黑龙江省鸡西市邮编在东南西北哪

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认识东南西北
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你可能喜欢东南西北,哪条路省心?
Text/记者 吕寻发
随着汽车保有量的不断攀升,自驾回家过年呈逐年增多之势。据记者调查,在即将到来的春节返乡潮中,逾三成桂林车主计划自驾车回家过年。但由于春运期间,车流量很大,所以建议大家提前做好路线规划,做到有备无患。
高速路3条,单向全程约500公里,耗时5个小时,单程油费500~700元
特别提醒:要注意避开高峰期
推荐道路:泉南高速、衡昆高速、京港澳高速
湖南与桂林毗邻,在地图上位于桂林正上方。而长沙位于湖南东北部。从桂林出发,驱车前往长沙,要穿过几乎大半个湖南省,单程500公里左右,正常行驶的话约需5个小时左右,全程高速,有两条路可选。
行驶路线:从桂林市区出发,先上泉南高速,往兴安全州湖南方向行驶,经过省界后到衡昆高速,然后便是一路直行即可到京港澳高速,从长沙出口出高速。在到达长沙出口之前,如果有回郴州、衡阳、株洲老家过年的朋友,也可在相应的出口出。而要去到永州、邵阳、怀化、娄底、湘潭、益阳、岳阳、张家界以及湘西土家族苗族自治州的朋友,也可在京珠高速就近的出口出,然后再转其他高速路。如今,湖南的交通已经非常发达,各市之间基本都有高速路可以通行。
需要引起注意的是,京珠高速一般情况下车速都不能超过120公里/小时,个别路段甚至限速100公里/小时,有些隧道对限速的要求也有所区别,有限速80公里/小时,也有限速60公里/小时。京珠高速一路上都有很多服务区,需要停留的话都很方便。
记者心得:春节期间自驾到湖南,如果要避免塞车,最好避开高峰期。建议不要在放假前那天晚上出发,晚上货车较多,更加容易引发拥堵。放假首日白天早点起床出发,不仅更安全,车流量也会较小。如果京珠高速车流量实在太大,着急回家的朋友可选择下高速走国道,只不过国道路况相对复杂,而且路程也要更长。
高速路5条,单向全程约700公里,耗时9个小时,单程油费600~800元
特别提醒:要注意弯道行驶和多变天气
推荐道路:桂柳高速、柳州北环高速、汕昆高速、兰海高速、都织高速
贵州省省会贵阳,因位于贵山之南而得名,已有400多年历史。是一座“山中有城,城中有山,绿带环绕,森林围城,城在林中,林在城中”的具有高原特色的现代化都市。贵阳以温度适宜、湿度适中、风速有利、紫外线辐射低、空气清洁、水质优良、海拔适宜、夏季低耗能等气候优势,荣登“中国十大避暑旅游城市”榜首。
行驶路线:从桂林市区出发,先上桂柳高速,往柳州方向行驶,经过鹿寨后走柳州北环高速,向百色方向行驶。转入汕昆高速后先经过百色后到达贵州都匀,后便是一路直行即可到贵阳。在到达贵阳出口之前,如果有回百色、宜州、河池、都匀老家过年的朋友,也可在相应的出口出。
记者心得:从桂林到贵阳路程较远,路上应多准备些干粮和水。加油站通常相隔较远,切记提前安排加油。同时,路上遇到短暂的拥堵,不可贪快走应急车道,被抓到或拍到的话一次要被扣6分,而且还要罚款。开车过程中注意限速路段,不可超速行驶。
高速路4条,单向全程约580公里,耗时6个小时,单程油费400~600元
特别提醒:假期南下不堵车
推荐道路:包茂高速、桂梧高速、广贺高速、二广高速
广西与广东被誉为“两广”,是兄弟省份,两者呈东西走向。广州位于桂林的东南方向,是一座历史悠久的城市。从桂林出发,驱车前往广州,总行程里数576.5公里,开车时间需要约6小时,油费约400元,非免费时间经过高速公路收费站的总过路费约260元。桂林到广州路途比较近,可以约上三五好友一起开车去游玩。三四天时间就可游玩当地的著名景点和尝尽当地美食。
行驶路线:从桂林市区出发,先上包茂高速,往阳朔方向行驶,经过阳朔、平乐县后到桂梧高速,然后到贺州转入广贺高速,一路南下到二广高速直行即可到达广州。在到达广州之前,如果有回阳朔、贺州、怀集、佛山老家过年的朋友,也可在相应的出口出。
记者心得:桂林节日南下基本不堵车,无论是到位于广州西南部的中山珠海,还是西部的江门和肇庆,从不堵车。只要过了佛山段,很难出现堵车情况。而且,广东段的高速公里基本都是三车道以上,而广西段的高速虽只有双车道,但车流还是不大。因此,春节一路往南的朋友想比北奔和东行的朋友而言,是相当幸福的。不用半夜出发避堵,路程也不长,如果跑快点的话,半天就到了。
高速路4条,单向全程约820公里,耗时9个小时,单程油费700~800元
特别提醒:自驾较远注意休息
推荐道路:泉南高速、衡昆高速、京港澳高速
南昌是国家历史文化名城,有着两千两百多年的建城史,因南方繁荣昌盛而得名,一直都是府、州、省、道治所,1927年八一起义,在此里诞生了中国共产党第一支独立领导的人民军队,是著名的革命英雄城市。被誉为军旗升起的地方。从桂林出发,驱车前往南昌,总行程里数约820公里,开车时间需要约9小时,油费约800元。
行驶路线:从桂林市区出发,先上泉南高速,往兴安全州湖南方向行驶,经过省界后到衡昆高速,然后便是一路直行即可到京港澳高速,从湖南株洲转入沪昆高速和昌金高速,即可通过南昌绕城高速进入南昌。在到达南昌出口之前,如果有回郴州、衡阳、株洲、宜春、新余老家过年的朋友,也可在相应的出口出。而要去到邵阳、怀化、娄底、湘潭、益阳、岳阳、张家界以及湘西土家族苗族自治州的朋友,也可在京珠高速就近的出口出,然后再转其他高速路。
记者心得:需要引起注意的是,京珠高速的管控非常严,监控摄像头非常多。大家在开车进入隧道前一定要看清楚限速指示牌,提前减速。进入湖南界,高速路边著名景点较多,可以放慢脚步欣赏一下两岸的风景。春运期间,排队进休息区车辆能排到高速的应急车道上。所以,准备足够的干粮、饮用水、零食是必须的。
作者:吕寻发
本文来源:广西新闻网-南国城报
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鸡西焦化有限责任公司焦化工程可行性研究报告代资金申请报告.doc79页
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鸡西XX焦化有限责任公司焦化工程可行性研究报告代资金申请报告
历年最大积雪深度
无特殊气象现象
车间生产工艺流程及设备选择
本车间是为2X50孔JNDK55-05型捣固焦炉制备装炉煤日处理炼焦煤料约4000t含水份10
本项目所需炼焦用煤全部采用火车运输
车间采用工艺过程简单设备较少布置紧凑操作方便的先单种煤预粉碎再配煤后混合粉碎工艺流程整个车间由解冻库受煤工段贮煤工段破碎工段粉碎工段配煤工段粉碎工段煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站组成并设有推土机库煤焦制样室等生产辅助设施
工艺设施及主要设备
本焦化厂处于鸡西地区冬季时间长干燥寒冷含有水分的精煤往往在火车运输过程中冻结造成卸车困难为了保证焦化厂用煤及加快车辆周转本工程设有热风式解冻库一座解冻库长144m一次可容纳10节车皮解冻时间根据其冻结程度不同每次约2-4小时热风式解冻库主要由解冻库房鼓风机燃烧炉混合室煤气及废气管道等组成煤气在燃烧炉内燃烧产生的热废气与部分冷空气及从库内循环回来的废气混合由鼓风机送入密闭的解冻库房内依靠对流传热方式解冻库内的车皮中的冻煤
受煤工段设有一个火车用单排受煤坑接受火车运来的炼焦用煤
运煤火车进入受煤工段后分批停放在一次能接受7个车皮的单排受煤坑上采用3台跨距为8m卸车能力为400th的桥式螺旋卸车机将煤卸入受煤坑中
在受煤坑下部每个斗槽的卸料口处设有电动液压推杆颚式闸门将斗槽内的煤卸至带式输送机上送入贮煤场
各种炼焦用煤经过贮煤场贮存后能够达到煤质均匀化和脱水的目的同时还能保证焦炉连续均衡生产并稳定焦炭质量
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