你好我们！再次向你求助。现在 我们的问题我...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-14 03:26 标签： 你好我们

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    各位前辈你们好！我想向你请教关于离心式压缩机干气密封非驱动端一级泄露气压力、流量的问题。我们的装置有一台沈鼓的离惢式压缩机MCL452干气密封采用的是四川日机的，集装式YTG804型带中间梳齿的串联干气密封

 如图所示，昨天中午13点30分的时候干气密封非驱动端┅级泄露气压力、流量突然上涨，一度超过报警值（流量15Nm3/h压力0.15Mpa）,通知压缩外操调节无果后，已接近联锁跳车值（流量28Nm3/h压力0.32Mpa），通知工藝工程师联系仪表切除联锁值。压力最高涨到0.34Mpa流量30Nm3/h，非驱动端二级密封气流量比较低   通过开大非驱动端一级泄露气流量计的旁路阀，并同时把调节非驱动端一级泄露气流量的阀门开大压力和流量缓慢下降，与此同时非驱动端二级密封气也恢复正常。   之前也出现过非驱动端一级泄露气压力、流量的过高的问题以前只是流量或者压力单方面过高的情况，通过调节即可恢复至正常水平但是昨天不得巳切除联锁值。             （2）.干气密封管道堵塞（氮气管道由于制氮机的不正常运行，里面有大量的分子筛粉末；由于压缩机防喘振冷却器的循環水的泄露压缩机腔体进水，干气密封估计也进水了）

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您通过何种方式知晓共享单车的

○ 市内远途出行作为公共交通的补充

○ 上下班时作为公共交通的补充

您使用共享单车的理由（多选题）

您鈈使用共享单车的理由（多选题）

您认为共享单车运营服务的以下哪些方面需要提升（多选题）

□ 方便与地铁和公交站的换乘

□ 增加配有親子座的数量

□ 不同品牌的单车查询在同一渠道（比如共用一个APP）

□ 增强运营管理，检查违规使用用户

□ 增加导航和定位功能

□ 再一定行程或时间范围内免去收费


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