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杭州地铁1号线运营三周年
共运送乘客近4亿人次
日，杭州地铁1号线开通运营三周年。统计数据显示，三年累计运送乘客近4亿人次，最高日客运量达93万人次，客流量最大的5个站:火车东站、龙翔桥、城站、武林广场、文泽路。截止到10月31日，1号线共计开行列车45.6万列次，列车运营总里程达1579.05万列公里，差不多绕地球走了394圈。三年来，1号线列车兑现率、准点率达到99.9%，各项运营指标良好，总体运营平稳有序。
客运量持续增长
目前，1号线日均客流量达48.3万人次，相比去年客流量增长22%，较开通初期增长90%，呈不断上升趋势，有效地改善了沿线居民的出行环境。为应对客流增长，提升运营服务水平，杭港地铁对列车时刻表进行了十余次优化调整，并多次缩小运行间隔，最大限度提高了运力。从开通初期大小交路运行，主城段运营间隔9分30秒，缩短到目前Y型交路，最小列车间隔4分钟，大大缩短了乘客候车时间。在节假日期间杭港地铁通过增开临时列车等形式进一步缩短运行间隔至3分30秒，为公众出行提供有力保障。
倡导人性化服务
开通运营至今，地铁1号线根据客流、车站特点以及运营组织实际需要，在车站导向标识方面不断完善改进，近两年共更新标识总数超过1000块。根据客流特点，在全线车站站台增加出入口信息导向，优化站内的换乘标识，更新车站街区图，对引导乘客有序乘车起到了良好的效果。如根据龙翔桥站客流特点，改善了定安路、龙翔桥、凤起路车站内前往西湖景区的导向，引导乘客从定安路站和凤起路站出站，减少拥堵。
2014年初启动了对车站公共卫生间进行改善，：城站、龙翔桥、凤起路、武林广场等八个站点进行了卫生间通风系统改造；文泽路、武林文化广场、城站三个车站男女卫生间进行了扩容改造，增加卫生设施、优化排水管路。另外，自2013年3月起，杭港地铁联合高校、企业、媒体组建成立贴心服务队。贴心服务队活跃在车站，帮助广大乘客自助购票、出入闸机，做好文明乘车的指引，提高乘客乘车满意度。这支队伍目前已发展至11支支队，900余名队员，成立至今共计6000多人次下站服务。接下来，1号线还将继续从硬件、软件全面提升服务水平，为广大乘客提供更加人性化和优质的服务。
致力安全出行保障
为确保乘客出行安全，自日杭州地铁启动安检以来，1号线严格执行安检制度，强化各项安检措施，采取&逢包必检、逢液必查、逢疑必问&的原则，截止10月31日，过包数超过1.7亿件，共检出危险品73642件，违禁品数3400，有效保障了乘客的出行安全。2014年9月，&1号线增设60名安全巡检员添乘每列列车进行安全巡查，对车厢内发现的可疑人、物及异常情况迅速报告、处置。三年来，杭州地铁服务热线1号线共计接听乘客来电约12万通，回复率100%。
地铁1号线在三年中不断进行各类设施设备的改善：为进一步加强乘梯安全，地铁1号线车站的92台电扶梯安装了语音播报装置，在57台垂直电梯内张贴防夹手标识，有效提升了乘客乘梯的安全保障。同时，在站内张贴安全标识标贴；在全线车站播放介绍各类紧急按钮装置的视频；并利用站内的各种广告宣传形式、乘客互动活动等形式提醒乘客注意乘梯安全。1号线还通过在电扶梯口加装防爬挡板和在侧面加装栏杆缝隙密封板，有效防范隐患的发生，降低事故发生概率，确保乘客出行安全。
连结社区热心公益
&&&借鉴港铁公司与沿线社区共成长的经验，杭州地铁1号线注重搭建地铁站沿线社区的良好沟通平台，三年来，1号线共开展以乘客安全、文明出行为公益主题的60余场活动，内容涵盖乘客搭乘地铁的各个环节，打造全新地铁文化，同时注重与沿线社区的联动，力求与乘客共同营造和谐、安全的出行氛围，提高沿线居民的生活质量，促进社区的建设和发展。2014年4月，地铁1号线携手杭州市上城区、下城区、江干区教育局联合主办&第二课堂&活动，通过把地铁员工进学校讲解和小学生进地铁站参观相结合，让全市小学生能够多方面了解地铁知识，近距离感受地铁文化、体验地铁科技。为了让市民的绿色出行更加方便快捷，日-10月22日，地铁1号线发起&爱杭州、爱绿色、万人低碳行&活动，邀请市民尝试体验&地铁+公共自行车&绿色低碳出行。参赛者乘坐地铁线路和租赁公共自行车，都能折算相应的绿色积分，赢取丰厚的奖品。未来，1号线还将继续加强与沿线社区和乘客之间的互动，以丰富多彩的内容形式与广大乘客一起营造一个更加安全、和谐、文明的乘车环境。&
&&&地铁是城市形象的展示窗口,&地铁让城市更美丽，地铁也让我们对城市的发展前景充满期待。2016年杭州将举办G20峰会，杭州地铁1号线的广大工作人员，将始终保持一颗积极热情、用心服务的奉献之心，确保1号线安全、快捷、舒适、贴心的运营，为迎接五洲四海的朋友做好一切准备。
【杭州杭港地铁有限公司简介】
杭州杭港地铁有限公司系杭州市属大型企业杭州地铁集团有限责任公司与香港知名上市公司香港铁路有限公司在杭州共同组建的合作企业,&其中杭州市地铁集团全资拥有的杭州地铁1号线投资有限公司占51%股份，香港铁路有限公司全资拥有的港铁地铁1号线投资有限公司占49%股份。于日完成工商登记注册正式成立。
根据商务部批复意见，日，杭州市交通运输局代表杭州市政府与杭州杭港地铁有限公司签署了杭州地铁1号线《特许协议》。根据特许经营协议，杭州杭港地铁有限公司负责投资、建设杭州地铁1号线B部分项目设施，及经营、管理、维护1号线项目设施，同时提供城市快速轨道交通客运服务，在杭州地铁1号线项目空间范围内开展零售商铺等经营性空间出租及其他配套服务，公司的特许经营年限为25年。
杭州杭港地铁有限公司将充分发挥杭州本地社会经济优势，在充分学习、借鉴国内外地铁同行先进技术和管理经验的基础上，依托港铁的独特经验和先进的管理方法，高效、开拓性地开展工作，努力为杭州市民提供&安全、便捷、优质、高效&的城市快速轨道交通客运服务，为共建共享杭州&生活品质之城&做出积极贡献。
官方微信号：mtrhz001
&&2013&杭州杭港地铁有限公司&版权所有&
服务热线：1　　官方微博：　　官方微信号：　　杭州地铁1号线是杭州市乃至浙江省首条地铁线路，杭州地铁于日正式开始运营．运营初期，全天开行100列次，运送能力为287000人次．到今天（12月18日）已经是第______天运行了；其中287000是______（填准确数或近似数），将数据287000精确到万位，可表示成______．
日正式开始运营，到今天（12月18日）已经是25天，287000是近似数，精确到万位为2.9×105．故答案为5，近似数，2.9×105．
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用30-24+1+18可得到运营的天数；根据近似数的定义得到287000是近似数，然后用科学记数法表示后，把千位上的数字7进行四舍五入即可．
本题考点：
近似数和有效数字．
考点点评：
本题考查了近似数和有效数字：经过四舍五入得到的数称为近似数；从一个近似数左边第一个不为0的数数起到这个数完，所以这些数字都叫这个近似数的有效数字．
扫描下载二维码杭州地铁正式运营，你去试乘了吗(转载)_浅心居_天涯博客
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　　杭州地铁1号线今天14：30开通试运营 提早去不售票　　今天，杭州地铁1号线就要开通试运营了。杭州正式进入地铁时代。　　免费体验券不能再用了　　虽然经过了之前四天的免费体验，很多人对地铁已不陌生，但开通当天，我们还是想提醒大家十项要注意的事——　　1.今天你去乘坐地铁，要到下午2：30以后，提早去不售票。今天每个站的末班车时刻表，可见昨天快报报道。　　2.如果你有公交卡、市民卡等激活了地铁功能的卡，直接在闸机上刷卡就行，不需买票。　　3.自动售票机能接受1元硬币、5元以上纸币，但找零最多只能找9个一元硬币，所以用百元大钞最好去人工售票处买票。　　4.过闸机时，请站在闸机外刷卡，票卡轻触闸机上的感应器就行，等到闸机屏幕显示“请进站”，再进闸机。　　5.幼童过闸机，最好抱着过，以防被夹板伤到。拖着大件行李，请从宽通道走。　　6.乘坐自动扶梯时，请扶好扶手，把左侧通道让出来，留给急着走的乘客用。　　7.听到列车“嘀嘀”的关门声后，不要再去冲门，请耐心等待下一列车，否则你不仅耽误全车人的时间，还可能危及自己的安全。　　8.上车时，先下后上，请勿抢座。同时，车上请勿饮食和乱扔垃圾，碰到老幼病弱，请让个座。　　9.车厢和站台之间有高差和空隙，上下车时请留心脚下。　　10.对地铁有建议或意见，可打地铁热线，或都市快报热线。　　另外还有桩事，顺便说一下，昨天网上有人传，说这些天去乘坐地铁，前几天发的免费体验券还是有用的。对此，杭港公司否认，免费体验券在免费体验一结束就已经作废，从今天14：30开始，市民坐地铁都是要买票的。分类： |请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。Hangzhou metro
车站总数：
开通运营时间：
运营里程：
杭州地铁 -
运营线路图（2015年）杭州地铁2015年运营线路图1号线里程：48.1km起讫站：湘湖站、文泽路站、临平站开通时间：日运营时间：6:00----22:30标志色：海棠红车型：6B型车车辆段：七堡车辆段杭州地铁杭州地铁1号线是杭州市乃至浙江省的首条地铁线路，工程于日开工建设，日正式运营。根据杭州市轨道交通线网规划，杭州地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。杭州地铁1号线全长53km，其中一期工程48km，共设车站31座（地下站28座，高架站3座）。全线有自动售票机258台，闸机576台，信息查询机62个，扶手电梯299台，垂直电梯62台。杭州地铁1号线为全球第一条复盖有4G网络的地铁线路。该条地铁线路以高度的人性化和细腻清新的江南风格着称。2号线（一期东南段）里程：18.2km起讫站：钱江路站、朝阳站开通日期：日运营时间：6:30----22:30标志色：丹桂橙车型：6B鼓型车车辆段：蜀山车辆段杭州地铁杭州地铁2号线是杭州市第二条开通投入运营的地铁线路，工程东南段于日开工建设，日投入试运营，共设车站12座，（钱江世纪城暂缓开通）。4号线（首通段）里程：9.6km起讫站：近江站、彭埠站开通日期：日运营时间：6:30----22:58标志色：香樟绿车型：6B鼓型车车辆段：七堡车辆段（与1号线共用）杭州地铁杭州地铁4号线是杭州市第三条开通投入运营的地铁线路，工程于2012年5月开建，其首通段于日开通。共有10座车站，暂缓开通的新塘站已于日开通。首通段的开通使杭州地铁形成了一个小环路，杭州地铁进入换乘时代。
杭州地铁 -
杭州地铁1号线首末班时刻表
西湖文化广场
余杭高铁站
杭州地铁2号线首末班时刻表（日启用）
钱江世纪城
运营初期暂缓开通
杭州地铁4号线首末班时刻表（日启用）
杭州地铁 -
杭州地铁1号线
湘湖——下沙江滨/临平
文海南路—下沙江滨段 建设中
杭州地铁2号线
朝阳——良渚
朝阳-钱江路运营中 钱江路-良渚在建
杭州地铁3号线
留下——余杭
杭州地铁4号线
浦沿——彭埠
近江-彭埠站运营中 近江-浦沿在建
香樟绿/柠檬绿
杭州地铁5号线
科技岛——香樟路
杭州地铁6号线
双浦——丰北
杭州地铁7号线
吴山广场——萧山机场
杭州地铁8号线
下沙二号大街——义蓬
杭州地铁9号线
塘栖——采荷
杭州地铁10号线
黄龙体育中心——仁和/崇贤
杭州地铁11号线
闻堰南路——乔司农场
杭州地铁12号线
萧山机场——滨江路
杭州地铁13号线
杭州南站——瓜沥
杭州地铁富阳线
枫桦西路——西城商务中心
即将开始建设
杭州地铁临安线
绿汀路——岭山路
即将开始建设
杭州地铁海宁线
余杭高铁站——碧云路
即将开始建设
杭州地铁柯桥线
香樟路——笛扬路
即将开始建设
杭州地铁桐乡线
杭州地铁德清线
杭州地铁安吉线
杭州地铁诸暨线
杭州地铁 -
单程票国内各城市地铁票价比较杭州地铁票制采用里程分段计价，具体方案为：起步价2元可乘4公里，4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，也就是说2元能乘4公里，3元能乘8公里，4元能乘12公里，5元能乘18公里，6元能乘24公里，7元能乘32公里，8元能乘40公里。按此票价， 1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。乘客用公交卡坐车享受9.1折。相比原先听证的两套方案，这套方案的价格略微有所下调，杭州市物价局局长郭初民说，这样的定价保持了各类交通载体的合理比价。旅游票一日票票样从日起，杭州地铁1、2、4号线的60个站点的客服中心开始发售旅游票。旅游票分一日票、三日票两种，售价分别为15元/张、40元/张，自售出当日起6个月内使用有效，旅游票不限线路、不限车站、不计里程、不计次数、不回收，其中一日票在首次刷卡进站后24小时内无限次乘坐，三日票在首次刷卡进站后72小时内无限次乘坐。首次推出的旅游票票卡版面设计采用杭州西湖十景。特殊优惠政策1、离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人凭有效证件免费乘车。2、70岁以上老年人，在法定工作日高峰时段(7：00-8：30；17：00-18:30)须购半票乘车，其余时间免费乘车。3、60岁至70岁(不含70岁)的老年人，凭有效证件享受票价的5折优惠。4、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票。5、杭州市内中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价的5折优惠。6、日起，持有公交IC卡（包括杭州通卡、开通公交功能的市民卡）的乘客，在3-90分钟内（公交车从第一次刷卡开始计时，地铁从出站闸机刷卡开始计时），使用同一张公交IC卡刷卡换乘市公交线路和地铁线路，在享受现有优惠幅度的基础上，按所持公交IC卡享受1次换乘优惠。具体优惠额度是：使用成人优惠卡、学生优惠卡和老人优惠卡，换乘最高优惠1元；使用普通卡，换乘最高优惠2元。
杭州地铁 -
杭州地铁集团杭州市地铁集团有限责任公司成立于2002年06月，主要从事轨道交通工程建设、营运与管理、房屋拆迁服务、房地产开发等。公司性质为杭州市政府直属企业，由杭州市、萧山区、余杭区、滨江区、钱江新城管委会、杭州经济技术开发区等6个投资主体共同出资。杭港地铁公司杭州地铁1号线是由香港地铁和杭州地铁共同出资管理运营。香港铁路公司与杭州市政府及杭州地铁集团签定原则性协议，就杭州地铁1号线项目以公私合营模式，进行投资、建设及营运，杭州地铁1号线项目总投资220亿元人民币。港铁于公告中表示，该项原则性协议将为港铁与杭州市政府，就达成特许经营协议厘定各框架原则。双方将进一步就杭州地铁1号线项目的投资发展及为期25年营运权进行磋商。是次涉及的杭州地铁1号线项目，分为A、B两部分，分别占总投资的63%及37%。A部分由杭州市地铁出资，负责杭州地铁1号线的土木建造工程；B部分将由港铁及杭州地铁成立的特许经营公司出资、建设并营运，双方分别占特许经营公司的49%及51%权益，B部分主要为机电设备工程除了这些表面原因，浙江省一位经营交通投资多年的资深业内人士认为，地铁项目特殊的盈利模式恐怕是政府出面买单的一个重要原因。据市计委有关人士介绍，杭州地铁1号线工程可行性报告的审查单位是美国柏诚（亚洲）有限公司、香港地铁公司组织的联合体。而香港地铁被公认为是全世界运营地铁最为成功的公司。香港地铁从1979年开始营运，每年利润有70亿港币。据介绍，香港政府在建造地铁的时候，将地铁沿线土地一并交由地铁公司开发。杭州地铁已经明确要走“香港模式”。杭州市计委一人士称，地铁周围的土地，包括农业用地、工业用地和可供房地产开发用地等资源都在杭州市政府手中，“如何开发、利用地铁周围的土地资源，需要与地铁的规划进行整体性的考虑。”显然，香港模式中，建设、运营的亏损将由周边土地的巨幅升值带来的收益所抵充。这种“左手出，右手进”的生意只有在同一个主体的情况下才能顺利进行。土地在政府手中，收益为政府所有，自然投资也就应该由财政买单了。上述资深人士认为，杭州地铁已经非常明确的盈利模式，造成了必须由政府买单的结果。“由其他投资主体承担地铁初期建设费用，未必能够获得政府的相关补偿和政策优惠，而且事先从政府手里拿一块地的可能性也不大。”所以，地铁引资只能是门前冷落鞍马稀。而且，据介绍，一般交通投资的年收益率应该在10%左右，而杭州地铁在引资时预测的年收益率为4.2%，这对于浙江极为庞大的民间资本的吸引力显然不足。
杭州地铁 -
吉祥物杭杭
基本资料名称：杭杭性别：男性格：纯真、憨厚、热情、活泼、乐观、自信、机智勇敢、责任心强、萌萌哒爱好：运动、拍照（想和每一位乘客合影留念）、活跃气氛、热爱时尚、喜欢研究新科技和吃甜食最擅长和最喜欢做的事：及时感知并排除安全隐患，为市民出行安全护航；用憨态可掬的身体配合闪烁的LED显示屏做出各种动作和表情，为乘客出行带来欢乐。口头禅：1、杭杭就在你身边哦！2、不急不急，安全出行。梦想：想成为杭州地铁每个岗位的能手服务理念：一路用心畅你行。座右铭：让人们的每一次乘坐，都是一次全新的体验；让经过的每一站，都能成为一次愉悦的旅行。设计说明以杭州地铁列车车头为设计主型，经拟人化变形，塑造出一个活泼可爱，聪明灵动的小小机器人，辨识度高。其造型简洁新颖，线条严谨流畅，加之通透的车窗玻璃和高科技金属合成材料车身，以及LED集成闪烁的颗粒表情，尽情地传递着时代感和科技感，一方面体现出地铁这一新型交通工具“安全、舒适、快捷”的特性；另一方面展现出杭州这一有着众多闻名于世的秀丽自然景观和人文古迹的文化古城先进科技范的另一面
杭州地铁 -
杭州地铁执法基础依据的是《杭州市城市轨道交通运营管理办法》，杭州地铁执法单位是杭州市公安局地铁分局，另外杭州地铁集团也有部分执法权。《杭州市城市轨道交通运营管理办法》已经日杭州市人民政府第62次常务会议审议通过，日正式发布，自日起施行。
杭州地铁 -
杭州市是长三角重要的中心城市之一，经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口和就业的持续攀升，道路交通已经不堪重负，并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。因而地铁建设势在必行。温总理对杭州市轨道建设提出了明确要求：要保护好杭州的风景名胜。因此，杭州的地铁建设总体的设计是，重视前期的论证，老城区的工程全部地下作业，城郊结合部以及农村的采用高架作业。隧道开挖方面使用的是国内地铁普遍采用的“盾构法”，即用盾构机最前端的刀盘清理土质，将泥浆通过泥浆机送到地面或是将泥土通过皮带送到地面，接着在拼装空间将管片拼装成一节节管道，最终串成一段完整地铁行驶渠道。地铁在跨越长约2公里的钱塘江区间时，也将运用这一方法建在活动的河床下20米深处。1984年，杭州市有关部门着手研究杭州市轨道交通规划，1995年05月，完成《杭州市轨道交通一期工程预可行研究报告》，日，杭州市地铁集团有限责任公司成立，杭州地铁建设正式有了自己的组织。2003年01月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，地铁项目“冻结”。日，国务院审批通过了杭州市城市快速轨道交通建设规划。历时二十多年的地铁立项终于取得圆满成功。日，杭州地铁一期工程正式动工。1986年-1995年，初次受挫：据日《外滩画报》报道，杭州地铁杭州地铁规划自1986年03月就开始筹划，最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设计成的环湖轻轨。1993年02月，确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。1993年下半年，杭州市总体规划修订，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。1995年，国务院发出《暂停审批快速轨道交通项目的通知》，杭州地铁项目停滞。1998年-2003年暂缓审议年，杭州地铁再度两易其稿，“十”字线网布局发展成为“C字型布局”，并完成了市区21公里的一期工程规划。2001年03月，情况发生变化，余杭和萧山两市划归杭州市，杭州范围再次扩大。为了配合新的城市形态和发展，2001年10月，杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成，在杭州地下构筑一张互相连接、四通八达的交通网。2001年11月，一期工程线路长度延长到21.1公里，其中地下线9公里，高架线11.9公里。2002年03月，由北京市城建设计研究院编写完成的《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》，将线路全长调整为51公里。2003年01月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，“暂缓审议"的决定通过媒体转述成了“冻结”。但勿庸置疑，杭州地铁再次遇到了它的冬天。2003年10月，国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，涉及建设城市地铁的几道坎：地方财政预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上，杭州无一不符。杭州地铁又见曙光。2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。日，杭州地铁1号线试验段开工。2005年06月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。日，杭州地铁1号线一期工程面向全国招标 。日，杭州地铁1号线一期工程建设用地通过国土资源部预审。日，杭州地铁秋涛站东西贯通 。2007年02月， 杭州地铁1号线秋涛路站试验段已完工。日，杭州地铁一期工程正式开工。日，杭州地铁龙翔桥站开始动工。日，杭州地铁1号线一期工程余杭段全面开工。日，杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。日，杭州市萧山区风情大道地铁1号线出口附近发生大面积地面塌陷。日，杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。日，杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。日，杭州地铁1号线城站站主体结构全部完。日，杭州地铁1号线武林广场站完成主体结构施工。日-04月25日，杭州地铁1号线轨道工程正线Ⅰ、Ⅱ标主城区段顺利通过预验收。日-日，杭州地铁1号线免费向杭州市民发放60万张体验券，这是杭州地铁首次公开面向市民的体验活动也意味着杭州地铁开通运营在即。日市政府组织召开杭州地铁1号线通车新闻发布会，会上宣布杭州地铁1号线将于日正式开通。日，浙江省首条地铁杭州地铁1号线开通运营。日，据介绍，杭州市城市轨道交通近建设规划，在报送国务院批准同意后，国家发改委已于06月20日正式批复。按照批复，在7年内，杭州市将在杭州地铁1号线和杭州地铁2号线一期工程84公里线路的基础上，再建成杭州地铁2号线二期、杭州地铁4号线一期、杭州地铁5号线一期和杭州地铁6号线一期工程共106.6公里的地铁路线，到2019年，将形成总长约190公里的轨道交通网络。日，杭州地铁4号线附近路面突然塌陷 河水倒灌基坑。日，杭州地铁2号线东南段开通试运营号，杭州地铁5号线开工号，杭州地铁6号线开工日，杭州地铁4号线首通段开通运营。
杭州地铁 -
杭州地铁1号线还在孕育中时，杭州市已经开始着手筹集地铁建设的资金。据一份杭州市计委编制的《杭州生态市建设规划重点工程项目》目录显示，全长52公里的1号线地铁，建设总投资为152亿人民币。地铁公司不愿证实这一数字，李崇旦称“还未最后确定，可能存在一定变数”。但由浙江省副省长钟山带队、1月份在香港举办的“浙江周”招商引资活动中，杭州市地铁一号线项目赫然在列，而且其项目总投资额为18.75亿美元。这证实了记者得到的数字。尽管总投资额相当，但是与1月份还希望吸引投资商介入的态度截然不同的是，杭州市政府决定整个地铁一号线项目都由自己掏腰包买单。在杭州计委的建设规划中，1号线资金来源被简单划分为两块，市财政出102亿，银行贷款50亿。地铁公司同样不愿对这一融资模式给予评论，但省计委投资处有关人士没有否认这一说法。杭州市城市建设资产经营公司一向负责杭州城市基础设施建设融资任务，其内部人士证实，“没有参与这个项目。”某银行杭州分行信贷管理部老总称，“有可能由各大银行组成银团，向杭州地铁项目贷款。”该人士认为，由于地铁项目的建设工期长，归还贷款本息的重担很大程度上还将落在杭州市财政的肩上。浙江的民间资本雄厚得令人咋舌，而基础设施投融资改革、市场化融资的呼声又甚嚣尘上。但杭州市政府在短短数月间完成了地铁项目由招商引资而至自筹资金买单的惊人转变。无论是市计委，还是省计委都不愿意提供其思路转变的内在原因。业内人士的分析或许只能是一种猜测。申通地铁董秘孙安对记者称，“如果没有政府扶持和政策优惠，单纯靠卖票运营，全世界所有的地铁都是亏损的。”有鉴于此，浙江省多个投资交通项目的老总都表示，即使地铁项目引资，也未必会参与进去。杭州市政府一位人士私下透露，“市财政比较充足，也希望能保证项目更加顺利，这可能是愿意由财政出钱的一个原因。”据了解，杭州市2002年财政收入257亿，亿。
杭州地铁 -
杭州地铁标志杭州地铁的标志是通过广泛的海选和考评后推选而生的，该标志来自浙江理工大学艺术与设计学院王晓林老师的地铁标志设计作品。杭州地铁标志设计竞标活动分别向浙江大学、中国美术学院、杭州师范大学和浙江理工大学四所院校征集了100余幅作品，经过有关专家的慎重评选，共有10幅作品入围投票（其中浙江理工大学艺设学院梁学勇老师的2件作品和王晓林老师的作品共同入围）。在10选3的全民投票环节中，王晓林的作品和浙江大学的两件作品共同进入最后环节的角逐，最终淘汰了对手一举中标。标志以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。标志造型坚实有力，象征着杭州地铁的稳固与踏实，更象征了杭州地铁人的博大的心境和厚实的胸怀，以及脚踏实地的工作作风。杭州地铁logo标志为大红色，表达了活力、进取、热情与希望，有着其他色彩所不具备的视觉冲击力，同时大红色又与杭州城市标志的深绿色形成了对比色的色彩关系，与杭州城市发展主体色调相一致，在杭州江南水墨的大环境中，绿色犹如荷叶，红色更似荷花，红与绿交相辉映，相互衬托，构成了极度和谐完美的画面。
杭州地铁 -
杭州地铁集团有限责任公司成立于2002年06月，主要从事轨道交通工程建设、营运与管理，房屋拆迁服务，房地产开发等。公司性质为杭州市政府直属企业，由杭州市本级、萧山区、余杭区、滨江区、钱江新城管委会、杭州经济技术开发区6个投资主体共同出资。2005年06月，国务院批准了杭州市城市快速轨道交通建设规划，一期将建设杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线，线路总长82.2km，初步形成轨道交通网络骨架。日，杭州地铁1号线开工建设，于日通车运营。日，杭州地铁2号线东南段开工建设，于日通车运营。2012年，杭州地铁4号线开工建设，首通段于日上午9点30分通车运营。
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