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重庆和成都哪个好
看起来是巴渝一家亲，可重庆和成都的市民都认为自己的城市更好。请非重庆和成都的朋友来评一下。请多从经济、人文、区域辐射力、现代化程度、发展速度等方面评价。谢谢！
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经济---------重庆人文---------成都 区域辐射力---重庆 现代化程度---重庆 发展速度-----重庆生活环境-----成都政治地位-----重庆交通优势-----重庆大区总部-----成都商业环境-----重庆物价水平-----成都收入水平-----重庆
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你放在新华网论坛切，谁能说服谁？天知道！
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说句老实话，城市是重庆好，农村是成都好
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重庆和成都的真实比较
我们怎么来做重庆和成都的真实比较？就要从历史文化、人文环境、地理交通、战略部署这是常数来作为比较，而经济实力这个东西是个变数，因为每个人和每个地区的经济都在增长的，而且可能犬牙似的交错超越！
我们来清理下吧：
历史文化：
重庆：重庆上古时为巴国，而近代为世界第二次世界大战的东半球的反法西斯指挥中心，以二战胜利和重庆谈判而确立历史地位；
成都：成都上古时为蜀国，前古东汉末年是三国势力中，最孱弱且最传奇的蜀国，以刘备和孔明而确立历史地位； 『本文来自重庆论坛
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比较：重庆的历史地位具有国际性质的风云性质；而成都的历史地位具有历史传奇的性质。
人文环境：
重庆：重庆人的性格多火烈且热情，团结程度较大，而且做事风风火火，从不拖泥带水；方言里的‘雄起’、‘充火’、‘矛起’、‘崽儿’等且说话字字恳切，毫无拖沓就是很好的例证； 『本文来自重庆论坛
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成都：成都人的性能多咸逸且淡薄，独立程度比较大，而且做事慢慢悠悠，喜欢冗余沆沉；方言里的声母是‘安’这个音的都拖得比较长，而且发音时舌头向上弓，说话频率慢； 『本文来自重庆论坛
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比较：从方言可以看出做事的准则，重庆人雷厉风行，成都人拖沓冗长！比较一方水土养育一方人，这是和当地气候地理很是相关的；因为成都气候明显优于（低于）重庆，造成了重庆人的聒噪感比较重，而成都人则是悠哉乐哉。
地理交通： 『本文来自重庆论坛
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重庆：山城之城，山众水激，造就了重庆人喜欢拼搏与迎接现实的特性，也造就了重庆人男人肌肉棱角分明，女人魔鬼身材比例大的优秀先天环境；但是由于重庆的先天地理造成了交通发展成本大于成都的现实，所以重庆交通需要更加努力！也因为这个原因，重庆的地基质量远远高于成都，建筑的层次感和毗嶙感和立体感十分强烈，渝中区半岛就是个特证！
成都：平原之城，一派平川，造就了成都人休闲和倦怠的处世原则，也造就了成都人的身体素质平平且心血管系统疾病发生率较多！但是由于成都的这个先天的地理造成了成都的交通发展成本大大低于重庆的现实，所以成都的交通目前发达于重庆。也是因为远古成都是内陆海海底和大川水底的原因，导致成都的地基质量大大低于重庆，建筑几乎没有了园林景致，就是一个平面规模较大的特性，而且形式比较古板！ 『本文来自重庆论坛
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比较：重庆是一个纵向发展的城市，不能和成都比阔，但是可以和成都比精和高；成都是一个横向发展的城市，不能和重庆比高，只能比阔和精！从建筑科学上来看，重庆建筑叁佰米的摩天大楼，只需要在岩石地基上打捌拾米的地基基桩井，而成都则需要在沙土地基上打贰佰米的地基基桩井，深度和难度相抵，其实重庆和成都建筑同样叁佰米的摩天大楼的成本差不多，但是成都由于地域的阔基本没有什么限制，是没有必要发展摩天大楼的，而重庆需要！
战略部署：
重庆：重庆是中国西南部的桥头堡和窗口，是整个中国西南部接受外来事物的第一城，起着交通和枢纽的地位，毕竟大力的发展铁路，公路，空路和三峡的水路，形成了四维交通的多层次格局！ 『本文来自重庆论坛
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成都：成都是中国西南部的仓储之地，是中国的天府之国，起着储存和接纳由重庆而来的外来事物，但是已经被重庆给先行消化了，从而导致成都方面的思维更新水平低于重庆方面，由于成都没有大江大河，导致大宗交通成本大于重庆，只能成为仓储，而不能成为枢纽！
比较：从物流成本而言，使用火车运输大宗物件需要叁拾个火车皮，导致铁路压力增大，也会加速铁路系统老化的时间进程，而水路只需要一艘贰仟吨级的货运邮轮即可，而且只要环境保护得当，水路是不可能因为物流交通而老化的（壹千肆佰年历史的京杭大运河就是因为环境保护不当，导致其的衰败）！
总结：重庆就是成都的咽喉，成都就是重庆的肠胃，成都消化来自重庆的事物，重庆吸收来自成都的仓储；重庆建筑灵活多元，成都建筑呆板无变，重庆就是西南部的挚室和桅杆，成都就是西南部的货舱和甲板；重庆人性格果敢、刚烈、热忱，成都人性能安逸、无为、平淡，重庆人给以成都人釜底的加热从而升华，成都人给以重庆人润沁的降温从而理性；重庆人影响了抗战以来的中国历史，成都人影响了壹千柒佰年前的历史，重庆人赐予了成都人的新生，成都人赐予了重庆人的缅怀！
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重庆就像火锅 成都就像清汤煲 各有好的地方
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成都好个串串
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成都好，好得不得了！
『本文来自重庆论坛
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楼下的注意阵形！
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社区公告 /2
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各位网友：
近段时间出现部分用户帐号被不法分子破解盗用群发了大量非法广告！如果您的密码是容易被人猜测出来的形式，请立即修改并设置帐号安全问答，以保帐号信息安全。。。十天内免登录
　　PK1 城市发展战略成都在发展战略上：
通过塑造城市形象和城市品牌带动产业品牌和产品品牌。以城市化带动工业化，通过城市建设带动产业的发展。其驱动力直接来源于政府，城市品牌具有很强的外部性和公共物品性质，报告认为在成都只有政府才可能作为主导力量推动城市品牌的建设。成都占据宜居、历史、文化等城市品牌优势，另外，处于中西部地区枢纽位置，易于成为物流商贸集散地。重庆在城市规模、常住人口、协调发展、城市规划等级四个方面走在西部前列”：经济发展走在西部前列，加快建成西部地区的重要增长极和长江上游地区的经济中心。无论是“点”“面”或是“线”，成都的做法和方式都有一定的独特性和创新性，并取得了显著成效。[]
&&&&&PK2 城乡统筹：
通过比较发现，从流转面积占承包地总面积的比重来看，成都明显高于重庆、天津、武汉及长沙，但与上海还存在一定差距；从耕地规模经营率来看，成都与重庆、武汉相比优势较为明显。在户籍制度改革方面，成都是全国较早统一城乡户籍登记制度的大城市，同时成都还出台了促进农民工身份转换的专项政策，改革深度和力度均位居全国前列。从总体来看，成都市限制劳动力转移的制度障碍已被基本破除，户籍等相关制度改革走在了各试验区城市前列，劳动力也得到了有序转移。[]
&&&&PK3 资源要素配置：
成都作为内陆城市，在交通物流方面不具备先天优势，矿产资源方面较为贫瘠，无法走港口型或资源型城市道路。挖掘城市发展持续性动力，推进要素市场化改革，打破要素禀赋之局限。重庆—区位条件优越。重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发的重点开发地区。基础设施功能完备。重庆是中国西部唯一集水陆空运输方式为一体的交通枢纽，横贯中国大陆东西和纵穿南北的几条铁路干线、高速公路干线在重庆交汇，3000吨级船队可由长江溯江至重庆港，重庆江北国际机场是国家重点发展的干线机场。重庆是中国西部电网的负荷中心之一，煤炭、天然气产量大，能源供应的保障程度高。
——工业基础雄厚，门类齐全，综合配套能力强。重庆是中国老工业基地之一，正着力壮大汽车摩托车、化工医药、建筑建材、食品、旅游五大支柱产业。[]
成都的战略定位为：全省政治、经济、文化中心，我国西南地区的科技、金融、商贸中心和交通、通信枢纽，是重要的旅游中心城市和国家级历史文化名城 。重庆的五大定位：我国重要的中心城市之一、国家历史文化名城、长江上游经济中心、国家重要的现代制造业基地。
&&&&发展潜力的双城之争：
发展潜力重庆与成都。区位决定，仔细看中国地图，重庆地处中国腹地，确切说是中部稍微偏西，四面被川陕鄂贵等省包围，如果重庆发展好了完全可以辐射带动周围这些省份的发展。中央立渝为直辖市，不是没有道理的。设立直辖市不是县升区那么简单，完全有经济战略的考量。 近来彭州200亿石化项目投产。除了项目产生的直接经济外，也吸引了相关产业。据我所知，有很多台商，就是冲着这个项 目，到彭州附近进行下游产业的投资。成都也感到自己太空了，需要实业来支持。石化项目无疑可以支持和填充成都那似乎不太塌实的经济。不过这样还会产生怎样 的结果呢。成都高楼林立，工业烟雾弥漫，怎么越看越不象个宜居城市。成都的电子信息、制药业本来就有一定基础，也是省市政府重点扶持的。近年的汽车狂热， 成都差点没赶上，惊出一身冷汗后，汽车产业又是成都的重点产业。重庆的汽摩产业、化工业、建材业都是比较有基础的。重庆的“十一五规划”1、建成“三中心两枢纽一基地”。也就 是金融、商贸流通、科技文化中心；交通、通信枢纽。这一战略无疑将对重庆的未来发展起着长期积极的作用，也是重庆现实发展的需要。重庆也正在积极地实施这 一战略，加快修路、基础建设；改善物流；提升港口。2、壮大汽摩产业。重庆的汽摩产业本身有较好的基础，加之这个市场近年正处于快速发展期。这也是明智 的。3、大力发展电子信息产业，建设北部新城。这大概是最成问题的。全国有多少城市将电子信息产业作为大力发展的。重庆和北京、上海、成都、苏州、无锡、 武汉这些电子信息传统城市相比，有多少优势。重庆计划5年时间要对这一产业投800个亿。4、重点发展重化工、建材、医疗生物等行业。[]
&&&&大生活看哪里？
重庆是一个年轻的城市，重庆本身的文化底蕴相比并不深厚，说得最多的最自豪的就是红岩文化，但它也是近代的。成都是一个文化底蕴深厚的城市，三国、金沙文化等特别是金沙文化使成都平原人类居住历史提前了几千年。换句话说在远古时期，成都平原就有人类居住和活动了，其实这并不是偶然的。既然谈到居住，就不能不说住房，与全国很多的大都市相比，重庆的房价是相对较低的，在全国35座大中城市的房价统计中重庆的房价仅排在第20位，远远低于相邻的成都。重庆也是全国公认的房地产泡沫最少的城市之一，重庆的房价也始终能够保持在一个稳定的范围内。目前重庆的房价也均是以套内面积计算，让购房者更加放心明白地购房，这在全国的其它城市也是不多见的。山城重庆给人最深的影响就是放眼望去全是山。由于山多，重庆很难像成都找到规整的土地直接建房，但是正因为有重庆的山势，使它的房屋更容易修出线条轮廓，从高处看去，错落有致，景观效果很好。[]
仁者乐山，智者乐水，山水间，重庆的酷热全国闻名，每年都在全国名列前茅。成都的气候属于盆地气候 相同时间的温度都要比重庆低4-5度。重庆气候虽然不能与成都相比，居住却是多了几分雅趣。住在重庆，感受气魄和雅趣之美。去重庆，感受山城气魄，已经成为居住时代的一种新向往。[]
如何制定一生的安家计划：你属哪座城？人们倾向于在特定的地方寻找工作机会。第二，朋友们居住的地方确实是一个重要的考虑因素。第三，可能是最明显的一点，人们并不仅仅是为了工作而去别的地方。
liaoxiaobo20
我在重庆生活过4年（大学），我是成都人，现在生活在成都。我发表下意见哈。。成都和重庆我都挺喜欢的。两
个城市也没必要这样斗下去。。其实重庆和成都代表的是整个西部最强的两个城市。首先成都的GDP7000亿。重庆
9000亿。。重庆比成都多2000亿。但重庆的面积是成都的多少倍呢？说说城市，重庆是山城修建高楼大厦那是得
天独厚，光是地基成本都比成都少。。再一个成都拥有西南军区，楼高受严格的空军管制，，所以现在成都的楼
确实没有重庆的高。成都也厌倦了千篇一律的高楼形式。开始寻求的是新的模式，田园城市。
交通，重庆确实没有公交车道，路确实很窄，但是确实不怎么堵车，红绿灯很少。但是重庆的路是相当的绕。
绕山。，饶水。一眼能看到菜园坝，但是要绕半个小时才下得去。成都的交通就是堵。红绿灯超多，现在又在修
地铁，到处封路。。重庆的轻轨修建较早。这点成都晚了点。。但是大家都知道轻轨的成本只有地铁的一半。。
成都确实比较肯投入GDP。
好意思说地比人家平，拥有先天的地理、气候等优势，反被大大的超越。不要说人家享受政策优势、看看大连、
杭州、广州、厦门等城市成都确实其落后了。地方政府、企业、居民都应该做到家乡兴旺、匹夫有责。外人说成
都最大的问题是人们悠闲、懒散，其实这是最大的优势；最大的问题在于城市规划、管理、治安问题。
laplace000：
城建：重庆巴掌宽的失去主干道连公交专用道都没有除了楼盖得高，建筑千篇一律哪里有风格；
交通；我参建了重庆轻轨信号系统，重庆的建设模式我很清楚。我选择在成都定居从事建筑业，重庆吃财政，成
都考地税，两个城市根底都不一样。2010年成都成华区（成都市区最穷的一个区）的财政收入440个亿，更不用说
锦江和高新了，就连双流都比成华有钱。这些钱滚入地方建设那个城市。你要不本就自己算算。内地哪个城市基
础建设一年自筹能超过2000亿
cch72108：
全四川没有一个可以叫城市规划专家的人，一群废物在搞城市规划，搞得乱七八糟的！成都越来越跟不上前几年
同档次城市的发展了，越来越像个城中村、村中城！特别是楼盘外观，那叫一个土哦！不晓得那些建筑师都他妈
的咋个在整哟？成都完蛋了！
qinxilai5118：
这些年重庆确实是跨越式的发展，城市面貌，治安状况都得到极大的改善。反观成都，规划一点儿没有超前意识
，一条路反反复复的修好了挖开再修，搞得整个成都大堵车。楼上有说地铁的，其他我不说，重庆轻轨都已经修
到机场了，成都这边2、4号线还在建，而且大家可以去看，重庆的轻轨运行时间是精确到秒的，站台屏幕上都有
下趟车几分几秒以后再来。不要不承认差距，这些年成都确实发展慢了，不管提的啥子口号，这都是事实。
qinxilai5118：
我经常到重庆出差，感觉，重庆这五年走在全国前头，治安比成都好成都贼娃子太多，重庆交警平台多，重庆绿
化好，公路整洁不堵车，办事效率也比成都高。
重庆的路也是挖了又挖···说到重庆最让人挑不出缺点的交巡警平台
那么多警力怎么来的 还不是撤掉了大量
农村的派出所补充的 害得农村的老百姓办个户籍问题都要翻山越岭的
一样是面子工程 政绩工程
blueseaxiaof
客观的说，我刚来成都1年，在重庆也去过很多次，我们在重庆和成都的同事（基本是外地人和老外）基本上没人说重庆比成都好的！
易评： 你适合居住在哪个城市！什么是一个人一生中最重要的决定？上哪所大学？做哪一行？跟谁过一辈子？不，最重要的是我们把家安在哪儿！因为它其实决定了生活中的其他方面，并在很大程度上决定了我们幸福指数的高低，而这一点，绝大多数人并没有意识到。
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