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承德市县域经济现状与发展
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承德市县域经济现状与发展
关注微信公众号高铁对于承德来说，是福还是祸？
前几天，和朋友吃饭，他跟我说了这样的一句话：
“你们要小心啊，可能三年之后，你们这样的公司，可能很快就倒了”
我很惊讶：“为啥这么说？”
他敬了我一杯酒：“因为那时候高铁开通了”。
觥筹间，他跟我详细的说出了他做出这个判断的理由。
听完之后，我觉得还蛮有道理。
所谓“凡事总有两面”，高铁当然也不能例外。
他说：“高铁能促进经济发展，也会加速一些的事物的淘汰”
我们聊了很久，他的很多观点我都深表赞同。
今天，客观的和大家聊聊高铁。
里面包含他的想法，和我的想法。
文章可能有点长，但在文章的最后，
有一条“十分重要的消息”……
前一阵，有条北京的新闻被夹杂在北京那洪水般的信息流中，并不起眼。
但是，这条新闻对于承德来说，又是一篇“重磅新闻”：
新京报1月6日讯，记者昨日获悉，酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线（即京沈高铁）北京段已经于日正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后，从密云“进城”只需一刻钟。
这意味着，
由北京、河北、辽宁三省以及铁道部共建的京沈高铁，已经全面开工。
按照之前的报道，2019年，这条高铁将投入运营。
届时，从承德到北京，一小时左右；从承德到沈阳，两个多小时。
这可能是一种怎样的体验呢？
假如：北京的朋友约在晚上六点吃饭，饭店在酒仙桥附近——从承德四点钟出发，五点到“星火站”（京沈高铁的北京终点），六点几乎不会迟到。
而在北京，从海淀到到那里，两个小时还未必到得了（交通晚高峰）
从速度的角度来说，这条铁路，也许是会改变承德人生活的。
H·韦尔斯在《世界史》中写道：“美国南北战争开始时，美国还没有通往太平洋的铁路；战争结束后，铁路像藤蔓一样铺展开来，把辽阔的美国连接成一个在精神与物质上都不可分割的统一体……”&高速铁路是最有可能成为下一种改变时代格局的交通方式，它颠覆了人们关于空间和距离的观念。
那么，高铁，到底有多颠覆？
以中国开通的第一条时速300公里以上高铁京津城际为例，该线日正式开通。以整年的客运量来算，2009年发送旅客1458万人次，2010年发送旅客1826万人次，2011年发送旅客2104万人次，预计今年发送旅客将达2500万人次，连续四年大幅度增长。
那么，这条高铁首先就颠覆了传统的运输体系。
2008年之前，京津间的常规列车客流量每年大约800万人次，但高铁开通之后，这一运量减少了近五成。长途巴士也因高铁全年流失了约100万人次的客流量。现在，每年有2500万人次乘坐这条高速铁路。在此基础上，目前的客流需求中，每年大约有2000万次乘客要么是从乘坐私家车转移来的，要么是新生成的客流。
那么问题来了：
京沈高铁开通后，上述现象也可能同样出现。
那么，它所带来的“颠覆性”问题也许就是：
首先，京承间的长途巴士会损失大量的客流。
其次，京承高速也许并不会像目前这么拥堵，尤其是节日前后；
可能，那个叫”拼车”（又称“黑车”）的行业，也许就一蹶不振了。
从这个角度来说，这条高铁，应该算得上是“祸”。
但是，万物总有两面性。
“高铁福利”，也在不断的出现。
据世界银行的相关研究数据，
“京津城际的开通对天津旅游增长的贡献率达到35%。”
“京津城际的开通，有效拉动了天津商贸、旅游、文化市场发展。天津狗不理集团股份有限公司总经理李永善表示，京津城际开通两年多，天津10家“狗不理”的营业额增加20%以上，有几家店甚至蹿升60%以上。”
再看京沪高铁的例子。
山东曲阜的“三孔”是山东省仅有的两个AAAAA级景区之一，但以前从北京到曲阜，要先坐8个小时的火车到兖州，再坐大巴到曲阜。日，京沪高铁开通，山东迎来了不一样的曲阜。
以京沪高铁开通的6月30日为分界线，上半年1-6月份，三孔景区接待游客173万人次，门票收入7384万元；下半年7月-12月，接待游客253万人次，门票收入10816万元。这种变化简直就像魔术一样神奇。
承德是旅游城市，是京津冀地区少有的人文景观、自然景观以及环境资源（比如说清洁的空气、蓝天）充沛的旅游目的地。
高铁的开通，对旅游以及经济有重大促进，是毫无疑问的。
甚至可以大胆的预测一下，高铁开通之后，承德的旅游业就迎来巨大的新机会。
从这个角度来说，这条高铁，是福。
那么，对经济呢？
还是用数据说话吧。
“武广高铁”开通后，湖北、湖南积极与广东对接，通过招商会、推介会，来展示自己的优势，增强承接产业转移的吸引力。数据显示，湖南省仅2010年就承接签约了广东228个产业转移合同，引资近900亿元，到2011年9月，已有132个项目在湖南各地开工建设或投产，占合同项目的57.9％。到2011年这个数字还在加速增长，仅上半年就承接产业转移项目1330个，承接产业转移项目新增的税收高达14.11亿元。对于广东而言，送走了老企业，留下
“金丝笼”， 开始培育 “金凤凰”。
也许，高铁并不是促进经济的“决定性因素”，但肯定是重要的“辅助性因素”。
目前，京津冀一体化的趋势势不可挡，承德也拿出了全新的城市定位，大体上来说，就是承接北京的城市功能转移。
但是，话说回来，由于便捷的交通，北京地区那较好的工资水平和待遇以及发展前途，会不会将承德地区的优秀人才吸走？
同时，北京过剩的产能和服务能力，尤其是在第三产业过剩的产能和服务能力，是否会转移到周边？比如说：
高铁开通之后，请一个“北京的婚庆公司”在成本上和承德当地并没有太大差别，而他们的理念和执行能力都远胜承德；
比如说，北京大量的传媒广告策划人才，在北京接不到活儿，跑到承德，会不会令迫切需要“走出去”的承德企业“茅塞顿开”？可那个时候，承德本土的相关公司，还怎么活？
综上所述，高铁对于承德，是福也是祸。
最后说，对于生活呢？
依然拿“京津城际”来举例。
相比于北京，天津市场的奢侈品价格缺乏竞争优势，款式不够时尚，城际列车使得天津的中产阶级可以去北京“血拼”。就在不少天津人瞄准了北京的奢侈品而奔向北京时，天津的淘宝街、大胡同、滨江道以及潮流服装小店以其更有特点与味道的优势，让追求新奇特的北京人也愿意来天津。现在的现实就是：到天安门看升旗的天津人越来越多，到北京吃烤鸭的人越来越多；到天津看相声的北京人越来越多，到天津吃“狗不理”包子的人越来越多。
那么京沈高铁建成以后呢？
我相信，去北京购物、去北京找机会的承德人越来越多，
来承德度假、休闲、“吸氧”的北京人也会越来越多。
在传统交通运输格局中，半径在200公里以内是公路的天下，200公里到500公里是公路、铁路共存，500公里到1000公里则是铁路和航空共存，超过1000公里是航空的天下。高铁的出现，改写了这一经济半径。
下面，是我们为您整理的一份，未来的承德高铁“出行时间估算表”。
我们大胆的估算一下，从承德坐高铁到下列大城市，
最多需要多少时间？
承德-北京 &50分钟
承德-天津 &3小时13分
其中包含：
33分钟（北京到天津高铁时间）
40分钟（承德到北京高铁时间）
2小时（星火站到北京南站时间以及候车时间）
&7小时53分
&7小时52分
&6小时45分
&10小时24分
&10小时50分
&8小时22分
承德- 郑州
&5小时52分
承德- 南宁
承德- 广州
&10小时42分
承德-沈阳 &约1小时30分
承德—哈尔滨 3小时40分
其中包含：
2小时10分（沈阳到哈尔滨高铁时间）
1小时30分（承德到沈阳高铁时间）
1小时（候车时间）
承德- 长春 &3小时42分
承德—大连 &5小时40分
也许在高铁开通之后，这些城市和承德的距离，
“似乎感觉不那么遥远”。
好了，最后来总结一下：
高铁之于承德，究竟是福还是祸？
答案似乎显而易见，当然是福大于祸。
或者讲，叫“利大于弊”。
那么，我们就没有理由不期待这条高铁的成功通车。
下面这张图片，来自于网络。
这是哪呢？
这是开发区冯营子镇郭营子村。
也许几年以后，你将从这里乘坐高铁，
去看那外面的美妙世界。
[ 番外：高铁究竟啥时候开通？&]
“京沈高铁到底啥时候开通？”
这不是很明显吗。
之前的所有的报道，都指向了一个数字：2019年。
比如说这样：
今天我在写作这篇文章的过程中，看到了这样的一份文件。
简单说，就是刚开工的“京沈高铁北京段”的一份招标文件中，清晰的写着北京段的建设周期是：日-日
这份文件的全名叫《新建北京至沈阳铁路客运专线北京段站前工程（不含动车运用所）施工总价承包招标资格预审公告》地址如下：
http://www./Detail_Bid.aspx?id=44745
也就是说，
如果按照这个时间表的话，我们并不能在2019年乘着高铁去北京。
然后，我们咨询了相关的部门和消息人士。得到一个比较确切的说法：
京沈高铁开通时间预计为：
辽宁河北段2019年通车，
全线2020年开通。
评论区已经开放。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。作为一个承德人，你关心承德的“未来”吗？最近贴吧君在知乎上看到一个关于“如何看待承德未来发展的”提问，然后一发不可收拾，看了很多关于“承德未来和发展”的问题▼这些问题有的已经大概是一两年前的了，当时好多并不看好承德的答题者，他们的有些答案看起来真是“句句扎心”▼现在时间过了一年，京津真的只是在一直“吸血”吗？2016年11月，也就是这位答题者说完“京津一直吸血”后的第8个月，20位省部级高官聚首承德，天津对口帮扶，迎来发展"大机遇"，京津冀三地签署的《京津两市对口帮扶河北省张承环京津相关地区工作方案》要求，北京市、天津市将对承德7个县进行对口帮扶。北京对承德两县，分别是：密云区帮扶滦平县、怀柔区帮扶丰宁满族自治县。天津对承德五县，分别是：东丽区帮扶承德县、西青区帮扶平泉县、津南区帮扶隆化县、北辰区帮扶兴隆县、武清区帮扶围场满族蒙古族自治县。年，5年15个亿的资金帮扶，必将带领承德发展的更好。承德传统的“土特产”被挖掘的差不多了？看来这位答题者并不了解承德。早在2016年5月，京东集团·精准扶贫山楂基地就已经挂牌成立。京东来承德干嘛？是为了“精准扶贫”，更是为了承德的山楂，京东的承德馆开的风生水起。营子区也正在以“怡达+省级美丽乡村”为核心，全力打造独具特色的“山楂小镇”。而且，承德的土豆已经出口，露露杏仁露已经上市，今年，天津市农业科学院承德分院和津承绿色农业科技协同创新试验示范基地同时揭牌，集中整合全市科研资源和人才力量，致力于农、林、牧、渔等产业技术研发推广的全覆盖，必将为承德农业发展插上腾飞的翅膀。另外，多家大型饮品企业投资承德水源即将落实！总投资56.5亿元。目前，承德已引进嫁接了农夫山泉、阿尔山、汇源、水立方等6个矿泉水（山泉水）项目，自主培育了伊逊山泉、爱快、乌苏泉、龙泉溪等24家龙头企业。山庄老酒、围场马铃薯、宽城板栗、承德国光苹果、板城烧锅酒、承德杏仁露、隆化大米、黄旗小米、京东板栗也已经成为国家地理标志保护产品，以家乡命名，这可不是谁都能得到这荣誉！承德的交通真的那么“惨”吗？日，承德普宁机场正式通航。现在不光有普宁机场，平泉机场已建成，还有围场机场待建，丰宁、滦平、宽城、兴隆通用机场正在谋划中。随着京沈高铁冯营子隧道的贯通，河北承德段主体工程全部贯通，部分路段目前开始铺轨，预计2018年辽宁段和河北段将率先通车，2019年京沈高铁将实现全线通车啦。&至于公路，京津冀高速断头路年底将全部打通还有啥需要说的吗？承德这样的交通状况还能说“惨”吗？好的学校、医院不会来承德？天津中德应用技术大学在承德健身分校，承德分校计划2018年9月建成并招生5000人，未来扩大到10000万人。别说天津中德应用技术大学是个“技校”，人家是正规的全日制公办高等院校。再说说医院，承德国际肿瘤医院也将在高新区建设，另外，据了解中国解放军301医院承德分院正在积极洽谈中。承德数据产业发展被制约？当时这位回答者应该没想到，几个月后河北唯一“大数据小镇”崛起承德。承德县德鸣大数据产业园项目由北京供销大数据集团投资，计划投资100亿元、占地1000亩，建成北京周边规模最大的绿色数据中心。在建设德鸣大数据产业园的同时，承德县与北京供销大数据集团还沟通决定以德鸣大数据产业园为基础，规划占地3.63平方公里，总投资200亿元以上，建设集数据存储、数据清洗、数据交易、数据应用为一体的大数据小镇，包括孵化创业区、文化创意区、教育培训区、配套服务区、金融基地和服务外包基地等。在大数据小镇的文化创意区，国家文献战略储备库项目已确定入驻，主要建设存储库区、业务加工区、配套用房、文化展示区等，使该储备库具备文献存储、数字化加工、纸质文本保护修复等功能。“政策没有大力倾斜”向承德吗？①投资150亿打造文化产业园双桥区公共文化服务体系建设持续推进。计划总投资150余亿元 建设新的文化产业园和大型主题公园！②承德的路将越来越好9月份承德将对市区道路周边山体危石进行清理：主要是对鹙窝梁、老承围线、南环路、元雹线周边山体危石展开全面清理，对山顶及半山处单块巨型浮石进行破碎处理，小型碎石人工清运至山下。对双桥区次干道支路维修养护和大中修：对榛常路、中华路、火神庙小区路、桃李街路等18 条次干道支路进行维修养护和大中修。10月份将实施南环路提升工程：从南环大桥至秫秸沟东口。对车行道盖被，改造完善人行道、路灯，增设道路护栏700米（护栏延伸至石油南路）。同时对老城区主干道进行维修养护。另外，承德东站的人行天桥也快完工了哦~③老旧小区将得到改造提升完成老城区华富苑小区、油坊小区等16个老旧住宅小区的污水管网、路面硬化、楼顶防水、外墙保温等改造。启动老旧小区加装电梯试点工作。加强老旧小区物业管理，重点推进老城区中兴路小区、双柳小区等30个老旧小区物业管理试点，逐步提升老旧小区物业管理水平。④教育资源越来越多承德将进一步改善办学条件，改造农村义务教育学校50所，中心城区新建改扩建世纪城学校、冯营子初中等11所中小学和幼儿园，启动市特殊教育学校迁建工程。⑤逛街和玩的地方越来越多承德首个也是目前最大的地下步行商业街二仙居商业街即将与大家见面，还有位于双桥区狮子沟镇上二道河子村的承德磬锤湾国际商业街，建成后也将为市民和游客提供具有老承德风味的消费环境以及舒适、休闲的度假场所。另外，我市冰上运动中心项目落户双桥区北部新城。该项目建成后可承接国际、国内冰球、冰壶、短道速滑、花样滑冰等冰上运动单项赛事，预计2017年年底竣工。崔梨沟村也将建设国际滑雪度假区项目，总投资约70亿元。承德发生了这多的变化，而且都是朝好的方向发展，能说没有政策扶持？而且能有这么多好的项目在承德建设，又怎能说承德的“先天条件差”？那位答题者看来是要被承德现如今的发展啪啪打脸了....其实，也还是有人看好承德的，而且越来越多！作为一个承德人，你看好承德的未来吗？你对承德的未来有什么展望或好的建议吗？欢迎在评论区留言告诉我们！家都在看
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承德经济，到底好不好？
相信每个人都有自己的感受。
今天，《承德日报》刊登了由承德市统计局发布的《承德市2015年国民经济和社会发展统计公报》。
这份公报，用最客观的方式描述了2015年承德经济和社会发展的方方面面。
为了便于大家阅读，我们把这份长达万字的公报整理成了11个小部分。
来吧！看看2015年的承德经济，到底咋样。
生产总值&2015承德全年实现生产总值1358.6亿元，比上年增长5.5%。
财政收入&2015实现全部财政收入163.5亿元，比上年下降16.8%。
公共财政预算收入&97.4亿元，下降9.5%。
公共财政预算支出&292.1亿元，增长14.9%
税收&收入69.7亿元，下降16.1%。
全年城镇新增就业&4.3万人，年末城镇登记失业率3.0%。
居民消费价格总水平：承德2015年比上年上涨1.6%
其中，食品类价格上涨3.0%，衣着类价格上涨4.1%，交通和通讯类价格下降1.1%
2015年全市居民人均可支配收入14167元，比上年增长9.5%
城镇居民人均可支配收入22885元，增长9.1%
农村居民人均可支配收入7923元，增长10.6%
全市实现社会消费品零售总额488.7亿元，比上年增长9.4%
城镇实现消费品零售额362.9亿元，增长8.9%
乡村实现消费品零售额125.8亿元，增长10.8%。
277家限额以上批发零售住宿餐饮企业（单位）全年实现零售额103.9亿元，比上年增长3.1%
限额以上批发零售企业中
粮油、食品类零售额&16.2亿元，增长19.8%
烟酒类零售额&9.3亿元，增长7.0%
服装、鞋帽、针织品类零售额&13.9亿元，增长3.9%
日用品类零售额&4.0亿元，增长4.6%
金银珠宝类零售额&1.5亿元，增长0.7%
汽车类零售额14.3亿元&增长4.5%
家用电器和音响器材类零售额&4.8亿元，下降2.8%
文化办公用品类零售额&1.6亿元，下降10.3%
石油及制品类零售额&20.4亿元，下降11.1%
电信业务总收入（移动、联通、电信公司）21.0亿元，比上年下降5.6%
互联网宽带接入用户40.8万户，比上年下降1.5%
订销报刊杂志累计份数57363千份，下降0.2%
移动电话年末用户数282.6万户，下降3.1%
全年完成邮政业务总量2.8亿元，比上年增长15.6%
其中，快递业务量597.8万件,增长45.5%
邮政业务总收入3.3亿元，增长15.6%
其中，快递业务收入1.0亿元，增长23.3%
& 全市粮食总产量
&121.2万吨，比上年减少2.8万吨，下降2.3%
然而，经济作物的种植，成绩斐然。
食用菌产量 &59.8万吨，增长10.7%。
& 中药材总产量
&&10.2万吨，比上年增加4.5万吨，增长77.9%，
& 全年肉类总产量
&45.1万吨，比上年下降0.6%
& 全年水产品总产量
&4.0万吨，增长0.1%
受严重自然灾害影响 &，全年造林面积81.0万亩，比上年增长8.9%
&人工造林面积
&66.0万亩，增长4.2%
全市实现全部工业增加值 &545.6亿元，比上年增长3.8%
工业生产者出厂价格
&下降20.0%
重工业生产者出厂价格
&下降21.9%
年末规模以上工业企业中亏损企业
&194家，比上年增长9.6%，
全年累计亏损额 &44.9亿元，增长112.6%
2015年各月末累计利润增速一直呈负增长
&，全年实现利润27.1亿元，下降63.1%；实现税金52.2亿元，下降34.7%
黑色金属矿采选业投资107.5亿元，下降19.1%，
黑色金属冶炼及压延业投资8.9亿元，下降21.7%，
承德铁矿石原矿产量2.2亿吨，下降16.3%；
承德生铁产量1329.1万吨，增长1.4%；
承德粗钢产量1279.6万吨，增长1.0%；
承德钢材产量1152.1万吨，下降1.6%；
医药制造业投资17.1亿元，下降22.7%，
农副食品加工业投资33.0亿元，下降13.5%，
汽车制造业投资12.5亿元，增长59.6%，
电力热力生产及供应业投资117.9亿元，增长74.4%；
工业技术改造投资360.6亿元，下降20.0%。
承德发电量101.0亿千瓦时，下降3.6%，
其中风力发电量45.0亿千瓦时，下降6.3%，
光伏发电1.7亿千瓦时，增长145.8%；
白酒产量3073.9万升，下降12.9%。
房屋建筑施工面积 &888.8万平方米，下降12.4%，
房屋建筑竣工面积 &283.0万平方米，下降33.3%。
全年实现建筑业增加值 &91.0亿元，增长10.2%。
建筑企业签订合同总额 &225.1亿元，下降8.0%。
其中，本年新签合同额 &129.7亿元，下降23.3%。
房地产开发投资 &131.5亿元，下降5.5%，
房屋施工面积 &1376.2万平方米，下降14.2%；
房屋竣工面积 &68.2万平方米,下降72.4%。
商品房屋销售面积 &270.8万平方米，下降15.4%。
全市固定资产投资施工项目1390个，
本年新开工项目1021个
&，增长18.7%，占施工项目的73.5%。
亿元以上项目394个，比上年减少41个，完成投资940.8亿元，增长3.9%，
占固定资产投资的62.2%，拉动投资增长2.5个百分点。
交通运输、仓储和邮政业投资
&243.6亿元，增长12.8%；
水利、环境和公共设施管理业投资
&213.2亿元，增长37.6%。
第三产业完成投资 &781.5亿元，增长9.6%。
2015年，全市实际利用外资 &15959万美元，比上年增长6.8%。
直接利用外资 &11561万美元，下降19.6%
全市进出口总额 &39940.5万美元，比上年下降38.2%
其中，出口 &38280.1万美元，下降26.6%
五矿产品出口 &24696万美元，下降32.7%
农副产品出口 &5041万美元，下降16.3%
机电产品出口 &3792万美元，下降6.0%
据市旅游部门提供，
全年接待境内外游客 &3349.6万人次，比上年增长14.3%。
其中，境内游客 &3318.4万人次，增长14.4%。
境外游客 &31.2万人次，增长1.6%。
实现旅游总收入 &338.2亿元，比上年增长27.8%。
其中，境内游客收入 &330.5亿元，增长27.8%。
2015年末，全市全部金融机构人民币各项存款 &余额1932.9亿元，比年初增长10.1%。
住户存款 &1274.5亿元，增长11.1%；
非金融企业存款 &306.3亿元，增长6.3%。
年末各项贷款余额 &1496.0亿元，比年初增长15.3%。
住户贷款 &468.8亿元，比年初增长14.2%。
短期贷款 &169.6亿元，下降4.3%；
中长期贷款 &299.1亿元，增长28.2%。
非金融企业及机关团体贷款 &1027.2亿元，增长15.9%。
全市人身险保费收入 &34.9亿元，增长26.3%，
财产险保险金额 &4439.4亿元，下降22.4%，
财产险赔付金额 &6.3亿元，增长16.8%。
交强险保费收入& 3.2亿元，增长4.3%。
2015年，全市专利申请796件，专利授权494件,分别比上年增加322和194件。
全市学前三年毛入园率 &达到75.5%。
普通高考成绩再创新高 &，一本上线率20.7%，
二本以上上线率 &42.2%，分别比上年提高2.6个和5.2个百分点。
有线电视用户数 &达55.74万户，有线电视入户率42%。
年末全市卫生机构 &3732个，其中医院47个，基层医疗卫生机构3621个，专业公共卫生机构48个，共有床位18228张，卫生人员25211人，其中卫生技术人员18072人。
2015年末，全市户籍人口382.35万人，比上年末增加1.61万人，其中男性197.26万人，女性185.09万人；城镇人口131.73万人，乡村人口250.62万人。全年城镇居民最低生活保障人数6.4万人，农村居民最低生活保障人数23.8万人，比上年增长1.7%。
2015年，市区空气质量达标天数260天，达标天数比例71.2%，重度以上污染天数8天，占2.2%。
市区浓度年均值每立方米43微克。全市地表水国、省控断面达到ⅲ类以上水质标准的比例为88%，较上年上升4个百分点。全市规模以上工业企业综合能源消费量963万吨标准煤，比上年增长3.4%，单位工业增加值能耗比上年下降0.6%。
2015年承德经济数据涨幅红黑榜
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