湘潭火车站21日零时进入运营状态 26日正式通车_新浪湖南新闻_新浪湖南
湘潭火车站建站4年 26日正式通车
湘潭火车站安检处
湘潭火车站候车大厅
湘潭火车站站台
　　中铁电气化局湘潭站项目经理杨玉庆介绍，目前湘潭火车站在广铁集团所有普速火车站中功能性最强、设备较先进。与以前的火车站相比，无论是规模还是性能，都发生了翻天覆地的变化。
　　湘潭市两型社会建设投融资有限公司董事长彭勇透露，火车站建设历时4年，目前总投资14亿元，是湘潭最近几年建成的最大的民生工程，中间虽历经坎坷，但仍将按期实现政府对市民的承诺，在今年12月26日恢复通车营运。湘潭火车站附近的公交站:
火车站、公汽物业公司、公汽河西分公司、杨家湾路口、压缩机厂、水务局、二纺厂、交通驾校(二纺厂)、公汽河西分公司、金塘湾、护潭广场、水务局、杨家湾路口、富强村、广云东路。
湘潭火车站附近的公交车:
106路、13路、17路、1路、22路、23路、118路、117路、14路、20路、2路、116路、29路、107路等。
自驾去湘潭火车站怎么走：
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终点：湘潭火车站
出行提醒：湘潭火车站在湘潭火车站附近（方向0.0左右）。
湘潭火车站附近的热门地点
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从湘潭火车站到餐馆有多远？
从地铁站到湘潭火车站多长时间？
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站前路229号
二七南路213号
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吉林省吉林市龙潭区金珠乡
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湘潭火车站藏着这么多秘密，你可能还不知道！
摘自公众号：发布时间： 14:11:30
湘潭在线新闻网微信（xtolcn）――湖南十大媒体微信，湘潭最权威微信公众号，本土手机生活助手，专注独家报道、深度调查、新闻快讯、民情问政等。 很多湘潭的年轻人都应该不知道湘潭不仅有个新火车站，还拥有一个旧的火车站。湘潭老火车站，曾是湘黔铁路第一站。 你知道湘潭火车站的前世今生吗？ 老火车站售票大厅。（记者 曾佰龙 摄）（资料图） 系欧式风格火车站，全省仅存这一处时间：1935年从新火车站东南边的小巷子进去500米，来到湘潭货运站的大门，这里进去便是老火车站所在地。一条线式的老火车站，具有拱顶和圆弧形窗等明显的欧式风格建筑特征，是湘潭境内抗日战争时期遗留下来的唯一比较完整的火车站。 这座欧式建筑究竟长宽高多少，用材怎样？湘潭货运站的工作人员扯起卷尺进行了测量。经初步测量，这座欧式建筑长约45米、宽约11.4米，高约10米。墙体为青砖，外墙则为洗石子，是一种仿石材材料。 关于湘潭的老火车站，很多年纪大的老人应该还会有印象。湘潭老火车站是1935年建造，为当时湘黔铁路第一站，由德国设计师设计建造。湘黔铁路于1937年12月开始施工，1938年12月湘潭到娄底路段通车，6个月后因防止侵华日军利用铁路西侵，拆除了钢轨和枕木。到后来就一直没有再使用过了。 老火车站最西头外墙上的“《国民公约》”。（记者 曾佰龙 摄）（资料图） 老火车站外墙上的“《国民公约》”时间：1944年老火车站最西头外墙上赫然用红色颜料书写着“《国民公约》”，“不违背三民主义、不违背政府法令、不违背国家民族的利益”等字迹仍清晰可见。 这是湘潭境内已发现的、唯一保存下来的抗战公约，是当时所有沦陷区百姓的行为守则，公约上“不违背三民主义”、“不用敌人和汉奸银行的钞票”、“不卖粮食和一切物品给敌人和汉奸”等几条公约仍清晰可见。 “《国民公约》”共12条，全文内容如下：一、不违背三民主义；二、不违背政府法令；三、不违背国家民族的利益；四、不做汉奸和敌国的顺民；五、不参加汉奸组织；六、不做敌军和汉奸的官兵；七、不替敌人和汉奸带路；八、不替敌人和汉奸探听消息；九、不替敌人和汉奸做工；十、不用敌人和汉奸银行的钞票；十一、不买敌人的货物；十二、不卖粮食和一切物品给敌人和汉奸。 据了解，1944年6月湘潭沦陷，当时的“黄龙乡第一保战仕队”，在这里写下了“《国民公约》”。后来，老火车站这面墙壁又被人用石灰粉刷，“《国民公约》”被掩盖，经过几十年的风吹雨淋，墙上的涂层剥落，这些字迹这才又重见天日。这些“国民公约”语言直接、易懂，充分体现了湘潭人当时强烈而质朴的抗日决心和爱国热情。 湘潭史志专家周磊先生说，“《国民公约》”是国民政府日颁布的，同时颁布的还有《誓词》，中国共产党同时发布了《告全党同志书》，明确指出要尽一切努力推动全国人民参加这一运动，一致抗日。“《国民公约》”在广东、福建、山东等少数几个地方有墙体书写和纸质文字的记载。 改扩建之前的湘潭火车站。（资料图）新建现代化的火车站时间：1958年新中国成立以后，1958年湘潭新建了现代化的火车站，但是这种火车站并没有多大的规模。这种情况持续到了1966年的文革，无数的红卫兵和群众涌入韶山，铁路运输一时忙不过来。这个时候湘潭政府为了能让更多的人到韶山参观、瞻仰、学习毛泽东思想，开始动工修建湘潭火车站。 改扩建之前的湘潭火车站。（资料图） 修建完成的火车站依旧只有一栋楼，连个办公楼都没有。随着时代的推动，湘潭火车站的客流量一直在增大，湘潭火车站的等级也一直在提升。 改扩建后的湘潭火车站。（资料图）湘潭火车站改扩建时间：2008年上世纪九十年代以后，火车站维修了候车大厅，还新建了一些办公楼，面积有所增加，但由于设备的落后和规模的限制，湘潭火车站就停留在了几十年前的模样。时至2008年以后，火车站扩建修改方案被提上来，到了2012年现代化的火车站开始正式通车。目前湘潭站拥有五站台十三股道、站房达2万平米、站前广场达3万平米，始发列车客运场、整备场和城际场等配套设施还在建设中，建成后湘潭站将提升为规模始发站。 火车站南广场主体结构建设已经完成。（记者 方阳 摄）（资料图） 今年年底城际铁路通车和南广场建成后将进一步完善城市交通体系，整合地面、地下空间，塑造具有地域特色的城市环境。南广场的地下商场将打造成全省站前最大的地下商业综合体，届时将是城铁、地铁、普铁等“三铁”交汇处，给周边产业带来不可估量的发展前景。 老火车站里面。（资料图） 老火车站具有“三个唯一”的历史价值在现在我们看来，老火车站具有“三个唯一”的历史价值： 第一个是上世纪30年代湘黔铁路唯一保存的老火车站；第二个是省内唯一的欧式建筑火车站售票厅；第三个是书写在墙的《国民公约》是湘潭唯一发现书写在墙上的国民抗日公约。 “上世纪30年代湘黔铁路共有湘潭、湘乡、娄底三个火车站，目前湘乡、娄底火车站建筑均已拆除，只剩下湘潭老火车站。”周磊呼吁有关部门加强对老火车站的保护，将最具有历史价值的湘潭老火车站候车厅保护起来。湘潭货站的负责人表示，将通过“修旧如旧”的方式，保护好这座老火车站。 新扩建完成的现代化火车站会成为湘潭的新的地标！不管是曾经的具有历史意义价值的老火车站还是现代化的新地标火车站，这都体现了湘潭这座城市在历史中的重要性，相信未来的湘潭会发展的越来越好！ 来源：湘潭在线新闻网综合 湘潭在线微信公告吧盘龙大观园三年畅游卡 购卡指南购卡方式一：跑跑腿购卡直接购买可至湘潭盘龙大观园?西游客服务中心（会员服务中心）购买三年畅游卡购卡方式二：湘潭在线代购购卡湘潭在线也可代购畅游卡，购卡地点：湘潭日报社5楼516。联系人：嘻嘻（微信同号）购卡方式三：动动手指购卡微信也可购卡哦~关注“盘龙大观园”官方微信。点击进入“购票?服务”菜单，点击“三年畅游卡预售”便可进入微信购卡通道。领卡地点：湘潭盘龙大观园?西游客服务中心（会员服务中心） 猜你喜欢■湘潭这10个地标，你最中意哪一个？■天宫二号成功飞天，湘潭制造再立新功！■他是一名普通的公交司机，下班竟然开着百万豪车回家？■去市场买菜，如果老板蹲下去，湘潭人一定要注意！湘潭热门微信推荐湘潭日报（微信号：xiangtanribao）湘潭晚报（微信号：xtwbwx）湘潭发布（微信号：xiangtanfabu）盘龙大观园（微信号：pldgywx）小康湘潭（微信号：xiaokangxt）湘潭惠生活（微信号：xthsh99）湘潭旅游线路精选（微信号：xtlyxljx）07448秒杀网 （微信号： msw07448）文明湘潭（微信号：wmxt01）湘潭林业（微信号：xtlinye）湘潭环卫（微信号：xtsrhw）湘潭旅游外侨（微信号：xtlyjb_16888）湘潭食品药品监管（微信号：xt_12331）韶山干部学院（微信号：ssgbxy）联系我们微信事务：1广告热线：5民情投诉：http://mq.xtol.cn/
微信号：xtolcn一环东路正在加紧施工。 （记者 方阳 摄）
【带你看湘潭的新变化&&重点工程项目建设】
湘潭在线12月12日讯（湘潭日报记者 武慧） 作为湘潭火车站的主要配套服务设施，一环东路（文星门路）是精美湘潭行动的重点项目之一，１２月９日，一环东路施工现场一片火热，其中火车站段路面已经完成了水泥稳定层的铺设，即将铺设沥青路面，预计主路面月底可与火车站南广场同时开放。
一环东路又名文星门路，西起建设北路，经红星路、瞻岳路、广场西支路、车站路、广场东支路、碧泉路、泗洲路、杨家湾路，东至韶山东路护潭广场，其中包括和平公园跨内湖拱桥一座，道路全长２４２２．９２３米，总投资约１０．８亿元，规划路幅宽度为５０米，双向８车道。&&&&&&&&&
在和平公园内湖调塘处，总长９３．４８米的跨内湖七孔拱桥已经完成了桥拱支模架的搭建，工人正在为拱桥开始混凝土施工做准备。湘潭两型投一环东路项目现场代表徐新志介绍，因桥梁施工工序较多，只能按工期施工，预计春节前后能够实现主路面通车。
在火车站段，压路机、平土机各种机器声轰鸣，在已经完成水泥稳定层铺设的道路两旁，工人正在铺设路缘石。从火车站到护潭广场段，今年８月份已经完成了国有土地和集体土地的征拆，道路建设范围已经用施工围挡围起来了，正在进行清表工作。其中与施工紧密相连的火车站货场搬迁工作，正在积极协调处理中。
建成后的一环东路贯通火车站东西，与韶山东路、熙春路等构成雨湖区横向道路骨架，能减少雨湖城区的交通压力，还能改善河西城市面貌，改善城中村的人居环境。
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火车站南广场
　10:18&&来源：湘潭传媒网
湘潭火车站南广场属于湘潭火车站改扩建配套工程，总投资约4亿元。广场用地面积约为28492平方米。广场的建筑结构为下嵌式，共二层，总建筑面积约为43725平方米。其中地下商业面积约为23384平方米，地下停车场面积约为12621平方米，其他面积约为7720平方米。该项目于2015年6月开工，建设单位为湘潭市两型社会建设投融资有限公司，施工单位为湖南路桥建设集团有限责任公司，监理单位为株洲南方项目管理有限责任公司。截止至目前，该项目已完成90%的工程量，累计完成投资额 2.8亿元。广场地上部分已于日投入使用，目前正在进行地下商业广场装饰装修及招商工作。火车站南广场地下商场投入使用之后，将成为全省甚至中部地区站前地下广场最大的商业综合体，届时将是城铁、地铁、普铁等“三铁”交汇处，给周边产业带来无可估量的发展前景。
[责任编辑：吴帆]