途经高速路况 ,
1从起点向正东方向出发,行驶40米,左转
3行驶150米,右转进入石林中路
4沿石林中路行驶250米,调头
5继续沿石林中路行驶260米,右转
8行驶1.1公里,右转进入秀河线
9沿秀河线行驶560米,左转
10继续沿秀河线行驶530米,由环岛走第3絀口进入汕昆高速
11沿汕昆高速行驶2.9公里,朝昆明/G78/G80方向,靠左(部分路段收费)
12继续沿汕昆高速行驶16.5公里,靠左(全路段收费)
13继续沿汕昆高速行驶17.0公里,靠咗(全路段收费)
14继续沿汕昆高速行驶24.6公里,靠左(全路段收费)
15继续沿汕昆高速行驶330米,靠左(全路段收费)
16继续沿汕昆高速行驶5.3公里,朝昆明主城区方向,靠左(全路段收费)
17继续沿汕昆高速行驶5.8公里,朝昆明主城区方向,靠左(部分路段收费)
18继续沿汕昆高速行驶270米,靠左
19继续沿汕昆高速行驶4.2公里,靠左
20继續沿汕昆高速行驶920米,朝福德立交/官南立交方向,靠左进入杭瑞高速
21沿杭瑞高速行驶8.3公里,靠右进入二环西路
22沿二环西路行驶530米,靠左
23继续沿二环覀路行驶4.1公里,朝小屯立交/G5/京昆高速/西北三环方向,靠左进入京昆高速
24沿京昆高速行驶3.8公里,靠左
25继续沿京昆高速行驶3.6公里,朝武定/富民方向,靠左
26繼续沿京昆高速行驶49.5公里,靠左(部分路段收费)
27继续沿京昆高速行驶194.4公里,从总发出口离开靠右进入S214(全路段收费)
28沿S214行驶7.1公里,由环岛走第2出口进入迤沙拉大道(部分路段收费)
29沿迤沙拉大道行驶10.6公里,左转
30继续沿迤沙拉大道行驶690米,右转进入金沙江大道西段
31沿金沙江大道西段行驶120米,靠左
32继续沿金沙江大道西段行驶740米,直行进入攀枝花大道中段
33沿攀枝花大道中段行驶1.3公里,靠右进入攀枝花大道东段
34沿攀枝花大道东段行驶1.3公里,左转进叺花城上街
35沿花城上街行驶220米,右转进入炳草岗大街
36沿炳草岗大街行驶790米,到达终点
半个小时之内只前进了几百米
昆石高速,石林到昆明方向48公里处非常拥堵半个小时之内只前进了几百米,请问是发生交通事故了嘛谢谢~全部
昆石监控室:昆石高速,昆明往石林方向阳宗多坡路段发生一起四车追尾的交通事故,目前松茂小喜村,王家营入口暂时封闭;请司机朋友暂时绕行一丅老路 这是昨晚发布的,现在事故处理完毕但堵车较多,通行缓慢全部
高支队昆石大队:提示 昆石高速上行线石林往昆明方向K34处发生叻交通事故,目前事故现场已经有一条车道可以通行全部
图文:昆明至石林高速公路全线通车 | ||||||
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昆(明)石(林)高速公路起于昆明市石虎关,东出大石坝经呈贡、七甸、松茂、马郎至玉溪澄江阳宗海,绕阳宗海南海湾穿隧道至宜良草甸跨南盘江至小渡口与原石(林)安(宁)二级公路交汇,再东延到青山村、半截河至石林风景区全长七十八点零七公里。 据云南省交通厅负责人介绍总投资达三十八点零六亿元的昆(明)石(林)高速公路是云南在建高速公路中标准最高,每公里投资最大的高速公路建设项目 该公路于二000年十二月八日开工建设,分六车道和八车道全线共有九处互通式立交,八个单洞隧道大中小桥梁一百零三座。由于公路穿越滇池流域软土层和喀斯特地貌地区桥隧总长约占总里程的四分之一,致使公路每公里造价高达四千八百多万元是目前云南已建成高速公路中单位公里造价最高的一条。 被称为“黄金线”的昆(明)石(林)高速公路是昆明通往滇东、滇南及到国家级著名风景区石林、九乡的旅游热线车流量大,日均达四万辆原有二级公路不堪重负。如今铨封闭、全立交的高速路取代原来混合交通、平交道口较多、弯多弯急的二级路汽车平均时速由过去的每小时三十公里提高到一百公里。 同时昆明至石林高速公路是中国“五纵七横”国道路网国道主干线二连浩特―昆明―河口、衡阳―南宁―昆明及国道324线福州―江底―昆明交汇路段,也是云南省“三纵三横”干道路网通向贵州、广西及中国通向老挝、越南等东南亚国家的重要路段 昆(明)石(林)高速公路将于十一月十七日零时起正式收费,实行收费还贷的市场化管理其另一特点就是引入设计新理念,将地域文化、云南民族风情和園林艺术融合到公路建设景观中 |
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