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注：驻马店市地处中原地理中心，中国南北交通主通道中段，地理区位优势明显。两条铁路大动脉京广铁路、正在兴建的京广深港高速铁路贯穿西平、遂平、驿城区、确山等区县。三条公路大动脉京港澳高速、大广高速、焦桐高速纵贯南北。郑州新郑国际机场大巴直达市内，西有南阳姜营机场，东有阜阳机场，南部距市区48公里驻马店李新店机场的即将开通民航，交通快速便捷通达四方。
火车站：驻马店西站、驻马店火车站
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联系人：刘明 先生 (联系时请说明是在中科商务网上看到的)
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内容提要：　距埃隆?马斯克（ElonMusk）宣布自己的Hyperloop构想还不到两年时间，但目前该项目似乎已经取得不错的进展。两家独立的公司借用了马斯克的构想，已经推出了自己的高速交通系统版本。就在昨日，马斯克的SpaceX宣布，其正在建造一条测试轨道，用来对各种创意和设计进行甄别。看起来，该构想正日益接近成为现实的那一天。...
（）07月11日讯：　　距埃隆?马斯克（ElonMusk）宣布自己的Hyperloop构想还不到两年时间，但目前该项目似乎已经取得不错的进展。两家独立的公司借用了马斯克的构想，已经推出了自己的高速交通系统版本。就在昨日，马斯克的SpaceX宣布，其正在建造一条测试轨道，用来对各种创意和设计进行甄别。看起来，该构想正日益接近成为现实的那一天。　　　　长度为5英里的Hyperloop测试项目注定会面临重重挑战，而找出最佳设计方案是任何系统中的重要环节之一。但是，人们似乎有意无意回避了更加重要的问题。无论是速度还是安全性方面，一条5英里长的轨道以及胶囊状的原型设计都无助于真正解决问题。　　　　速度和规模是最大的问题，一个微小的改动都可能引起巨大的变化。很容易想到由于安全因素对速度做出的限制，或者是由于最佳路径规划而使得车站远离市镇。那么，当设想中的30分钟旅程变成了3个小时，或者60亿美元的造价增加到600亿时，我们还会感到兴奋吗？在遇到一定程度的挫折后，也许人们会觉得从来就不值得开发此类技术。而且，如果一直将关注重点放在小规模测试上，我们仍然无法得知上述问题的确切答案。　　　　马斯克最初向人们宣布这一构想时，远未涉及如今这么多细节。随着更多问题的逐步显现，该项目面临的挑战也会越来越多。　　　　马斯克只是抛出了构想，但从未给出具体该如何实现的细节。现在，他进一步将运输载具的设计工作抛给了社会，期待有人会出来接招。　　　　Hyperloop并非第一个在此方面做出尝试的项目。在此之前，我们已经看到了单轨铁路、磁悬浮以及其他诸多系统，这些方案都或多或少在路径选择和最高速度上遇到类似挑战，最后纷纷做出了妥协。　　　　这不是说Hyperloop一定会失败。只是在面对真正的问题之前，这始终只是一个不错的想法。　　　　
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内容提要：没有过坐火车进藏的西藏之旅，总觉得欠缺些什么。坐车火车出行，其实是车载旅游。旅行途中，摇摇晃晃的经过每一个城市，车窗外的每一片树林、每一座大山，都将成为旅途中饱满的回忆。...
（）06月29日讯：　　山有多高啊，水有多长　　　　通往天堂的路太难　　　　终于盼来啊，这条天路　　　　象巨龙飞在高原上　　　　穿过草原啊，越过山川　　　　坐上了火车去拉萨　　　　去看那神奇的布达拉　　　　去看那最美的格桑花呀　　　　盛开在雪山下　　　　跳起那热烈的雪山朗玛　　　　喝下那最香浓的青稞酒呀　　　　醉在神话天堂　　　　△科科科，像坐火车去的心上了动车...　　　　西藏，就像美丽的梦中的情人，魂牵梦绕在每一个人的心头。　　　　尽管很多人巴不得立刻飞往这位梦中情人的身旁，但很多事情并不是越快越好，旅行也一样。　　　　没有过坐火车进藏的西藏之旅，总觉得欠缺些什么。坐车火车出行，其实是车载旅游。旅行途中，摇摇晃晃的经过每一个城市，车窗外的每一片树林、每一座大山，都将成为旅途中饱满的回忆。　　　　走吧，坐着火车，从广州直达西藏。　　　　46个小时的“慢”生活，由南向北，自东向西，看风景从秀丽的沿海珠三角，一直变换至苍凉的内陆腹地青藏高原。　　　　从郑州，坐上了火车去拉萨　　　　从郑州出发，经、、和，最终到达西藏拉萨。原来你离神话天堂，只有6个站的距离。　　　　铁路运行：便宜的慢旅行　　　　用买一只口红的钱就能坐着火车去拉萨啦。嫌硬座太煎熬的，买硬卧也只要七百多。　　　　沿线亮点：一站一景均美哭　　　　Z264沿途地貌层次丰富多变，南方的秀丽，西北的苍凉，坐着便能游遍大半个中国。　　　　的段，翻昆仑、踏雪山，唐古拉山口、沱沱河、可可西里都在列车的窗外经过，沿途的景色美不胜收。　　　　可可西里，它美得独一无二　　　　玉珠峰，他美得独一无二　　　　纳木错，它美得独一无二　　　　念青唐古拉山，它美得独一无二　　　　青藏铁路大桥，它美得独一无二　　　　沿途站点　　　　虽然你本意只是想坐着火车去西藏，但从，途径的城市也时刻勾引着你，会不会在中途下车，就要看你的定力了。　　　　&&&&　　　　郑州：一个总是被忽略的古都　　　　景点：嵩阳书院、黄帝故里、樱桃沟、中岳庙、少室山……　　　　美食：烩面、胡辣汤、道口烧鸡、浆面条、羊肉汤、不翻汤、洛阳水席、鲤鱼焙面、牡丹饼……　　　　&&&&　　　　西安：紫气东来的美食古都　　　　景点：秦岭、大明宫、大雁塔、钟楼、兵马俑、华清宫、、回民街、西安城墙……　　　　美食：锅盔、羊肉泡馍、肉夹馍、肉丸胡辣汤、凉皮、臊子面、油泼面……　　　　&&&&　　　　兰州：黄河穿过这座城市　　　　景点：中山桥、甘肃省博物馆、黄河、白塔山、吐鲁沟、炳灵寺石窟……　　　　美食：兰州拉面、兰州凉面、浆水面、炒面片、黄焖羊肉……　　　　&&&&　　　　西宁：七月最美是　　　　景点：、日月山、东关清真大寺、莫家街、白马寺、娘娘山……　　　　美食：手抓羊肉、酸奶、尕面片、杂碎汤、甜醅、酿皮、油肠、砖包城、油花……　　　　&&&&　　　　格尔木：不止惊艳的胡杨林　　　　景点：察尔汗盐湖、昆仑山口、格尔木胡杨林、昆仑神泉、昆仑山森林公园、格尔木河……　　　　美食：烤羊肉、j锅馍、青稞酒、酸羊奶……　　　　&&&&　　　　那曲：天堂在拉萨，更在路上　　　　景点：念青唐古拉山、措拉湖、当惹雍错、羌塘草原、沱沱河、象雄王国遗址……　　　　美食：风干肉、干酪、酥油茶、酸奶……　　　　&&&&　　　　拉萨：朝圣日光之城　　　　景点：、、色拉寺、思金拉措、热振寺、甘丹寺……　　　　美食：青稞酒、酸奶、凉粉、糌粑……　　　　青藏铁路沿线，窗外皆是美景　　　　列车一路行驶到西宁，转乘青藏铁路专线。当车厢内开始供氧时，你便会意识到，青藏高原到了，西藏近了。　　　　从，列车会停靠格尔木和那曲，可以下车感受下高原风光。而这一路，坐在车内，车窗外亦是风光无限――雪山、湖泊、草原、戈壁、牦牛……　　　　7、8月是上青藏高原最好的时候，这时含氧量最高，同时也是藏羚羊繁殖期。运气好的话，你还可以在途经可可西里时，看见藏羚羊。　　　　路线图　　　　西宁――格尔木段　　　　1.西宁高原门户　　　　一路坐车来到了青藏高原的门户――西宁，这时车窗外的景象已经有了一种专属于高原的感觉，天空是那样湛蓝，空气是那样凉爽通透。　　　　2.金银滩草原在那遥远的地方　　　　火车出了西宁市，继续往西，沿途的景色渐渐变得荒凉。直到快靠近青海湖时，窗前的茫茫草原再次叫醒了疲倦的双眼。七八月时途经这里，更是油菜花开遍野，满眼的生机盎然。　　　　3.青海湖（北岸）海一样辽阔的蓝　　　　当列车从青海岸驶过时，那蔚蓝的天、湛蓝的水，蓝得通透，蓝得深邃，蓝得动人心魄。若不是那远处的雪山相映衬，你定会以为途经了汪洋大海。　　　　4.关角山隧道从三千米高的隧道穿过　　　　（图/罗春晚）　　　　从青海湖北侧经柴达木盆地南下西藏，关角山是不得不翻越的天险。青藏铁路在这里展现了极为复杂的展线，若是从高空俯瞰，铁路呈现惊险的螺旋形。　　　　5.柯柯盐湖、尕海养在深闺人未识　　　　在前往德令哈的路上，你时不时便能看到一些零零星星的小盐湖。这些盐湖大多“养在深闺人未识”，名气很小，但面积却很大，景色很美。　　　　6.可鲁克湖和托素湖穿过美丽湖泊　　　　青藏铁路从可鲁克湖和托素湖中间穿过，不管是水草黄绿相间的可鲁克湖，还是云白水蓝的托素湖，光是隔着玻璃远望，亦觉得心情明朗了许多。　　　　7.戈壁荒漠这片苍茫浑厚的土地泊　　　　驶过了湖泊晶莹的德令哈，转眼间，窗外的景象便变作了人迹罕至的苍茫戈壁荒漠。一丛丛互不相连的“骆驼草”，像是散落的星辰，坠入在暗黄色的土地上。　　　　8.察尔汗盐湖冰海雪原　　　　察尔汗虽不及茶卡有名，但这里比茶卡更辽阔，也更静谧。湖岸数米宽洁白的盐滩，就像是冰海雪原，晶莹剔透的盐结晶，在阳光下钻石一般反射出五彩光芒。　　　　9.察尔汗万丈盐桥青藏线最壮观的景象　　　　行至察尔汗，除了一眼望不到边的晶莹湖水，这里的万丈盐桥更是令人震撼。这一段铁路的路基完全由各种盐的结晶体铸成，是一种难得一见的奇观。　　　　格尔木――那曲段　　　　10.格尔木柴达木盆地的明珠　　　　格尔木是青藏高原上的第三大城市。半荒漠的戈壁滩，察尔汗盐湖、昆仑山口、胡杨林，无一不壮观美丽。　　　　11.昆仑山六月飞雪　　　　出了格尔木后，火车渐渐离开柴达木盆地，连绵起伏的昆仑雪山慢慢映入眼帘，越来越清晰。　　　　12.玉珠峰可可赛极门　　　　当火车继续深入昆仑山脉后，窗外的山，不再是连绵起伏，而是高大巍峨。玉珠峰就宛如一位高挑的俊美少女，矗立于此，凝望着可可西里。　　　　13.玉虚峰道家圣地　　　　（图/米拉山口）　　　　火车的另一侧，与玉珠峰遥相对望的，便是道家的圣地――6500米的巍峨玉虚峰。　　　　14.楚玛尔河河水与砂砾交错　　　　终年不化的积雪，让昆仑山即便六月也飞雪。而不远处的楚玛尔河，却因气候干燥而呈湖泊萎缩、砂砾广布。红色的河水，红色的砂砾，纵横交错，而楚玛尔河大桥如一道白色的光一穿而过。　　　　15.可可西里失落的天堂　　　　可可西里无人区，没有人居住和生活的地方，恰恰是行者的灵魂可以栖落的地方。行至这里，那种苍凉纯净的美，就这样悄无声息地跌入旅行者的心底。若是幸运，你也许还能看到成群的藏羚羊。　　　　16.沱沱河长江源头　　　　滚滚长江东逝水。记忆中的长江，似乎总是水量丰沛，气势恢宏。但长江的源头沱沱河，却是散布的涓涓细流。　　　　17.雁石坪云下的高原小镇　　　　穿过了峡谷，便来到了高原小镇雁石坪。这里的云似乎很低，低到云脚似乎就“支”在了草原上。而路两侧的雪山，似乎也不再那么巍峨，就连山顶也似乎变得伸手可及。　　　　18.扎加藏布曲河谷向南“望唐”　　　　在前往扎加藏布曲河谷的路上，青藏公路一直伴在铁路边，沿途皆是高原草甸和冰雪带垂直分布的美景。而到达河谷时，已能窥见几分远处唐古拉山的盛世美颜。　　　　19.唐古拉山翻越青藏铁路最高点　　　　进藏的最后一道难关，是翻过唐古拉山。这段铁路是青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度也最大的区段。巍峨的雪山，险峻的轨道，让人惊叹。　　　　那曲――拉萨　　　　20.那曲高原明珠　　　　夹在两座巍峨雪山之间的那曲，高寒缺氧，气候干燥。但这里却有翻滚的云、粼粼的水波、连绵的群山和一望无际的辽阔草原。　　　　△那曲是全国海拔最高的火车站，出站时注意高反。　　　　21.羌塘大草原一望无际的辽阔　　　　羌塘草原的风光，辽阔苍茫，到处都是牧民赖以生存的牦牛和羊群。列车左右两侧的视线尽头是连绵的雪山，铁路旁的公路笔直得似乎要延伸到天边。　　　　22.安多八部绿色的草原　　　　火车继续往前就到了安多县帕那镇，从这里开始火车轨道和109国道又渐靠近。　　　　23.错那湖怒江源头　　　　当你坐着青藏铁路的列车经过这里时，你会被那抹狭长的蓝绿色所吸引。即便隔着火车的车窗，措那湖的美也分毫未减。　　　　24.当雄草原牧场美丽的草原画卷　　　　这里虽没有“风吹草低见牛羊”的诗意，却有天低云近草美牛肥的美丽画卷。　　　　25.念青唐古拉山圣洁的藏地神山　　　　在西藏的重多高山之中，念青唐古拉山大概是人们最为熟知的一座。这里是黄河与长江的发源地，高耸但不“锋芒毕露”，因纳木错的相互映衬，而显得“柔情似水”。　　　　26.纳木错经纶佛号中的圣洁天湖　　　　纳木错的水，是大片大片的蓝，蓝得清澈见底，蓝得令人心醉。当湖畔的风轻轻吹拂发丝时，仿佛整个人都要坠入这蓝色的迷梦里。　　　　27.羊八井烟雾弥漫下的地热田　　　　一提到羊八井，除了那座全国最大的地热发电站，人们说到最多的大概要属了。即便只是路过羊八井，不去泡温泉，那弥漫在地热田上的白色雾气，也不胜浪漫。　　　　如果运气好，碰上热水井喷发，远远便能望见沸腾的泉水由泉眼直冲而上的场面。　　　　28.拉萨日光之城　　　　历经了三天的车程，终于来到了铁路的最后一站――拉萨。关于拉萨，你或许早就在电视、杂志、互联网上听闻过无数次关于她的美丽，但当你来到这里，你依然会被这座日光之城的美丽、神圣、纯净所打动。　　　　西藏，我魂牵梦绕的天堂　　　　
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