从芜湖方特门票团购回方特车票最晚是几点的?另外在方...

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(欢迎优秀网站与我们交换链接。)1月13日芜湖火车站惨剧
1月13日芜湖火车站惨剧,我在场。死亡距离我只有三米。
  日,就是昨天下午。我从芜湖回合肥,购买的是从宁波开往阜阳的5082次硬座普快无座车票。这趟车以前坐过,由于是过境车辆,基本上都没有座位。
  火车原定17:05从芜湖站开出。我于16:32到达车站。当时候车厅里已经有400余人,大部分都是在等待5082次列车,90%的乘客是刚刚放假的大学生。16:55,广播中开始播音:5082次即将进站,停靠一号站台,请工作人员做好接车准备。此时广播中并未提及“开始检票”,但是进站口上方屏幕打出“开始检票”字幕。人群开始骚动并向前涌动,而此时检票口大门尚未打开。我与同行的朋友说,这种情况下最易发生踩踏,我们向后靠一点。
  大约一分钟后检票口开放,人流飞快地向站台涌去。我到达站台时大概刚刚17点。因为无座,所以没有远走,就在一号站台的天桥入口处等待。大约半分钟后5082次从东进站。此时站台上聚集约500人。由于下雪,高速公路封路,很多人都选择了火车;同样是因为下雪,铁轨较滑,火车制动时间较长,缓缓入站后比往常多花了大约一分钟来制动。当火车在站内滑行而没有完全停车时,可以看到车上已经爆满,车厢交接处和走道内都已经站满乘客。此时站台上开始有人喊:“怎么不停车”“不会不让上车吧”“太满了大概不放人上去了吧”,引起人群骚动,开始大股向前涌动,有的人开始拍打车门,而此时列车还在前进。我也被人群拥挤着向前,所幸离人群边缘较近,我得以脱身出来。
  由于车门未打开,写有车厢编号的牌子也就没有挂出来,我不清楚我当时的位置是在几号车厢的车门旁,大概是列车中段的某节车厢。突然我左前方大约三米处的有女人开始尖叫,随后一片混乱,我听见有女孩子大哭:车下有人!
  此刻人群还在向前涌动,后方的人根本无视前面的骚动,继续将前面的人向车身挤去,有人想从人群中挣脱,但是已经有心无力。这时有一名乘务员匆匆跑过,向下一节车厢的乘务员大喊:
  “向后传话,我们车下压死人了,马上控制人上车!”
  人群瞬时陷入寂静,几秒钟后,站台上如同炸窝一般。“压死人了”的喊声四处想起,无数靠窗乘客将头伸出窗外。此时火车已经停止运行。我蹲下身,看见几米外的车轮下,一个红色的身影趴在铁轨上一动不动。这时朋友拉我:快去后面车厢看看能不能挤上车。我随他一起向后,但是所有车门前都已经挤满几十人,根本无法上车。趴在车门上的人无法挤进去,后面急于上车的人则大声咒骂催促,场面一片混乱。
  这时我和朋友决定放弃这趟车,改签其他班次。于是我们向回走。再次走过出事车厢旁时,三名警察已经下去,正在将遇难者向外拖拽。列车最后停止时,车轮并没有压住遇难者的身体,三名警察将其连拖带抱,弄上站台。我在旁边,看到死者衣服完好但是血污一片,上身躯体与下肢之间断成两截,只剩衣服空空荡荡。头发很长,是个女孩子,胳膊上还挽着书包。
  随后120赶来,警察和车站工作人员将死者遗体送上救护车。列车在17:30分左右出战,此时仍有大批乘客未能上车,滞留车站。
  天空中大雪纷飞。
  愚昧的人群,谁来对死者负责?
  令人发指的是,当我向出站口走去准备改签车票时,路过出事车厢之前的一节车厢,一名未戴帽子、身穿车站工作制服的中年妇女(微胖,身高170cm左右,马尾辫,圆盘脸)用很不屑的口气与站台上售卖食品的人说:
  “这帮人也真是的,有事没事非赶这趟车干什么,毛病吧。”
  我冲上去对她大骂:“你他妈的知不知道你们车刚刚压死人了,就在后面车厢,你坐火车不怕上不了车,上车了还有专门房间,别他妈说这种折寿的风凉话,小心被人打死。”她脸色忽红忽白,张口而未言。
  一夜噩梦,眼前全是鲜血,耳边尽是尖叫。
我是一只小小鸟,想飞也飞不高!
有人能帮我飞上&蓝天吗?
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发表于:08-01-16 18:52
宽容是一种心态,一种荣辱不惊,万事淡然的心态.&
宽容是一种品质,一种设身处地,心装他人的品质.&
宽容是一种境界,一种笑面人生,乐观忘我的品质.
发表于:08-01-16 21:31
&&(也转)&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&& [绝对实况]春运我目睹同学被挤下铁轨压死 作者:皮波浩浩
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
日 星期三 21:08
&&&& 1月13日,晚上5点左右,在安徽芜湖火车站发生了一起悲剧,安徽师大外语学院05级一位女同学被挤下站台被尚未停稳的火车压死了,事后火车站毫无悬念的打起了太极拳,当事人也戚戚然,报纸的报道就翻了个屁说“站在安全线以外,导致事故的发生”就算了事了。我是死者的同学,而且和死者一起乘车,亲眼目睹了一切,现在一闭上眼睛就是那件血衣和满耳朵的尖叫,我觉得有必要还事情一个原委。事情经过如下:
   我是安徽师范大学外语学院2004级的,1月13日也就是上前天,我和同学去芜湖火车站乘车回家,我们坐的是宁波开往阜阳的5082次硬座普快(死者也是这趟车),这个车原定的开车时间应该是17:05,我们大概提前了半小时到达火车站,候车大厅里面已经密密麻麻人头攒动,这时候碰到了同院05英语教育的冷静同学,记得她好像是一个人,由于交情不深,所以彼此打了个招呼,就各自忙着往前面挤了。
   大概4点55的时候广播中开始播音:5082次即将进站,停靠一号站台,请工作人员做好接车准备。我记得广播中并没有说开始检票,但是进站口上方屏幕打出“开始检票”字幕,于是人群开始往前涌,我也被挤着和同学走散了,很巧合的,把我剂到了冷静同学旁边,她背着一个书包,还拖着一个旅行包。她还告诉我说她本来不是今天回家的,临时改签到今天,座也没了(命啊!!)然后,我和她一起往里面挤,终于剂进了大铁门。这时候我的同学还是没见踪影,于是我和冷同学一起往一号站台跑去。
   大概五点,我和冷同学跑到了一号站台天桥入口处,这时候还有很多人在我们后面,火车也还没有开进来,我于是在入口处停下来等我的同学,冷同学一个人,到了个别就一个人往前面去了,这个时候,我清楚地看到她小心翼翼地站在警戒线以外,往铁路方向探望火车的踪影。
   大概半分钟以后,火车缓缓地开进站了,人群陆陆续续都下来了,有好几百号人,我和同学人比较多,害怕呆会上不去车,开始慢慢地往前面挤,这时候,次序其实都还算正常。
   事故的开端,我觉得直接来源于火车没能像往常一样及时地停住,估计由于天气冷,火车需要比较长的时间才能停住,于是人群中开始有人吼说“是不是人多不让上车了!”等等的话,这时候,人群彻底的疯狂了,我和同学又一次被扯散了。人们开始推挤前面的人,我也并没有看到火车站维持次序的人在哪里(平心而论,那种情况,除非从进站制度上做出改变,再多的人员也维持不了),我完全不能控制自己的身体,完全被前后的人给死死的夹住了。这时候,我记得我还听到了一声隐隐约约的不要越过安全白线之类的提示,但是这越不越哪里由的我自己决定。我已经被挤到了安全线了,就在我打算放弃(因为我的包就要掉了)往外面挤的时候,我又一次看到了冷同学,她的旅行包好像不见了,就剩下个书包挎着,着急得在人群里面找,等她又一次埋下头的时候,我好像听见了她叫了一声(现在我可以肯定是她叫的,那时候她肯定被人绊倒了),但是车站太吵,我没有在意(后悔啊,极度的后悔啊!!!),事情的发生几乎来不及反应,几乎与我的没在意同时,我听到了什么东西掉下铁轨的声音,和一个人更大的声音,好像是“啊,我掉下去了,啊,。。”后面的太吵,没有听清了,(有可能这句也是我的幻觉)不过我和周围的人几乎可以肯定出事了,于是我们开始大声呼叫,令人发指的是,不管我们怎么叫,除了我们这一小群人,其他人都像僵尸一样继续往前面拥,我几乎就要急哭了,火车还没有停稳阿!!这时候我右前边一个女的突然发出了一声分贝非常高的尖叫,然后是肝裂肺的一声吼“车轨下面有人!!有人阿!!停车阿!!”我们于是也开始跟着吼了起来,终于,人群意识到问题的严重性了,开始往回退,这时候,一个穿着火车站制服的人慌慌张张的挤了过来,往我右前面的铁轨看了眼脸都白了,开始吹哨,让所有的人王后面退,这时候我看见他周围的人有好几个脸上都印着深深的恐惧,然后她给另一个穿制服的人喊话“控制人上车!!车下面轧死人了!!”人群愣了几秒,立即便炸开了锅,火车上也有人往下面看,我忍着害怕往前面走了几步,往铁轨里一看――――我的妈呀!是冷静,场面非常的惨烈,她几乎就被压成了两截,我实在受不了了,正好警察到场也把我们隔开了。我一个人惊魂未辅地退到了后面的空地,同学早已经不知去向,我的角度能清楚看到警察下去把她的遗体抱上来――两截,剩下中间空空的衣服还是完整的,我大概一辈子也不能忘记那个诡异的画面,我甚至还看到她的手上还挽着那个书包。。。
   一条生命阿,如此的轻易就离我而去了,甚至我还在她临死前反复见了她三次,我还听见了她被人绊倒发出的呼喊,但是,就一念之差,我就没有在意!!!我干了什么?和众人一起往前面挤,一起把她推到了冰冷铁轨下,无人清白。我相信我和当场大部分的人的观点是一样的挤并习惯着“春运嘛,就是这样的,不挤就只有等下轮了。。。”落后不可怕,可怕的是落后者面对落后的冷漠和泰然处之,以前这对我是句空话,现在我理解了,我没有责怪任何人的权利和力气――也许没有这样直白的死亡,我下一次还会这样和这众人一起拼命的为了找个“站”往前面挤;也许有了这样直白的死亡,我以后再也不会在公共场合不守排队的规章。。。但是,为什么,为什么,一定要这样一个惨痛的死亡,一定要如此切之肌肤的灾难才能教会我思考阿!!常识泯灭,不以为耻,反以为然。希望冷同学一路走好,希望天堂门口,一切秩序井然。。
----寒烟古驿,淡月微风~~~~~~~~~~~~
发表于:08-01-17 08:50
&& 1月13日傍晚5点多,一名少女在芜湖火车站站台上等车时不幸掉入铁道,被疾驰而来的列车撞死。
&& 据了解,由于下大雪,13日我市周边的高速公路相继关闭,大量客流集中到铁路。当日傍晚5点多,天空依旧飘着雪花,芜湖火车站站台上十分寒冷。眼看着列车就要进站,由于等待上车的旅客较多,不少旅客拥挤着越过了站台上的安全线,一名越过安全线候车的少女被人群挤掉下了站台,落到铁道上,恰好此时列车进站,这名少女不幸身亡。&&&&&&&&&&
记者 吴安亚 朱新根&dajiangwanbao
got&busying&living&or&got&busying&dying
她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
我得顾全(拍自己脸)这个
发表于:08-01-17 08:55
1月13日,安徽芜湖安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日,湖南长沙百余有票学生被赶下火车,半天没人理睬,事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。
&&& 两起事件在网络上引发了网友的热议,不少网友质疑,学生安全返乡不仅仅是为学生买张火车票的事情,任由火车超载,不合理安排学生及旅客乘车,上车秩序乱是导致事故的主要原因。而对于前一起事件,有网友直言,为何不根据列车有效载荷来定火车票的发售量,明知人数太多还不提前分流。
目击者:女生躯体被火车轧成两截
网友“蔷花红莲沼泽魅”在天涯论坛社区描述了事件经过:1月13日,“春运”第一天,安徽芜湖天空中大雪纷飞。下午5时07分在安徽芜湖火车站一号站台上因学生乘客过多,发生一起乘客被挤落到铁道上被未停稳的5082次火车轧死的事件。
据“蔷花红莲沼泽魅”描述,宁波开往阜阳的5082次硬座普快由于是过境车辆,基本上都没有座位。事件发生当时,芜湖火车站一号站台约有500多名等待5082次火车的乘客,其中有90%为在校大学生,而“蔷花红莲沼泽魅”正是这500多名候车乘客的其中之一。
她说,火车原定17时05分从芜湖站开出。16时55分,广播中开始播音:5082次即将进站,停靠一号站台。人群开始骚动并向前涌动。大约一分钟后检票口开放,人流飞快地向站台涌去。大约半分钟后5082次从东进站。当火车在站内滑行而没有完全停车时,可以看到车上已经爆满,车厢交接处和走道内都已经站满乘客。此时站台上开始有人喊:“怎么不停车”“不会不让上车吧”,引起人群骚动,开始大股向前涌动,有的人开始拍打车门,而此时列车还在前进。
突然,前方大约三米处有女人开始尖叫,随后一片混乱,有女孩子大哭:车下有人!人群还在向前涌动,直到有一名乘务员匆匆跑过,向下一节车厢的乘务员大喊:“向后传话,我们车下轧死人了,马上控制人上车!”人群瞬时陷入寂静,几秒钟后,站台上如同炸窝一般。
此时火车已经停止运行。“蔷花红莲沼泽魅”蹲下身,看见几米外的车轮下,一个红色的身影趴在铁轨上一动不动。死者衣服完好但是血污一片,上身躯体与下肢之间断成两截,只剩衣服空空荡荡。头发很长,是个女孩子,胳膊上还挽着书包。
知情人士:死者很优秀就读安徽师大
“死者是安徽师大外国语学院大三的学生冷静。”这个帖子在安徽师范大学的论坛贴出后,跟帖的网友透露了死者身份。
虽然不接受记者采访,但两名工作人员都承认学校有学生出了事。“死者一直都是一名很优秀的学生,今年的综合测评,她排在全年级的第八名。”一名知情者告诉记者。
冷静是芜南一个小县城的人,从小学习成绩就特别好,读小学时就跳了一级。读高二时,冷静就参加了高考,最终考上安徽师大的外语系。“开始还不敢把冷静的死讯直接告诉她父母,只是说冷静在乘火车回家时受了伤,请父母前来芜湖。听到这个消息,她父母当场就晕倒了。”芜湖一名知情者告诉记者。
1月14日,也就是冷静出事后的第二天,她的父母及亲属以及她中学时的老师大约有20多人都赶到芜湖。这个消息也得到安徽师大宣传部一位工作人员的证实。他告诉记者,冷静善后处理事宜由校长及学院的领导直接负责,其他不知情。
长沙:火车超载百余学生挤不上
冷静的事情还在处理当中,在湖南长沙百余学生有票却被赶下车的事情也引起网友对春运安全的热议。
湖南农业大学一名学生与其他百余名同学在搭乘九江开往邵阳的N603次火车回家,可就在要上车时,却无端地被列车员给赶了下来,集体滞留在长沙火车站。火车开走后,同学们不甘心,携带着行李在站台上等,后来又跑到进站的地下通道等,一直都没人来理会他们,他们找了长沙火车站,可几次找到工作人员进行协商,都没得到满意答复。
面对被滞留的学生,事后一位负责人解释说人员超载是造成学生们没有上车的原因。“整趟车共卖了1000多张票,但当时人员确实非常拥挤,近一半乘客没上得了车。”他说,这种严重超员的现象多发生在过路车上,因为车在到长沙站之前就上了太多没票的乘客,以至于没有腾出长沙站预留的车厢,这才造成了长沙站的这批学生无法上车。同时他表示,正想办法积极采取补救措施,下趟车一定优先安排这群被延误了的乘客上车。
安徽师大:院长书记亲自负责处理
“我们院长现在已经是焦头烂额了!”在安徽师大学校网站的BBS上有同学这样说道。
记者就此事曾多次打电话向安徽师大求证。但令人遗憾的是,安徽师大几乎切断了与外界所有的联系,在安徽师大的网站上列出的各部门电话,几乎都是一个声音“正在为你接通,请稍候。”
通过知情人的联系,记者好不容易打通了学校宣传部及外国语学院办公室的电话。“这件事情现在全部由火车站方面处理,我们并不知情,学生的家属当天晚上就赶来处理相关事情了。”宣传部的一位工作人员这样对记者说。记者随后致电学校外国语学院办公室,接电话的老师同样不肯透露相关消息,只告诉记者,目前此事由院长书记亲自负责。
火车站:公安在调查细节难透露
“芜湖站要负很大的责任,设施的陈旧,尤其是疏导的不力是这次事故发生的最大因素。”有网友称。
记者通过努力,终于打通了芜湖火车站一位马站长的电话。马站长对记者能找到他的电话非常吃惊,记者表明身份及来意之后,马站长只表达了以下两点:
首先,确实有一名女学生在车站出了事情,事情发生的具体经过及相关细节,公安刑侦部门正在调查取证。其次,车站方面正与学生家长积极商讨善后有关事宜,肯定会积极处理,但目前有关商讨正在进行当中,细节不便透露。
当记者问到13日当天车站的乘车秩序时,车站是否超载,是否安排足够的人手保证寒假回家学生的乘车安全时,马站长并没有正面回答,只告诉记者,现在他们已经进入春运状态,武警已经到位,今后不会出现这种情况。
网友:反正没人管铁路超载是创收
不少网友提出看法,一网友这样说道:“让学生安全返乡不仅仅是给学生买一张车票的问题。现在学校或是车站往往是给学生提供一张车票之后,就认为完成了所有的义务,除了告知要注意安全之外,对于学生是如何回家的毫不知情,没有合理安排学生返程日期也是重要原因之一。”
一名宁波网友说:火车票的发售量是根据列车有效载荷来定的,绝对不会超载,除非过量发售关系票。“让过路车太挤的直接原因是谁?”“芜湖火车站管理混乱,车没进站,乘客已进去了,导致火车没停,人群已挤向火车门,这是主要原因。”有网友说。有评论说,超载,对于铁路部门来说是大好的创收时机,一列火车,多一个人就多一分利润。并且无论坐票站票还是学生票,都是一个价,反正铁路超载没人管。这也许是导致冷静死亡的主要原因。
文/记者李立志&&& 广州日报&&
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她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
我得顾全(拍自己脸)这个
发表于:08-01-17 08:59
got&busying&living&or&got&busying&dying
她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
我得顾全(拍自己脸)这个
发表于:08-01-17 10:58
真TM想骂人了?春节要回到芜湖,每次看到的都是破旧简陋的车站大楼,还有那从来不会走得大钟,就像这个城市一样,被冻结,被边缘。安徽整个都被边缘了,何况芜湖呢?
每年也就过年来一次,看一看,一次次失望,一次次又离开。
相比较而言,物质差异并不可怕,可怕的是我们连斗志都在丧失,就像安徽的很多当权者一样,无过既是功,只管自己乌纱,不顾百姓死活。
够了,可能我连春节也不想回来了。
在一切天清地廓之时,
在叶嫩花初之际,
在霜之始凝,
夜之始静,
果之初熟,
茶之方馨。
在船之启碇,
鸟之回翼,
在婴儿第一次微笑的刹那,
发表于:08-01-17 11:02
&& 1月13日傍晚5点多,一名少女在芜湖火车站站台上等车时不幸掉入铁道,被疾驰而来的列车撞死。
&& 据了解,由于下大雪,13日我市周边的高速公路相继关闭,大量客流集中到铁路。当日傍晚5点多,天空依旧飘着雪花,芜湖火车站站台上十分寒冷。眼看着列车就要进站,由于等待上车的旅客较多,不少旅客拥挤着越过了站台上的安全线,一名越过安全线候车的少女被人群挤掉下了站台,落到铁道上,恰好此时列车进站,这名少女不幸身亡。&&&&&&&&&&
记者 吴安亚 朱新根
最可恶的就是这种不痛不痒的春秋笔法了,不敢写就不要写,不要再把百姓当作闭幕塞听的傻瓜。
我也是做新闻的,摸摸自己的良心,你这样写对的起死者,对得起死者的父母,对得起自己记者的头衔,还怎么让公众对媒体保持敬意!!!
失职,失德!
在一切天清地廓之时,
在叶嫩花初之际,
在霜之始凝,
夜之始静,
果之初熟,
茶之方馨。
在船之启碇,
鸟之回翼,
在婴儿第一次微笑的刹那,
发表于:08-01-17 14:29
&&& 致:记者 吴安亚 朱新根
&&&&&& 拜读二位合写的本月某日晚报的新闻短文,虽然毫不起眼,但是读后一种敬佩之情油然而生。
  &&&你们作为光荣的新闻工作者在2008年瑞雪纷纷的时候,为建立和谐社会又一次无私的奉献了自己珍贵的职业道德。其实你们是可以不写的,但是良知和责任促使你们还是用一种百折不挠的笔法,证实了事实。我理解你们的职业,我和你们一样可以闭幕养神,我甚至装作闭幕养神,来维护芜湖的形象、芜湖的和谐。这是一种什么样的职业精神鼓励并坚定着你们的意志!我不是做新闻的,但是我从你们身上懂得了如何做一个新闻人,我将以你们为楷模,好好读报,天天追星。
  &&&&希望你们今后多发表更多精彩的文章。努力把芜湖晚报办的更好。
&&&&&&& 祝新年快乐,出入平安。
got&busying&living&or&got&busying&dying
她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
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发表于:08-01-17 14:35
本报昨日报道了《少女跌下站台 不幸被撞身亡》一文后,引起了相关方面的高度关注。昨天记者对相关事态做了进一步探访,火车站有关负责人表示将进一步加强对站台方面管理,避免类似悲剧再次重演。
&&&&昨天,这位遇难少女的朋友向记者介绍,他们中有不少人在现场目睹了惨剧的发生,当时这位少女站在火车站台的安全白线以内,是被争先恐后上车的人群挤下了站台,才导致被撞身亡的。
&&&&芜湖铁路机务段有关负责人告诉记者,目前,铁路警方已经对所有的经过取证完毕。这位少女的父母14日已经从阜南县赶到芜湖,在听说女儿的情况后多次晕倒,目前仍在医院接受治疗。铁路部门正在积极的处理善后工作。面对昨天的大雪,铁路部门已抽调了机关干部到站台、候车室里维护秩序、清扫积雪、铺置草垫,以保障旅客们的安全。铁路部门还表示,因公路、民航受天气影响封闭、停航,大量客流集中到铁路,但目前铁路本身已进入春运前的旅客发送高峰期。铁路部门希望广大旅客能认真遵守铁路规章制度,服从车站工作人员的引导,避免意外伤害事件发生
&&&&记者 吴安亚 朱新根 实习生 何舟
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她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
我得顾全(拍自己脸)这个
发表于:08-01-17 14:48
前有方特过山车挂人事件,后有火车站轧段学生身体,这个20008年的开头,对芜湖来说真的是........
珍惜生命,因为生命不完全属于你自已.&
珍惜生活,因为生活不是每天都有阳光.&
珍惜时光,因为时光一去将不能再复返.&
珍惜友情,因为友情不会轻易就能得到.&
珍惜爱情,因为不是每个人都能爱到地老天荒&
发表于:08-01-17 14:56
垄断的国度,垄断的铁路,垄断的詹夏来,垄断的生命。
死,中国人不怕死,只可惜死的莫名其妙。
大三学生的死,反映人命在中国已经被践踏于无形。
随之而来,是国人对死亡的麻木。
我希望自己做那种自内而外散发绅士魅力的,呵呵
就像一本内容厚实的书,不是华丽封皮而是丰富的内容
合上后还能回味。。。
发表于:08-01-17 15:10
以下是引用 第12楼 镜湖公园 的话:
垄断的国度,垄断的铁路,垄断的詹夏来,垄断的生命。死,中国人不怕死,只可惜死的莫名其妙。大三学生的死,反映人命在中国已经被践踏于无形。随之而来,是国人对死亡的麻木。
发表于:08-01-17 16:13
冷静网上纪念堂
珍惜生命,因为生命不完全属于你自已.&
珍惜生活,因为生活不是每天都有阳光.&
珍惜时光,因为时光一去将不能再复返.&
珍惜友情,因为友情不会轻易就能得到.&
珍惜爱情,因为不是每个人都能爱到地老天荒&
发表于:08-01-17 21:43
逝者已矣,过分悲愤于媒体的报道论调没有多少意义,就好比失火的时候过分在意消防员奔跑的姿势。
能被《广州日报》报道,这件事情有可能发展为媒体做今年的春运必修课的第一个素材,舆论将考问芜湖火车站的赔偿、纠正、预防以及处理的透明程度。火车票是服务合同,也是保险合同,在车站内出事,责任认定、赔偿额度,都将被公众提及,大胆设想,如果此事引起赔偿纠纷或者认定不公,将“芜湖”这两个字,将步“山西镇坪县”这个关键词的后尘……
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&陌&上&花&开&蝴&蝶&飞&&&江&山&已&是&昔&人&非
&何&如&信&步&问&欢&颜&&&聚&散&不&过&三&两&杯
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发表于:08-01-17 22:45
以下是引用 第15楼 何不笑 的话:
逝者已矣,过分悲愤于媒体的报道论调没有多少意义,就好比失火的时候过分在意消防员奔跑的姿势。能被《广州日报》报道,这件事情有可能发展为媒体做今年的春运必修课的第一个素材,舆论将考问芜湖火车站的赔偿、纠正、预防以及处理的透明程度。火车票是服务合同,也是保险合同,在车站内出事,责任认定、赔偿额度,都将被公众提及,大胆设想,如果此事引起赔偿纠纷或者认定不公,将“芜湖”这两个字,将步“山西镇坪县”这个关键词...
几乎每年都又类似事件的发生,赔偿的额度也不一样。出事的时候正值胡主席来视察,事情被压了几天后全国各大网站开始报道此事,不知道此事的进展和后续现在怎样了?市民心声上都没看到此事件的相关发表,当官的没有一个人出来说要彻底调查此事什么的。在惋惜死者的同时也在怒问我们的政府:你们到底在做什么?你们到底能做什么?为官当为百姓父母,当自己的孩子出了事故,当父母的怎能漠视,袖手旁观呢?
当年合肥工大的一学生用命换来了工大门前现在的人行天桥,不知道冷静的死能换来什么?
有谁可以把冷静的生平资料贴出来?
珍惜生命,因为生命不完全属于你自已.&
珍惜生活,因为生活不是每天都有阳光.&
珍惜时光,因为时光一去将不能再复返.&
珍惜友情,因为友情不会轻易就能得到.&
珍惜爱情,因为不是每个人都能爱到地老天荒&
发表于:08-01-18 09:57
“逝者已矣,过分悲愤于媒体的报道论调没有多少意义,就好比失火的时候过分在意消防员奔跑的姿势。”
我们现在的媒体是谄媚的起来,悲愤不起来啊!
什么叫警醒,什么叫教训,什么是亡羊补牢的实事求是精神?如果就铁路部门还是一副死要面子,不肯认错的表情,我想这件事情就会是不了了之了,那冷静同学的死也就是白死了。、
这才是最可怕的,其中也有芜湖某些听话的媒体的大力协助阿!
在一切天清地廓之时,
在叶嫩花初之际,
在霜之始凝,
夜之始静,
果之初熟,
茶之方馨。
在船之启碇,
鸟之回翼,
在婴儿第一次微笑的刹那,
发表于:08-01-18 10:24
汽车有超载
火车就没有相关规定
随意发售车票
发表于:08-01-18 10:39
汽车不能超载,公交车就能;
汽车不能超载,火车就能;
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&陌&上&花&开&蝴&蝶&飞&&&江&山&已&是&昔&人&非
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发表于:08-01-18 10:41
为什么每次都是出事之后各部门才能引起重视。。那么这次呢?难道任何的事情都要用人命来换吗?
大家出门也都注意安全!
发表于:08-01-18 13:35
快过年了,大家出门注意安全
生活中,有一种态度,叫做快乐&^_^
发表于:08-01-18 15:26
芜湖站& &站址在安徽省芜湖市芜屯路,邮政编码241001。建于1933年,离贵溪站550公里,隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
got&busying&living&or&got&busying&dying
她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
我得顾全(拍自己脸)这个
发表于:08-01-18 15:30
新华网&- 5小时前
刚刚结束期末考试,买好车票准备回家过年,却在等候列车时不幸被人群挤下站台,被尚未停稳的列车从身上轧过―――1月13日,安徽师范大学外国语学院的大三女生冷静,就这样在芜湖火车站结束了自己的生命。 现场目击者将惨案的经过发布在网络上引发热烈讨论,冷静的生前好友还开设了网上灵堂供人哀悼。网友们在表达哀悼的同时,也对芜湖火车站的 ...
新华网安徽频道&- 22小时前
1月13日,安徽芜湖安徽师范大学外国语学院大三学生冷静在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日,湖南长沙百余有票学生被赶下火车,半天没人理睬,事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。(1月17日《广州日报》)
在铁道部门的辞典里,似乎就没有“超载”一词,有的只是“春运涨价”。 ...
中国新闻网
新华网&- 4小时前
1月13日,安徽师范大学大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。不少网友认为,任由火车超载,不合理安排学生及旅客乘车,上车秩序乱是导致事故的主要原因。(1月17日《广州日报》)
冬日里,瞬间凝滞。此时此刻,“中国式春运”的画卷其实并没有完全展开,按照铁道部的安排,1月23日至3月2日才 ...
腾讯&- 3小时前
1月13日,安徽芜湖安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日,湖南长沙百余有票学生被赶下火车,半天没人理睬,事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。(1月17日《广州日报》)
相信有大多数国民都有过“挤火车”的遭遇。这些年了,这种情况就一直这样存在 ...
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她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
我得顾全(拍自己脸)这个
发表于:08-01-18 16:36
反思“冷静”之死,铁路部门的粗放型管理当然难辞其咎,但更多的责任并不在于铁路,而在于中国的运力不足,折射了民生需求与国家运力紧张之间的矛盾。从我国国情来看,火车具有经济、便捷、安全等特点,因此乘坐火车成为大众出行的首选,于是铁路部门多年来就一直担当着运输“老大”的角色,“铁老大”也就一直处在舆论的风口浪尖之上,成为压力最大、遭致诟病最多的部门之一。
&&&&女大学生“冷静”成为春运的牺牲品,既给有关部门的管理和服务敲响了警钟,也为化解春运难题提出了新的思考:作为国家,如何把关注民生落到实处,在重点工程建设中,能否多向民生工程倾斜,通过宏观调控,合理配置运力;作为政府,能否通过价格杠杆,利用社会资源,建立补贴机制,鼓励民众选择更多的出行方式,分流运输压力;作为交通部门,能否实现资源共享,建立运力共担的协调联动机制……等等,都值得我们认真研究和探讨。
&&&&其实,在现实语境下,民众对出行的要求并不高,只要能够安全抵达。现在连最起码的目标都实现不了,甚至把原本快乐的返乡之旅变成了“冷静”式的不归之途,为此而难堪的,绝不止铁路一个部门。
&&&&据专家预测,未来20年内,我国将有2亿农民从农村走向城市,每年增加 1000万人次,春运人数将年年上升。如果我们不想办法采取对策,春运矛盾还将加剧,女大学生为春运祭旗当牺牲品的悲剧就还可能重演。
每天一份好心情,从此乐逍遥!
发表于:08-01-18 18:19
我的亲身经历告诉我,在不被信任的列车上,文明人也会变得野蛮。从这个意义上说,服务不善的铁路其实是国民素质的退化器…详细&&
【媒体观点】
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发表于:08-01-18 20:47
个人认为,晚报的此篇后续等于没有报道
珍惜生命,因为生命不完全属于你自已.&
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珍惜时光,因为时光一去将不能再复返.&
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珍惜爱情,因为不是每个人都能爱到地老天荒&
发表于:08-01-18 23:51
继续关注这件事情的发展
我是一只小小鸟,想飞也飞不高!
有人能帮我飞上&蓝天吗?
发表于:08-01-19 08:54
安徽芜湖火车站站长因大学生被轧死事件遭免职
.cn 日01:58
  本报讯 (记者 崔木杨)昨日,记者从上海铁路局获悉,针对13日女大学生冷静在安徽芜湖火车站被挤落站台,一事,上海铁路局已作出初步处理,对芜湖火车站站长、值班副站长及当日值班员进行撤职处理。据了解,此事的善后处理工作已展开。
  “17日晚,局里作出决定,对芜湖火车站站长、值班副站长还有值班员进行撤职处理。”昨日,上海铁路局相关负责人表示,女大学生冷静被挤落站台遭火车碾轧身亡一事发生后,铁道部及上海铁路局均高度重视,事发后上海市铁路局就派出调查组进驻芜湖火车站。经初步调查决定,对上述三人进行撤职处理。此外,针对遇难者家属的善后赔偿工作亦已展开。
  “必须严肃处理。”铁道部一工作人员昨日称,事发后,铁道部当即要求严肃处理。在17日晚举行关于2008年春运的紧急电视电话会议上,铁道部部长刘志军反复强调,确保运输安全是春运的重中之重。
  昨日,铁道部举办的新闻发布会上,发言人王勇平亦表达了相同的观点。其强调,铁道部要求各铁路车站抓好旅客购票、进站、候车、检票和乘降等关键环节,在站台安排足够的力量维持旅客乘降秩序;在天桥、地道等旅客通道安排足够的人员,对旅客进行疏导,坚决防止旅客对流和拥挤踩踏情况发生。
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发表于:08-01-19 09:10
以下是引用 第16楼 洛洛1980 的话:
有谁可以把冷静的生平资料贴出来?...
有必要么?让 逝者安息吧!
为什么不能冷静呢?记者是无辜的。
抹去昨夜的故事
&&&去追寻前夜的梦
&&&&&&&追来的不是前夜的梦
&&&&&&&&&&&&是今日的游戏
发表于:08-01-19 10:54
以下是引用 第19楼 何不笑 的话:
汽车不能超载,公交车就能;汽车不能超载,火车就能; ...
发表于:08-01-19 11:38
您好,《南方周末》记者傅剑锋正在赶往芜湖的途中,希望能够还原这个事实,以慰这个早逝的生命。我们会尽量谨慎以防这个女孩的家人和朋友造成伤害,我们想做的只是提供帮助,使对此负有责任的人获得警示。楼主作为目击者和受害女孩的同学,我们恳切地希望可以从你那里得到帮助。
   烦您联系一下傅老师:
   我是他的助手,你也可以联系我:
   热切期盼您的帮助,还有其他知情者也可以通过这两个电话联系我们。
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《南方周末》记者在天涯社区的跟帖,他们正在奔赴芜湖。
希望知情的版友如果愿意,与记者取得联系。
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发表于:08-01-19 14:54
生命的代价换来的。。。
过年了,出行注意安全!
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发表于:08-01-19 22:23
以下是引用 第22楼 风云会 的话:
芜湖站 站址在安徽省芜湖市芜屯路,邮政编码241001。建于1933年,离贵溪站550公里,隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
1933年的那个
在大轮码头那里
发表于:08-01-19 22:24
以下是引用 第22楼 风云会 的话:
芜湖站 站址在安徽省芜湖市芜屯路,邮政编码241001。建于1933年,离贵溪站550公里,隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
1933年的那个
在大轮码头那里
发表于:08-01-19 22:29
以下是引用 第34楼 如皋老乡 的话:
以下是引用 第22楼 风云会 的话:芜湖站 站址在安徽省芜湖市芜屯路,邮政编码241001。建于1933年,离贵溪站550公里,隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
...1933年的那个在大轮码头那里 ...
是哦,上次事故是1997年春节,那次更悲惨。
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发表于:08-01-20 01:28
说来听听!
想和你一起看海豚!!!!
发表于:08-01-20 09:56
CCTV晚间新闻报道了这个处理决定。
站长有不可推卸的责任,但全是站长的责任么?我有时想如果他拼命的阻止人潮的结果,也许是殉职?
芜屯路那是很难建个大轮码头的。
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她那个年纪我这个岁数,有会说的不会听的,
舌头根子底下压死人,跳进黄河洗不清,
我得顾全(拍自己脸)这个
发表于:08-01-20 21:15
安徽被火车轧死女大学生家属可能获赔17万元
珍惜生命,因为生命不完全属于你自已.&
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珍惜时光,因为时光一去将不能再复返.&
珍惜友情,因为友情不会轻易就能得到.&
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发表于:08-01-21 16:22
在一切天清地廓之时,
在叶嫩花初之际,
在霜之始凝,
夜之始静,
果之初熟,
茶之方馨。
在船之启碇,
鸟之回翼,
在婴儿第一次微笑的刹那,
发表于:08-01-22 15:57
1.现在的火车都提速了,自然票价也跟着涨,乘务员不屑地说"为什么非得赶这趟车",其实坐普快车的人基本以农民工和学生为主,因为经济的原因,他们不得不选择票价便宜一半的车~.那么.国家有没有考虑到这点呢?和谐号是好,人少,服务好,速度快,票价高,可惜农民工与学生坐不起~
2.芜湖的火车从进站到离站,前后只有十分钟,甚至更短.在如此短暂的时间里,要让如此多的人安全进站,安全上下车,工作人员是否考虑到时间的可行性呢?
3.火车的超载都有这么多年了,还是老样子~
希望国家能重视并改善现状`~
发表于:08-01-22 19:12
真他妈的不象话,火车站那帮人和火车站的人就是他们的一群猪~~~
我上次在火车站抽烟,给罚了50.找他要发票,你竟然跟我说要发票,要发票罚款200
我操死他妈妈的
发表于:08-01-24 11:09
铁路部门给芜湖站出售5082次车票额定量为40张,事发当天实际售票量为484张
  这是一个平平常常的下午。大学三年级的冷静考完高级英语已近12点。吃完午饭,冷静想起手机有病毒,回家杀毒不方便,便在下午1点20分,找到同学刘佳,借她的笔记本给手机杀毒。然后回宿舍收拾行李。
  行李很简单,一个深蓝色的塑料箱子,几件衣服,一本日语学习资料,一本给冷泉买的高三复习资料;给弟弟、母亲买的羊毛毯、羊毛裤。这个40厘米长20厘米宽的箱子全部重量不到10公斤。
  车票是让班里的同学帮着代买的,原来是1月14日,有座。但因为急着回家,冷静到车站改签到1月13日,没有座位的车票。
  15点30分给家里打电话,要求父亲去车站接自己。实际上前一天晚上9点左右,她已经跟父亲说过。当时父亲看电视,远远地支应了一声。母亲在电话里说,爸爸知道了。
  16点,冷静跟还在睡觉的室友王滕g叮嘱几句―――下学期她们不能碰头了,她要在父亲所在的阜阳2中实习。
  冷静拎着行李走出23栋503宿舍。楼下,她跟门卫周大姐告别,然后同老乡张爱娣碰头,两个人一起出了安徽师范大学的西门,在一排香樟树下等到火车站的10(A)路汽车。
  差不多也在那个时候,482名和冷静一起手持5082次硬座普快列车票的乘客也向芜湖火车站聚集(当天芜湖站一共出售了484张5082次车票),这还不包括200多名没有买到票、希望上车补票的乘客和更多的送行人员。
  那天是春运正式售票的第一天,人类历史上规模最大的活动从那天开始。
  马明磊是484名买到票的幸运儿之一(铁路部门给芜湖站出售5082次车票额定量为40张)。他原打算坐大巴回合肥,但因为大雪封了高速公路,无奈选择了火车。
  “就是因为公路不通,把人群撵到了火车站。”芜湖火车站书记吴提生说。
  马明磊三天前从合肥到芜湖出差。这名安徽师范大学新闻系的2007级毕业生当日住在母校附近,比冷静稍晚一些来到候车室。
  昏暗中,拥挤的人群塞满300多平米的候车室。室内没有空调,空气污浊而燥热,马明磊站在离安检不远处,等待检票。
  冷静死亡后,当日也赶5082次回家的安徽师范大学外语学院2004级学生皮皮浩浩(网名)想起,自己曾经在候车室撞见过冷静。“她背着一个坤包,拎着旅行箱,由于交情不深,所以彼此打了个招呼,就各自忙着往前面挤了。”
  差不多也就在这个时候,冷恩来走出家门。他去给儿子冷泉买面包,晚上孩子复习功课,深夜需要吃点东西。买完面包,又到街上联系好一辆出租车,和师傅说好凌晨2点去车站接女儿。家里离火车站有40多公里。
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发表于:08-01-24 11:10
南方周末:
芜湖火车轧人事件调查:女大学生冷静的回家路
.cn 日10:28
  1月19日,春运第一天,河南省普降大雪。郑州火车站迎来今冬第一次客流高峰,当天发送旅客8万多人。这位母亲带着孩子顶着风雪赶火车 陈更生/摄
冷静生前照片
&&& 作者:南方周末记者 傅剑锋 发自安徽芜湖
  本文记录的是,安徽师范大学女生冷静的回家之路。1月13日下午,在芜湖车站拥挤的人流中,她无法把握自己的生死。
  1999年,本报报道了四个打工妹在火车上挤死的故事。近十年过去,拥挤的春运仍在继续,悲剧再一次降临,而我们仍在执著记录。因为一个人的悲剧背后,其实牵系着所有人的命运。
  1月21日夜,风寒雪疏,大学女生冷静终于乘上了回家的火车,同行的还有爸爸、妈妈和弟弟。而1月13日,她千辛万苦也没能在春运的人潮中挤上火车。
  只不过,等她终能归家时,19岁的少女已是妈妈怀中的一盒骨灰。1月13日候车时,她被急于上车的人群挤下站台,死于来不及刹住的列车下。
  最后的告别
  1月13日下午3时,要回家过年了。安徽师范大学英语教育系学生冷静拖着箱子,一脸兴奋地跑到好友刘佳的宿舍,狠狠抱了她一下:“这是最后的拥抱,回到家我们要发短信报平安哦。”
  这对冷静来说是个特别开心的日子。上午,她考完了大三期末最后一门课。中午,她兴奋得直向刘佳嚷:“回家了,下午我要回家了!”
  几天前,冷静就已迫不及待地把芜湖至老家阜阳的火车票改签到1月13日下午,只等那天上午考完。
  这一天雨雪霏霏。冷静的几个同寝舍友都已回家了,留守在安徽师范大学南校区夏沁园宿舍的女生们都有点神不守舍,回家的念头就像窗外呼啸不止的风。
  刘佳能够理解冷静的这种心情,她记得在冷静的床头旁,贴的不是明星头像,而是和爸妈弟弟的合照。“她是我们同学中最恋家的一个,常常会和家人通上大半天电话。”刘佳说。
  母亲陈敏更了解女儿的心。就在期末考试五天前,冷静在给母亲的电话里忽然冒出一句:“妈,我好想家……”
  陈敏安慰女儿:“想家可不能哭哦。”
  电话那头的冷静,什么话也说不出来了。
  这个家其实清贫困窘。冷静一家全靠做中学教师的父亲冷恩来支撑,他每月1500元的收入,既要支付女儿冷静每年5000元的大学学费,又要支付儿子冷泉每年2000元的高中学费,还要照应常年有病、失业在家的妻子陈敏。冷静上到大三,家里已经贷款2万元了。
  冷静回家时穿着一件红色羽绒服。这是母亲花80元买给她的最昂贵衣物。这是她惟一的一件外套。在学校里她把这件外套从秋天穿到冬天,没有其他的外衣可以换洗。
  一个多月前,冷静打电话给母亲:“妈,我太想回家了。在学校里,我这衣服脏得都没法出门啦。”
  陈敏劝女儿:“妈要你去买一件,别太省钱。”
  冷静:“不怕,再忍几个星期就可以回家了。”
  冷静的鞋也该换了。这双鞋是母亲陈敏一年前花20元为她买的。冷静觉得芜湖的物价太贵,一般衣物都是在物价更便宜的老家阜南县买的。
  冷静从未向母亲抱怨过这些,相反总是记挂着身体有病的母亲。陈敏记得女儿总是这样说:“妈,你一定要吃好点,有病一定要去看。不要担心贷款的事,等我师范一毕业,贷款就可以还掉了。”
  冷静以同龄中少有的忍耐分担着生活的重压。她每月生活费160元,60元买书与日常用品,100元作伙食费。在学校,冷静的早餐只花1元,中餐与晚餐各只花1.5元,而食堂里的菜要2.5元以上才会有肉。
  在刘佳的印象中,冷静只有一次款待了自己。一次她弟弟冷泉放假来芜湖玩,冷静带着刘佳与弟弟在校外餐馆点了炒菜。
  这次,母亲陈敏已经在1月13日买了不少好菜,迎接女儿的归来。
  装满礼物的箱子
  大约在13日下午3时10分,冷静和一个同乡好友一起挤上开往火车站的10路公交车。50分钟后,她拖着一只箱子、挎着一个女式拎包,进入人山人海的芜湖火车站。箱子里装着她给家人买的礼物,还有一大包芜湖特产“傻子瓜子”。
  她乘坐的是宁波开往阜阳的5082次硬座普快,原定的开车时间是当日17:05,到达阜南车站的时间是凌晨两点。父亲冷恩来在凌晨一点赶到车站,守候一个学期没回家的女儿。
  冷静的母亲记得,去年五一节时,因为长期营养不良,冷静生病了,过了很久才告诉母亲没有回家的真实原因。而去年十一,冷静为了在节假日多做点家教挣钱,也放弃了回家。
  每周六下午,冷静都去做家教,两小时25元。除此之外,冷静还给非英语专业的大一大二学生上没有报酬的公共英语课。这是学校为英语教育专业的优秀生设计的“锻炼”项目,冷静的成绩曾排在全年级第八名。
  冷静曾对刘佳说,“很喜欢做老师”,尤其是为非英语专业的同学上课。可以获得学校的证书,有利于找工作,可早点为家里分忧。
  她这种时时为家人着想的性格也带到了与同学的相处中。这个冬天很寒冷,冷静就把自己的一双新手套送给了同寝室的贫困生任鹏鹏,自己仍戴旧手套。直到后来家人为她整理遗体时,她仍戴着那双旧手套,家人发现手套上都已经有不少破洞。“她的这种性格,班上所有人都会喜欢她。”刘佳说。
  在她眼里,冷静1.7米的高挑个儿,长着略胖的娃娃脸,戴一副廉价的黑框眼镜。尽管穿着很差,贫困却好像没在她身上留下阴影:她内向、宽厚、忍让,喜欢抿着嘴笑,像鹿一样安静。
  但这样一个女孩,仍须去面对那惊涛骇浪般的春运人海。冷静早在几天前就已准备好,把最重要的东西都打理在了箱子里。
  这些重要的东西,冷静一个多月前就开始操心了。
  弟弟冷泉记得,早在去年12月初,姐姐就问他“你需要什么”,他说想要一双球鞋,脚大,要46码的。结果冷静跑遍了学校周围的商店,也没找到这么大的鞋。
  1月初,阜阳那边下雪了,冷静就想着给弟弟买围巾。“回家前,她打电话告诉我,已经给我和堂姐都买了围巾,还给我买了羊毛衫。”冷泉说。
“轨下面有人!!”
  13日16时30分,车站候车室里已聚集了四百多人,一片人山人海,九成是回家过年的大学生。
  16时55分,火车站广播开始播音:5082次即将进站,停靠一号站台,请工作人员做好接车准备。候车室的秩序一下子混乱起来,人群争先恐后地往检票口挤。
  冷静的2004级同校同学“皮波浩浩”与另一目击者马先生都记得,当时广播没有说开始检票,但进站口上方屏幕却打出“开始检票”字幕。
  检票口没有检票便打开了,人群从候车室涌向站台,每个人的胸都和别人的背挤贴在一起,一些女生在尖叫,一些人脸上挤得青筋暴出。人潮汹涌中,人人都成了波浪里的小木片。
  “皮波浩浩”与同伴挤散了,却又很巧合地被挤到了冷静旁边。两个人打了个招呼,就各自埋头往前挤。
  芜湖火车站在每年春运、学生寒暑假往返的拥挤都远近闻名。这个城市有着同时放假与上学的数万名大学在读生,以及庞大的外出打工人流,但火车站却只有三个站台,卖的票多是没有座位的过路车,车来时已经超载许多了。
  更致命的是,由于是中小站,火车在这里常常只停几分钟,往往引发爆发性拥挤。芜湖火车站铁路派出所的一位警官甚至回忆,有一年他在站台维持秩序时,竟被疯狂的人流挤上了火车。
  对冷静这样性格忍让的女孩来说,如此挤法太难为她了。父亲冷恩来记得,去年寒假时,挤上了火车的冷静竟又被拽了下来,结果只能转乘当夜12点的过路车。回到家时,冷静脸都白了:“人太多了,挤得太可怕了。”
  13日,可怕的拥挤又一次降临。由于下雪,芜湖段的高速公路封路,更多人选择了火车。
  17时,“皮波浩浩”和冷静终于挤到了一号站台天桥入口处,很多人挤在他们后面,火车还没进站。“皮波浩浩”在等同伴时,看到冷静小心翼翼地站在站台的警戒线外,向前探望着火车的踪影。
  半分钟后,火车缓缓进站,四百多人慢慢地往前挤。来芜湖出差的马先生也在其中,那时他没有看到站台上有维持秩序的工作人员。
  由于下雪,铁轨很滑,火车制动时间较长,马先生认为,火车入站停靠时间比往常多花了大约一分钟。当火车在站内滑行而没有完全停车时,可以看到车上已经爆满,车厢交接处和走道内都已经站满乘客。
  此时站台上开始有人呼喊:“怎么不停车”,“不会不让上车”,“太满了大概不放人上去了吧”,人群开始失控,大股人流前涌,有的人开始追着拍打车门,而此时列车还在前进。
  这时,“皮波浩浩”的包被挤掉了。他看到冷静的旅行箱也不见了,只剩下拎包挎在手上,她着急地在人群里寻找着箱子。
  “等她又一次埋头找箱时,我好像听见她叫了一声(现在我可以肯定是她叫的,那时候她肯定被人绊倒了)。”皮波浩浩回忆。那瞬间车站很吵,皮波浩浩也没在意。
  几乎就在同时,“皮波浩浩”听到有什么东西掉下铁轨,和一个人隐约的悲呼:“啊,我掉下去了!”
  “皮波浩浩”感觉出事了,他和挤在前面的一小群人大喊“别挤了!”但不管他们怎么叫喊,其他人都像僵尸一样继续往前面挤。那时火车仍然还没有停稳。
  挤在皮波浩浩右前方的一个女人突然发出尖叫,然后有人撕心裂肺地吼:“车轨下面有人!!有人啊!!停车啊!!”
  挤在前面的人都开始跟着吼。挤在后面的人群意识到出事了,人潮开始回退。一个穿着火车站制服的人慌慌张张挤了过来,往铁轨看了眼,脸都白了,开始吹哨,让所有人后退。一个穿火车站制服的人喊话:“控制人上车!!车下面轧死人了!!”
  人群愣了几秒,立即便炸开了锅,火车上也有人往下面看。“皮波浩浩”忍着害怕往铁轨里看了一眼――“我的妈呀!”
  几个警察跳了下去,把冷静的遗体抱上来。皮波浩浩看到,冷静的手上还挽着那个拎包。“我听见了她被人绊倒发出的呼喊。但是,就一念之差,我就没有在意!!!我干了什么?和众人一起往前面挤,一起把她推到了冰冷铁轨下,无人清白!”皮波浩浩不停地自责。
  马先生当时离白线还有一米多远,但是人群一开始骚动,就不知怎么被推到离白线只有一步的距离。他后怕地回忆:“如果我不是离人群边缘比较近的话,手里拎着笔记本电脑、腾不出手来稳定身体的我,是否也会被推下去?”
  对“皮波浩浩”与马先生的回忆,后来一位参与事故调查的铁路派出所警官向南方周末记者确认,“他们说的基本情况都是真实的”。
姐姐,我们回家
  事发后,舆论同声谴责。芜湖火车站立即内部整顿,三名失职的火车站负责人被撤。
  参与事故调查的一名警官私下告诉南方周末记者,事故的原因和火车站客流管理不善有关,更与为追求企业利润过度售票、严重超载相关。铁道部也在几天后开发布会称:要“坚决防止发生旅客拥挤踩踏情况”。芜湖火车站也愿意作出数十万元的赔偿。
  1月21日晚,耽搁了8天行程的冷静再次踏上了回家的路。这一晚风寒雪疏,她躺在一个骨灰盒里,和家人们一起穿越拥挤的站台。
  在芜湖火化前,家人为她换掉了那件红色的旧羽绒服,穿上了崭新的白色羽绒服和牛仔裤。这些衣服都是她生前一直舍不得买的。
  她一直穿着那双20元的鞋。后来在整理冷静遗体时,殡仪馆的人感慨:“这鞋哪像是个女大学生穿的,在芜湖只有老人愿穿。”
  冷泉在与姐姐阴阳两隔后,才收到姐姐给他买的围巾。1月20日,冷静死后的第七天,父亲冷恩来才领回了冷静的所有遗物,包括箱子。
  箱子的密码是三年前冷恩来为女儿上大学时设置的,三年后却要这位父亲去破解和女儿的生离死别。
  他哆嗦着打开箱子,里面除了有冷静曾告诉弟弟的围巾、瓜子,还有送给父亲和母亲的毛衣。冷静带给自己的,只有本副修用的日语书。
  她生前还舍不得换手机,一直用着一款男式的旧手机。现在,家人花800元为她买了款浅红镶边的超薄女用手机,放在了骨灰盒旁。
  弟弟冷泉一直守候着她。回家的路上,他一直没忘记和她说话:“姐,以后我经常会发短信告诉你我的生活和学习成绩。姐,你放心,别人不会挤你了,我们带你回家。”
  [特别致谢目击者皮波浩浩、马先生(网名蔷花红莲沼泽魅、飞魅),实习生李林才、杨洋对此文亦有贡献]
  冷静生前好友刘佳写给她的信
  亲爱的冷静:
  你在天堂过得还好吗?
  我们非常想念你,总觉得你并没有离开我们,尽管这是不可能的。我明白你不会再回到我们身边,让我们再次听到你的声音。尽管我能听见自己心碎的声音,但是我忍住不哭,因为我知道你不愿看到我的眼泪。在上帝的关爱和天使的陪伴下,我相信善良、纯洁的你从此过着无忧无虑的幸福生活。
  我最担心的是你正处于悲伤之中的父母和弟弟,而我,除了为他们祈祷,不知道还能做些什么。
  也许,如果你的家人也和我一样,相信天堂中的你已经远离了悲伤与痛苦;如果你弟弟明年高考时发挥出色;如果你的离去能为世界带来和谐,他们会为此感到些许宽慰吧。亲爱的冷静,相信我,这些“如果”会实现的。
  你的灵魂长存。
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&陌&上&花&开&蝴&蝶&飞&&&江&山&已&是&昔&人&非
&何&如&信&步&问&欢&颜&&&聚&散&不&过&三&两&杯
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发表于:08-01-24 12:10
所有主流的不主流的报纸\电视\广播\网站的连续报道,冷静事件人人皆知,这中间的原因其实是对社会矛盾和不满的发泄!冷静事件非常迅速的提升了芜湖在国内的知名度,这是近年芜湖历史上少有的!
因为体制原因,芜湖火车站隶属上海铁路局,可以说,市里没什么过错,建议市政府给予冷静家属多点慰问和补偿,人家对芜湖贡献那么大...
上班回家出事算工伤,上学回家算什么?我不知道
再想想,如果掉下去的是个民工或者困苦人群,可能反响没那么大,赔偿金额也会少很多,这就是中国特色...
----寒烟古驿,淡月微风~~~~~~~~~~~~
发表于:08-01-24 12:11
所有主流的不主流的报纸\电视\广播\网站的连续报道,冷静事件人人皆知,这中间的原因其实是对社会矛盾和不满的发泄!冷静事件非常迅速的提升了芜湖在国内的知名度,这是近年芜湖历史上少有的!
因为体制原因,芜湖火车站隶属上海铁路局,可以说,市里没什么过错,建议市政府给予冷静家属多点慰问和补偿,人家对芜湖贡献那么大...
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再想想,如果掉下去的是个民工或者困苦人群,可能反响没那么大,赔偿金额也会少很多,这就是中国特色...
----寒烟古驿,淡月微风~~~~~~~~~~~~
发表于:08-01-24 15:38
在一切天清地廓之时,
在叶嫩花初之际,
在霜之始凝,
夜之始静,
果之初熟,
茶之方馨。
在船之启碇,
鸟之回翼,
在婴儿第一次微笑的刹那,
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