谁能教我qq飞车怎么练技术技术啊,急需

谁能教教我,QQ飞车技术?
谁能教教我,QQ飞车技术? 10
随着TX出了改装版本后,飞车对技术的要求也越来越低,飞车赛道之王的记录也不断被刷新.随后众多的高手都离开了飞车,但是还是有很多人在玩飞车,并且新手还占大多数.这样一来,金钱与技术就成了两个相互对抗的因素.因此新手就迫切的需要技术来提升自己的实力. 
今天,是我玩飞车的最后一天,也许是最后一次打开飞车界面的一天. 
(漂移技术) 
课程一:双喷:双喷,其实就是普通漂移过程中按住SHIFT不放,随后小喷一下,放开SHIFT小喷一下. 
课程二:断双:断双,是双喷的进化版,简单说来就是在双喷按住SHIFT的过程中快速轻点一下SHIFT键,使得车身回归直线位置.在回归直线位置后双喷.(记住SHIFT键不能松). 
课程三:W喷:说到W喷,或许新手不理解,但是它却是继双喷后最最实用的漂移技术.也是成为高手的必备条件.W喷,就是用W键代替前进键喷火;由于W键是默认方向键,所以W喷就是技术形态的微加速......我把键盘设置列下. 
W喷的键盘设置:左手Q键代替SHIFT键进行漂移,W键喷火,空格键代替CTRL键放油;右手前进键8左转4右转6后退2.这样一来两手的间距就等宽了,更舒服,手法的配合与适应也得到了最快的实现. 
课程四:WCW喷:这种喷法名称是按照放油与喷火的顺序来的.首先漂移,前面步骤与W双喷一样,待第一喷结束后快速按空格键放油的瞬间再按一下喷火键W.(前进键不能松),没练好W喷的同志请练好了W喷就自然知晓. 
课程五:CWW喷:这种喷法只适合于两个油的情况下.具体步骤如下:漂移同时按住Q键不松,快速空格放油(这过程要快,而且不能拖泥带水,要不然速度损失很大),之后按一下W键(此时不能松漂移Q键)接着松开Q键,再喷一下.这种喷法是最最快速的喷法.希望新手学到. 
课程五:双手喷:双手喷,顾名思义,就是W喷的时候方向键盘的前进键喷一下,有些人学到了W喷就完全舍弃了前进喷,这是不对的.前进喷在很多时候用于角度诡异的弯道,就比如海洋公园快到S弯的那个出口,就必须用双手喷. 
课程六:书氏喷:这个名字也许大家没太听过;但这是老街管道破记录最有用的喷法.具体操作如下:平坦的地面突然凹陷下去,这时候你开的车恰好开到这里,你不妨轻轻的点漂一下,此时你会发现车子竟然在空中顿了顿.落地,小喷一下. 
课程七:W-LINK喷:如果大家对断双熟悉的快就很快学到.具体过程:首先调整好方向,最佳化漂移,漂移同时轻轻点票一下,接着快速W喷再W喷.记住,两次W喷的过程要快,手指不要离开W键,让别人以为你的手指只是轻微的抖动了下一样. 
课程八:抓地:也许有人认为这是很烂的技术,但是还是有人不会,其实它却是最简单的.具体过程如下:你不妨在转弯的过程中尝试的快速松一下前进键后又快速按住前进键.你会发现它原来是变向的最佳技术. 
(弯道技术) 
海洋公园S弯:有人认为这是个死弯,可惜你被他骗了,其实它是个直角!!!!!!.路线选择:靠右侧白线与黄线中间走. 
十一城近道:第一个近道;我向来是直接漂过,板车跑这图随便跑都有2分28秒.但对于新手来说这近道就很难了.新手学会W喷后运用WCW喷在快到近道前点漂,油满,此时速度减慢.漂移,过了.漂过去后,你就有一个半多一点的油.首先放油,放油的过程中别急着把另一个油点漂满,待快到转角前2个车位后点漂,这样就减少了回速的麻烦. 
老街车站S弯:直线正对铁桥第二根柱子走,出门左拐一下,之后松前进键抓地右拐点两下,车头正对第二根柱子,放油,前进与右键不松. 
老街管道管道下落处:很多新手都会撞.具体操作如下:前面一小坡书氏喷后放油,在管道入口可以落地喷一下,在出口处松前进键(要快)落地,漂移. 
老街迷宫V形弯:前面的Z形折角可以抓地,关键在出口,具体操作如下:抓地出来,车头向右侧靠点,不需要正对直线,放气,漂移,此时要开清楚距离,漂移要轻,不能太重. 
结束语:写了这么多,也许大家都不想看了,虽然我不是绝顶高手,但砍倒几个比较牛的也凑合.马上要离开了,其实我真的很舍不得;飞车,我寄托了它希望与憧憬,现在走了.天凉了……
其他回答 (2)
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
希望对您技术的提高有帮助
qq飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅)
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
No.1 道具名称:飞弹
道具注解:杀手道具,能够将被瞄准的对方车辆炸飞!
道具命中:90%+ - 10%
持续时间:约4秒
道具技巧:
①关于躲避:当后面的车辆向你使用道具的时候,会出现声音“嘟嘟”的提示。如果此时你较大范围摆动车辆或者漂移,对方无法瞄准你也就可以避免中弹!
②关于使用:按了Ctrl发射道具之后,出现十字星对准目标,注意这个时候十字星是蓝色,如果对准就变咖啡色,只要你不松开Ctrl,道具持续瞄准!嘎嘎,这就是为什么我每次用这个命中100%嘎嘎。大家别丢我砖头%*×(我闪先~~
道具名称:龙卷风
道具注解:哇噻你可以控制天气了,中了效果不用说吧,你可以飞仙了!:)
道具命中:80%
持续时间:约4秒
道具技巧:
①关于躲避:你足够幸运,龙卷风只挡住了大约90%的道路,遇到比较宽的赛段你更加从容躲避。
②关于使用:在弯道之前使用效果最好,也就是说把龙卷风放在弯道处(够毒吧)。因为弯道不方便控制赛车漂移路线,相比较直道更加容易让对方中招。
No.3 道具名称:龟壳
道具注解:举重知道吧,这个龟壳100斤重,你的赛车如同进入沙地。
道具命中:100%
持续时间:约5秒
道具技巧:
①关于躲避:无,确实挺麻烦的,在对方可见范围内只能挨刀。
②关于使用:配合队友N2O加速使用和对方正加速的时候使用效果最好。
干扰性道具:此类道具会较大影响你的前进,但不一定是速度,看看排名:
道具名称:磁铁
道具注解:真是异性相吸啊,前面的人减速,后面的狂加速,效果比加速道具更猛。
道具命中:80%+ - 10%
持续时间:约6秒-视情况而定
道具技巧:
①关于躲避:同“飞弹”
②关于使用:不用说,直线赛段使用最爽了!速度嗷嗷的高!什么?弯道使用?准备好担架……默哀1分钟 No.2 道具名称:魔鬼
道具注解:颠倒你的左右!新手要注意噢
道具命中:100%
持续时间:约8秒-Oh!老天!
道具技巧:
①关于躲避:无,很遗憾,没有方法逃脱。悲惨!不过——如果你颠倒了你的左右,你就可以毫发无损!把左当右,右当左,回家联系一下,嘎嘎!
②关于使用:当别人转弯的时候用(你好毒你好毒你好毒……南无阿弥陀佛,罪过)什么滋味不用我说吧 No.3
道具名称:香蕉皮
道具注解:3600度旋转
道具命中:10%
持续时间:约5秒
道具技巧:
①关于躲避:这个是最容易躲避的吧?不过万一中招了,也没事,原则是:别撞墙!保证了这个你可以如同正常操作赛车一样,没事!
②关于使用:弯道丢一个(你好毒你好毒你好毒……我扁×@%#……要你唱)
No.4 道具名称:烟雾
道具注解:短暂失明
道具命中:100%
持续时间:约2秒
道具技巧:
①关于躲避:这个感觉最无语,没啥子可以躲,中了也没啥子严重的。不过人多撞车的时候估计效果不错。
②关于使用:无所谓啦,弯道放也差不多效果,大家挤在一起的时候放最好!嘎嘎
促进性道具:此类道具或提高你的前进速度或保护你的赛车,看看排名:
No.1 道具名称:天使
道具注解:免遭暗算!
道具命中:100%
持续时间:约4秒
道具技巧:
①关于躲避:对自己发射,无需躲避
②关于使用:感觉这个最有技巧性!前面说过,后面的人使用道具的时候,有“嘟嘟”提示音(龟壳和其他无瞄准道具没有提示音!小心噢)听见嘟嘟的声音1秒以内务必使用天使!然后你只看见天使发光,“哐当”一声,躲避了一个暗算了(我得意的笑得意的笑,那个爽啊……)
No.2 道具名称:加速
道具注解:瞬间提高速度持续一定时间
道具命中:100%
持续时间:约4秒
道具技巧:好像不用多说吧,省略……
No.1友情的力量:第一名往往是最危险也最安全,如果你超出你的队友距离在他可视范围内,并且没有多少机会继续超前,那么保持这个距离,一旦他中招后面的人超过的时候,你就可以使用手上的那个最毒的东东,嘎嘎!还是保持队伍第一!
No.2智商:看了前面的道具使用技巧,估计你以后会很毒(我怕你?比比看!嘎嘎)值得一提的是,如果你是第一名,后面1~2名对方赛车拦截,你怎么办?玩过《极品飞车》的朋友可能会知道180度转弯,当你反向的时候,你手上的道具怎么用不用我说了吧?注意前提是要那个最具杀伤力的!:)哈哈
看看前面三类道具,你和我一样发现了吧,最后一类的少了!我强烈建议qq飞车增加一个“反射镜”反弹对方的“乌龟”“磁铁”“果冻”“魔鬼”“飞弹”,效果同qq音速,这样就更有乐趣了!娱乐性更高!
道具名称:果冻
道具注解:杀手道具,能够将“可见范围内”的对方队员赛车被果冻包围&腾空
道具命中:100%
持续时间:约5秒
道具技巧:无,无法躲避道具追踪,唯一可以做的就是提前尽早甩开敌人的视野范围
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Shift+上。谢谢采纳
就是在设置里把shift改成q
双喷是把第二喷改用按W
哥们 我给你找的你学会就好了
呵呵加油吧QQ飞车超级起步\连喷\双喷\漂移大全
QQ飞车超级起步\连喷\双喷\漂移大全 QQ飞车超级起步\连喷\双喷\漂移大全W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。  好了,下面进入正题。   键位设置   为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:   Q——漂移(无名指控制)   W——小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)   E——道具换位(食指指控制)   空格——释放道具(拇指控制),其它设置不变。   操作指法   下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。   超级起步   ①在倒计时结束前就按住↑   ②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作   普通漂移   ①→+Q(Q点一下就松开)   ②←   ③W   双喷   ①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间)   ②←   ③W,两次   断位双喷   ①→+Q(Q点一下就松开)   ②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间)   ③W,两次   Link双喷   指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二次W要连接紧凑   这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+   说明:断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法:竞速赛用于直道集气和快速过弯;道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。   三喷、连喷   实战意义不大,在此不做赘述。   小喷与N2O的融合   众所周知,N2O加速是只要一松开油门就会停止的,所以如果加速过程中漂移,松一下油门,小喷,之前的加速就终止了。为此,你只好放弃了小喷,而现在就不会这样了!用W键小喷,可以和N2O同时释放,试想一下,你一个小喷都没有放弃,那么整场比赛,你将节省多少时间!   你可以在一个漂移结束,而且刚好积满一个N2O的时候,在双喷动作中第三步加上一个空格,此时小喷和N2O同时释放,功率倍增!这个也就是通常所谓的WC喷了。 1,超级起步 一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此. 大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去. 超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键. 指法: 1,↑(起喷) 2,→(或←)+S 3,←(或→) 超级起步结束. (注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可). 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少. 可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要"点"多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!! 2,连喷 字面解释,就是连续小喷,基础是连续的漂移,普通的漂移大家一定都会,3个步骤:1,起漂;2,回拉方向;3,小喷. 连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移,那连喷呢? 其实很简单,假设连续的两次漂移分别为A和B,连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行,得到的效果就是喷的同时在漂,漂的时候在喷. 如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← 3,↑ + → + S 之后2;3;2;3;2.......重复就是了. 可能会用到连喷的地方:大型弯,一次漂移过不去的那种. 注意:不要在不需要的地方用,会浪费很多时间 3,双喷 又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放. 呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫. 我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单. 老规矩,指法, 以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← + S 3,↑ 4,↑ 双喷结束. 刚开始学的时候很难掌握好方向,经常撞墙,别灰心,多练练. 双喷的优点:1,因为可以喷两次,漂移结束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攒的能量特别多. 注意:不要每个弯都用这个,你会发现很多地方用了反而不好 漂移的发展趋势将分三种:轻飘,半飘,和准飘 轻飘:这是轻型漂移,在急速转弯时使用,例如避开碰撞,龙卷风,香蕉皮等,也可以使用在低角度转弯上,使用时,轻按SHIFT+方向,利用减少的微量速度来进行转弯,而且可以利用轻飘加速度,使用方法不变,最有利用价值的是用来破乌龟,中乌龟后连轻飘3下,速度将保持在160-170,使用时,轻按一下SHIFT+方向,放开SHIFT,再按下按照路段加方向,使用时千万不能紧张,否则必定撞板. 半飘:这是本人自创一招,专门在道具赛时使用,很致命的一招,如果车子够大,可以撞开其他车子,主要用于大角度转弯亦可以用在破解乌龟,能在转弯时迅速调整车头方向,尤其在90度转弯时使用最佳,使用时按下SHIFT+方向,将车头方向少量调整,过弯后再用轻飘轻松将速度加到150-160左右. 准飘就是大家所知道的飘逸我相信我不用介绍大家都认识,准漂移只适合在SPEED和竟速模式使用,到了道具模式什么用都没有,充其量只能吓吓新手,或者在领先很远的情况下耍耍,如果中了恶魔你就完了,不是高手就等死吧,一般在道具赛时,我推荐使用减速过弯和轻,半飘过弯,过弯后用半或者轻飘加速,最慢速度是140+,最高是170+,这样的速度只要保持的好在直线上加速更快,配合天使绝对可以轻松完成. 多数玩家对小弟的观点都持肯定态度,但有一些高人不同意在下的观点。反对在下的大致有两个原因:漂移才是王道;漂移才有乐趣。也许各位高人误解了小弟的意思。 “抓地是王道”,意思是基础加稳定才是制胜的关键。有很多人认为漂移才是游戏的乐趣,我不否认。毕竟追求速度是赛车永恒的主题。但并不是意味着你为了追求速度,去胡乱开,在赛道上横冲直撞,影响他人。既然你选择玩竞速赛,你就要对其他玩家负责,否则等到比赛结束时,你将会被唾骂。如果你想练习漂移,那请在计时赛里慢慢练;或者你在竞赛里一直遥遥领先或是大大落后,那随便你。 现在我来谈一下中级心得。在中级篇里,我不想说一些关于什么连漂之类的技巧,那些帖子多得是,没必要重复话题。我想说一些竞赛策略。我一直赞成半抓地的跑法,在一般游戏中,这就足够了 指。如果遇到一些高手,可能要想胜利就比较吃力了,所以对于一些漂移弯中得到的加速使用的时机就十分重要, 毕竟比起全漂的跑法,半抓地的跑法所能得到的加速是有限的。如果你是领先者请别急着用它,等后来者用了加速接近你的时候再使用。因为落后者有车速优势, 。这种优势会随着差距减小而减小。所以等到接近你的时候再使用加速,这样才能最大限度地再拉开距离。如果你是落后方,也别急着用加速。首先用落后者的车速优势去接近对方,等到对方加速了再加速。好象落后者用加速时,速度优势就不明显了。总之在加速的使用上要后发制人。 谈WG..如何区分外V挂(我就简单的缩写成WG) 1:起跑快3秒..此种WG的可能性为0.1%(网速越慢起跑越快.但是最后看的是比赛时每个人的用时..并不是看谁跑到终点谁就是冠军.所以就算别人先出发.你也没有落后..只是他比你早一步开始计时.而你晚一步计时..本人就喜欢晚出发..不知道为什么.我和我朋友AE灵天.每次大家一样的时间出发我胜的几率就高..而相反的.每次只要他网开始快了.慢出发了.我就输的几率开始大了..有过一次连续6连败..每次都我先到终点然后他拿第一..不过我们玩的都是团队赛..我拿他拿都一样.但是心里好不爽啊) 2:起跑不喷火..但是在起跑后的3秒超过第一或者迅速的追感上来..条件是从起跑到这里还没有过弯道..只是直行.所有人只要按着↑就可以了.因为很多WG都不想别人骂他是WG猪..所以起跑不会很快..(怕别人揭穿他)..所以就只能舍弃起跑的喷射了..聪明点的WG不会马上拿第一而会在后面慢慢的占好第2或第3的位置..等待时机立刻超出.此种WG的可能性为5%.(毕竟别人起跑不喷射拿了第一就算是WG隐藏的好你也没证据说别人是WG啊..) 3:在行驶过程中忽快忽慢..(目前所有的车子马力.加速都是相同的..如果这辆车子在你前面忽然比你马力大或者忽然比你马力小..那你就要注意了.为什么他马力小后那么快就能开的比你快?难道他的加速系统比你好??难道他是天成老总的儿子???呵呵..大家偷笑一下..)此举为故意隐瞒自己是WG..不想别人骂他.所以在直线上不能很快..保持原来的位置..(这里提一下..WG的提速和最高时速比我们用N2还快.)但是他们无法预计现在不用WG的车手马力是多少..所以只能按照前一辆车的速度来控制自己..所以他会一会按↑一会不按↑来控制车距...此种WG的可能性为10%.(毕竟有的人网络不好.还会满天乱飞..总不能这样就指正别人是WG吧..我可不想被人说输了就说别人WG.垃圾..呵呵) 4:此人是否转弯用飘移..特别是路口小的弯道(据我所知.现在普遍用的WG都只修改了车子的提速和最高时速..但是对转弯.刹车.飘移都没做过数据更改.所以WG用飘移非常的吃亏..很多人文章里说某某人用WG..他没气都跑的比我快..他根本不会飘移连N2都没集出来过..这里我可以解说一下.不是他们没N2..而是用WG的人飘移起来非常非常的困难..特别是每次甩尾..根本甩不出来..)所以..路口小的弯道如果他舍弃了飘移或者漂移撞的厉害..而后在直线上又追上你..就稍微注意下吧..此种WG的饿能性为20%.. 我上面说的这4点都是用WG的人故意隐瞒自己使用WG的判断方法..不要别人用了WG最后拿第一你还当别人是神一样的说.哇~~高手.好厉害哇.偶像啊..用WG心里就在想..你这头千年笨猪...何必呢.呵呵..当然.如果那个人起步又快..开始跑了你就看不到他车了..他没用过N2..完成地图成绩都是你们无法到终点了.这种就肯定是WG了..我就不多说了.这种很容易辨别..特别是道具里的无限大牛头..哈哈...笑死人的.... 练习是关键 游戏里加速有3种方法:1,开始时候,倒计时1和开始之间按“↑”,这个时候可以加速。2,当漂移完毕后,松开“↑”大约0.5秒再按住,可以产生大约1秒内的加速。3,就是漂移产生的能量使N2O满,然后按“CTRL”释放能量进行加速。 现在几乎所有的朋友都会了以上的3种方法,但是为什么每次都有跑第一的有跑倒数第一的。先不说差距有多大,心态很关键。以后随着路面的难度加大,你碰一下墙就意味着失败!对手是不给你任何机会的。所以要求每个车手要保持良好的心态。首先在游戏里要告诉自己,无论什么情况不能碰到墙壁,哪怕是我把速度降下来也不能碰,这个是必须做到的,所以,如果你每次到了一个地方总是要碰一下墙,那你得找原因了,漂不过去,就把速度降下来。慢慢找感觉水平才会提高。 还有就是有很多朋友都在争论,到底漂移过弯是走内道还是外道,大家都知道,在我们现实里开车,过弯是要走外道才行, ,你会发现,真正的高手都是紧贴着内道漂移,他们的车头始终对着内道的墙,但是不会碰上去,直到把整个车全部甩过弯道再正过车头加速,希望大家多多练习吧。 有很多朋友现在被韩国的视频误导了,以为只要漂移速度就会比别人快,其实错了,漂移的过程中速度只会比其他正常玩家慢,但是他们要的效果是漂移后的N2O和那一下的加速。所以在你还没有可能把漂移掌握的好的时候,尽量在跑道里还是更多的采用硬转弯,必要的时候再漂移,这样做的好处是,硬转弯不需要太多的技巧,在那个位置开始转一定可以过去,但是漂移有太多的复杂成分在里面,搞不好就跑倒数第一去了,老这样,你每次跑末第一,对自己的信心打击很大,所以建设信心很关键! 如果你感觉你现实里是位很棒的,喜欢玩车的朋友,同时以为你在游戏里也比别人强的话,那你错了,现实里你再厉害,游戏里绝对有比你厉害的人,不要想不开,这样会使自己的心态失衡。更玩不好游戏。承认自己的差距,找自己的不足来拟补才是关键。 最后一点也是最关键的一点就是:多练习。 ①谈连飘(有说法叫连喷) 所谓的连飘就是把漂移快速的结合在一起..作用是能快速的转过大形U弯.并集出相当多的N2.. 绝对傻瓜学习方法版:(右转连飘) 起跑按↑ 右弯按↑→立即跟SHIFT键 在车子开始有飘移迹象的同时按↑←(注:车子只要一倾斜立刻就按) 感觉到要可以第一喷的时候立刻连续不停的按(→ SHIFT ↑ ←)直到弯道结素..注意:这一顺序是连贯完成动作..(→ SHIFT ↑ ←)当中的相隔时间差不多在0.2秒左右按一键.也就是说完成这4个步骤用时约为0.6秒..注意顺序..并不是一起按..而是一个一个按..难点在一定要先完成..(→ SHIFT)这个过程.不然无法飘出第2下.千万要注意按键顺序..这样就能完成第1喷..而第2喷..和第1喷的相隔时间约为0.5秒也就是说....(→ SHIFT ↑ ←)第一喷结素后搁开0.5秒再按..(→ SHIFT ↑ ←)..一直连续不停的掌握这个节奏直到弯道结素.. 注..想使用连飘的朋友入弯的时候最好和弯道搁开1车的距离..如果你以学会了连飘但是总是算不好角度..我告诉你个连飘中修改车子的方法..(参考版)在喷的过程.感觉自己的车离墙越来越近..似乎下次就要碰墙了.这时候你不要完成下一步连飘..而是在最后一飘(→ SHIFT ↑ ←)过程中最后一个←不要放开..让他滑行一会..等你感觉车子离墙的距离远了.再开始连飘方法(→ SHIFT ↑ ←)..
W喷和WC喷W喷是普通漂移或者双喷后,不松开↑方向键,在小喷前使用N2O加速后,用W键进行小喷,可以实现N2O和小喷的氮气聚合效果,使用W喷后,瞬间速度会有显著提高,目前是飞车高手必备技能之一。
WC喷是W喷的一种衍变,是在N2O使用的同时进行双喷或Link喷。原来和W喷一样,但是在WC喷使用的前提是必须已经有一个N2O。在双喷或Link喷的第一个小喷之前使用N2O,用W键代替↑方向键,↑可以不松开。
w喷就是把shift改成q
按e的同一时间0.3秒吧!按W
↑是不松开的 这样就可以喷的远。谢谢采纳!
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谁教我飞车的技术
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QQ飞车的所有攻略,仔细研究下说不定能达到意想不到的效果哦!

基本操作
游戏的操作设定简洁明了,操作技巧由浅入深,手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车,上手非常容易。
赛车操作键
箭头上  加速,向前开 
箭头下  减速,向后退 温
箭头左和上  左转弯 
箭头右和上  右转弯 
Shift键  按下后配合方向键漂移 
Ctrl键  N2O氮气喷射键或使用道具 
Alt键  道具换位键 纯
R键  赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位 
Backspace键  返回到上一级的界面 专
Page up键  选择上一曲游戏背景音乐 
Page down键  选择下一曲游戏背景音乐 属
qq飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅) 
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) 
↑←(拉回车头) 温
↑(喷射) 纯
连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专
↑←(拉车头) 
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 
断 位:↑→+Shift 
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) 
↑(喷射) 
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
↑(喷射第二次飘移的) 
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
→+Shift 案
↑+←(重复这两步就是连喷) 
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

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其他回答 (4)
我可以啊,我已经113级啦

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漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 
(本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 
普通漂移指法: 

1.↑→shift ( 进入漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 

二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 

三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 

四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. 
cutting漂移指法: 

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 
3.shift ( 调整车头 ) 
4.↑ ( 喷火 ). 
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 

五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 
连飘指法: 

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 
4.←↑ ( 拉回车头 ) 
5.↑ ( 喷火 ) 

六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 
双喷指法: 

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.↑← ( 第一次喷火) 
5.↑ (第二次喷火) 

七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 
7.↑ ( 第三次喷火 ) 

八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 
7.↑ ( 第三次喷火 ) 

九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑) 
7.↑ (第三次喷火) 
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. 
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. 
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 
连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 

十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气! 


最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了 oοヤ~心ちΟ
09:46 检举
QQ飞车里是不用连喷的
为什么呢?因为连喷在这里体现的实战效果很差
我们只要会双喷就可以了
说的最容易一点,就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放
直到喷完一次以后,你再松开SHIFT,直接按↑,这样就完成了2次漂移
希望我的回答对你有帮助
祝你游戏愉快~~~ 
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