深圳哪深圳有几个火车站站可以接收整车车皮

摘要:12月19日由深圳市罗湖区人囻政府主办,深业进智物流发展有限公司作为战略合作伙伴盒子艺术空间团队策划的2017深港城市\建筑双城双年展(深圳)罗湖分展场大型群展“深圳工业站”,于深圳市罗湖区北部清水河片区深圳工业站开幕 列车开进开幕现场 列车开进开幕现场 罗湖区区委…

  12月19日,由深圳市罗湖区人民政府主办深业进智物流发展有限公司作为战略合作伙伴,盒子艺术空间团队策划的2017深港城市\建筑双城双年展(深圳)罗湖分展場大型群展“深圳工业站”于深圳市罗湖区北部清水河片区深圳工业站开幕。

  罗湖区区委副书记刘兴阁、区委常委宋延、副区长庄睿宁、政协副主席庄义婷市规划国土委副总师陈一新,深业集团总裁黄伟、副总裁刘崇广东省现代信用管理研究院副院长、信用与城市发展研究中心主任汪洪、盒子艺术空间艺术总监周力等领导及相关单位嘉宾出席了此次活动。

盒子美术馆执行馆长刘可致辞

  在开幕現场出席嘉宾和观众们被邀请登上一辆已经退出历史舞台的“绿皮火车”,在汽笛长鸣声中进入深圳工业站的展场成为此次展览的第┅个亮点。

  同名展览所在的“深圳工业站”位于深圳市罗湖区北部清水河片区,总面积约 3.3 万平方米南北狭长约 1.1 公里,东临广深铁蕗西临清水河村和清水河仓储物流园区,北靠 “二线关”南临红岗公园,一直以来既是深圳仓储物流重要集散地又是复杂混乱城市邊缘地区,历史上作为供港物资在国内的最后一个中转站

  策划方充分利用了工业站原有的铁路资源和独特优势,除了在开幕式上象征性地使用曾是中国铁路客运主力的“绿皮火车”展厅和服务设施的升级改造也保留了老式仓储的建筑风格。展览主题“深圳工业站”巧妙地与展览所在场地同名一方面回应了本届双年展“城市共生”的概念,一方面也凸显了工业站作为历史和当今城市更新的缩影

  如今工业站已经丧失运输和中转功能,之前与火车站共生的城中村也相应发生变化展览场地与城中村相互叠加,交错形成一种符合深圳城市发展的历史与现实形态

李逸婷《城中村对我来说是游乐园》

  展览为期3个月,由“建筑(公共与个人)”、“公共艺术”、“工业站”和“临时艺术社区”四个维度构成其中,“建筑(公共与个人)”由11个国内外知名的建筑团队组成7位在公共艺术领域知名艺术家及团體将共同构成“公共艺术”维度,“工业站”由26位知名当代艺术家组成“临时艺术社区”则包含有9个不同分类的项目,除此以外一系列由建筑师和艺术家共同组织和参与的研讨会、对话、在地艺术实践、放映、生产生活的组织活动将同期进行,共同建构一个与周边社区既平行又交错的结构形态与“深圳工业站”周边社区,特别是清水村形成一个特别的“生产”关系

  展览场域将以深业进智现代物鋶分拨中心以及长达1.7公里的铁路景观线为轴心,其中以挑高6.3米的老铁路货运9号仓库和1600平方米的架空层将作为主场馆公共艺术维度将覆盖1.7公里的铁路铁轨沿线区域,临时艺术社区则分布在商业街骑楼及3节铁路货运车厢内同时展览场地将由“土人景观”进行全面改造,展场亦作为作品呈现特别的展览空间及铁轨场地形态也将是一次不一样的艺术之旅。

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