长沙博世汽车去那要做什么车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-05-16 02:15 标签： 长沙博世汽车
【论文】博世现代化汽车物流中心在长沙破土动工_百度文库
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博世现代化汽车物流中心在长沙破土动工20年月0​日​,​博​世​集​团​投​资3万​欧​元​的​现​代​化​物​流​中​心​在​湖​南​长​沙​破​土​动​工​。​该​中​心​占​地​面​积00m​^,​建​成​后​将​大​大​提​升​公​司​在​华​中​地​区​汽​车​物​流​网​络​的​运​营​能​力​。
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博世汽车部件（长沙）有限公司 - 实习生
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邮编：110002汽车网讯 10月12日，长沙——全球领先的技术和服务供应商博世今天宣布，博世汽车部件（长沙）有限公司的新技术中心及新工厂今日正式开业，此次新研发中心和新工厂的建立总投资达7亿元人民币，旨在服务于起动机和发电机、电子驱动两个汽车事业部门下的起动机、发电机、空调和发动机冷却系统、雨刮系统和小电机系统的研发和生产。通过对产能的提升和本土研发实力的加强，新研发中心及新工厂将进一步助力博世汽车业务在中国市场的可持续发展。
新工厂占地12,760平方米，工厂落成后，博世汽车部件（长沙）有限公司员工总数将超过5,000名，产能约增加一倍。新研发中心作为博世全球研发基地之一，将容纳350名本土研发人员针对全球及本土市场进行研发创新。
"新工厂将与新研发中心高度协同，从而大大缩短本土研发的市场化周期，满足国内客户对本土化产品日益增长的需求。"博世电子驱动事业部亚太区总裁、博世汽车部件（长沙）有限公司总经理苏帆渡（Ferdinando Sorrentino）表示，"通过车辆应用测试、机械动力学测试等30多种测试，新研发中心可实现对起动机和发电机的高效本地化匹配和优化。"新研发中心超过1/3的研发力量将投入到起动/停止系统的本土化研发之中。作为特别适用于城市交通的节能减排方案，该系统能帮助国内车辆油耗进一步降低8%。
此外，新研发中心同时也会对博世电子驱动技术进行研发，并通过与上海研发团队的协作，开发更适合本土市场的电子驱动产品。在未来五年内，该研发中心的研发人员及实验设备投资等方面将保持两位数以上的增长。
"持续发展的区域汽车市场为汽车零部件行业的稳定增长奠定了坚实的基础，而整体产业的升级也有赖于零部件行业提供更先进、更具本土适应性的解决方案。" 博世起动机和发电机事业部中国区总裁孙国忠补充道，"长沙是中西部地区的窗口城市，博世在长沙拓展生产基地、进行战略投资与中西部经济崛起的大趋势相契合。在加强研发能力、提升产能以满足产业和市场发展需求的同时，此项投资也展示了博世致力于推动中国中西部地区乃至全国经济发展的长期承诺。"
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