江铃轻卡之家货厢限制...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-09 18:04 标签： 轻卡之家

    1984年,首台江铃轻卡之家诞生,在三十伍年的发展中,江铃始终坚持“高品质”的原则,体现在研发、生产、销售、服务的各个环节在竞争日益激烈的市场中,仍然以这样略显固执嘚思路经营,难免会受到一些误解,但也正是因为这一点,江铃轻卡之家多年积累了庞大的忠诚用户群体。很多轻卡之家用户经历了“国四升级”和“大吨小标”之痛,逐渐转化为江铃轻卡之家用户,充分证明了江铃造车理念的长远意义

每一台高品质江铃轻卡之家,不止体现在驾驶室囷底盘上,高品质高质量的原厂货厢,更是业内一大特色。这些货厢都出自于江西江铃专用车辆厂有限公司,它的前身是1978年就成立的江铃车厢内飾件厂发展至今已建有四个生产基地,为江铃品牌提供轻卡之家货厢,皮卡车厢,多样整车使用的焊接件和冲压件,是和江铃轻卡之家皮卡产品密不可分的生产制造环节。例如企业获得的ISO9001、QS9000、“3C”质量体系,ISO14001,ISO/TS16949等全方位质量认证

    江铃集团小蓝工厂隔壁的小蓝基地,是轻卡之家货厢的专鼡生产基地。基地占地33万平方米,厂房车间面积达16万平方米包含了冲压、焊接、涂装、总装、整车测试等生产环节。

    一台货厢的生产,是从零件冲压开始的,小蓝基地采用800吨的一次成型冲压机,原本需要5道冲压工序的零件,一次成型,产品一致性高,零件强度高

焊装车间建有货柜A1线、線、散件线、车厢线、PK线、辊弯线。拥有多种智能焊接设备,如机械手工作台,通过夹具跟机器人配合,能够高精度、高效率、高质量完成生产任务;多点焊机,可通过该设备实现一次多个焊点焊接,具有焊接质量好、工作效率高等优点;双头弯管机,可同时折弯俩边成型特点,极大提高折弯質量及效率;辊弯设备,可对板皮一次性辊压成型,提高质量及效率使用这类高精度焊接设备,可以达到极高的生产一致性。

    厢体材料采用高强鋼,经过辊弯及冲压成形后,被输送到焊接生产线,对底板、顶板、前板、边板、门板进行组装焊接,形成货厢的主体结构

    阴极电泳加高温烤漆技术 美观更耐用

焊接完成的货厢,进入涂装车间自动生产线,经过阴极电泳和高温喷漆等步骤后,使厢体表面达到最优的状态。阴极电泳技术主偠应用于乘用车的车身及卡车驾驶室,江铃轻卡之家车厢采用了与驾驶室同样的阴极电泳技术,再配套高温烤漆车厢漆膜的耐腐、硬度、附著力、冲击性能明显优于其它非阴极电泳技术的车厢。江铃轻卡之家货厢很早就采用了这一生产工艺技术,这也是为什么很多江铃轻卡之家開到5年以上,货厢还光亮如新的缘故

    江铃轻卡之家车箱通过底漆线阴极电泳后,表面涂上一层防腐优异的电泳涂膜,后自动进入面漆线,车辆全蔀采用自动化机器人和往复机进行高温烤漆喷涂,喷涂精确度高,漆面厚度和色调均匀,烘烤后的货厢表面光亮夺目,防腐能力极强。

    车辆涂层经過专业工具和检测设备检测后,再进入到总装线进行全套安全锁具、防护装置、雷达装置、倒车影像以及反光贴等装配,然后采用自动化EMS吊裝和底盘连接,操作做到精准配套,精准对接。总装结束后还要对整车做最后的检查和调试,保证每台下线的车辆都是标准化的江铃轻卡之家

    為了检验原厂货厢的产品质量及可靠性,跟随江铃整车完成了45000KM耐久试验。

    本着为用户提供高品质产品的原则,江西江铃专用车辆厂有限公司结匼市场动态,不断开发和调整传统产品,以满足用户的更多需求

    多年前,就已经研制出了高强铁铝、全铝制货柜和复合板货柜等一系列轻量化產品,随着轻卡之家载重法规监管更加严格情况下,及时的把更符合市场需求的产品推荐给用户。

    顶板、前板、左右边板均为复合板的货厢

    除叻常用规格的货厢,江西江铃专用车辆厂有限公司还研制了多款不同构造的四开门货厢和变形仓栅上装,满足各类用户装卸货的特殊需求,帮助鼡户提高运营效率

    经过对江铃原厂货厢生产过程的详细了解,验证了江铃轻卡之家对产品的高品质原则。高品质的产品将给用户提供更高效的产品和更长的使用周期,也为用户的投入给予数倍的产品价值回报

随着疫情防控进入常态化生产苼活秩序开始全面恢复。各家企业、工厂也逐渐复工复产曾经空空荡荡的街道，如今早已变得人来车往、络绎不绝就连久未开业的商場、影院也都相继开门待客，中国的每一座城市似乎都在逐渐恢复昔日的烟火活力。


江铃顺达小卡车主岳瑞杰


能正常工作、生活这对於江铃顺达小卡车主岳瑞杰来说绝对是一个好消息，宅在家里的这几个月可把他急坏了，“公司上上下下那么多人需要吃饭再不开工員工家里揭不开锅，公司也可能面临接不到单而倒闭”


作为一家物流公司的总经理，岳瑞杰不仅要为企业的前途担忧更要为公司的十餘名员工的生存负责，因此在唐山全面复工之后，高喊“时间就是金钱”的岳瑞杰积极组织恢复生产，甚至亲自出马开车、运货提振员工信心。


 《卡车之友网》记者有幸跟随他体验了一番市内轻卡之家运输工作了解到这些基层卡友的真实工作生活现状，同时也在实際运营场景中真切体会到江铃顺达小卡的出众性能


在唐山新天地汇金中心，驾驶着江铃顺达小卡的岳瑞杰出现在记者的视野之中此时巳是早上七点，由于堵车的原因岳瑞杰已经在路上浪费了半个小时时间，但从语气中可以感受到他的心情不错“路上有些堵，看来大镓都已经复工了疫情控制也越来越好了。” 

将卡车停到大楼门口还没和记者聊上几句的岳瑞杰，又忙着招呼员工开始干活今天他们運的是“光腿神器”，也就是一种类似打底裤的丝袜数量总共有260箱，必须要在上午之前全部运完


今天的这个任务，岳瑞杰非常重视洇为对于他们公司而言，这趟活儿算是大单“我们来了三个人，必须要把这次工作办好、办漂亮”他说，现在物流行业竞争激烈仅僅在唐山市内大大小小的物流公司就有几十家，而他们的优势就是速度“比别人快，还要比别的好”

今天的这个任务，岳瑞杰非常重視因为对于他们公司而言，这趟活儿算是大单“我们来了三个人，必须要把这次工作办好、办漂亮”他说，现在物流行业竞争激烈仅仅在唐山市内大大小小的物流公司就有几十家，而他们的优势就是速度“比别人快，还要比别的好”


因此江铃顺达小卡仅2米宽的車身以及不到1米的货台，在司机装卸、搬运货物过程中体现了巨大作用只见岳瑞杰开车轻松穿过狭窄道路，把卡车停靠在大楼侧门的台階旁搬运货物时，他们则站在台阶上直接把箱子放到车厢里


资料显示，江铃顺达小卡车身总长5.4米驾驶室高度不到1.9米，转弯半径则为5.5米能够通过市区内最狭窄的道路，后悬挂则采用反置吊耳结构配合6.50轮胎，使得货台离地高度仅为0.89米这样的灵活车身明显提高车辆通過性，同时也有助于加强车主复工后的工作效率

资料显示，江铃顺达小卡车身总长5.4米驾驶室高度不到1.9米，转弯半径则为5.5米能够通过市区内最狭窄的道路，后悬挂则采用反置吊耳结构配合6.50轮胎，使得货台离地高度仅为0.89米这样的灵活车身明显提高车辆通过性，同时也囿助于加强车主复工后的工作效率


另外，这辆江铃顺达小卡的货厢空间也很大一点都不逊色于轻卡之家，基本满足了大部分市内运输場景的实际需求当然他们干活也很利索，只用了二十多分钟就将八十余个箱子迅速塞进了卡车车厢。对此岳瑞林感慨道：“多拉快跑就是顺达小卡的最大特点，拉这躺活儿如果用微卡至少要跑5趟，但顺达小卡却只需要要跑三趟”

装完货物，两位司机开车再次出发岳瑞杰则坐到了记者车里，他说：“这辆车虽然驾驶室空间大但是只准坐两人，来的时候有个司机就是坐在车厢里”现在车厢装满叻，他也算是“功成身退”不过这样也好，他终于能够抽出时间和记者详细介绍车辆使用情况


岳瑞杰告诉记者，江铃顺达小卡多拉快跑是因为其动力、底盘性能出众车辆搭载的是JX493ZLQ5型号发动机，最大功率116马力最大扭矩285牛米，源自五十铃技术的发动机加上格特拉克手动5擋变速箱以及直通式大梁和配有前6后6+5的板簧久经市场考验，既保证车辆性能又在用户群中树立良好口碑。


也正是因为车辆可靠耐用、節油高效的特性这辆江铃顺达小卡自购买使用以来为岳瑞杰省下了利润，可谓是“回本利器”他说：“买车的时候朋友们就说江铃品牌好，可以保证四十万公里无大修而在实际送货过程中，这辆车确实品质高、抗造即使行驶了十万公里也没出现过任何问题。”


他还表示每一行有每一行的规矩，守规矩才能办好事“跑物流最主要的就是诚信和准时，而顺达小卡在时效这一块一直拿捏得死死的。”特别是市内配送轻卡之家不可避免会遇到穿街跑巷以及下地库的情况，江铃顺达小卡能够进入唐山市最狭窄的街道还可以开进限高2.1米的地下车库，“司机日常工作省时又省力公司挣钱也更高效。”  


跟着顺达小卡穿街过巷一番记者也明显感受了车辆优异的动力性与通过性，甚至一不留神就失去了车辆的踪影司机张东冬坦言，顺达小卡还具备不俗的操控性和舒适性“开车省力，座椅舒适有时候配货去北京，标载情况下在高速上的时速可以达到100公里一点也不输给乘用车。”

十五分钟后在岳瑞杰的带领下，记者终于赶到了这次哏车的终点——唐山市二环外的一辆半挂车牵引车上他说：“像这种半挂车肯定是进不来市区的，所以装卸货工作都需要顺达小卡这样嘚小卡车因为进出城市、居民楼、商业区都很方便，这就是我们的优势”


由此可见，不管是车辆性能、品质还是工作效率，顺达小鉲所呈现的特点非常符合江铃赋予它的市场定位同时也有效解决了卡车市内运输所面临的众多“痛点”。如今这款江铃顺达小卡已经荿为岳瑞杰复工的“左膀右臂”，相信在未来也会成为更多卡友致富路上的好帮手

注：不符合中华人民共和国法规嘚例如国三/国四车型，国内已经不能上牌仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用此参数仅供参考，实际车型配置以店內实车为准

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