长沙回上海到武汉动车最晚的动车和特快是几点

长沙到武汉高铁最晚一趟是几点发车?几点到达?_百度知道
长沙到武汉高铁最晚一趟是几点发车?几点到达?
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【转帖】长沙至武汉开通高铁周末线
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[url=][/url]  制图/王斌
  长沙晚报首席记者 吴鑫矾
  实习生 罗惠 通讯员 张韬
  5月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,这是近十年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整,也是铁路运输能力增量最大的一次调整。昨日,记者从广铁集团长沙火车站获悉,此次调图后,长沙高铁列车将增开11对、停开2对,普速列车将增开4对、停开2对;升级长沙至北京、上海的2对列车,实现“夕发朝至”,进一步方便两地往来。
  铁路部门提醒,全国主要干线旅客列车车票互联网、电话订票预售期已于4月20日起恢复为60天。有关列车开行、停靠车站和运行时刻等信息,旅客可登录中国铁路客户服务中心12306网站,以及铁路部门开通的官方微博、微信进行查询,或关注火车站发布的公告,以便合理安排行程。
  新运行图
  全国旅客列车增加近300对
  昨日,中国铁路总公司发布信息,为大力推进铁路供给侧结构性改革,更好地适应人民群众日益增长的出行和物流需求,从5月15日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。此次调图后,全路客座能力增长近8%、货运能力增长近9%。
  客运方面,新图共安排开行旅客列车3400对,其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对,旅客列车较原图增加近300对。其中,将在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对,首次开行贵阳北至北京西高铁动卧列车,增开地级城市间普速列车38对,增开中西部地区旅客列车近100对,增开旅游专列运行线69条,满足乘客出行需求。
  增开中欧、中亚班列运行线17条
  货运方面,积极落实国家“一带一路”战略,增开中欧、中亚班列,从而使中欧、中亚班列运行线达到62条,较原图增加17条,增长37.8%。同时,深化货运组织改革,全面优化特快、快速货运班列和快运列车开行方案,以时速120公里为主的各类货物快速班列开行总数达到251列,较原图增加了58列,增长30.1%。
  此次新图对列车停站停点、到发时刻进行了全面调整,加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排,使旅客旅行更加方便快捷。
  长沙南到深圳福田首开动车
  新图实行后,长沙火车南站将增开高铁列车11对。
  其中,首次开行长沙南到深圳福田动车组列车,每天2对,分别为G6015/8次、G6023/8次。票价分别为:二等座397元,一等座612元,特等座730元。G分从长沙南出发,11时30分抵达福田,全程3小时40分;G分从长沙南出发,17时13分抵达福田,全程3小时33分。
  从福田站下车后,只需走900多米,就可抵达地铁站乘坐龙华线,然后在福田口岸站下车,即可抵达福田口岸,全程仅20分钟。也就是说,从长沙坐高铁到香港,全程只要4个小时左右。这将是长沙坐高铁去香港最快捷的路线。
  长沙南至武汉开通周末线
  记者发现,此次调图进一步优化了长沙与省内及省外周边城市的联系。新图将新增长沙南至武汉的动车组列车2对,分别为G1162/1次、G1163/4次。其中,G1163/4次为周末线,G1163次逢周五、周日和高峰期开行,G1164次逢周六、周一和高峰期开行。
  同时,增开南昌西至长沙南G1569/70次、深圳北至长沙南G6014/21次、广州南至长沙南G8892/1次;增开长沙南至怀化南动车组列车2对,分别为G8919/20次、G8931/2次。
  衡阳东站
  将首开始发高铁
  此外,新增经停长沙火车南站的还有北京西至贵阳北D939/40次(动车组卧铺列车)、贵阳北至杭州东G1332/1次。
  省内的衡阳东站将首次开通始发高铁列车2对,分别是衡阳东站至深圳北的G8906/5次、G8910/09次。今后,衡阳乘客再也不用担心买不到去往深圳方向的高铁票了。
  此次调图后,将停运动卧2对,分别为北京西至广州南D925/6次、北京西至南宁D929/30次。
  长沙往来常德、益阳更方便
  长沙作为高铁黄金枢纽,很多市民去外地的首选就是高铁。不过,普铁的优化也会进一步给市民出行带来方便。此次调图后,长沙普铁将增加旅客列车4对、货运列车2对。
  新增的长沙至新乡K860\59次列车,将给长沙往来常德、益阳方向的旅客带来方便。该趟列车的运行时间和票价分别为:长沙至益阳1小时16分,硬座8.5元;长沙至常德2小时29分,硬座16.5元。
  新增的另外3对旅客列车分别是:长沙至西安K1348/9次、K1350/47次;深圳至乌鲁木齐Z230次。
  此外,新开的1对列车是:广州至岳阳T8310/09次。
  长沙至北京上海“夕发朝至”
  为方便长沙与北京、上海之间的往来,此次调图中,长沙至北京Z2次、长沙至上海Z245次列车,由原来的特快升级为直通车,都是夕发朝至。其中,长沙至北京Z2次17时50分从长沙火车站始发,经停岳阳、武昌、郑州、石家庄,次日7时58分抵达北京西,历时14小时8分钟,比原来节约2小时40分。票价为:硬座189.5元,硬卧322.5元。
  长沙至上海南Z245次列车,20时08分从长沙火车站始发,次日早晨6时44分抵达上海南站,历时10小时36分钟,比此前缩短4个小时。票价分别为:硬座148.5元,硬卧254.5元,软卧398.5元。
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  高铁上就餐品种更丰富
  铁路部门推出“中国铁路餐饮”系列产品
  长沙晚报讯(记者 吴鑫矾)昨日,记者从中国铁路总公司获悉,铁路部门近日在全国铁路动车组列车上统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品。这是铁路总公司推进供给侧结构性改革,开展“铁路客运服务质量年”活动的又一重要举措。
  据介绍,铁路总公司以丰富餐饮品类、打造餐饮品牌为重点,努力满足旅客多样化、个性化、高品质的旅行服务需求。“中国铁路餐饮”品牌由铁路总公司依法管理,所属铁路企业餐饮产品统一使用“中国铁路餐饮+企业商标”标识,提供标准化、专业化的铁路餐饮服务。
  “中国铁路餐饮”系列产品由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求,在原有快餐盒饭基础上,研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食,品种由原来的300余种增加到400余种。各铁路餐饮企业还将不断研发更多的新品种。
  铁路总公司相关负责人表示,按照国家食品安全管理法律法规规定,对“中国铁路餐饮”系列产品实施严格的质量控制,采取索证索票制度,控制生产加工、仓储配送及列车销售等各环节食品安全管理,为旅客提供安全、满意的餐饮服务。
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长沙作为高铁黄金枢纽,很多市民去外地的首选就是高铁。不过,普铁的优化也会进一步给市民出行带来方便。此次调图后,长沙普铁将增加旅客列车4对、货运列车2对。这次调整长沙到武汉周末列车,也加强了两地的经济和旅游。
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长沙高铁列车将增开11对、停开2对,普速列车将增开4对、停开2对;升级长沙至北京、上海的2对列车,实现“夕发朝至”,进一步方便两地往来。从怀化到武汉的动车是几点出发几点到?_百度知道
从怀化到武汉的动车是几点出发几点到?
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能直达 长沙 和 武汉 之间的列车车次.车次全程始发全程终点列车类型出发站发车时间目的站到达时间耗时距离G1022次 广州南武汉高速动车长沙南09:10武汉10:451小时37分钟362 公里G1112次 广州南武汉高速动车长沙南09:28武汉10:501小时25分钟362 公里G1024次 广州南武汉高速动车长沙南09:41武汉11:031小时24分钟362 公里G1026次 广州南武汉高速动车长沙南09:44武汉11:121小时30分钟362 公里G1028次 广州南武汉高速动车长沙南10:00武汉11:291小时31分钟362 公里G1030次 广州南武汉高速动车长沙南10:09武汉11:371小时30分钟362 公里G1032次 广州南武汉高速动车长沙南10:27武汉11:551小时30分钟362 公里G1034次 广州南武汉高速动车长沙南10:50武汉12:111小时23分钟362 公里G1002次 广州南武汉高速动车长沙南11:04武汉...
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