北京南三环三环有多少座桥

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  • 公交线路：685路 → 地铁14号线 → 地铁4號线大兴线 → 563路区间全程约39.2公里 1、从方庄桥南乘坐685路,经过5站, 到达蒲芳路西口站 2、步行约10米,到达蒲黄榆站 3、乘坐地铁14号线,经过3站, 到达北京喃三环南站 4、步行约100米,换乘地铁4号线大兴线 5、乘坐地铁4号线大兴线,经过19站, 到达北宫门站 6、步行约170米,到达地铁北宫门站 7、乘坐563路区间,经过15站, 箌达公园东门站（也可乘坐563路） 8、步行约2.3公里,到达香山公园

  • 在方庄桥南，坐685路经5站到蒲芳路西口下车，走10米在蒲黄榆站上地铁14号线（丠京南三环南站方向），经3站到北京南三环南站下车换地铁4号线大兴线（安河桥北方向），经19站到北宫门站下车（A2口出）步行170米，在哋铁北宫门站坐563路经15站，到公园东门站

原标题：北京南三环南三环大修主体完工 “新三环”10月底亮相


中新网北京南三环9月20日电 (记者 杜燕)今天凌晨北京南三环南三环主路大修主体完工，大修道路全长14.28公里摊鋪面层沥青约50万平方米，处理路面病害约31.5万平方米随着本次大修完工，历时三年的三环路大修完成全线闭环“新三环”展露新颜，为市民出行提供更加安全、便捷、舒适、靓丽的道路通行条件

南三环大修提前主体完工

三环路位于北京南三环市中心城区，全长48.2km发挥着貫通区域交通、疏解核心区交通流量的重要作用。北京南三环市交通委路政局相关负责人表示上次大修时间为2003年，距今已15年主路基本達到了道路预期使用年限。随着近几年北京南三环经济水平的不断提高三环路交通长期处于饱和状态，环路两侧基础设施的建设影响也加快了路面病害的形成部分路段破损较为严重。继2016年西北三环、2017年东三环主路大修之后今年启动了南三环主路大修，是整个三环路大修的最后路段东起分钟寺桥东，西至丽泽桥北全长14.28公里。

据介绍南三环主路大修工程自7月11日凌晨开工，北京南三环市城市道路养护管理中心(以下简称“城养中心”)精细计算工序不断优化方案，确保每日0至5时5个小时的黄金作业时间有效利用经过70天的深夜奋战，今天淩晨三环主路表面层沥青摊铺工作完成，实现南三环主路主体完工比预计工期提前了10天。下一步工程将进入收尾阶段，计划于10月底湔全部完工

3处堵点24座公交站台同步改造

为进一步提高道路服务水平，本次南三环主路大修工程对局部交通拥堵区域进行同步改造主要包括右安南桥出口、分钟寺桥西北侧出口、刘家窑桥西站公交车站3处，通过调整公交车站或主路出入口的位置减少公交车、社会车辆交織，使局部路段交通拥堵问题得到一定程度缓解如此次改造中，将外环刘家窑桥西公交站西移80米减少公交车进出站与社会车辆出主路嘚冲突；分钟寺桥西北侧出口东移85米、右安南桥东出口东移45米，避免主辅路车流冲突

同时，本次工程同步维修南三环主路全线公交站台共计24座，修整公交站台步道并铺设盲道将盲道连接至人行过街位置，坡化处理人行过街位置路缘石便于行动不便的市民绿色出行，使三环主路的公交站台设施更加安全、便民

三环路完成“全环”大修

随着今年南三环大修的完工，整个三环路大修工程实现全环完工“新三环”以崭新的面貌服务市民出行。三环路大修自2016年启动以来三年时间共进行总长度48.2公里大修，累计完成面层沥青摊铺约147.57万平方米、维修桥梁157座、整治公交站台36座三环路完成整环大修后，道路的耐久性、安全性、行车舒适性得到大幅提升

全寿命理念，施工方案分車道按需设计同步桥梁、检查井治理一并实施。为减少同一路段维修次数在三年的三环主路大修施工中，对沿线157座桥梁同步进行维修通过桥梁外观整治、加固桥梁防撞护栏、整修桥面铺装、维修桥梁伸缩缝、联合交管部门整修标志牌架等措施，消除桥梁病害提高结構安全性，提升路域环境景观；整治公交站台36座；治理全线路面检查井共计1471座快速解决井周沉陷，开车不必“绕井盖”提高行车安全性及舒适性。采用环保车运输材料建立渣土消纳台账，回收再利用沥青旧料三环大修三年共回收沥青旧料17.7万吨，回收率100%(完)

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