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大事!你关心的连云港几个重点交通项目,最新进展是……
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总有人问,连云港的交通建设,怎么样了?不急,来看看几个重点项目的最新进展吧!连盐铁路徐圩支线进入项目大机养施工阶段记者昨天从市铁路办了解到,连盐铁路全线已经完成铺轨324.092公里,占设计总里程358.03公里的90.5%;徐圩支线率先进入项目大机养施工阶段。根据项目总体施工组织安排,该段大机养施工计划于2017年底结束。连盐铁路徐圩支线西连陇海线,东到徐圩港区,是新建连盐铁路的重要组成部分。线路穿云台山,跨徐连、烧香河,在东辛农场设东辛车站,然后跨S242省道、烧香河支流到达徐圩站,全长33.47公里。铁路支线建成后,对优化港区集疏运体系,提升港口运输能力,促进港城经济和社会的协调发展具有十分重要的现实意义。日前,苏北铁路有限公司发布公告,因连盐铁路建设需要,新建连云港至盐城铁路连云港火车站周边计划于日进行接触网架线施工。这标志着连云港火车站的建设进入了一个关键节点。今年年底,连盐正线达到静态调试状态,预计将于2018年9月份与青连铁路同步开通运营。据了解,连云港站南站房有望将于明年2月1日投入使用,办理旅客乘降业务。连镇铁路新沂河特大桥跨老六塘河连续梁合龙8月9日凌晨3时许,连镇铁路Ⅰ标新沂河特大桥跨老六塘河连续梁最后一方混凝土完成灌注,标志着由中铁十局负责施工的连镇铁路Ⅰ标完成第8个大跨度现浇连续梁顺利完成,距离连镇铁路工程整体工期目标又进一步。连镇铁路Ⅰ标共有12处连续梁施工,在新沂河特大桥跨老六塘河连续梁中跨合拢段浇筑完成后,其他4个大跨度连续梁目前也进入冲刺阶段,预计10月份全部合龙。242省道朝阳互通工程进入上部结构施工8月10日,242省道朝阳互通工程首榀箱梁开始灌注,经过全体工作人员近4小时的奋战,成功完成首榀箱梁混凝土灌注工作,这标志着朝阳互通工程上部结构施工正式展开。朝阳互通工程计划工期24月,预计2018年12月完工。由市交通控股集团承建的242省道朝阳互通工程位于连云港市东部城区,全长约3.77公里。按照242省道总体规划,主线按一级公路标准、双向四车道设计,路基标准横断面总宽28米,行车速度80公里/小时。起点位于242省道开泰河桥南侧桥尾,终点下穿连霍高速。主线桥上跨陇海铁路和港城大道,同时新建6条匝道与港城大道实现互通互联。项目总投资4.11亿元。主要施工任务有路基、防护排水、桥涵及管网工程等。朝阳互通工程是242省道全线唯一没有建成的节点。多年来,作为港城沿海大通道的242省道青口至杨集段一级公路建成后,在开发区朝阳段由于需跨越陇海铁路与港城大道涉及诸多拆迁问题,一直未能打通这一路段,造成过往车辆绕行的现象,增加了228国道以及周边道路的交通压力。交通集团242省道朝阳互通工程现场办自进场以来,积极协调各方关系,加大力度推进沙集村、胜利村等征地拆迁工作,科学合理配置各项资源,认真筹备前期工作。来源:连云港日报全媒体记者李耀华
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作者最新文章242省道黑林收费站信息报送
信息来源:规计科
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242省道黑林收费站信息报送
242 省道起于山东莒南县与江苏赣榆县交界处,道路呈南北走向,沿线经过赣榆县的黑林镇、厉庄镇、赣马镇,终点与已竣工通车的 242 省道青口至杨集段相接(即 242 省道南段起点),道路全长 29.189km。,扩建后现有的服务设施难以满足新增加的普通国省道日常管养工作需要。
242 省道一级道路建设是连云港城市建设的重要组成部分,根据《省政府关于同意设置S242省道黑林收费站的批复》(苏政复【号),同意将在与山东交界处设置242 省道黑林收费站,收费用于偿还该项目工程建设债务。
2016 年5 月,受连云港市公路管理处委托,中设设计集团着手开展242省道黑林收费站项目的前期咨询研究工作。2017年8月11日下午,市公路管理处组织召开242省道黑林收费站方案设计讨论会。
242黑林收费站建成将有利于保障公路安全、舒适运营、提升综合服务水平。连云港242省道朝阳互通工程已启动征地拆迁 12月施工_中国江苏网
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连云港242省道朝阳互通工程已启动征地拆迁 12月施工
  中国江苏网11月24日讯 记者昨天了解到,被列为2016年市重点工程项目的242省道朝阳互通工程已于近日启动征地拆迁,并将于今年12月进场施工。
  242省道是我市最早建成的一条沿海一级公路,也是实施沿海开发战略的重要交通支撑。道路起于赣榆区青口镇,由连云港开发区向南,止于灌云县杨集镇南,经324省道与204国道相交,道路全长约90公里。该道路在开发区朝阳段由于需跨越陇海铁路与港城大道涉及诸多拆迁问题,多年来一直未能打通这一卡脖子路段。今年被列为市重点工程后,市政府又专门召开242省道朝阳互通工程专题推进会,明确由市交通控股集团负责朝阳互通项目的方案优化设计和项目的具体实施。今年10月24日,该项目的设计方案获得了上海铁路局正式批复。目前,该项目已取得选址意见书,正在办理相关土地手续;完成了施工图设计和施工图预审工作以及监理、跟踪审计招标工作;已和开发区对接开展征地拆迁工作,拆迁公告已发出,将于近期签订征地拆迁委托协议。已和涉铁代建单位安徽上铁地方铁路开发有限公司签订代建协议。近日拆迁公示期结束后,立即开展红线范围内的征拆工作。并在完成施工招标工作后,即可于12月安排中标施工单位进场施工作业。同时配合涉铁路段代建单位完成施工图审查工作。计划今年可完成投资5000万元。
  朝阳互通工程是242省道全线唯一没有建成的节点,交通车辆在此处必须绕行,增加了228国道以及周边道路的交通压力。242省道朝阳互通是沟通赣榆区、开发区、海州区、连云区、徐圩新区和灌云县的枢纽节点工程。该互通上跨陇海铁路以及下穿徐圩支线、云台山疏解线,全长约3.85公里。主线桥采用桥梁形式上跨虎山、陇海铁路和港城大道,全长2069米,朝阳互通新建6条匝道与港城大道实现交通转换。
责任编辑:韩震霞
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