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身为经典车款AE86的正宗传人，由丰田与斯巴鲁合作开发出的86早在2011年东京车展中正式发表
编辑：龚嘉冠 阅读:[clicks] 评论：0
作为一款入门级小跑，丰田86与斯巴鲁BRZ都深受国内消费者的喜爱，尤其是这两款车惊人的改装潜力，更是成为改装车迷心中的神车之一，可惜因国内政策丰田86将退出国内市场。
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　早在2014年，丰田C-HR概念车已经在巴黎车展亮相。而2016年的日内瓦车展，
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在漫画《头文字D》中的小柏魁号称是主角藤原拓海最大的对手，竞争从父辈便开始进行，除《头文字D》外她也曾经出现在港产电影《古惑仔》中，本期将为大家带来的是丰田轻型中置后驱跑车——丰田MR2。
编辑：GTUU改联网 阅读:[clicks] 评论：0
丰田汽车公司近日宣布，从1997年全球首款量产混合动力车PRIUS普锐斯推出以来，受到世界各地的消费者的支持。
编辑：GTUU改联网
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丰田皇冠于15年完成了换代，而全新的14代皇冠，肩负着不小的重任
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身为经典车款AE86的正宗传人，由丰田与斯巴鲁合作开发出的86早在2011年东京车展中正式发表
编辑：龚嘉冠 阅读:[clicks] 评论：0
你还认得出这艘“太空船”吗？它是一台丰田86。
编辑：许云鹤 阅读:[clicks] 评论：0
在日本众多改装车之中，喜好车辆改装低趴风格的你们，对于Toyota Alphard一定不陌生，承袭日系血统精致设计走向，夸大的足下轮毂、极低趴的改装底盘，这些都是这类车型改装风格绝对必须要的元素。
编辑： 龚嘉冠 阅读:[clicks] 评论：0
提到宽体86，想必大家第一个想到的词语就是Rocket Bunny，的确，风靡全球的火箭兔几乎囊括了所有日系车型的宽体定制，尤其以86和BRZ最为出名。
编辑：龚嘉冠 阅读:[clicks] 评论：0
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Corporation, All Rights Reserved 皖ICP备号-1问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度83.92%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度43.75%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
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业务联系：400-930-8880改装完再登记 10月1日起汽车改装手续将简化原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 用车频道】修订版的《机动车登记规定》（下文简称&登记新规&）将于今年10月1日起正式实施。央视在今天（8月11日）播出的《新闻直播间》中有一则题为&原厂改装车10月起将有合法身份&的新闻，其实际上就是登记新规中对车辆改装登记手续的具体解读。从登记新规的条文看，整车改装的变更登记手续将进一步简化，并允许车辆在改装后再进行登记备案。对于行业来说，这无疑是一个大大的利好信息。● 央视以&原厂改装车&作为切入点解读登记新规　　央视在今天播出的相关新闻中，以&原厂改装车&作为切入点，对登记新规中与车辆改装有关的条款进行解读：【央视新闻：原厂改装车10月起将有合法身份】　　中国设备管理协会与改装技术中心主任谢宇在接受采访时解释了&原厂改装车&的含义：&原厂改装车是指汽车在出厂以前或者在出场以后，由汽车制造本身根据个性化要求定制的型号不一配置不一的，但是已经经过生产厂商的检验并合格的整车。&对于登记新规放宽对改装车的限制，谢宇表示欢迎，同时也建议有车辆改装需求的消费者首选原厂改装，其次是选择有历史沉淀的改装品牌，以保证车辆改装后的安全问题。● 车身车架改装可在改装后再登记　　此次登记新规对车辆改装限制最大的变化，就是允许机动车所有人在车辆完成改装之后再申请变更登记。登记新规第二节第十条规定，有改变车身颜色、更换（限同品牌、同型号）、更换车身或者车架等其中一种情形的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。　　登记新规进一步放宽了对车辆改装的限制，并简化了变更登记手续，对改装业而言无疑是一个利好消息，这也是有关部门推出一系列便民政策的其中一项具体内容。● 为车辆加装外观部件及改装底盘依然受限制　　对于为车辆加装外观部件（如加装）、变换、改装底盘等现行法规不允许的行为，在登记新规内依然没有解禁。若机动车所有人私自对车辆进行类似的改装，交管部门将依法进行处罚。● 登记新规实施前，车辆改装管理仍按现行规定执行　　在今年10月1日登记新规实施之前，私自对汽车进行改装依然是属于不合法的行为；若机动车所有人确有改装车辆的需要，仍需依照现行规定办理登记手续，而流程则较为繁琐。　　依照现行规定，在汽车改装前，机动车所有人要填写机动车变更登记申请表，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，车管所应当自受理之日起三日内，查验并收存机动车档案，确认机动车，核发号牌、行驶证和检验合格标志，审批通过后方可进行改装；而车辆改装后，机动车所有人还需要再去车管所重新登记相关改动信息，若改装造成车体外观出现变化的，还需要为车辆重新拍照、打印新行驶证。
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加装车，请你别再忽悠人!
　　二三月份的节后黄金销售期已过，五月的旺季迟迟未到，四月，注定了是车市的传统淡季。
　　降价促销?没有噱头;购车送礼?没吸引力。究竟如何让淡季不淡，刺激消费者的购买欲?车商们耍出了新花样――汽车“特别版”。
　　私自加装
　　潘砍的嫦吒凰
　　周日，记者以购车者的身份来到雨城区多营镇某自主品牌汽车4S店。果然，该店展厅内就停放着一辆“特别版”汽车。
　　“哟，这辆车看起来好运动，咋个网上都查不到还有这个款呢?好特别。”
　　见记者感兴趣，该店销售人员立马凑上来。“这辆车可是‘特别版’，网上当然查不到，我们做精心装饰，目的就是让消费者耳目一新。”该销售人员滔滔不绝的向记者介绍，“你看，我们加装了前后保险杠，大包围，车顶上还加装了运动式行李箱架，还有后导流尾翼、脚踏板、倒车雷达……”
　　“买车嘛，就是要特别才有回头率，我敢说雅安街上绝对找不出第二辆跟这个一样的。要是帅哥你把这车往街上一开，绝对吸引路人的目光。”见记者有些动心，这位销售人员又“趁热打铁”，添油加醋说了不少好话。
　　“说得这么好，究竟多少钱一辆啊?”记者问。
　　“最低售价6.49万，如果你马上下单，我可以把900元给你少了。”
　　“这么贵，这车运动版的报价不都才5.49万么，咋个装了些东西就要贵一万啊!这完全是‘潘磕嫦铩！
　　见记者有备而来，该销售人员立马解释：“我们加装的材料全部是原厂配件，你看这质量，绝对不含糊。”该销售人员边说边用手在车顶行李箱架上使劲扯。“你来感受下，这架子多稳，外面装的跟这个原厂的完全不是一个档次。这些东西你在外面装，肯定不止这个价。我们这是搞活动，不然这个价钱你是买不到这么超值的配置的……”
　　“好吧，我考虑一下。”眼看着记者就要离去，该销售人员还不依不饶的留下了联系方式，并告诉记者要买就赶紧下单，过了活动时间就没优惠了。
　　车商坦然
　　加装车已是行业潜规则
　　所谓“特别版”就是汽车销售商为了赚更多利润，将低配汽车加装了一些配件或装饰品，从而当做高配版来销售。记者调查了解到，汽车销售店此类私自加装配置，将低配车“变身”高配版高价卖出，在他们这个圈子早已不是新鲜事。
　　“如今的车价已经很低了，特别是低配版车型，卖一辆5万元的车，销售利润也就一两千块，遇到冲量或者是特能砍价的消费者，利润会更低。每个汽车销售店都养了那么多人，为了赚钱，也只能瞄准装饰这块了。”名山某车商坦言，很多“特别版”车型，往往会被经销商说成厂家特别订制车型，毕竟这样听起来会更权威，更能让消费者信服。一般来讲，将低配版车型经过加装销售之后，利润最高。原因很简单，低配版配置低，需要加装的内容多。
　　相信很多消费者购车时，可能遇到过这样的情况，你本来打算买一辆低配版的车，但销售人员会跟你说暂时没货，会极力给你推荐其他版车型。如果消费者坚持买低配版，销售人员才会让你订车。
　　该车商说，有时候为了推动“特别版”的销量，部分4S店甚至告知消费者普通车型目前没有现车，想要选购该车型只能选择“特别版”。
　　据记者调查，其实“特别版”汽车车况也没啥问题，主要就是价格差。以一个倒车雷达为例，在一般的汽车装饰店加装只需要200元左右。如果在汽车4S店装，对方则称是原装产品，价格会高达500至800元。可想而知，加在“特别版”上的倒车雷达肯定不便宜。
　　一些汽车装饰店老板告诉记者，这种“特别版”车型不实用，经销商推出该车型，一是为赚得人气，二是为赚取配件利润。
　　擦亮眼睛
　　避开汽车搭售陷阱
　　说穿了，汽车“特别版”，其实就是一种搭售。那么，消费者怎样才能花明白钱，买到自己适用的配置?
　　名山某汽车商杜文博提醒大家，要想知道展厅内展示的样车是不是加装了配置，最主要还是在买车前查找到该车出厂时的原装配置，并对照商家的宣传单，看看多了哪些配置，只有这样才不会吃亏上当。还有就是买车前要多问一句：你这车的配置是原厂出产的，还是自己加装的?一般来讲销售人员是会告知实情的。
　　当然，查找某车出厂的原装配置非常简单。现在的网络信息如此便捷，只要消费者在购车前在网上查阅一下便可知晓。
　　一些经验丰富的老司机告诉记者，家用轿车，最好就买最实惠的低配版。如果需要一些配置，可以在购车之后到其他汽车装饰店自行选择安装。如此一来，要省钱一些。买车时，尽量等有现车的时候再买，不给销售商留任何做手脚的机会，如果面对加装配置的车辆，“砍价”一定要狠，最好“砍”到加装配置的半价，才不至于被车商宰了。
　　据市消委会工作人员介绍，经销商在销售汽车时，应让消费者拥有一定的知情权，不能用行内的“概念”糊弄消费者;对消费者应该提供真实的汽车信息，而不能将私自“加装”的信息隐藏，以此来欺骗消费者;也不能利用消费者对汽车知识了解不全的弱点，故意欺瞒消费者。
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编辑：渴望真诚 阅读:[clicks] 评论：0
音响改装 隔音升级 音响改装 别克君越升级案例
编辑：清远道声音响 阅读:[clicks] 评论：0
其实，在改装道路上阻扰你前进的不单是钱，还有家人。女朋友反对改装、老婆不给改装、家人不理解改装。而作为改装玩家你们，你们是怎么说服家人和另一半的？可有神级借口？
本期介绍的君威改装案例就是一位改迷为女友的座驾进行的怡情小改，经过“洗脑”或是“中毒”后，让女友从“不准该”到“我也要改。”
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相对于GT而言，英朗XT小巧，时尚，简单形容两者大概就是一个运动一个家用吧，下面一起看看我的低趴小白狼！
编辑： ?じòぴé愛 阅读:[clicks] 评论：0
喜欢英朗GT的人总是有种很“中毒”很深的迷恋，其动感大气的外观，欧系血统凌厉的动力操控都堪比是“完美座驾”。本期介绍的2010年别克英朗GT 1.6L 改装案例，该车本身拥有较好的操控性能和动力性能，相信其改装风气会越来越盛。
编辑：邓俊东 阅读:[clicks] 评论：0
GSC-757-知客改后保排气管作业
编辑：adosging 阅读:[clicks] 评论：0
新君威冰蓝改色作业
编辑：馒头皮厚 阅读:[clicks] 评论：0
本人11年的车，以前更换过GS副厂大灯，副厂大灯配置为博士透镜+海蓝星安定+雪莱特4300K灯泡，近光照路是挺亮，远光就不行了，对面有远光的，怎么闪人家也不会理会，远光太弱，今年考虑了考虑还是在原有的副厂大灯的基础上改灯吧
编辑：潍坊李硕 阅读:[clicks] 评论：0
眼前的这台君威却有那么些不同，这台披着GS外衣的君威实际上是一台老款1.6T车型，而车主虽然花了许多心思去打理外观和动力，但最终的目的却只是为了回头率。
编辑：彭储文 阅读:[clicks] 评论：0
提的精英没有导航，没有记录仪，又是巴蜀车友会的认证商户亲自为我操刀，加装了导航和360度全景记录仪，让我惊喜的是这样的记录仪隐藏得好
编辑：享受自由2016 阅读:[clicks] 评论：0
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