首都北京一共有几个机场？
一提到机场您头一个想到的肯定是首都国际机场。除了大家熟悉的西郊机场、南苑机场、沙河机场、良乡机场、通州机场和首都国际机场之外，您知道在咱们家门口还有多少个机场吗？我跟您说吧，总共11个，没想到吧！下面就给您数上一数。
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北京首都机场有几个
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时间: 14:04:11
　　北京表面上是现代大都会，但内心却有抹不去的古朴和怀旧，是很多人心目中的旅游胜地。但是想要来北京旅游的朋友们可以提前了解下北京有几个机场，这样订飞机票的时候心里才会更有底!一起来看看吧。　　北京有几个机场呢?据悉，北京现在已经有了6个飞机场，分别为目前有6个机场，西郊机场、南苑机场、沙河机场、良乡机场、通州机场和首都国际机场。其中首都国际机场和南苑机场为北京民用机场。　　1、西郊机场为军用机场。　　2、南苑机场原为军用和农用。　　3、沙河机场是一个中型军用机场，是军用飞行试验训练中心。主要停靠大型军用飞机，承担沙河机场俯瞰演习与物资运输等任务。一般不对外开放。北京有几个机场　　4、良乡机场是一个军用的小型机场，属于海军的军用机场，是海军航空兵飞行试验训练中心。主要用于海军航空兵、物资运输及军事方面，有着极其重要的作用。　　5、通州机场是军用机场，通州人都爱叫它三间房机场，原因是它坐落在三间房村，从通州张湾开车大约20分钟就可以到了，当年周恩来总理的骨灰就是从这里上飞机撒向中国河山的;　　6、首都国际机场，位于北京市区东北方向，地理位置处在顺义区，不过由朝阳区管辖，距离天安门广场25.35公里。中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。并且是当前中国最繁忙的民用机场。也是中国国际航空公司的基地机场。　　北京有几个机场?希望小编的回答能够帮助到大家!也希望大家在北京能够玩得愉快～
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热门城市租车查询北京首都国际机场航站航班具体都有哪些？
20:26:58 本文行家：
北京首都国际机场目前拥有三座航站楼。1号航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）；2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。3号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。旅客乘机前需要确认不 同的航站楼．为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班，机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车。 　　日，3号航站楼新建无线网络“Airport WiFi（FREE）”投入使用，这是最后一个投入使用的无线网络，同时标志着北京首都国际机场已被无线网络覆盖。旅客可免费上网，但需凭有效证件领取帐号，并经实名认证后方可登录互联网，每人每日最多可申领3个账号，一个账号可&　　1号航站楼于日启用, 有十个登机口，规模相对较小。直到1999年，是北京首都国际机场唯一的一座航站楼。在2号航站楼开放之后，1号航站楼随后关闭翻新。1号航站楼在日重新开放，专门为中国南方航空公司和厦门航空的国内航班使用（两公司的国际航班仍在2号航站楼）。2008年1号航站再次关闭改造。中国南方航空和厦门航空搬迁往2号航站楼。日起，海南航空转场1号航站楼，1号航站楼将成为海南航空集团国内航班的专用航站楼（包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空、天津航空）。 　　海南航空公司（包头、赤峰、长沙、长治、成都、重庆、东营、福州、广州、贵阳、海口、海拉尔、杭州、合肥、呼和浩特、佳木斯、昆明、兰州、满洲里、牡丹江、宁波、齐齐哈尔、上海、深圳、太原、乌鲁木齐、温州、乌海、西安、厦门、宜昌、银川） 　　大新华航空（大连、桂林、哈尔滨、南昌、南宁、三亚） 　　大新华快运（赤峰、乌兰浩特、潍坊、延安、榆林） 　　首都航空（二连浩特、丽江、包头、海拉尔、鸡西、呼和浩特） 　　天津航空（中卫、西安、赤峰） 　　2号航站楼于日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同时承担国 内及国际航班的服务。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接，通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。 　　在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后，2号航站楼一部分航空公司航班日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。 　　2008年3月搬迁后仍在2号航站楼的航空公司　　中国南方航空公司（杭州、长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海、鞍山） 　　中国南方航空公司(阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰，塔什干，巴黎（2011年夏季A380首航）） 　　厦门航空公司（福州、晋江、杭州、武夷山、厦门） 　　重庆航空（重庆） 　　俄罗斯航空公司（莫斯科舍列梅季耶沃国际机场） 　　空中世界航空公司（基辅） 　　阿斯塔纳航空公司（阿拉木图） 　　法国航空公司（巴黎夏尔·戴高乐国际机场） 　　高丽航空公司（平壤） 　　Air Plus Comet（马德里） 　　津巴布韦航空公司（哈拉雷、新加坡） 　　中国东方航空公司（常州、福州、杭州、合肥、济南、西双版纳、昆明、兰州、洛阳、南昌、南京、宁波、青岛、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、太原、乌鲁木齐、潍坊、温州、武汉、西安、烟台、宜宾、银川） 　　中国东方航空公司（德里、达卡、福冈、济州、名古屋、冈山、大阪、首尔、仁川、东京） 　　美国达美航空公司（东京成田国际机场、旧金山国际机场、西雅图，底特律（2011年7月开通）） 　　赤塔航空公司（新西伯利亚） 　　美国大陆航空公司(纽瓦克国际机场-休斯敦) 　　埃塞俄比亚航空公司（新德里、亚的斯亚贝巴） 　　联邦快递公司（杭州、南京、上海，首尔-仁川、安克雷奇） 　　海南航空的国际航班（布鲁塞尔、布达佩斯、迪拜、新西伯利亚、大阪、圣彼得堡、西雅图、多伦多，开罗，苏黎世（2011年5月开通），纽约-纽瓦克（2011年7月开通）） 　　伊朗航空公司（德黑兰梅赫拉巴德国际机场、东京成田国际机场） 　　吉尔吉斯斯坦航空公司 　　大韩航空公司（济州、首尔仁川国际机场、大邱） 　　荷兰皇家航空公司（阿姆斯特丹） 　　马来西亚航空公司（吉隆坡） 　　蒙古航空公司（乌兰巴托） 　　巴基斯坦国际航空公司（伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田国际机场） 　　菲律宾航空公司（马尼拉） 　　普尔科沃航空公司（圣彼得堡） 　　斯里兰卡航空公司（曼谷、科伦坡） 　　乌克兰国际航空公司（基辅） 　　乌兹别克斯坦航空公司（塔什干） 　　越南航空公司（河内） 　　伏尔加第聂伯航空公司（新西伯利亚） 　　安哥拉航空（迪拜、罗安达） 　　香港快运航空（香港） 　　奥凯航空有限公司（青岛 杭州） 　　越南航空（广州、河内） 　　阿尔及利亚航空（阿尔及尔） 　　海参崴航空（海参崴） 　　利比亚泛非航空（的黎波里） 　　亚美尼亚航空（埃里温、阿拉木图） 　　土库曼斯坦航空　　印度尼西亚鹰航空（雅加达） 　　北京首都国际机场三号航站楼（T3）主楼由荷兰机场顾问公司（NACO）、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计，日3号航站楼T3主楼工程及监理合同的签定。首都机场开始三期扩建工程。2007年12月完工。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。三号航站楼建成后将是国内面积最大的单体建筑，也是世界最大的单体航站楼。其总建筑面积98.6万平方米。日主楼建成完工。首都机场是经国务院批准的国家重点工程，其中3号航站楼T3C主楼工程是整个扩建中最集中体现功能和形象的关键工程，工程量最大，技术最复杂，建设任务最为艰巨 T3C主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。 耗资270亿元人民币建成的3号航站楼是目前国际上最大的民用航空港、国内面积最大的单体建筑。其总建筑面积98.6万平方米。3号主楼建筑面积为58万余平方米，仅单层面积就达18万平方米，拥有地面五层和地下两层，由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3C主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、轨道交通站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮部分。 　　三号航站楼共设有C、D、E三个功能区，C区用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，D区暂用于奥运及残疾人奥运会期间包机保障，E区用于国际出发和到达。T3C（国内区）和T3E（国际区）呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。建筑面积42.8万平方米，南北长2900米，宽790米，建筑高度45米。 　　为避免出现香港大屿山赤鱲角国际机场建成时一次性转场出现的混乱状况，首都机场3号航站楼启用后的转场工作分两期于日和3月26日进行。 　　北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3C主楼地面五层和地下两层，T3C主楼一层为行李分拣厅、远机位候机大厅、国内国际VIP，一层楼前为机场巴士及大型巴士等待区；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮。T3C（国内区）和T3E（国际区）呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。 3号航站楼南北两座建筑（T3C和T3E）由于距离过长，两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统（APM）是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案，该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E共有3个车站。 　　3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成，覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘，这也将大大减少旅客等待提取行李的时间。 　　3号航站楼投入使用后，北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼，双塔台、三条跑道同时运营的机场，机场滑行道由原来的71条增加到137条，停机位由原来164个增为314个。北京首都国际机场的第三条跑道在3号楼投入使用之际完工。3号航站楼前新建交通中心（GTC），3号航站楼与2号航站楼之间也会建立轨道连接，东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼。 　　三号航站楼于日和3月26日分两期投入运营。 　　2月29日0:00第一批转场三号航站楼的航空公司：
　　　四川航空公司（成都、重庆、九寨沟、昆明、西安、西昌、万州、中卫） 　　山东航空公司（济南、青岛、烟台） 　　深圳航空公司（南宁 ，无锡，深圳，郑州)　 　　卡塔尔航空公司（多哈） 　　英国航空公司（伦敦希思罗机场） 　　以色列航空公司（特拉维夫） 　　3月26日0:00第二批转场三号航站楼航空公司：
　　　中国国际航空公司 　　国内航线：（包头、赤峰、长春、常德、长沙、常州、成都、重庆、达州河市机场、大连、大同、福州、广州、桂林、贵阳、海口、海拉尔、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、井冈山、昆明、兰州、拉萨、绵阳、南昌、南京、南宁、南通、宁波、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、汕头、沈阳、深圳、太原、通辽、乌鲁木齐、威海、温州、武汉、厦门、西安、襄樊、锡林浩特、西宁、徐州、盐城、延吉、烟台、银川、运城、张家界、郑州、珠海、台北、九寨沟、玉树、广元） 　　国际航线：（安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东京成田，东京羽田，乌兰巴托、温哥华、仰光，杜塞尔多夫，米兰（2011年6月开通）） 　　上海航空公司（上海虹桥、杭州） 　　北欧航空公司（哥本哈根） 　　奥地利航空公司（维也纳） 　　汉莎航空公司（法兰克福、慕尼黑） 　　韩亚航空公司（釜山、光州、清州、首尔仁川国际机场） 　　加拿大航空公司(多伦多、温哥华） 　　美国联合航空（芝加哥奥黑尔国际机场、旧金山-洛杉矶、华盛顿杜勒斯国际机场-波士顿） 　　美国航空公司（芝加哥奥黑尔国际机场） 　　全日空航空公司（大阪关西国际机场、东京成田国际机场，东京羽田国际机场） 泰国国际航空公司（曼谷） 　　新加坡航空公司（新加坡） 　　芬兰航空公司（赫尔辛基） 　　国泰航空公司（香港） 　　日本航空公司（名古屋、大阪关西国际机场、东京成田国际机场、北海道） 　　港龙航空公司（香港） 　　土耳其航空公司（伊斯坦布尔） 　　阿联酋国际航空公司（迪拜） 　　澳门航空公司（澳门） 　　新西伯利亚航空公司（新西伯利亚、伊尔库茨克） 　　新西兰航空公司air newzaland(奥克兰） 　　阿联酋阿提哈德航空公司（阿布扎比、名古屋） 　　乌拉尔航空（叶卡捷琳堡） 　　埃及航空（开罗） 　　俄罗斯洲际航空（莫斯科 杜塞尔多夫）专机候机楼与公务机楼
参考资料：
[1] 百度百科
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北京某股份制高科技企业，从事计算机软件产品科研开发和销售工作。(企鹅姑娘)
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