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大巴(30座以上)- 热门城市:贵阳金阳客车站周边咋个才能不这么乱?
近日,本报接到多名出租车驾驶员反映称,金阳客车站周边乱象丛生,出租车滞站揽客、非法营运严重,整条翠柳路常被堵得水泄不通。2013年8月,多个部门联动成立金阳客车站综合整治办公室,对乱象进行治理,但效果并不理想。就此,本报记者再次探访金阳客车站,看看一个车站为
& & 客车站周边咋个才能不这么乱?
& & 驾驶员和交警建议:安装监控抓拍,调整交通布局,加强联动执法
& & 近日,本报接到多名出租车驾驶员反映称,金阳客车站周边乱象丛生,出租车滞站揽客、非法营运严重,整条翠柳路常被堵得水泄不通。2013年8月,多个部门联动成立金阳客车站综合整治办公室,对乱象进行治理,但效果并不理想。就此,本报记者再次探访金阳客车站,看看一个车站为何如此难治理。
& & 1.金阳客车站周边,存在诸多乱象
& & 7月18日下午,记者围绕着金阳客车站查看一圈,见到诸多乱象。
& & 站前广场上,&&昆明走不走&&、&&六盘水走不走&&、&&到哪点,到哪点&&,喊客的吆喝声不绝于耳。
& & 站前广场前的下客通道,本来只准下客,但一些摩托车、出租车停在这里拉客。
& & 翠柳路边人行道上,非法营运生意忙,一名女的喊客,两名男子一人开票,一人收钱,手里已有一大叠百元大钞,在这里买了票的人或站着或蹲着围绕着这个几人等车。像这样的非法卖票点,记者在该人行道上看见3个。
& & 在翠柳路的出租车专用候客通道内,停了不少私家车,见人走过,这些车的司机就大声喊客。
& & 在出站口处,停满了车,其中有私家车,有出租车还有残疾人专用车,这些车乱停使得翠柳路几乎只剩下一条车道可通行。而这些车的司机大多都跑到出站口去等着,询问乘客是否要到机场或者火车站等码头。
& & 记者在路边的一个小摊贩买饮料,本想买津威,但付钱拿到手之后才发现是沣威。
& & 出租车司机周师傅告诉记者,晚上7点之后金阳客车站周边的情况会更乱,喊客的出租车和非法营运车辆完全霸占了整条翠柳路,正规排队的出租车在拉到乘客之后很久才能开出翠柳路那几百米长的路。
& & 2.联动治理少,各方单打独斗力不足
& & 在查看过程中所见到的这些乱象并非近日才形成,而是存在已久。通过查找相关报道发现,为了整治金阳客车站乱象,2013年8月由交警、运管、城管、工商等9部门组成的金阳客车站综合整治办公室成立,在成立之初效果显着,但很快就乱象复发。
& & 记者找到了位于翠柳路旁的综合整治办公室,见到一名正在换班的刘姓城管协勤。该协勤告诉记者,虽然成立了综合整治办公室,但联合行动的次数并不多,大部分时间还是各家单独治理,而单独治理就没什么效果。
& & 随后,记者找到正在翠柳路上疏导的贵阳市公安交管局观山湖区分局一中队王警官,一听记者是来采访金阳客车站乱象的,王警官无奈地摇摇头说,&太难了&。王警官说,每天会有2至3名交警负责金阳客车站周边的秩序,但车流量太大,违停的车太多,根本管不过来。&
& & &驾驶员和我们打游击,看见我们出现马上开走,过一会又开回来,尤其是那些被开了罚单的,就好像拿到尚方宝剑一样,反正今天并不会再被开单了,就随便乱停。&王警官说,因为他们中队管理的范围太大,没有办法安排更多的人来管理金阳客车站,而仅靠两三名民警根本就管不过来。
& & 对于金阳客车站周边的非法营运乱象,贵阳市道路运输管理局稽查四大队相关工作人员表示,查处非法营运必须人赃俱获,在这一点上他们经常遇到乘客不配合,取证困难,还有驾驶员暴力抗法,而且和交警一样,该稽查大队也存在人力不足的情况。
& & 3.翠柳路上车流人流量太集中
& & 在采访过程中,相关的职能部门都提出了治理的难处,人力不足是其中很大一个因素。
& & 对此,有出租车司机提出建议,在金阳客车站周边相邻的道路上都安装监控,尤其是违停严重的翠柳路。&火车站遵义路上就安装了监控,很多司机就不敢乱停了。&&出租车司机张师傅说,有了监控抓拍,就算没有交警在,都要少很多违停的车。
& & 对于安装监控的建议,王警官也觉得挺好。&如果有监控,再加上我们民警路面疏导,情况应该会好很多。&&王警官说。
& & 此外,在采访过程中,长期在金阳客车站工作的交警和城管人员都建议,因为目前翠柳路上的车流量和人流量都很大,如果对交通布局进行适当的调整,将会起到很大的效果。
& & &现在长途车、公交车、出租车以及接送乘客的私家车全部都汇聚在翠柳路上,车流量相当大,公交车进出始发站都得从翠柳路上走,如果在旁边的金阳客车站商场面前的那一条路上开一个新的出口,让公交车与长途客车都从那个出口上出去,那翠柳路上的车流量就会减少一部分。&&王警官说。
& & 除了分流车辆外,还可以对人流也进行分流。目前长途客车乘客出站之后如要乘坐公交车或打的都是同一个出口,这让很多司机把车停在出口处喊客,如果在出站口与公交车始发站之间打开一条通道,让乘坐公交车的乘客直接到始发站,不用绕行翠柳路,把打的与乘坐公交车的乘客分开,同时该出口处只许出不许进,防止非法营运人员进入拉客。
& & 此外,在翠柳路上的公交车站入口处,只允许进入不能出,这样也能防止从事非法营运人员进去喊客。
& & 虽然金阳客车站只是一个临时的客车站,但是客运西站至少要2015年才能建成,在这段时间里,金阳客车站仍是城市的一扇重要窗口。希望相关部门能及时作出一些改变和调整,加强部门之间的联动执法,为乘客们提供一个安全有序的乘车环境。
(责任编辑:刘婷)
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