两路是否能多开公交车经金开大道到市中区，还有高速路上的610 608等太少了
强烈反对中吧车，大家意见如何，政府为什么不重视两路居民的出行了，上班太挤了，而且还要在高速路上开，全国罕见啊那么超载。
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　　不是好多人反映过这个问题啊，结果是泥牛入海！中巴还是照样跑得欢，公交还是一样挤得不得了，也么没见多开几路公交车!等吧，等哪天哪个当官的大爷想为民做点事了，也许就会拿这个开刀~~~　　后悔买这边的房子啊~~
　　同志们:不是公交车不想开进来,而是渝北区运管所、市运管局的人不让公交车增加车辆。原因是，那些中巴车是他们自己的，市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴。他们怎么也不会让公交车增加车辆来的，因为公交车增加了，他们的生意就不好了。有了公交车，谁还坐那些中巴车呀。
　　我们要和私车中巴（包括7xx）做最坚决的斗争！
　　建议开通月票车！特别是金开到观音桥的
　　金开大道从长安福特到市区的公交车问题早就民怨沸腾了，但有关部门和官员就是视而不见，尽管已经严重影响到金开大道沿线的经济社会发展和人民群众的生产生活了。最近听说今年要开通从长安福特到市区的831和116路，路线是831福特汽车园经未来城、西部建材城、鸳鸯、北湖郡、李家院子立交、金渝大道、尖山立交、机场高速路、新牌坊、松牌路、松石路、盘溪、下石门、石门大桥、汉渝路至火车北站。 116路(磁器口-红岩村-观音桥-长安大道)由观音桥经经红旗河沟、电子校、华新分流道、经开大道至福特汽车园卡福支路。这两条线路都设计得太差了，饶行得太厉害了。就是没有从长安福特、金开大道经人和、红旗河沟直到观音桥甚至到解放碑的车，这实际上还是在维护个别私营公交车（7字头）的利益。
　　作者：xiamao664
回复日期： 20:35:00
　　　　　　建议开通月票车！特别是金开到观音桥的　　　　——好
　　(转载)我在提出这个问题时，我也反复看过重庆市的城市规划，从整个城市规划来看，重庆市的发展重心的确转移到了渝北区。　　一、交通优势，无论桥梁、干道、铁路、轻轨都以红旗河沟到新牌坊一带为交汇点，从红旗河沟到新牌坊一带出发到主城几个区路线基本一样，因此，未来五年红旗河沟一带将成为交通汇接中心。如果买房其实就在该地区，只可惜，我没有钱！！只好去买远一点的便宜住房，因为我现在住房不久就将拆迁。　　二、经济中心进入渝北。现在新牌坊地区已经出现各大公司从解放碑迁移入驻过来，北部新区成为经济增长极，以北部新区为中心的观音桥到两路地区一线应该从中受益，北部新区也是连接两路地区到观音桥的很好地带。　　三、南岸的茶园到城区的南山隧道一打通，茶园到解放碑仅要10多分钟，沙坪坝到大学城隧道打通也仅有10多分钟，大渡口的扩展也日显优势，三五年后，渝北区两路地区还有优势？？？　　因此，渝北区政府对两路地区应尽快实现跨越式经营，快速增强该地区的竞增力，改变人们对该地区一直以来的郊区观念，当然，首先是领导自身改变郊区观念才行！　　利用好北部新区，利用好金开大道，多开几路惠民的公交车，多做些以市民为本的实际工作，为市民多办些实事，为市民解决身边的实际问题，出行难，购物难等。　　致富交通先行，破除交通垄断，交通一直是两路地区经济发展的瓶颈，好好改变该地区现状吧！！！
　　你也不查一下那些车主是那些人!!!无语!
　　(转载)　　曾经有很多人已经反映过多次的786路车运营问题，在10.1事故中有所体现。希望政府从10.1交通事故中吸取教训，公交改革应该学学沿海部分城市的思路，不能仅仅只是整顿整顿，体制上不能再用这种承包制，要知道，承包商追求的是利润，社会效益没有在他们头脑中！　　　　北部新区公交车问题是公交先行，市民才能前来生活、消费、居住，而前期协调会所说的，市场成熟了，公交再增加投入，其实可能是一个恶性循环的想法，人少公交车开得也少，公交车开得少人们去得更少，人去的更少公交车座的人也就更少。　　　　学学南滨路的经营思路吧，南滨路刚刚开通就有373路车运行，随后不到半年小巴、338路相继运行，带活了南滨路，方便了当地市民，更方便了游玩的出来市民，同时提升了南滨路的品牌。回头看看开通近5年的市级金开大道吧，有名气而无人气无生气，不能很好地连接两路和观音桥，不能成为带活两路的黄金大道，是不是经营的失误？？　　　　　　
　　我早就无语了,反映了无数次,没一点结果,只有搬家,还好明年就搬离这鬼地方,还是劝大家早点搬离这个鬼地方吧,,也要劝周围的朋友不要到两路沿线买房!!!
　　　　不是还有126从金开到红旗河沟么?　　
　　126是从出口加工区经龙湖蓝湖郡到红旗河沟的,在李家院子立交桥就转弯了,而长安福特到鸳鸯这一段经人和到红旗河沟的公交车一辆也没有
　　两条公交线路将进北部新区 　　 9:02:57
来源：重庆晨报
点击数：196 　　　　　　
有两路公交车将在最近开进北部新区。本报昨天报道了北部新区乘车难的问题当天，来自市交通委员会的消息证实：目前已批准重庆公交集团新增两条公交线路，进入北部新区。由于涉及到运营竞争，具体的开通时间，还没有最后确定。 　　　　
据悉，两条公交线路分别是116路和831路。 　　　　
116路的线路走向是：红岩村—牛角沱—华新街—华新分流道—照母山—西部建材城；831路的线路走向为：五里店—茅溪—溉澜溪—金渝大道—出口加工区—鸳鸯立交—金开大道—福特工业园。具体停靠的站点，正在向交警部门申报。　　　　 　　绕来绕去的，就是不开通福特工业园—金开大道—鸳鸯—人和—机场高速路—加州再到观音桥及解放碑的直达车，说穿了，还不是继续让786私营车垄断金开大道的营运，只是苦了老百姓。都这么多年了，不知何时是尽头。
　　他M的,这也叫开同公交线路呀?去他老娘的!!!日他MM哦,这里的老百姓照样乘车难~~~~
　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!
　　我们已乘坐了786路收编的工交车，虽然外貌有了一些变化，但并没有改变其实质的东西，车内还是那样脏和臭，服务人员素质也很差，这种换汤不换药的改良作法，不可能从根本上改变北部新区的公共交通秩序和质量，市民们痛恨那些损人利己的私车，我们呼吁有关部门重视这个问题，真正替老百姓解决这个问题。 　　　　　　 　　 　　
发表于： 15:57:46 Admin 　　
　　赞成1984，这才知道为何建公交线这么的难
　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商,这是国家的法律,可以告他们!!　　　　政府工作人员严禁经商
　　作者：魅丽
回复日期： 21:22:00
　　　　　　你也不查一下那些车主是那些人!!!无语!　　　　对,特别是768的经营者太恶了
　　童小平作为北部新区的主管, 还有余远牧作为负责交通的主管, 素质都不算怎样. 作为拍马屁的造反派干部, 此两人绝对合格. 作为领导21世纪的重庆的领导人, 他们懂城市管理吗???　　　　本人为了让父母有个清静的生活, 金开龙湖一低容积率小区买下一处. 买前调查了很多规划, 确定教育, 交通卫生商业配套很强. 结果呢!!! 不可能只卖地收钱, 人家是教了配套费的哟.　　　　本人颇热爱重庆家乡, 每逢见到有关负责同志都说重庆的变化. 看来不给这些人奏一本, 他们是不相信的了. 等着吧! 本人说到做到!!你余远牧能见到的人最多是个贺国强.　　　　
　　鸳鸯戏水166，你是哪个兄弟伙哟
　　金开大道沿线的兄弟姐妹们，怎么不把这个帖子顶起呢
　　没办法啊
　　鸳鸯戏水166，你是哪个兄弟伙哟　　　　
　　民心是水啊
　　顶。。。　　阳光城—两路这一条线是根本没有公交车。。不是指的工业园区那边。。　　农业园区。。根本没有公交车。。。合理么？
　　狗日的李家沱到弹子石的320是似车,想好久发就好久发,上班经常是半小时一次,RTM售票的不说普通话,老太婆还不让上!简直丢重庆人的脸!
　　本人住在渝北回兴，每天从平伟路口站坐车到沙坪坝上下班，我也来说几句：　　
1、两路到阳光城或沙坪坝的私车（以下简称两路私车）乱收费。两路到阳光城的私车收费多少完全由车主自定，一般白天人少的时候2元　　　　，上下班时间3元，晚上十点钟后4元，十二点以后就是5元，并且驾乘人员态度很恶劣。两路到沙坪坝的私车平时收费是4元，711刚出事那几天　　　　，两路到沙坪坝的车收费反而涨到5元，问售票员为什么涨价，她们都说是上面规定的。也许是因为涨了价过后丢失了很多老乘客，所以没过几　　　　天又灰复原价4元。公交车801的票价从两路到沙坪坝都才3.5元，不知道这些私车凭什么要贵些？？？物价局到底是些什么人在核定这个价格？　　　　？？　　
2、两路私车乱停车、赖站。两路到阳光城的车都要在平伟路等上十分钟左右，这是我每天都看到的。有次，我坐龙溪镇到两路的私车，在　　　　渝通宾馆那个站上赖起不走，刚上车有个人崔了几次见还是不走，就准备下车（还未买票），驾驶员一下把门关上，差点把那个人夹了，还凶　　　　巴巴的对那个人说：想上就上，想下就下，没那么撇托！然后就开起走了，女售票员也一路对那人一阵乱骂，不堪入耳。　　
3、两路私车超载。最近段时间在整治，但这些私车仍然超载，只是比平时约好一点点。711发生过后，一些公交车被整治惨了，还有市领　　　　导暗访。前两天我就看到了报纸上有某市长和交委领导暗访的照片，既然是暗访，居然还有记者拍照片，而且还是司机旁边的角度拍的，并且　　　　文中提到有私营车的老板随行，这到底是暗访还是做秀？？？　　
4、两路私车拦截、欧打801驾乘人员，这是大家都已经知道的了。但现在一整治，801却被政府交通部门欺侮得更惨，很多住宅小区旁不设　　　　站，25分钟一班，跑多了还要罚款。看那么多的同胞们在车站一等再等，最后通常迫于无奈只有坐上私车，这到底是谁在被欺侮？？？是老百　　　　姓啊！！！百姓苦！！！那些当官的都是坐小矫车，谁还会理会这些平头老百姓？？？不往死里整就好了。。。　　
5、两路私车像7字头的公交车一样，像重庆这个直辖市的一颗毒瘤，百姓呼声越来越大，但政府部门总变着花样来应付人民。为什么不能　　　　取缔？？？是当官的水平问题？？？还是思想素质问题？？？强烈建议：身为父母官，如果取消不了这些毒瘤，领导应该主动辞职，还有何顔　　　　面面对重庆的乡亲父老？？？　　
6、两路私车还特别包括“786”路从两路到红旗河沟的私车！我住在海德山庄附近，本来门口就可以坐786，经经开大道到红旗河沟转车到　　　　沙坪坝的，但我每天早上宁愿走十多分钟的路到平伟路口坐609、610，因为我实再不愿再坐一次786！！！　　
786比其它两路私车更可恶，所以我要提一行专门叙述。　　
1、786车又脏又臭。上车就有N种臭味，座套、窗帘黑得让人连手都不敢乱放，因为车里每一个地方都有种“粘”的感觉。　　
2、786车乱停乱上。只要有人招手想上车，车一下就急刹，全车人都前府后仰，但如果有人未到站想下车，那就要看司机和售票员的脸色　　　　了。　　
3、786车横冲直闯。经开大道沿线有几个路口都有红路灯的，但786从来都视若无物，还开得飞快。并且经常改变行车路线，从红旗河沟过　　　　来的时候有时直接从西部建材城大门口开进去，从南山花园那边出去了，常有到翠云、建工未来城、碾滚、长安福特厂大门的乘客被拉过站再　　　　自己想法回来。　　
4、786车超载。每天都是塞了又塞，在武警转盘如果有检查，就叫没坐到座位的乘客蹲下，像偷渡者样。如果人太多，就撵下车走路，车　　　　开过了检查站等着，再上车走。有时甚至为了躲避交警检查，改走高速路，如果有不能坐到站的乘客要闹，它们就退一块钱让你自已坐车。现　　　　在通讯发达，各个车之间都用手机相互联系，一发现有交警检查，就对其它车通风报信。　　
5、786车又凶又恶。售票员老是摆出一付别人欠了她钱不还的驾势，不知道把自己当成什么了，最常用的一句话就是“你不坐就自己下去　　　　！”。连一个售票员如此简单的工作都干不好，真担心她们失业后还有什么能力干好其它什么工作！！！拿钱坐车心里却憋屈得很，所以乘客　　　　们和786的驾乘人员都像有仇一样，但又不得不坐这趟车，这种怪异的现象，在服务行业也该算精典了吧！　　
6、786，该你牛!这么多年了，老百姓的呼声并没有多大的作用。10月1日711翻车了，终于，人民的父母官们感觉该他们上台唱白脸的时候　　　　了。前几天在报纸上看见拟在经开大道新增公交车的消息，一路是从长安福特至什么地方的，反正没经过人和和红旗河沟，另一路则是由西部　　　　建材城至江北的，地名我记得不是很清楚，但可以肯定这两条线路和786都只有经开大道上其中一段距离的重和。所以，真正786的乘客，还是　　　　无法摆脱必需坐786的事实，比如想从长安福特坐车到江北红旗河沟换乘中心，除了786以外还是没公交车，所以786依然可以肆无忌惮，这交通　　　　部门制定线路时到底以谁的利益为根本出发点？？？是人民群众么？？？786，该你牛！！！　　　　　　
说了这么多，其实我们只需问几个问题：为什么这些车能够无法无天？？？没腐败分子撑腰它敢么？？？重庆为什么不能取缔这些私营车辆　　　　？？？是公交公司没钱买新车么？？？还是怕损害了那某部分人的利益？？？　　
有重庆的政府领导能回答这些问题么？？？
　　顶！一上而过老兄
　　前天给630打电话反映786中巴的事情了　　后来他回了个电话询问具体情况，不晓得还有下文没得　　　　786是把金开大道的客运权买断了的　　真不知道政府是怎么想的，市政营运权竟然可以让私人买断？！不出乱子才怪！　　这不仅是786也是所有7字头车怪胎的原因！　　　　只能证明一点：有关部门的官员不是白痴就是谋取了私利！！！！！！！！！！　　　　
　　现在大家的意见就是一粒粒开始聚集的沙粒，相信渝北公交会有改变的一天
　　金开大道，整个两路地区的出行目前都不方便。呼吁有关部门切实解决这一民生、民心工程！！！！
　　渝北的交通部门，fuck you　　
　　当官的不做人事就该滚蛋，操，没有想到公交问题居然成了并不太偏僻的渝北区老百姓的头等难题！！天下之事确实太怪！
　　也说2路到阳光城的车---711之后的结果　　自从711后，2路的[破车终于有人来关注了------------只是老百姓把问题反映出来了而已。　　好了。这下看ZH是真么解决的问题，现在的后果是2路的车价格是3元，1分不少，不管你是中途上还是在那里上，先声明下，以前ZH是把价格给他们核的3元，但是现在是路矿好了，取消了机场道路的任何收费，在重庆市区内有例可循，就不多说了。。。。　　关键的问题是现在是上班没有车做了，昨天因为有事情要去西政一趟，本来在红旗和沟做801的，但是801根本就不开门，一群人围过去，它飞XX的开走了，那个场面不想说了，可怜！可悲！刚好今天出门带了个相机，我就随便拍了几张照片，一会上传，然后我一路走到加洲车站去，挖，吓四人了，黑压压的一大片，全是到2路的人，等了好久，终于又来了801。/所有的人轰涌而上，但是司机只开了前门，让下的人下了车，马上关门冲走了，然后就是2路的四车，没超载的，把门打开，又是哄涌而上，但是装不了几个人，看见上的人多了，司机也不管了，强行关门，好多的人被夹在车门上，这样的一幕就每天在2路的车的循环上演。。。。。。。。已经装满了的，根本就不停。（应为在阳光城是起点站，所以到这里已经没有空位置了，当然这是ZH管制的后果。不准超载，结果是2路出行的人们根本作不到车了，特别是中途的居民。这就是ZH处理的结果。。。。。。既处理了问题，又把我们老百姓收拾了。高！　　在看，同样是到2路的车，608、609、610等车，同样是上高速，为什么他们就可以超载，801为什么就不可以。。。。。。。。。。　　这就是CH，CHZH！！！！！！！！！！ 2路的四车根本就是官商勾结产物…　　　　
　　鸳鸯戏水166，你是哪个兄弟伙哟
　　弄翻兜。
　　鸳鸯戏水168,你是哪个兄弟伙嘛，不要管我是哪个，只要我们一起把这个帖子顶起就行了
　　兄弟们顶起哈
　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　&市运管局管客运的一位高姓人士就有好几辆中巴&是真的么？？谁知道名字请贴出来！！！！！　　
　　/s?tn=sitehao123&cl=3&rn=10&ct=0&lm=0&word=%D6%D8%C7%EC%CA%D0%D4%CB%B9%DC%BE%D6%B8%DF%B4%A6%B3%A4
　　在百度里输入&重庆运管局高处长&就知道了
　　/05/RIQIMMB.html#0　　　　网易网友 [222.183.135.*] 认为：
22:00:00引用 投诉 支持 (0) 　　大家知不知道608\609被砸的真正的原因呀.据私车老板说,是重庆市运管局公交处副处长高远华自己做了2辆私车.因为公交车受老百姓喜欢只坐公交车不坐私车,高处长就故意把公交车的数量砍了下来,这样才导致市民坐不了公交车而阻拦公交车和砸公交车.市民坐不到公交车后投诉到重庆市运管局时,运管局公交处的人就喊市民去坐私车.私车又脏又臭还乱长价.这才是真正的原因.公交车是有苦没有地方说和有理没有地方说呀.　　　　重庆市运管局公交处副处长高远华!
　　ZF根本不关老百姓的死活，反正我们当官的有私车，让你们慢慢挤去吧~~还有那个天天630，说是撒子为老百姓，gou pi，10.1号这么大的事怎么没见报道哈呢？30几条人命啊，换作是当官的死了又会是怎样呢，我想肯定是截然不同吧？？只知道报道一些5条腿的狗之类的话，BS你们~~~
　　作者：寂寞素人
回复日期： 11:46:00
(转载) 　　　　　　116和831路也不能解决两路地区的出行难,还是为了维护786,他妈的设计的路线简直就是乱弹琴,不信看看,到时候不但没解决这里的人出行问题,反而是把公交资源拿来浪费,我只能说他M的腐败到了极点!!　　
　　116只到鸳鸯啊
可惜不到两路
831也只到工业园区,必须还要开到观音桥方向的车啊
　　现在金开大道以及机场高速路都还没有直达或路过重庆火车北站（龙头寺火车站）的公交车，强烈呼吁政府决不能再让私车参与到这两条线路上来，更不允许他们再搞垄断。大家应该早点认识到这个问题。
　　此贴必顶！
　　看来贪官不是我们老百姓想象的那么简单....而器CHZHGY就是一张大的贪官网链..
　　渝北区政府官员的思想意识实际上就等同于乡镇政府官员的思想意识.渝北由当年的县提升为区后,行政区划和级别虽然上去了,但政府官员的意识却严重滞后,还停留在当初县城一级的水平上.　　　　建议市里把渝北区撤消,四分之二划入江北区,剩下的划入北碚区和长寿区,这样至少可以少一点官僚.
　　我们是农业园区这边的，更惨～～　　　　搬到这边来住的时候就听说私车和政府有密切联系，本来还不大在意，以为时间会迅速解决一切，　　　　后来才知道对那些想钱疯了的人而言，除非真的没有可能，否则会不顾一切的保留既得利益。　　　　听朋友说，阳光城那些私车都是交了固定费用给运管所的，运管所保证多少年之内不让公交车跑这一线！　　　　黑！
　　　　 作者：鸳鸯戏水166
回复日期： 20:47:00
　　　　　　(转载)我在提出这个问题时，我也反复看过重庆市的城市规划，从整个城市规划来看，重庆市的发展重心的确转移到了渝北区。　　　　一、交通优势，无论桥梁、干道、铁路、轻轨都以红旗河沟到新牌坊一带为交汇点，从红旗河沟到新牌坊一带出发到主城几个区路线基本一样，因此，未来五年红旗河沟一带将成为交通汇接中心。如果买房其实就在该地区，只可惜，我没有钱！！只好去买远一点的便宜住房，因为我现在住房不久就将拆迁。　　　　二、经济中心进入渝北。现在新牌坊地区已经出现各大公司从解放碑迁移入驻过来，北部新区成为经济增长极，以北部新区为中心的观音桥到两路地区一线应该从中受益，北部新区也是连接两路地区到观音桥的很好地带。　　　　三、南岸的茶园到城区的南山隧道一打通，茶园到解放碑仅要10多分钟，沙坪坝到大学城隧道打通也仅有10多分钟，大渡口的扩展也日显优势，三五年后，渝北区两路地区还有优势？？？　　　　因此，渝北区政府对两路地区应尽快实现跨越式经营，快速增强该地区的竞增力，改变人们对该地区一直以来的郊区观念，当然，首先是领导自身改变郊区观念才行！　　　　利用好北部新区，利用好金开大道，多开几路惠民的公交车，多做些以市民为本的实际工作，为市民多办些实事，为市民解决身边的实际问题，出行难，购物难等。　　　　致富交通先行，破除交通垄断，交通一直是两路地区经济发展的瓶颈，好好改变该地区现状吧！！！　　要是能意识到这些问题的话,早都解决了问题.那些人只顾自己的私人利益.
　　重庆的交通有的地方也太落后了。　　鄙视ZF的做法！
　　从长安福特到五里店的831路和从西部建材城到红岩村的116路昨天开通了，请了解的朋友谈谈详细情况噻
　　作者：蓝天023
回复日期： 23:50:00
　　　　　　作者：蓝天023 回复日期： 23:47:00 　　　　　　　　　　金开大道尽管增加了831路和116路公交车，但831路在李家院子立交桥处就左拐经五桂路到五里店了，116路在人和就右拐到星光大道华新分流道了，而金开大道沿线居民反映最强烈的从金开大道起点长安福特--鸳鸯--人和--机场路--加州车站直达观音桥及解放碑的最快捷的公交车又被相关部门搪塞了，不知道又要等到何年何月开通了，金开大道沿线居民要到观音桥或沙坪坝等地，还是不得不坐786私车。　　
　　作者：海浪1111
回复日期： 23:51:00
　　　　　　作者：蓝天023 回复日期： 23:50:00 　　　　　　　　　　作者：蓝天023 回复日期： 23:47:00 　　　　　　　　　　　　　　金开大道尽管增加了831路和116路公交车，但831路在李家院子立交桥处就左拐经五桂路到五里店了，116路在人和就右拐到星光大道华新分流道了，而金开大道沿线居民反映最强烈的从金开大道起点长安福特--鸳鸯--人和--机场路--加州车站直达观音桥及解放碑的最快捷的公交车又被相关部门搪塞了，不知道又要等到何年何月开通了，金开大道沿线居民要到观音桥或沙坪坝等地，还是不得不坐786私车。　　　　___________________　　确实如此！
　　只能是无语
　　ZF 什么时候想起了你们的权利是纳税人给的就好了.简直是GOUSI!　　新开通的831和116简直是哄老百姓的,照样维护786等私车.维护部分黑党的利益!　　而且,经过整顿公交次序后,那些私车更合理地停在以前不允许停靠的站台,还被ZF解释为:为了广大群众出行方便!龌龊!
　　又是zf
　　大家联合起来,同路霸作长期的斗争.　　
只有自己救自己,我也是刚搬来的,希望大家团结一心哈.通过大家的努力一定会有成效的.
　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!　　主管交通的副市长应该下课!!!!!!!
　　垃圾786，红绿灯视而不见，车上脏乱差不说，上面狗日的摸包贼多得要命，老子上周二钱包着洗了，高远华，你个狗日的，你他娘的对得起人民群众吗？？？
　　渝北区那些所谓的父母官,就渝怀线的修建来说就显得很没品味,居然在渝北境内人口最多的洛碛不设站,为啥,还不是在赔偿要价上出了问题,一点不肯牺牲眼前利益,现在看到火车停其它地方心里应该明白些什么了吧,火车站对地方经济的发展会有什么样的效益不是傻子都知道.
　　还不是糊弄人　　昨天坐了116路　　116完全走的是偏线,根本上不到几个人,我从起点到终点,一路也没有上来几个人,到李子坝的时候更好,就只我一个了,司机就把我给转到了104了.　　这样的结果只能是,乘客越少,车辆越少,大家还是没有车坐.　　如果把116改走观音桥,大家看什么结果.　　在几个大城市生活过,重来没有见过象重庆的交通这么恶略的.　　
　　现在116现在都很难看到了 想座要等20多分种 早上上班那里有那么多20分钟来等 而且开的线路莫名其妙 典型的那里人少 车就往那里开 而且116好象只有4个车在跑
　　看来这件事情最终会不了了之的，不过，还是要狂顶！
　　那个机场高速根本不能叫高速沙，万一有个车烂到那点，停车带都没得，只有抵到公交车pp后面刹车老。
　　公交车“横行霸道”：谁在纵容违法？ 图
　　日 来源：新华每日电讯
　　 一些城市公交车司机野蛮驾驶有恃无恐，业内人士指出民营、国有公交无序竞争导致险象环生 　　公交车“横行霸道”是我国个别城市一大顽症，一些公交车司机“野蛮”驾驶不时引发恶性事件。记者在追踪重庆嘉陵江石门大桥特别重大车祸时发现，肇事公交客车在短短9个月内交通违法198次！ 　　　　
30条人命诘问：谁在纵容违法？ 　　　　
国庆节当天，重庆711路一辆大客车高速行驶中飞坠石门大桥，酿成30人死亡、20人受伤的惨祸。令人震惊的是，记者在“重庆市公安交通管理信息网”上查询到，从今年1月17日到9月19日，此次车祸肇事客车有164次违法记录出事之前未到交警部门接受处理。这个网上的信息显示，“7”字头客车违法记录在百次以上而未接受处罚的远不止这一辆。 　　　　
执法者对公交车放任，让人颇为猜测这里有“猫腻”。久住重庆的老教师刘蓉蓉说：“试想，如果重庆交警对那辆三天两头违法的客车严格执法，30条人命也不至于无辜枉死。”“一辆车违法记录高达198次，照我的经验，这辆车的驾驶员早就该扣满12分，被勒令停止驾驶重新学习。”重庆一位出租车驾驶员告诉记者，光靠罚款并不能解决违法行为。　　 重庆市交警总队总队长陈洪刚解释说，交警部门不能及时处理违法行为，这在全国是一个普遍现象。这一肇事车辆今年有交通违法记录198件，已处理34件、未处理164件，未处理的违法行为全部为非现场执法所查获。根据规定，这当中有158件属于不记分的违法行为、6件属于应记分的违法行为，共可记11分。车祸肇事车辆有轮班驾驶员3人，即使其到交警部门接受处理，平均每人记3.6分，仍达不到勒令停止驾驶、重新学习的处罚条件。目前，重庆已对交通非现场执法纠违实行“月月清”。 　　　　
对于这种解释，许多市民质疑，认为肇事车辆有“背景”才有恃无恐。陈洪刚回答，一些民营公交车的老板肯定有“背景”，但这不是主要问题，关键是民营公交客运企业要加强内部管理。 　　　　
据分析，民营公交车大都承包给个人，其中的一些司机经常赖站、抢客、随意停车，仅靠交警管理难度较大。与此同时，各地机动车和驾驶员的数量每天都在迅速增加，交警超负荷工作，警力严重不足，城市道路设施也跟不上。 　　　　
在重庆市石门大桥一带执法的一位交警说，有些公交车违法行为根本管不了，罚单才刚开完，紧接着就有领导打来电话“要求放行”。 　　北京流行一句话：“人怕车，普通车怕出租车，所有车怕公交车” 　　　　
北京一位私家车车主王先生满脸无奈地告诉记者：“横行霸道”这个词从小就耳熟能详，在北京开车后才知道什么叫真正的“横行霸道”，即便是在交通管理严厉的长安街，个别公交车司机“横行霸道”现象也时有发生。在单向有四条车道的宽阔路面上，个别公交车可以从外道直接并入内道，而不管后面有多少车。 　　　　
就职于北京一家事业单位的方女士告诉记者：“个别公交车随意变道还不打灯，一旦发生纠纷吃亏的总是我们。我有一个朋友曾经与公交车发生过一次擦剐纠纷，结果公交公司的专职律师处理此类纠纷很有经验，反而是我这个朋友吃亏。”现在北京流行一句话：“人怕车，普通车怕出租车，所有车怕公交车。” 　　　　
在重庆，个别公交车霸气十足，市民们有切身体验。记者日前乘坐809路公交车发现，为抢客，这辆公交车一路上演“飙车记”，先后超越3辆同线路公交车，司机的野蛮行为引来乘客一致谴责。 　　　　
重庆市民金蓉说：“我坐公交车经常与驾驶员、售票员吵架，个别公交车不仅服务态度差，只要车上不装满人，即使停二三十分钟也不开车。” 　　　　
另一市民张晓露说：“我感觉公交车一点都不怕违章违法，即使在高速路上也随便停车上下客。” 　　　　
短短10天时间，重庆市民赵明全在回家的路上两次差点被151路公交车撞上。她气愤地对记者说：“151路还是重庆较好的公交车，一次车从我身前不到半米距离擦身拐弯而过，一次我正过人行横道，车突然右拐向我冲来，在离我不到20厘米距离稍微停顿一下，又从我身后别过去。而这两次司机连喇叭都没有按，我从车窗看见他们脸上一点表情都没有。回想起后怕不已。” 　　　　
2005年8月，桂林市22路公交车在胜利路菜市站台启动时，将一名骑着一辆儿童单车的6岁小女孩从前轮一直卷到后轮碾死，在路人的惊叫和追赶中，心不在焉的司机才发觉。 　　　　
2005年8月，杭州市一名公交车司机由于操作失误，将两名花季少女撞死……一些城市相继发生公交车撞死人惨剧，大多是公交车司机违规驾驶、超速行驶等主观原因造成的。 　　竞争无序险象环生，市场规则亟待统一 　　　　
业内人士分析指出，近年来民营公交车发展迅猛，执行的是交通部政策，而国有公交车执行的是建设部政策。同一个市场上运行着两种规则，使得两类公交车无序竞争，这也是公交车竞争无序的原因之一。 　　　　
“一个市场两种政策，致使公交市场缺乏公平竞争机制。”不久前建设部召开的一次会议上，这个问题引起各地公交管理部门负责人的共同关注。据反映，同在城市内营运的各类客运企业，在纳税缴费、职工社会保障、运力投放、新开线路、站场设施使用、单车核载人数、证照办理和财政补贴等方面政策不统一。只有统一规则，才能从根本上杜绝公交车无序竞争的现象。 　　　　
据调查，重庆公交控股集团是国有公交车营运主体，旗下有公交一、二、五公司和电车公司等4个纯国有子公司，还有一家控股公交子公司和2家参股公交子公司，均执行建设部政策。 　　　　
在重庆马路上行驶的“7”字头车属社会客运车辆，分别属于70多家民企和合资企业，均执行交通部政策。“7”字头车营运线路与国有公交车重合，大都实行承包经营，承包者为了多拉客，往往赖站、抢客、乘客不坐满不开车。 　　　　
国有公交企业基于竞争压力，纷纷实行经济责任制或承包制，驾售人员为了增加收入，时常出现违章违法行为。此外，有的民营客运公司只有几辆公交车，经营规模过小，车主就是驾驶员，他们唯利是图，经常出现违法行为。 　　　　
重庆市副市长余远牧认为，必须对个别公交车违法违章行为施以“重拳”。公安交警部门和交通行政执法部门应联合行动，对超速、抢客、赖站、随意上下客等行为严厉打击，发现一起查处一起，停业整顿一批违规企业。 (记者王金涛、朱薇)　　　　　　　　　　　　
　　标题: 渝北交通要出大事！！ 　　邮件字号: 市长信箱[ 　　发布单位: 经开区管委会 　　呈批件内容: 转贴，部分地方有改动． 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　作者：寂寞素人 提交日期： 20:11:43 　　今天渝北工业园区的786路私车被园区的老头老太们拦倒起不准过,强烈要求政府解决831的起点站移到园区,这下安逸了,那场面之壮观,1000多人呀,政府那龟儿几爷子终于出来了!前两天刚开通831时,他妈的786车主那些哈儿不准831过园区来,10月31号831开通那天，曾经将站与684对接，但没想到开过来的3班车，一辆车门被下了，一辆车窗被砸烂了，还有一辆驾驶员被打了，这全部是786干的好事。现在终于晓得还是人民的力量强大哈,MMP,看你几爷子还歪得到好久? 　　______________________________ 　　　　作者：寂寞素人 回复日期： 21:25:00 　　分的两部分人,一部分堵的是万福花园和福特厂的交叉路口,另一部分堵的是碾滚那个红绿灯路口,共1000多人,然后是北部新区当官的和渝北区当官的,还出动了警察共同解决的&因为是两个区的管辖范围&. 　　____________________________ 　　　　作者：hcl1973 回复日期： 22:07:00 　　今天786被拦了10几辆车，经开区派了警察来维持次序，但渝北区ZF不管是官员还是警察，谁都不出面，也不来解决。786车上的还叫嚣着说：“随便你们怎样拦，就是拦10天都没人理，你们拦一天，我们的票价就涨一元。”今天全程票价就已经涨到4元了（据坐786的人说）。你们看，在GCD的土地上，竟然还有这么猖狂的。明天继续行动！ 　　办理单位: 经开区管委会 　　办理结果: 收到重庆市政府市长公开信箱[号“渝北交通要出大事”的人民来信后，我委高度重视。经区交通局及相关部门认真研究，现回复如下： 　　一、接到市政府公开信箱转阅单后，我委交通局立即按其所留电话号于11月23日上午10：30分与来件人李强取得了联系。 　　二、经了解，李强所反映问题为渝北区交通问题，其目的是想引起市政府及渝北区相关部门的重视，尽快解决渝北农业园区群众出行难问题。同时还反映渝北农业园区附近的车辆存在严重的安全隐患，希望相关部门对渝北农业园区的交通环境进行整治。 　　三、来件人李强对经开区的交通环境比较满意，认为经开区是真正在为老百姓办实事、办好事。 　　　　　　　　经开区管委会 　　二○○六年十一月二十三日 　　　　 　　发布时间:
16:29:48 　　
　　标题: 交通 　　邮件字号: 市长信箱[ 　　发布单位: 市长公开信箱 　　呈批件内容: 金开大道一路都是私车，严重超载现像常有,那里学生又多,望有关部门考虑从江北观音桥到两路园区，走金开大道一带开通公交车方便市民出行。 　　办理单位: 市交委 　　办理结果: 经市交委调查。目前，已经开通经经开大道到工业园区的831路公交车。 　　发布时间:
16:41:58 　　
　　官老爷有专车，公务员有交通车，老百姓有车坐就行了，没让你们走路就算好的
　　实在是让人太失望和太气愤了
　　这么好的帖子怎么能沉了呢？
　　渝北回兴昨首开公交10线路有调整 票价便宜
　　日 08:30:25 　来源： 重庆商报
昨日凌晨7：30，第一辆由回兴锦域蓝湾小区开往菜园坝火车站的619路公交汽车从起点站发车，这意味着，拥有近20万居民的渝北回兴地区结束了没有公交车的历史。渝北区交通局介绍，除此之外，昨日区内10条公交线路接受调整，增加了上百个停靠站点。 　　　　　　渝北回兴14年来首开公交 　　　　
在昨日召开的新闻发布会上，渝北区交通局局长段成海介绍，从1992年至今，回兴片区已由农村发展成为一个具有三大工业园区（农业园区、原科技园区、两路工业园区）、四所高校（西政渝北校区、川外双语学校、南方翻译学院、海联学院）及诸多大型企业的街道，人口由1.7万人增加到近20万人，但14年来回兴地区一直没有公交汽车，只有定线班车。 　　　　　　从西政到江北便宜1元钱 　　　　
619路公交汽车每8分钟一班（高峰期每5分钟一班），由回兴锦域蓝湾小区开往菜园坝火车站，线路里程27公里，准点运行50分钟，途经西政、川外双语学校、海联学院等27个站点。冠忠公司渝北中心站站长蔡明礼介绍，619路起点站到汽博中心以内票价1元，到华新街以内2元，菜园坝火车站3元，可以使用普通公交IC卡。 　　　　
西政渝北校区的学生们表示，以前他们从学校到江北只能乘坐定线班车，票价为3元，而且不少定线车在节假日期间擅自调整车价，如今坐619路公交车到江北只要2元钱，比以前票价便宜，到渝中区仅25分钟。 　　　　
公交汽车增上百停靠站点 　　　　
段局长称，渝北区区内的10条公交线路昨日进行了调整和延伸，10条线路的公交汽车增加了包括重庆一中渝北校区在内的上百个停靠站点。这10条公交线路是：680、681、682、683、684A、684B、685、781、782、785线路。 　　　　
段局长介绍，到明年9月前，还将实现9条跨区公交线路的公司化、公交化改造，届时跨区的公交线路将达到16条。　　　　——————————————————————————————　　回兴都开通了公交车，位于重庆都市风貌展示区的金开大道2002年就已经全线贯通了，居然到现在都还没有开通到观音桥等市区的公交车
　　明年九月？太久了
　　“为方便广大干部和群众与中纪委、中组部巡视组进行联系，中纪委、中组部巡视组专门设立了公开电话：；公开信箱：重庆5110信箱。 ”　　　　　　　　　　　　 ---《重庆晚报》　　　　　　　　大家多向这个电话反映反映这些问题，把这个帖子上的内容发到这个信箱里，打电话和发邮件的人多了，也许会引起重视的；单是在这里发帖子，很少有政府官员看见的，即使看见了，他也可以不理你。
　　您的位置:
中国·重庆: ＞ 社会监督 ＞ 政府系统公开信箱
　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　标题: 为何不管一管786私车呢 　　邮件字号: 渝交信箱[2007]11 　　发布单位: 市交委 　　呈批件内容: 垄断经营的786没有哪一天不超载，我们经营在鸳鸯就塞不上去了，随时是车门都关不上，为何不增设公交？要让786私车垄断呢？？？？？？？ 　　办理单位: 市交委 　　办理结果: 杨必兰同志： 　　你好！ 　　你反映的“为何不管一管786私车”（渝交信箱 ［2007］ 11号）情况已收悉。我委立即要求市运管局调查处理，现将有关情况回复如下： 　　因786路属在渝北运行的线路，而渝北区公交改革属于“双改”第二阶段，预计在2007年4月展开，目前相关部门已在完善渝北地区的公交线路规划方案，待改革完成，你所反映的问题会得到改变。 　　另对786路的超载问题，我委已于日14：55要求下属执法总队加强监管，切实维护出行市民的安全。 　　特此回复 　　发布时间:
15:15:54 　　
　　您的位置:
中国·重庆: ＞ 社会监督 ＞ 政府系统公开信箱
　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　标题: 公交车 　　邮件字号: 渝交信箱[ 　　发布单位: 市交委 　　呈批件内容: 为什么红旗河沟到汽车工业园区只有786一路“公交车”垄断运营。该路车车况极差，车内设施既肮脏、又狭小，而且在运营过程中，随意到处停车拉客，车票大概是全重庆市同类车程中最贵的一种，全程3元。该条线路工厂林立，住宅小区也不少，经常人满为患，怨声载道。我就不明白了，现在重庆公交发展日新月异，为什么这路车就能垄断运营，难道一定要等发生了日的公交惨案才有人出面来管吗？也是这条路的路况比较好，应该没有发生上述惨案的可能性吧，也可以令领导放心吧。该线路令人不得不怀疑存在老百姓普遍认为的有官商勾结官员参股，甚至假名经营的可能性。 　　办理单位: 市交委 　　办理结果: 张华同志： 　　您好！ 　　您反映的“公交车”（渝交信箱 ［2007］ 106号）投诉件已收悉。我委立即要求市运管局调查处理，现将有关情况回复如下： 　　因786路属在渝北运行的线路，而渝北区公交改革属于“双改”第二阶段，预计在2007年4月展开，目前相关部门已在完善渝北地区的公交线路规划方案，待改革完成，你所反映的问题会得到改变。 　　另对786路的超载问题，我委已要求下属执法总队加强监管，切实维护出行市民的安全。 　　再次感谢您对交通工作的关心、支持和监督！ 　　特此回复 　　发布时间:
09:09:42 　　
　　新区召开新开公交线路问卷调查工作动员会 　　 11:47:40
点击数：127 　　　　　　
北部新区新开（调整）公交线路问卷调查工作是解决北部新区公共交通问题的基础性工作，是全面落实家农主席关于学习实践科学发展观解决北部新区公共交通问题的专题研讨工作。10月30日上午，管委会在金山大厦213会议室召开了北部新区新开（调整）公交线路问卷调查工作动员会。北部新区管委会委员、经开区管委会副主任高志明，礼嘉镇、大竹林街道、人和街道、翠云街道、鸳鸯街道、天宫殿街道、产业局、教育局、宣传部、高新区运管所、经开区运管所主要领导参加了会议，会议由交通局局长段灿东主持。　　
会上，段灿东局长先组织大家学习了《市政协副主席北部新区党工委书记管委会主任吴家农同志学习实践科学发展观调研北部新区公共交通问题的方案》。随后，交通局黄有为副局长组织大家学习了《北部新区新开（调整）公交线路问卷调查方案》，重庆市综合交通运输研究所技术人员向大家详细讲解了新开（调整）公交线路问卷调查表的有关技术要求。最后，北部新区管委会委员、经开区管委会副主任高志明作了重要讲话，他说，本次新开（调整）公交线路问卷调查工作是为了摸清北部新区的公交需求，从而为延伸、调整公交线路提供准确有效的基础资料，故各单位一定要站在学习实践科学发展观的高度把本次问卷调查工作做好，具体要求：一是做好宣传教育工作，因新开（调整）公交线路势必影响一小撮人或小集体的利益，这些少数人可能会设置障碍，但为了大部分人的利益只能牺牲那些少数人的利益，各镇街要做好宣传教育，为下一步新开（调整）公交线路营造良好氛围；二是镇街负责组织本片区的具体问卷调查工作，要注重调查质量，保证调查问卷的有效回收；三是调查人员在调查过程中要注意言谈举止的文明。　　　　 　　 　　
　　我是深受其害
786 确实 很脏 很臭
那个座位这些 不摆了
可是 有什么办法呢
生活 在 这里的底层
　　两路的私车令人深恶痛绝　　都是官商勾结的产物，　　
　　其他远了的我们管不了，只是我们这片，影响我们的就是重庆运管局运管副处长高远华，其人在“两路--阳光城”的私营车中有干股，所谓干股就是不出钱，只要充当其保护伞，自然就钱财滚滚而来。只要她不倒，永远都会保护私营车，群众要有意见，她就找别的理由推卸。总之是不会给你取缔私营车的。除非她死。
　　大家发起倒高远华运动.打倒他个狗日的.
　　大家发起倒高远华 运 动.打倒他个狗
的.　　今天在别的论坛里看见的,内容如下　　你好，我是阳光城私车承包人，我晓得两路公交车最近情况的一些原因。重庆市运管局高远华以他人名义在渝运集团挂靠经营了2台车，2台车都是两路至解放碑的.两路人坐车难都是因为高远华引起的.最开始江北阳光城的私车闹事为针对渝运集团15辆挂靠经营车的，运管局高远华在其中就有2台,他为了掩盖矛盾，不让自己经营的车曝露出来，就把矛头转向了公交公司，说是公交车多了。8月6日，重庆长运桑达有限公司等四单位联合向市运管局写出了《关于两路至阳光城客运车辆罢运恢复营运的情况报告》；8月8日，阳光城路队向市运管局写出了《两路至阳光城停运报告》；两份报告反映阳光城站点调整带来的问题，都没有涉及公交车辆运力问题。8月17日下午，高远华主持召开了阳光城34辆私车承包车人开会，高远华在会上说：“提醒在座的各位老总，最近12、16号的报纸不知你们看到没有，渝北两路10万市民出行难，报纸公开为公交车唱赞歌，各位车主不要再窝里斗了，你们不团结起来对付公交的话要吃亏哟！”，一承包人说：“冠忠（新城）公交车被砸是不是自我导演的”，高远华就说：“你们去搜集他们的资料提供给我呀！你们怕啥子嘛！”
　　至今为止，786也还是那么狂，116开通了，只有3辆，1小时1班车。
　　应该开一路从两路－金开大道－红旗河沟－火车站的，并且3分钟一趟，直接把786搞死。
　　这个帖子重出江湖了所,顶!
　　这个帖子都3年多了,但帖子上所反映的问题几乎没有任何改变
　　我来挖挖坟 不过都几年了 好想都没怎么变 这个贴 证明了ZF的无能
　　TMD,那我们农业园区西政一带呢？更惨！619和801永远都是那么挤！啥子 宜居渝北，宜居重庆，都是骗人的！当官的自己有钱有车，住在哪里都是一样的，老百姓日子艰辛，谁理你呀？
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