停车多少钱 收费员说了算
第11版：城市
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停车收费新标实施3年 收费标价牌形同虚设
停车多少钱 收费员说了算
&&&&从每小时2元上涨到每小时最高15元，北京市新的停车收费标准已经实施3年多了，现在的停车收费执行情况到底如何呢？本报记者实地调查不同类别的停车场，发现有电子收费系统的停车场普遍按章收费；而一些靠收费员人工计价的停车场，收费标准则千差万别，收多少停车费，全凭收费员“一张嘴”，停车收费标价牌形同虚设。&&&&居民小区&&&&看人下菜碟&&&&地点：朝阳区安华西里一区&&&&价位：2小时1元&实收：1小时2元&&&&“我们小区的停车收费没标准，小区出入口的停车收费标价牌就是一摆设，收多少钱完全看收费员的心情，今儿心情好就少收你两块钱，心情不好就多收。”家住朝阳区安华西里一区的张先生提起小区的停车收费一肚子气：“就从来没按标价收过。”&&&&张先生说，刚住进来时，第一次在小区里停了两个半小时，结果出门时被停车收费员告知“交10块钱”。“当时就有点儿纳闷，这个小区停车怎么这么贵。”第二次碰上了另外一个收费员，结果停了3个小时的张先生被告知“交6块钱”。张先生这才觉得不对劲，怎么不同的收费员开价相差这么多？&&&&张先生于是留了个心眼，特意到小区出入口的停车收费标价牌处去看个究竟。看完标价牌，张先生大吃一惊，牌子上标明，小区停车第一个小时免费，之后每2个小时收1块钱。“收费员不是漫天要价吗！”&&&&之后再进出小区时，张先生便开始跟停车收费员理论起来：“你看你身后的牌子怎么标的，怎么不按牌子上写的收？”停车收费员也理直气壮地说，我们这就这么收，1小时收2块钱。&&&&记者随后到安华西里小区一探究竟。掐着时间，记者停了不足1小时便开车驶离小区，到门口收费处，收费员果然开口就要2块钱。记者同样指着标价牌询问，并提出如果不按规定收费，将拨打价格举报电话投诉。发现记者似乎很懂行，收费员明显有些犹豫：“要不你给1块钱得了，我前天刚来，也不清楚到底该收多少。”&&&&不过，张先生告诉记者，一旦懂行的车主提出质疑，收费员每次都以“我是新来的”为借口搪塞，而且收费员很会“看人下菜碟”。有一次，他亲耳听到一个老收费员在跟新收费员传授“经验”：遇到厉害的车主咱就别乱收了，该收多少就收多少吧。&&&&商业区路侧&&&&自创优惠套餐&&&&地点：西单商业区&&&&价位：每小时10元（首小时后15元/小时）&&&&实收：1.5个小时15元&&&&记者将车停在位于西单附近北京协和医院西院门外的马路边上，一名连统一制服都没穿的停车收费员走过来热情地招呼记者：“看病还是去西单逛街啊？时间长不长？”&&&&当记者表示大概停一两个小时的时间后，这名停车收费员开始推销她的优惠套餐：“停两个小时以上能便宜，先交钱的话，两个小时最低20块钱，2个半小时最低30块钱。”&&&&记者随即表示要将车停到收费相对便宜的附近商场地库，停车收费员赶紧劝阻：“地库都8块钱一小时呢，而且多远啊，你给20块钱停这吧，不计时了，随便停多久都20块钱。”见记者还是准备开走，收费员一边追一边果断降价：“那你想给多少，你开个价吧。”&&&&随后，记者又来到西单北端的辟才胡同，这里的停车收费员同样给出了优惠价：“停一个半小时？你给15块钱吧。”&&&&公园景区&&&&一口价漫天开&&&&地点：颐和园门外&&&&价位：1小时5元&实收：30元不限时&&&&暑假期间，每天都有数万游人涌入颐和园景区，停车成了这里的“老大难”，一些不规范的停车场也趁机“宰一刀”。记者驾车到颐和园探访，刚过上午10时，景区东门外的停车场已经满员，“车位已满”的牌子挡在门口。最后，记者在新建宫门的6-7号停车场找到了空停车位。“交一下停车费。”记者刚想伸手索要计时卡或者小票，管理员却示意提前交费：“30块钱不限时。”&&&&“我停不了那么久，计时行吗？”记者抬眼看到，一个蓝色的停车收费牌就竖在管理员身后，上面清楚地写着小轿车按照1.25元/15分钟收费。“我们没有安装计时系统，没有卡没法计时”，管理员解释说。&&&&动物园正门东侧，有一个只能停放十几辆车的小停车场，门口有一块“内部停车场”的牌子。下午2时许，记者打算将车停进这个“停车场”，一位中年妇女上前报价：“40块钱不限时啊。”“玩不了几个小时就出来了”，中年妇女想了想，“那就35吧，不能再少了。”有附近车主告诉记者，这几个人在这里利用内部停车场招揽停车已有多年了，淡季20元旺季40元，每天收入不菲。&&&&乱收费&&&&打12358举报&&&&北京市现行的停车收费标准是从日开始实施的。按照规定，一些繁华地区的路侧停车费上涨为每小时10元（首小时后15元/小时），路外露天停车场的收费上涨至每小时8元，地库的停车费则为每小时6元。停车收费计时单位也从过去的半小时调整为15分钟。居住区停车收费标准为1元/2小时。&&&&新规定对停车场经营者建立了严格的退出机制。停车场不按规定进行收费、擅自施划占道停车泊位的；被停车监管部门查出10天内同路段连续2次擅自打折或涨价行为；经有关管理部门认定的有效社会投诉2次以上，给停车行业造成恶劣影响等，都将被吊销经营资质。&&&&北京市发改委提出，一旦市民遇到停车乱收费的情况，可以拨打北京市价格举报热线12358进行投诉举报。12358将做到有报必查，有查必有果，并且回复率100%。一旦查实，企业将面临最高50万元的罚款处罚。&&&&不过记者采访中也听到市民反映，“即使打过发改委的电话投诉，一些乱收费的要么没变化，要么好了没两天就又开始乱收了”。&&&&本报记者&张楠&叶晓彦&&&&&&J204&J224&&&
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停车线外也收费　泊车公司这种做法合适吗？
来源：城市信报&&&作者：任加禄&&& 13:48:00
关键词： 青岛；停车线；收费
　　阜新路与人民路交叉口的停车收费亭　　近日，市民孙女士跟记者反映，在阜新路上有一处泊车收费亭，附近的居民把车停在居民楼下，明明没有在停车线内 ，泊车收费亭里的工作人员也要收停车费。当孙女士反对交钱时 ，泊车收费人员竟然威胁说要锁住她的车。孙女士质疑该泊车公司的合法性，其收费制度也并不合理。而该泊车公司自称是正规泊车公司 ，是阜新路街道办事处负责的。　　3月2日上午9点左右，记者采访了家住阜新路上的市民孙女士，她跟记者说，由于附近商铺居民楼都比较多，路面又窄，停车一直是大问题。“这个停车收费亭在阜新路跟人民路交叉口，已经存在了好多年了，里面的工作人员也换了好多次了，但是对停车的管理一直比较混乱。最近两年，有几位小伙子接手了这个停车收费亭，他们自称是承包了附近的停车场，开始收费。”但是这几位泊车工作人员的工作，并没让孙女士满意：“有一次我把车停在路边没有交钱，他们的工作人员竟然威胁我，要把我的车锁在原地，让我非常生气。这些人这种收费方式，简直太霸道了。”　　3月2日下午2点左右，记者来到了阜新路，在阜新路上记者看到，道路北侧划着白色的停车线，但是南侧并没有，但是道路两侧都停满了车辆，没有停车的空位置上，则放置着一些锥形帽。一旦有车辆停在路边，就会有身穿黄色服装的工作人员上前收费，记者采访到其中一位工作人员，他告诉记者：“在这道路两侧停车的话，每半个小时要收费2元钱，如果是包月的话就得交150元。但是如果只是临时停靠，只停十几分钟的话，我们也就不计较不收费了。”随后，记者又采访了在附近停车的几位居民，大家均表示被泊车人员索要过停车费用。　　在阜新路派出所附近，记者看到了孙女士提到的这处停车收费亭，在亭子上面张贴着一张泊车收费价目表，在价目表上，不同车辆有不同的收费标准。停车收费亭里的一位工作人员告诉记者：“我们除了管理车位以外，还负责维持阜新路上的交通秩序，而泊车收费都是按照公示的标准来施行的。我们是正规的泊车公司，是阜新路街道办事处负责的。”当记者追问管理和收费的泊车位都包括哪些，是否包括停车线以外的区域时，该工作人员并没有回答。记者通过查询《青岛市停车场管理条例》了解到，“规划行政主管部门负责停车场的规划管理。公安部门及公安交通管理部门负责停车场的使用管理，并参与停车场规划、建设的有关管理工作。”　　为了进一步了解情况，下午3点左右，记者联系到阜新路街道办事处，工作人员告诉记者，该停车场相关事宜由城管科负责，但是相关工作人员不在，所以并不能立即答复记者。随后，记者又多次拨打了交警部门的电话，但是一直无法接通。本报会继续追踪报道此事。&
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&&&&停车收费还能讲价
&&&&王先生告诉记者，自己每天都在丰顺路或者海丰路的路边停车，每天的停车费是10块钱。“但据我了解，青岛市对停车收费标准是分旺季和淡季的，12月属于淡季，应该是一天4块钱，而现在停车时依然每天收10块钱，我觉得这个不太合理，很多车主都和我一样，不知道停车收费的标准应该是怎样的，钱交得稀里糊涂。”此外，王先生还向记者表达了其他方面的困惑。“据我所知，之前停车收费是由一个泊车公司统一管理的，但泊车公司解散后停车收费变得混乱起来 ，我们在某一个地方停车，根本不知道收费是否是正规的，就算投诉都不知道找哪个部门。”王先生还告诉记者，一些收费人员甚至存在着与车主讨价还价等不正规收费现象。“真心希望相关部门能够出台一些政策对现在停车收费的问题进行规范，同时也能提醒市民们该去什么样的地方停车，该交多少钱。”王先生说。
&&&&收了费也没发票
&&&&12月4日下午记者来到市南区丰顺路，路两旁停着几辆轿车，记者看到一位游客刚把车停在路边，就有一中年男子来收停车费，收费男子身穿蓝色马甲，背后印着“泊车”两字。记者上前询问有关情况时，收费男子说：“现在是一小时五块钱，一般也就收这五块钱 ，来这边玩的人多，谁也不会在这停很长时间，夏天旺季的时候收得多一点，10块钱一小时，都是可以开发票的。”但是当记者问这位收费男子属于哪个泊车公司，能不能看一下发票时，遭到了男子的拒绝。“你问这干吗，我们就是泊车公司的，你问我是哪个泊车公司干吗，我收的钱也是交到上边，发票有什么好看的。”说完扭头离开了。
&&&&与王先生有着同样困惑的还有市民丁先生。丁先生告诉记者自己曾经看到一位女车主在第八医院附近的一处空地上停车，刚停下就有一位男子过来收费，并没穿泊车公司的工作服。记者来到向阳路上的第八医院，看到旁边用铁皮护栏围起了一大片空地，空地中停放着不少车辆。两边出口都设置了收费亭。经过记者了解得知，此处停车场属于某商场经营，刚开设不久。一位停车场收费员说，“这里的停车场都有正规发票，收费标准是每小时3元钱，如果有商场的购物发票，可以免费停车2小时，购物满500块钱就可免费停车。”商场的工作人员也告诉记者 ，这一块地是临时租赁的，“春节将至，为了方便顾客停车才开辟出了这样一块地方，这里只是一个临时的停车场。这是经过有关部门审批的，实际上不挣什么钱，主要为了方便顾客停车。”
&&&&泊车收费谁监管？
&&&&据青岛市公安局交通警察支队宣传处的工作人员介绍，现在关于道路停车问题，交警已经基本不介入了，停车服务市场化了，都是由泊车公司来进行收费，之后记者联系了民安泊车服务有限公司的负责人，负责人韩经理介绍，2010年民安泊车公司接收了市南区的停车收费管理，是去年7月份成立注册的，公司挂靠在青岛市南区市政工程服务公司，“2006年的时候青岛市物价局、城市管理委员会办公室、公安局联合公布了一个关于各类收费停车场的通知，公布了停车场类型和收费标准，现在是政法委接手了停车场，指定了我们这个公司来管理市南区的停车场，所收费用都上缴财政局，财政局再分发给我们公司一些钱，用来开工资还有设备的维护。其他像市北的停车公司也都是挂靠在别的公司上面，其他区具体是怎么回事我也不太清楚。”
&&&&王先生告诉记者：“2007年6月份，青岛市物价局、青岛市城市管理委员会办公室和青岛市公安局发布过一个关于各类收费停车场的通知，市民遇到的往往是道路停车场，这个通知里列出了所有的道路停车场，但是许多设置停车位的道路并没有在这个名单里。遇到停车乱收费情况市民应该怎么办？”因为是周末，记者并没有采访到韩经理所说的监管部门。
&&&&文/图 记者 宋义彪 徐航 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
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总访问量：&&& 威海信息港技术支持&&&&32天收费3000元，88天收费8600元，这个价格不是租车的价格，而是停车费的价格。记者从青岛机场了解到，周末每天约有300多辆轿车在机场停车场过夜，记者在停车场的收费牌看到，停车超过4天后，每天停车费为100元，依次相加。
&&&&记者调查发现不少市民为图方便将车停在机场，但未料到停车费如此昂贵。机场方面解释 ，收取的停车费是经过市物价局批准的，高收费是为了杜绝乱停车现象，希望市民能遵守秩序停车。
&&&&停车32天收取3000元
&&&&1天20元，2天60元，3天120元，4天200元，5天300元……这是青岛机场前停车场的收费告示，有市民反映自己停了10天车，结果需要交纳停车费800元，这位市民觉得收费有些贵，停车费的价格和乘客住宾馆的价格接近，停车过夜，价格犹如车“住宾馆”一样。
&&&&7日，记者在青岛机场上千平方米的大型停车场内看到，这里停着数千辆车，有的车身上甚至有明显的灰尘，看起来似乎很久没有移动过。机场门口挂着一个牌子，上面明确写着停车费的收费标准，记者看到第4天收费200元，从第5天开始，每增加1天，小型车加收100元，中型车加收150元，大型车加收200元。
&&&&停车第7天的的价格小型车收费500元，中型车收费750元，大型车收费1000元。
&&&&记者从收费站点了解到，近期有人在停车场停了32天，按照规定交了3000元的停车费，而这个停车费的价格，并不算最高。
&&&&“周末平均每天停在停车场的车不低于五六千辆，在停车场内过夜的车约有三四百辆，大约占到每天车次的10%以上。”停车场内一位相关负责人告诉记者。
&&&&记者了解到，机场停车场内有不少过夜车，并非过一夜 ，经常停放三五天，交了高达几百元的停车费。收费站的相关负责人称，她了解到曾有人出国将车停在停车场长达88天，交了8600元的停车费。车主是个年轻人，他开了一辆商务车。面对高昂的停车费，车主并没有过多计较，交了钱将车开走。
&&&&但并非所有的车主都像他们那样“毫不在乎”，有不少市民觉得停车费比较高，出口时和停车场的工作人员发生争执。出现这种情况，工作人员只能耐心向车主解释收费标准。“多数司机看了收费标准后，是能理解的，但也有个别人停车前不了解停车费的价格 ，情绪会有些激动，但解释过后，都交了停车费。”一位相关负责人告诉记者。
&&&&20分钟免费停车不够用
&&&&记者在距离机场两三公里的马路上看到，路边首尾相接停了10余辆轿车，路边上是禁止停车的，为何这些轿车却停在路边呢？记者上前咨询，停车的司机邵先生告诉记者：“这些车都是接机的。”泊车接机为什么不到机场指定的停车场？驾驶员笑着说：“为了省钱呗。”他告诉记者，机场提供了15分钟左右的免费停车优惠，而这样的免费很“鸡肋”。从飞机进港到旅客领取行李，再走到停车场，最起码要半小时。更何况，接机者通常都会早到，而航班又经常误点，接机的车辆常常要等候一两个小时，甚至三四个小时。
&&&&邵先生称即便不考虑误点因素，正常接机的停车费用一般在20元以上。
&&&&记者还了解到，“机场高速路上泊车接机”的另一个重要原因是，从机场大厅到停车场有一定的距离，旅客大多不喜欢拖着行李步行十几分钟去停车场，而到达大厅门口又不允许接机车辆长时间停靠。于是，一些“聪明”旅客就让接机者等候在机场外周围 ，等领好行李后通知接机者将车直接开到出发大厅的门口。
&&&&旅客上一层楼，再等候几分钟，接机的车子就到了，很快就能上车，大约可以节省20分钟，又免去了到停车场找车的麻烦和奔波。
&&&&停车场收费昂贵为何市民还频频过夜停车？记者咨询了几位司机 ，将车停在机场3天的张先生对记者说，“我经常要去北京出差，从市南区打车到机场大约需要70元，来回140元钱。而机场3天的停车费是120元钱，打车没有自己开车方便，花费的钱差不多，所以干脆将车停在停车场内。”
&&&&也有市民是从日照和烟台来青岛机场坐飞机 ，来回坐出租车不方便，坐长途车又太慢还要耗时间，尤其是装了比较重的东西，运输比较麻烦，自己开车最方便，为了省事交几天停车费也值得。
&&&&多数市民能理解高收费，并称自己一般停三五天，能接受停车场的价格，但有的市民也抱怨说，“出差的时间存在变数，一旦短期出差变成了长期出差，车停在机场一天100元，确实有点高。青岛这边又没有人有车钥匙，只能眼睁睁地看着费用一天天增加，如果能有最高上限就好了。”
&&&&机场称收费合理
&&&&不在机场停车，可不可以呢？记者调查了解到，有市民针对机场高昂的停车费，动手绘制了机场停车地图。市民甚至画出了机场周边的一些餐饮、宾馆停车场，甚至将一些高档的封闭式小区作为停车地点。
&&&&市民可以将车停到小区或宾馆内，再打车去机场，仅花费10元钱就能将车停到放心的地方，节省了不少钱。
&&&&相对于青岛机场停车场一夜100元的收费标准，这些打着擦边球的停车场成了不少市民的选择。记者在网上搜寻后发现，还有专门停车的宾馆和停车场，一位停车场收费的负责人告诉记者，停车场第一天收费80元，从第二天起每天10元。最低收费单位为1天，每天凌晨12点计费，超过凌晨12点收当天停车费。对方算了一笔账，按照一星期的停车费来计算，收费总额为140元，费用仅为机场的30%。
&&&&针对青岛机场的收费价格 ，停车场一位相关负责人告诉记者，收费价格已经执行了2年半以上，经过了物价局的批准，提价之前，停车场内总是停着数百辆轿车，由于价格便宜，有的车甚至成月停在这里，造成有的轿车进不去停车场。
&&&&为了杜绝一小部分人占用停车场，造成大多数车主无法使用的情况，将停车场的价格上调，也对乱停车、长期停车的司机进行一定的约束。希望市民前往机场尽量乘坐机场巴士或出租车，既减少自己的费用，也为别人停车节省出空间。
&&&&“停车收费的牌子设立在进出停车场的门口，价格一目了然，市民进停车场内第一时间能看到，也希望市民停车前先算好停车的时间，不要过度停车造成不必要的浪费。”相关负责人告诉记者。
&&&&文/图&&记者 李玮
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&&&&机场吃饭也很贵，一份面128元
&&&&机场不仅仅停车收费贵，吃东西也不便宜。一份80元的套餐能吃到点什么？记者点了一份红烧牛肉面套餐，发现面里放了半只卤蛋和几块牛肉牛蹄筋，一个小碟子里放了7个小柿子，一小碟咸菜，一份橙汁。更有甚者，一份面就得128元。
&&&&几乎所有的咖啡厅里都有三明治，而这些三明治做得非常简单，一块面包片切成4块，中间加上一片西红柿 、一片黄瓜、一块生菜，最多再夹一片鸡肉、火腿或牛肉。在朗园咖啡，一份普通三明治售价39元，一份淋了奶油夹了点西红柿的长棍三明治，售价38元。而在二楼的耶豆咖啡，这里的菠萝牛肉三明治一份售价50元。
&&&&无独有偶，几乎所有的咖啡店里销售的可乐、牛奶、雪碧等都售价30元，而这已经是咖啡店里最低价的饮品。咖啡价格都在38元到98元不等，其中一家咖啡店的蓝山咖啡售价最高达到了一杯138元。
&&&&咖啡厅和餐馆里的饭菜和饮品都有“天价”，那么便利店里的商品售价又如何呢？记者走访了机场多家便利店发现 ，一瓶饮料比超市贵了4倍。
&&&&在味千拉面机场店，这里推出了三款套餐，售价都是62元，里面包含一碗面、一份小食品和一份饮料，可以三选一，工作人员告诉记者，这款套餐只在机场有售。最普通的味千拉面差价最低，分别是22元和23元，相差一元；招牌拉面价格为35元和29元，相差6元。
&&&&据《半岛都市报》 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 李敏娜]
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