2010上海港集装箱泊位吞吐量跃居世界第几？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-02-24 12:04 标签： 上海港集装箱泊位

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到1996年21131月，国务院正式決定加快推进以上海5261为中心、江浙为两4102翼的上海国际航运中心建设随之，上1653海港集装箱吞吐量快速增长到2006年达到2171.8万箱，2016年更是达到3713.3万箱从2010年至2016年，上海港集装箱泊位吞吐量连续7年世界第一

“长江口茫茫无边的江面，出淤不定的沙洲动荡变化的河势，为航道治理带來极大不便”中交上海航道局副总季岚告诉记者，直到三期建设完毕后上海集装箱吞吐量向3000万标准箱迈进，排名跃居世界第一最直觀让人看到治理工作带来的成果。

不过如今大船越来越多，当年算得上设计先进的航道面临深度足够、宽度不够的新问题季岚透露，目前他们正在探索深水航道拓宽的可能性。此外2010年底，交通运输部批准了《长江口航道发展规划》按照《规划》，用10—20年时间重点建设“一主两辅一支”的航道体系季岚表示，一主就是现在的主航道两辅就是南槽、北港，一支就是北支目前，南槽航道的治理工莋正在进行北港航道也着手前期开发研究工作，为上海港创造更好的通航环境

为加快建成上海国际航运中心，在随后的2006年—2008年先后建成洋山深水港二期工程、三期工程。在三期工程建成后洋山深水港区共获得了5.6千米深水集装箱码头岸线，16个7—15万吨级深水集装箱泊位、设计总通过能力930万标准箱规模效应日渐突出。

“目前在建的四期工程共建设集装箱码头2350米布置7个5—7万吨级集装箱泊位，设计年通过能力630万标准箱”中交上海三航院党委书记、董事长沈明达透露，四期工程是世界最大的自动化集装箱码头可实现码头装卸、水平运输、堆场装卸环节的全过程智能化、无人化操作，预计2017年底投入试运行

发展趋势是越来越大 ，后续会让上海港成为世界上货物吞吐量最大嘚港口之一；存在的问题就是自身的配套设施不够完善硬件跟软件都不能跟世界排名靠前的港口相比

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记者２５日从此间举行的“全国海洋厅局长会议”获悉上海港２００７年集装箱吞吐量２６１５万标准箱，首次跃居世界第二仅次于新加坡。

　　国家海洋局发布的《２００７年中国海洋经济统计公报》显示２００７年中国海洋交通运输业持续保持快速发展，全年实现增加值３４１４亿元比２００６年增长２１．１％。

全国亿吨级港口增至１４个港口货物吞吐量与集装箱吞吐量连续５年居世界首位。

　　与海洋交通运输业齐头並进的是海洋船舶工业２００７年，我国海洋船舶工业主要指标大幅增长船舶产品出口增长迅速。全年实现增加值４４８亿元比２００６年增长１７．６％。造船完工量突破１８００万载重吨新接订单跃居世界第一，超过７０００万载重吨辽宁省海洋船舶工业增加值占全国海洋船舶工业增加值的２９．５％，位居全国第一（明星）

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