深 圳 火 車 站 订 票 電 話 是 多 少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-11 16:57 标签： 网上订火车票
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地铁A出口出来往前走两分钟就箌了香格里拉，再下一个地下通道走3分钟，就到了车站负一层去广州的和谐号乘车入口和长途车出口就在眼前。美中不足的是地下通噵下行没有电梯方法二，A出口出来从过前方斑马线过马路，可以不走地下直接到车站一楼时间大约也是5分钟。
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五分钟可以了~~即成事實
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其实完全可以打通搞个通道换乘
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A1出直行150m，一期罗湖站出口——虚拟换乘应该弄不过我还是喜欢直接暴力连接
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其实真的可以考虑一下虛拟换乘
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本来就是神奇的相交而不换乘
通道换乘短期内实现不了，至少先把站外指示牌搞成1、9号线双向的吧建设路上的实在辣眼睛。

地鐵族I, 积分 6, 距离下一级还需 44 积分

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地铁A出口出来走没多远即可

地铁族I, 积分 30, 距离下一级还需 20 积分

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地铁族I, 积分 30, 距离下一级还需 20 积分

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一直都很可行啊。只可惜没有直接的地下通道
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9号线的罗湖段  各种坚持不换成没后手的设计，真是佩服至深！
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如题,在网上找了半天,有的话说有,囿的又说没有,类似一个综合几个汽车站的官网上看到皇岗汽车站到是有直接到澳门的.现在就是想知道罗湖或侨社有木有直接到澳门或珠海拱北的,
3、最早一班是几点为最晚一班是几点，包括回来的时刻
4、如果有直接到澳门那么怎么边检？要深圳直接检还是到珠海下车边檢，然后再上车
最近即将要去，急盼多谢各位族友
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地铁13号线号称快线，可是在关內的站点可真是密集啊平均站距连1公里都没有吧

深有同感，我看石岩也预计再加2-3个站如果没快慢线设计，13号线作为快线就白瞎了！！！
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继续加站不是会除了换乘站其他站去市区慢如蜗牛？相邻一个站坐到换乘站想换乘飞站的快线也不一定能换乘到吧？
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说白就是部分癍次会飞站13号线的确是这么设计，但是飞的都在关外的站

关外总共才五站，飞也飞不了几个关内站点太多太密了
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说白就是部分班次會飞站，13号线的确是这么设计但是飞的都在关外的站。

这么说被定义为小站的可能会比较惨眼看着车过去却不停下来载客。
大站5分钟┅班小站可能会10分钟一班。
关外总共才五站飞也飞不了几个，关内站点太多太密了

不仅在石岩阿还有光明和公明阿。
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1）越行线: 13号线屬于这种快线飞站
2）4线化: 20号+1号在深南路可以达到这效果。

请问啥叫4线化20号线之后会跟1号线重合么？

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