4 ，事实上，铃木在世界范围内更出名的是它的四驱车和摩托车。　　这款吉姆尼就是一款非常小巧而强悍的越野车，在越野圈子里非常有名，具有两驱、四驱以及低速四驱三种驱动方式，车体具有三段式梯形梁架结构，能够应付多数野外恶劣路况。
　　吉姆尼虽然是两门设计，可也颇有越野车的风范——注意，是越野车而不是运动型多功能车 (SUV) ：前脸和著名的越野车老祖 JEEP 非常相似，前照灯虽然有近似方形的轮廓，但主灯正圆的造型仍然非常明显；瀑布式的中央进气格栅的造型明显是由 JEEP 变形而来，纵向进气口是 5 个（ JEEP 是 7 个），而进气格栅的纵向长度则稍短一些；镶嵌在前保险杠左右的雾灯视觉效果非常醒目；车顶则预置了车顶架基座，可以在其上安装更多功能型的附件，在出游或者野外行车派上很大的用场；车虽然小，看很精悍，特别是车尾的备胎非常提气，开在路上特别神气；五辐的轮圈，不多也不少，不仅看着精神也显得粗壮有力。侧面看吉姆尼非常简洁，线条处理得很干净并且像它的前代车型一样硬朗。
整体造型硬朗精烁
侧面线条简洁硬朗
将第二排的车顶改为可拆卸软顶车型会更越野
带方形外轮廓的瞳孔状大圆灯炯炯有神
外后视镜面积宽大
保险杠两端有前雾灯
车顶有纵置的行李架
左行李架前端有外置收音机天线，坐在驾驶席上就能伸手够到拉出
内饰：材质虽然一般，但做工精细，结实耐用，操作方便
　　 内饰一向是日系车的强项，吉姆尼也不例外。虽然使用了大量的塑料件，但做工很细致，并不显得档次不高，感觉也很舒心。纯黑色的颜色显得很有质感，中控台四周包围的银边则给吉姆尼增添了时尚和精烁的气息。中控台上的功能分布非常清晰，控制操作简单明了。和普通车辆不同的是，在中控台下方有两驱、四驱以及低速四驱三种模式的切换按键，这是吉姆尼作为越野车的最大功能体现。 　　 日本人的造车理念就是非常讲究实用，既然设计了后排就得真的可以坐人，不然也是浪费。前排座椅的面料面料提供了不错的附着力，并且有不错的包裹性，这样在野外恶劣路面行驶时可以使乘客安稳地坐在座位中不会左右乱晃。由于车宽较小，左右空间相应减少，但没有感到不便，而且驾驶员可以在开车时把左臂非常惬意的放在车窗框上，外出兜风非常可心。储物空间并不是很多，大概是车身较小的原因。
四驱模式时，仪表盘会显示一个带有传动轴的绿色小车图示
低速四驱模式时，仪表盘显示将会在四驱的基础上增加“ 4L ”的标记
仪表盘设计清晰而精细，各项示数方便读取
左车门上有两个车门的车窗控制按钮，驾驶员车窗可以一键下降但不能一键上升
门上的储物槽非常浅，只能放地图或者杂志
前后雾灯开关在方向盘的左侧，有小灯指示开关状态，很人性化
左右电调后视镜的开关也在方向盘的左侧，典型的日式设计
两侧的圆形出风口造型可爱
中间的两个空调出风口为方形的，不能关闭风量
右侧前后窗雨刷控制拨杆
左侧灯光控制拨杆
四速自动变速器的蛇行槽可以防止误操作
音响控制区按键布置很整洁
两驱和四驱模式选择开关就设在中控台下方
空调控制区设计比较传统，无甚新意但实用
中控台下边的小储物格
手套箱上方的小橱比较鸡肋，大物件放不下，小的容易掉出来
手套箱容积还凑合
前排只有一个杯架
给不长用的后排却提供了两个杯架
车身和动力的搭配表现出强悍的越野能力，公路行驶舒适性略差
　　吉姆尼的车身和底盘非常适合越野。铃木传统的梯形车架使吉姆尼可以承受很大的冲击，在野外恶劣路况条件下能够发挥出很强大的通行能力，它的前后悬挂采用了三连杆螺旋弹簧，结合超短轴距，使吉姆尼能够开到你不敢想像的地方，比如大石头堆。这种悬架可以在一边车轮爬到大石块的情况下将另一次的轮子紧紧向下压尽可能地提高抓地能力和通行能力。
　　吉姆尼的三种驱动模式也是不得不说的地方，越野车嘛，仅仅两个驱动轮是肯定不行的，根本不可能应付复杂路况。吉姆尼提供了三种驱动模式，分别是： 2WD 、 4WD 和 4WD-L 。 2WD 为普通前轮驱动，在城市路况下经济省油； 4WD 为四驱，可以和 2WD 在中低速度下自由切换，非常方便；而 4WD-L 则为低速四驱模式，拥有非常强大的扭矩，需要停车切换。
　　 发动机是铃木 M13A 4 缸双顶置凸轮轴的 VVT 发动机，排量虽然仅有 1.3 升，但在低速下可以发出非常大的扭矩，爬坡、过烂石路都不在话下，为越野提供了强大的动力支持。
铃木 M13A 4 缸双顶置凸轮轴的 VVT 发动机排量虽小可扭矩出众
自动挡的 4 速变速器驾驭发动机的能力还不错
从后轮和车身的空隙里依稀能看到吉姆尼结实的车架
离地间隙高达 190 mm ，通过能力很强
虽然是两门车，后排空间并不十分局促，座椅可放倒增大行李承载空间
　　由于吉姆尼是三门车型，自然后排空间不是重点，但铃木在这方面并没有草草收工。后排布置了两个单独座椅，可以分别放平。虽然吉姆尼的轴距只有 2.25 m ，但后排空间并不显得局促。
专题策划、制作：多玛　　 摄影/文：卖炭翁　　更多频道内容在这里查看
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小越野有大智慧 乐趣试驾铃木吉姆尼
小越野有大智慧 乐趣试驾铃木吉姆尼
&&编辑：万峻韬
铃木善造小车的形象早就通过奥托、羚羊、北斗星等等车型深入国人的心里，就连造suv多不例外。不过，吉姆尼 这样风格特异的另类家伙或许不能简单的称为suv，小巧的身躯，1.3l的排量，纯正的offroad底盘以及传统的分时四驱，兼具这些特点的suv似乎也很难再找出第二辆了。它短小精悍却五脏俱全，也许你会认为这款另类小车只适合窄众群体，成为不了主流，但到2006年底，吉姆尼的全球累计销量已突破230万辆，对于一款小型越野车而言，这样的数字是惊人的。
吉姆尼的运动姿态
与那些高大威猛的suv相比，有着3665mm车长，2250mm轴距以及整备质量仅为1t的吉姆尼绝对称得上是&最轻、最紧凑&的suv，虽然有着时尚靓丽的外表，但它的&筋骨&却是完全按照越野需求设计的，底盘和悬架忠实的继承了越野车的特点。
为了拥有足够的车身刚性，吉姆尼与奔驰g、陆虎卫士以及牧马人这些硬派越野车一样，采用了梯形车架的非承载式车身，前后悬架也都采用了整体轴式非独立结构，这种悬架结构多被货车或卡车所采用，目的是提高承重能力，而小巧的吉姆尼如此设计显然是为了应对来自于非铺装路面的硬性冲击。
此外，吉姆尼还拥有着42&的接近角和46&的离去角，最小离地间隙为190mm，这些数据也足够令越野玩家心动着迷。有了这些设计作保障，驾驶吉姆尼在郊外撒欢时也能更为放心。
吉姆尼的外观
虽然更为方便的适时四驱系统成为了目前suv中的主流，但吉姆尼还是固执的采用了传统的分时四驱，而这也需要驾驶者参与其中。吉姆尼的这套分时四驱采用了电控的方式，中控台下方有2wd、4wd和4wd-l三个按钮，2wd模式是用来应付日常公路中的正常行驶，此时的吉姆尼只是一辆后驱车。当面对越野路段，需要四驱系统登场时，不用停车，只要车速不超过100km/h，直接按下4wd即可，此时前轴可以很轻松的接通动力，获得一半的动力分配，2wd和4wd之间的切换也很方便。
&为了提升越野能力，铃木还为吉姆尼 的四驱系统专门设计了一套减速装置，当挂入4wd-l模式时，传动比可增加一倍，大大提升了轮端的扭矩，而车辆也会变得更为有力，但切换这个挡位并不像4wd那样方便，不仅需要停车，而且还要将变速器切换到空挡。
　对于一款强调越野能力的suv而言，铃木吉姆尼的1.3l排量似乎有些柔弱，但事实上这样的动力搭配已经是日本市场上的顶级装备了，在日本本土销售的吉姆尼入门车型排量仅为0.66l。虽然有一付&钢筋铁骨&，但吉姆尼的动力还是在城市中更显如鱼得水，名为m13a的四缸发动机具有vvt气门可变正时系统，全铝合金缸体和双顶置凸轮轴，最大功率63kw，最大扭矩110n.m，别看排量小，起步可并不&肉&，油门轻盈灵敏推动吉姆尼也还算称职。
&& 4挡自动变速器也是功劳显著，不但传递动力时毫不拖拉，换挡时机把握得也恰到好处。如果驶离城市，开着吉姆尼去跑高速，还是会显示出动力上瓶颈，当车速超过80km/h再想提速，发动机就有些力不从心了，若是超车时遇到上坡，更需要驾驶者有一个好的心态，好在变速器可以主动强制降挡，多少能有些弥补。
吉姆尼的内饰很有铃木特色，材质多为塑料件，但工艺不错，车里处处都强调着经济性，没有一丝一毫的多余配置，却也绝对够用。
&目前，以进口方式在国内销售的吉姆尼共有两款，自动挡车型最低售价15.88万元，手挡车型最低售价14.88万元，价格算不上便宜，但也可以理解，像吉姆尼这样的个性化产品原本也不是用来冲击销量的。
济南市经十西路（润华汽车园西行1.8公里）
地址：济南市经十西路（润华汽车园西行1.8公里）
销售电话：6
售后电话：8
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